Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Buenas a todos
Hay tanta información en el foro y toda de gran calidad que me encuentro perdido, abro este hilo para ir recopilando aquellos hilos que me han sido de más utilidad, y que puedan servir a los que lleguen después que yo.
Ahora viene la parte donde pido ayuda a todos los que han empezado de 0(o están empezando) como yo para que añadan los enlaces a aquellos hilos que más útiles/instructivos les han resultado, se me ocurre hacer una mini-ficha con la información básica, Titulo del hilo, Categoría (algo así como las palabras clave para poder localizar rápidamente información), resumen sobre el contenido y por supuesto el usuario que aportó su tiempo y conocimiento.

¿Que os parece la idea?, Espero que os guste y os animéis a participar, empiezo yo con el primero:

º Ajustes del heli (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=126.0) por madcortina
      primeros pasos, conceptos
      Manual que nos explica desde lo más básico hasta la preparación del primer vuelo, separado por capítulos y muy bien explicado.

º Manual de ajuste para Helicopteros CCPM desde 0  (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=10329.0)por *PeGa*
      Manual de ajuste para helicóptros CCPM con una Emisora Programable.
      El archivo esta basado en los trabajos que normalmente realiza su creador, cuando le llega un kit nuevo. Esta pensado para ayudar a los
      que se inician de nuevo con los helis de 6 canales.

ºSwash Mixing Modes - Modos configuración del Plato Ciclico (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=824.0) por madcortina
      Explicación de los diferentes tipos de plato (Swash).

ºAjuste Plato CCPM para 3D by Antonio Conde (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2215.0) por madcortina
      articulo que publicó el Sr. Antonio Conde para la revista Helicopteros RC, donde explica como Ajustar un Plato Ciclico con sistema CCPM para 3D.

ºATENCIÓN NOVATO MONTANDO UN 450 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=8697.0) por OM3G4
      Se relata el proceso de montaje de un 450 clonico y con electrónica barata pero suficiente para,empezar sin grandes desembolsos. También
      se comentan diversas dudas sobre las diferentes fases del montaje y contiene enlaces sobre la configuración final y esquemas de conexiones.
      Muy completo y de referencia.

ºBaterias Ni-Cd , Ni-Mh , Li-Po (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=284.0) por Boeza
      Distintos tipos de baterías, diferencias y características principales.

º Uso correcto de baterías lipo (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=33.0) por ecoalfa
      Normas de seguridad para evitar disgustos.

ºGlosario y Recopilacion de los términos utilizados en Radio Control (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=62.0) por madcortina
      Terminología básica para no encontrarse perdido en ese mundillo.

ºInstalación Torque Tube Drive 450V3 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=3119.0) por amilio
      Montaje de Torque Tube paso a paso totalmente grafico.

ºTipo curva de Paso y Gas (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2760.0) por Vuelopatras
      Curvas de paso y de gas para los distintos tipos de vuelo.

ºAjuste Curva de Paso - Equilibrado de las Palas - Ajuste de Tracking (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=262.0) por madcortina
      Primeros pasos, ajustes de las palas, primer vuelo.

º FlySky/Turnigy y Phoenix para volar un 450 desde 0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=11875) por javinavarro & community
      Configuración de la emisora y primeros pasos con el simulador, en construcción, colaborativo.


Un saludo y buenos vuelos.

Me parece muy buena idea.
 
Manual de ajuste para Helicopteros CCPM desde 0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=10329.0) por *PeGa* (http://www.helicopterosrc.net/index.php?action=profile;u=1106)
 
Mnual de ajuste para helicóptros CCPM con una Emisora Programable.
El archivo esta basado en los trabajos que normalmente realiza su creador, cuando le llega un kit nuevo. Esta pensado para ayudar a los que se inician de nuevo con los helis de 6 canales.

Gracias Madcortina, lo he añadido arriba.

Un saludo.

Swash Mixing Modes - Modos configuracion del Plato Ciclico (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=824.0) por madcortina
Explicación de los diferentes tipos de plato (Swash)

http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=8697.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=8697.0)

ATENCIÓN NOVATO MONTANDO UN 450. Se relata el proceso de montaje de un 450 clonico y con electrónica barata pero suficiente para,empezar sin grandes desembolsos. También se comentas diversas dudas sobre las diferentes fases del montaje y contiene enlaces sobre la configuración final y esquemas de conexiones . Muy completo y de referencia .autor: omg3

me parece un post cojo......do y de muy gran utilidad para los que estamos empezando.
muy buena iniciatiba.
voto positivo para ti,jejejejeje
gracias

Gracias a todos por los enlaces.

Sergi anímate a participar, entre todos podemos hacer un gran recopilatorio.

Un saludo.

Buenas
añado un par de hilos con la información básica de las baterias.
   
ºBaterias Ni-Cd , Ni-Mh , Li-Po (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=284.0) por Boeza
      Distintos tipos de baterías, diferencias y características principales.

º Uso correcto de baterías lipo (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=33.0) por ecoalfa
      Normas de seguridad para evitar disgustos.

y una que se me olvidaba son los 'palabros' para los que se encuentren perdidos con la terminología básica

ºGlosario y Recopilacion de los términos utilizados en Radio Control (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=62.0) por madcortina
      Terminología básica para no encontrarse perdido en ese mundillo.

Un saludo.

bueno,como soy novato y se lo que nos gusta esta cola, seguro que hay alguien como yo que se la va a montar.
sejo el enlace de montar un torque tube paso a paso,
espero que sirva en este tutorial que vamos montando.
un saludo
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=3119.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=3119.0)

Otro sitio donde mirar como se ajusta el plato ciclico
 
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2215.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2215.0)
 
Muy buen post
 
1 saludo

Este tambien puede ir bien para el tema de curvas de gas y paso,,

http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2760.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2760.0)

salu2

Me parece un post perfecto para los que estamos enpezando en el que tenemos todo lo que buscamos en un mismo hilo,gracias, un saludo.

Me parece una iniciativa perfecta, y muy útil para novatos como yo. Si en algún momento uso como "base" algún hilo no expuesto aquí lo apuntaré inmediatamente.

Un saludo!

Ya están añadidos los que faltaban, muchas gracias a todos, poco a poco va quedando un hilo completito.

Un saludo.

gracias a todos por estos aportes porque a nosotros los novatos cualquier ayuda es un mundo y con tal de ahorrarnos unos aporrizajes mas que malos, lo que sea. Felicidades a todos por esos hilos.

Eto no pertenece al foro y, por tanto, no se si en caja en la idea de este post, pero me parecen una serie de vídeos muy instructivos

http://www.youtube.com/user/TheHELIZONE (http://www.youtube.com/user/TheHELIZONE)

Buenas

Jvaldunciel, se me ocurre que podríamos crear un hilo especifico para poner todos los vídeos 'formativos' que encontremos (no se si existe ya), así separamos un poco por formato, si juntamos todo en el mismo puede ser demasiado extenso, ¿Que opináis?

Juanjimenez hay muchísimo material en el foro y la mayoría muy bueno, de momento por aquí solo hay una pequeña muestra, cualquier aportación a este 'indice' será bienvenida.

Un saludo.

Ajuste Curva de Paso - Equilibrado de las Palas - Ajuste de Tracking
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=262.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=262.0)

Muy bueno Mad, yo pensaba que las palas estaban 'equilibradas de fabrica' y que el peso era el mismo,  muy bueno el post, y se entiende a la primera, muchas gracias por el aporte, lo añado arriba.

Un saludo.

Buenas en este post explico los pasos básicos que he seguido para funcionar con el Phoenix RC que yo creo que debe tener cabida aquí ya que antes de levantar el heli del suelo debemos hechar muchas horas de simulador
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=11875.msg167917#msg167917 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=11875.msg167917#msg167917)
Pd: que los gurús del foro lo revisen y den el visto bueno a los pasos que he seguido

Buenas Ivan, ya tengo el cable y he empezado a romper helis virtuales(no soy capaz de hacer estacionarios, eso si me salen unos toneles e invertidos coj...dos), no soy capaz de trimar decentemente, ya me echarás una mano jeje.
He incluido todo el hilo porque tiene muy buena pinta.

Un saludo.

Hola,
Me parece que una cosa muy  interesante que aqui creo que no esta es el correcto equilibrado de el heli, no se como poner el enlace si alguno de vosotros lo ppuede poner se lo agradeceria.
gracias.

Muchas gracias a todos por este magnifico post.

Buen post, si señor.
Por cierto, he conseguido hacer funcionar el phoenix con un cable estandar con el emulador de joystik (con un cable usb que trae el FMS de art-tech). Si alguien lo busca que me pege el toke (no se si se puede colgar esto por aqui).
Salu2

Estupendo post y muy buena idea para nosotros, los novatos .... Muchisimas gracias por la iniciativa.

Un saludo desde Malaga

Muchas gracias por este post, esta genial para los que empezamos de cero, gracias.

Y yo nadando y nadando por los temas buscando informacion y aqui esta todo lo que necesito. Todo un detalle para los que empezamos, gran iniciativa si señor.

Saludos y gracias!

Este Post es de lo mas util que he visto en este foro, todo centralizado para los novatos (me incluyo) es un chollazo y un ahorro de tiempo en busqueda para emplearlo en lectura. Muchas gracias

Otro novato super agradecido.
Saludos

La verdad es que hay que agradecer la dedicación y el interés de muchos colaboradores, que de forma desinteresada colocan sus post para ayudar a aquellos como yo que nos iniciamos en este mundo. En este hobby tan complejo sería muy dificil avanzar sin ayuda. Poco a poco con vuestro apoyo y el de los compañeros del Club Boadilla, al que pertenezco, voy mejorando.
Gracias y os felicito por este magnífico foro y por este post en concreto.
Saludos

Gracias por tanta info buena para gente novata como yo y que nos iniciamos con ilusión en este mundillo, que a escala 1/1 sería para gente con un nivel económico alto y que a escala puede llegar a gente de todo tipo. Un saludo.

Buenas

Este hilo es lo primero que he pensado que hacía falta para entendernos. Acabo de comprar mi pirmer Heli un Big Lama y me dispongo a empezar. A ver si llega esta semana... pero lo que veo difícil en todo es mi impaciencia ... es contra poducente, pero que le vamos ha hacer siempre ha estado conmigo

Gracias a todos por la maravillosa info. que tenéis en este foro, que seríamos sin internet y estos foros... lo que tardamos ahora un año seguro que sin estos foros serían decadas(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)...


Saludos y si encuentro algo interesante para añadir no dudéis que lo pondré, pero primero debo leer a "saco" jejjeej

Hola a todos,acabo de empezar en este mundo rc y necesito consejos para no venirme abajo con mi primer helicoptero hecho trizas.necesito saber por donde empiezo.Que primer helicoptero rc comprar movimientos de aprendizaje no se orientarme un poco ya que no tengo ni idea,soy un bebe en esto con 38 años que tengo.Tengo un micro helicoptero de tre canales y no quiero desesperarme ya que muy pocas veces lo consigo estabilizar en el aire,una ayudita no me vendria mal.muchas gracias

Si tu problema es que rompes mucho, un Nine Eagles es tu respuesta. Por lo que dices, mejor un coaxial. Estable, duro, pequeñito (perfecto para volarlo en casa).

Un Nine Eagles Bravo III,  o su clon, un Merlin Tracer 80. Te aconsejo comprarlo con maletín (por las 2 baterías y el cargador de pared).

Preferiría que no tuviese fuselaje, porque quizás sea lo más frágil, pero si se raja, lo arreglas con celo.

gracias compañero.ya ire contando.

Mucha ayuda y muy buena para los que nos adentramos en esto, gracias y saludos.

 
 GRACIAS,

 Me parece lo mejor que un novato puede encontrar por aquí, y me ha sorprendido lo altruista de la gente que solo se curra estos posts para ayudar al "prójimo",  mil gracias otra vez y que gran foro he encontrado.

  Carlos

Hola a todos. En primer lugar, decir que me encanta este foro. Nada que ver en cuanto información y 'ambiente' comparado con otros que he visitado. Para los que empiezan como yo esta información  es de vital importancia. En mi cortísima (y hasta ahora decepcionante) experiencia he averiguado que estos aparatos son mucho más que un juguete. Supongo que como todos, despues de destrozar unos cuantos coaxiales pequeños empezé a coger afición con un coaxial un poco más grande, para acabar con un clon 450, que es el que más quebraderos de cabeza me está dando. Sólo decir que aún no he conseguido  ni despegar. Con los coaxiales era nada más enchufar y, por lo menos, levantar el vuelo. En cambio con el 450 ni eso. Se trata de un clon RTF (en teoría) que traía  todo lo necesario para volar. Eso sí, sencillito a más no poder, pero que debería funcionar un mínimo. Y ahí es donde empiezan todas mis dudas y problemas. En primer lugar los ajustes, que ya he visto que se trata de hincar codos e ir probando, pero antes de eso es necesario tener unos conocimientos mínimos de la parte electrónica y de la mecánica. Desde luego que antes que exponer aquí toda la historia me empaparé todos los manuales que encuentre por aquí e intentaré resolver los problemas por mí mismo, pero en este momento me encuentro clavado y agradecería cualquier ayuda para por lo menos hacerlo funcionar y empezar con los ajustes.
El aparato en cuestión es un clon de 450. Trae motor de 3500kv, ESC sin identificar, servos sin identificar, GYRO ZD720 y la emisora, que ya he leído por ahí que va mejor como llavero, es una FlySky CT6B.
Para empezar, nada más conectar todo e intentar ver com iba salió un humillo del motor y apenas se movieron las hélices. El resto de fuciones sí que está operativo, es decir los servos responden las órdenes del mando, pero nada más. He probado con diferentes combinaciones de la emisora pero nada. Mi primera pregunta es ¿cómo puedo comprobar qué es lo que falla? Otra pregunta que me hago es ¿qué he hecho mal o no he tenido en cuenta para obtener tan desastroso resultado?.

En fin, prefiero no desesperarme e ir encontrando respuestas y también hacer mis aportaciones a este fantástico foro.

Saludos.

Nando

Pues si salió humo del motor, casi seguro que se quemó la bobina del motor, lo que hace el motor inservible. La causa, ni idea. Lo que es seguro es que vas a necesitar un motor nuevo.

Este es el que tengo actualmente http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11172__Turnigy_450_H2218_Brushless_outrunner_3550KV.html. (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11172__Turnigy_450_H2218_Brushless_outrunner_3550KV.html.) Tiene pocos vuelos, así que no se bien que tal sale. De momento bien.

Lo primero, muchísimas gracias por la rápidísima respuesta. Ya sé que en estos casos es difícil saber lo que ha pasado, pero lo que me intriga es lo que puedo no haber tenido en cuenta a la hora de arrancarlo, es decir si hay que tener alguna precaución en concreto. Lo del motor está claro: por algún motivo se produjo una sobretensión y se calentaron los cables hasta el punto de unirse en cortocircuito y adiós. Por curiosidad lo desmonté y vi que no era viable ningún tipo de reparación. Acto seguido localizé éste que me pareció, dentro de mi ignorancia, una buena opción:
http://www.ebay.es/itm/320886990016?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.es/itm/320886990016?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)

Como ves no me tiro para lo más caro, ya que estoy empezando con el tema y además de 'la que está cayendo'. Otra cosa que me preocupa es el ESC. El que trae no tiene ninguna identificación y por lo tanto no sé con qué me las juego. Cuando me llegue el motor veremos si el problema no parte de ahí. Por si las moscas me he pedido este:
http://www.ebay.es/itm/320899057571?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.es/itm/320899057571?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)

No sé si será suficiente el que  trae de serie o este para el motor de 4000kv. ¿Puede estar ahí el problema?

Otra curiosidad que tengo es sobre los servos. De los 4 servos que entiendo como principales interpreto que hay tres que se encargan del rotor principal y el último que se encarga del rotor de cola. Éste he visto que suele ser diferente y normalmente algo o mucho mejor que el resto. ¿Este extremo es importante? He visto por ahí configuraciones incluyendo la que trae el mío en la que todos los servos son iguales.

Bueno. Ya está bien de dar la vara. Espero ir progresando poco a poco y poder aportar algo más que dudas.

Saludos.

Bueno. Ya tengo por aquí el repuesto del motor. Me he arriesgado y lo he montado para probarlo y .... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/40.gif)El servo de cola que empieza a sonar raro y acto seguido el fatídico humillo...
Está claro que la calidad del material que viene de origen con este clon barato no llega a los mínimos. Ya había leido comentarios de que es más rentable comprar un buen equipo del tiron que no ir actualizando uno más barato, pero la verdad es que, aparte de las decepciones y el tiempo, como experiencia no está mal, ya que 'gracias' a eso he ido aprendiendo lo poco que sé sobre el tema. Por otro lado en mi caso considero mejor opción para empezar de cero el ir comprando poco a poco que realizar el desembolso (que por desgracia no me puedo permitir) que supone un buen equipo de entrada.
En cuanto tenga los recambios de servo espero poder realizar los primeros ajustes  y volar un poco para ir viendo en qué mejoras invertir. Otra guerra es la emisora. De momento me tocará tirar con la FlySky. Ya sé que es una lata depender del PC para programarla pero volvemos al tema económico. En fin ... a ver si logro dar los primeros pasos y apartir de ahí ya veremos.

Saludos.

Muchas gracias por este aporte, es exactamente lo que necesitamos los verdaderamente novatos para empezar, saludoss

Me presento, mi nombre es Francisco, desde La Laguna, Tenerife.

Gracias al foro de principiantes por las aportaciones. Como novato me ha servido bastante la información de esta sección, especialmente los documentos para centrar el rotor y dar grados a las palas.


Un saludo al personal.

Otro novato dándonoos las gracias, aun con toda esta ayuda, sigo como un pez fuera del agua.

grande post y con info muy util, ahora usare menos el buscador, jeje

alaaaaaaaaaa todo en uno......esto es lo que llevo buscando hace tiempo.

gracias de otro novato , a ver si termino de ajustar mi belt cp y mi ff7 de una vez.

Hola.

Primeramente disculparme pero tengo que permitirme el lujo de reflotar éste magnífico post pues doy fe por ello que ayudará muchísimo a cualquier novato que quiera iniciarse.

Así que va para favoritos.

Muy buena la guía para iniciarse.

Gracias por el curro

Muy buenas a todos, hace dos días que me llego mi big Lama y estoy teniendo problemas con el simulador FMS no se porque no le puedo poner todas las funciones de la emisora, ya he probado de todas las manera y lo único que he conseguido ha sido la aceleración para despegar y la inclinación hacia los lados. No consigo ni que se incline hacia delante ni hacia atrás y mucho menos que giré sobre su propio eje en ninguna de las direcciones. Si alguien sabe como solucionar esto o me puede dar el nombre de otro simulador para descargar le estaría muy agradecida.

Un saludo desde Teruel

 
 
que tal en esta seccion del foro tienes mucha info sobre simuladores y configuracion,y la verdad el fms es un poco malillo.
http://www.helicopterosrc.net/index.php?board=18.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?board=18.0)
espero que te sirva la info.
un saludo.

Gracias rafa400 por x la respuesta ya tengo descargando el phoenix rc cuando lo tenga listo a ver como va y a ir practicando

Muy buenas yo tambien soy novato y me parece muy bueno este hilo me esta siendo de muchisima utilidad muchas gracias a todos espero algun dia poder aportar yo tambien (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

Hola,llevo dos años con mi clon 450 pro, y no consigo entender que funcion tiene esto de mi emisora:

TRIM: bueno esto si que se para que sirve,
D/R
EPA
N TH
N PI
I TH
I PI
HOLD
REVO
GYRO
SWSH
Todo lo demas no se que funcion tiene, la mecanica del heli en estos momentos esta todo nuevo y creo que equilibrado.
Si me pueden echar una mano, grcias de atemano.

Tengo que aclarar que me esta siendo de mucha ayuda todo lo que leo, pero estoy como estancado en algun punto que no consigo encontrar cual es. Me a costado mucho escribir estas frases, pero pensando que en un futuro lo que yo aprenda, le puede servir a otras personas me a echado palante.
Saludos.....

Hola buenas, soy nuevo en el foro,ando un poco perdido perdonar mi ignorancia hay mucha informacion y tardare mucho tiempo en procesarla.Me quiero comprar un helicoptero y tengo muchas dudas,ahora mismo tengo un nincoair evo one micro de 4ch,lo controlo bastante bien aunque se que me falta bastante practita para sacarle el maximo rendimiento y ahora quiero algo mas complejo en todos los sentidos estoy pensando comprarme el titan 450 pro que viene con simulador de vuelo o el walkera 180d .me gustaria saber vuestra opinion entre esos dos u otros.espero vuestra opinion un cordial saludo

Hola meparto34 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?action=profile;u=24498)

Entonces quieres comprarte otro mas complejo para ir progresando, hasta ahi bien.

Ahora tienes que pensar hasta donde quieres llegar y para que lo quieres (interior o exterior).

Ejemplo: si te compras el CB180D tendras practicamente lo mismo pero mas grande por lo cual solo lo podras volar en el exterior "si no hace aire"  Supongo que es RTF, la emisora que trae seguramente es la 2402 la cual no es programable y aunque la puedes enchufar al simulador no tiene memorias ni nada y por lo cual no te servira para un futuro. Es muy limitado y pronto se te quedara corto. A mi particularmente no me convence. Le veo poco o ningun futuro.

Antes que el CB180D  me compro este de 6 Ch puesto en casa por 82 Eur  la emisora tampoco servira para un futuro pero tambien tiene puerto JR para enchufarla al simulador, es practicamente irrompible, lo vuelas donde quieras, aguanta el viento y los recambios son baratisimos. Un heli tipo asi nunca tiene que faltar en nuestro hangar para aprender y o practicar maniobras. Y que este por solo 82 Eur vale mas la pena y lo disfrutaras muchos años. Pequeñito pero con prestaciones de uno grande. Es sacar de la caja y volar, trae de todo. http://www.myrcmart.com/product_info.php?currency=EUR&products_id=5788 (http://www.myrcmart.com/product_info.php?currency=EUR&products_id=5788)

Si este lo llevas bien luego uno grande no supondra problema y el desembolso es minimo antes de meternos ya en serio en esto.

Como veras opciones hay muchas
Pero si ya piensas en seguir en esto y ahorrate el tener muchas emisoras y helis que luego cogeran polvo en las estanterias, el siguiente paso es este:

Comprate una emisora programable que este bien , no tiene por que ser cara, ya la puedes enchufar al simulador e ir practicando mientras te buscas un heli que te guste y convenza que sea compatible con tu emisora. O mientras tanto te puedes ir montando un 450 y te metes en los 6 Ch para volar en exterior sin problemas.

Eligete un modelo que los recambios sean asequibles, porque hay modelos (marcas) muy caras. Es penoso tener un peazo heli si luego no puedes mantenerlo y se pasa mas tiempo parado que volando. Uno muy recomendable seria Tarot por calidad-precio

Habria mucho que hablar sobre el tema y luego estan los gustos y posibilidades de cada uno, pero todo se puede llegar a tener si se tiene claro el que, el donde y el como.

Si tu idea es un 450 ya sabemos algo, dentro de eso hay un mar de posibilidades. Si te decantaras por Tarot aqui tienes algunos ejemplos.

Comprar solo el kit y te compras aparte todo lo demas:

Con flybar http://www.avionrc.es/shop/article_6/Kit-de-Tarot-450pro-(TL20003)-N.%C2%BA-de-pedido%3A-TL20003.html?sessid=u7x4BsIvfY4DxjGr8nVRne7PnIiRxQ0uSfDhshmnA0kPy61pJwIdEMiZGAX1jTeP&shop_param=cid%3D7%26aid%3D6%26 (http://www.avionrc.es/shop/article_6/Kit-de-Tarot-450pro-(TL20003)-N.%C2%BA-de-pedido%3A-TL20003.html?sessid=u7x4BsIvfY4DxjGr8nVRne7PnIiRxQ0uSfDhshmnA0kPy61pJwIdEMiZGAX1jTeP&shop_param=cid%3D7%26aid%3D6%26)

Sin flybar http://www.avionrc.es/shop/article_2350/TAROT-450-PRO-FBL-KIT-Black--N.%C2%BA-de-pedido%3A-TL20006-N.html?sessid=u7x4BsIvfY4DxjGr8nVRne7PnIiRxQ0uSfDhshmnA0kPy61pJwIdEMiZGAX1jTeP&shop_param=cid%3D7%26aid%3D2350%26 (http://www.avionrc.es/shop/article_2350/TAROT-450-PRO-FBL-KIT-Black--N.%C2%BA-de-pedido%3A-TL20006-N.html?sessid=u7x4BsIvfY4DxjGr8nVRne7PnIiRxQ0uSfDhshmnA0kPy61pJwIdEMiZGAX1jTeP&shop_param=cid%3D7%26aid%3D2350%26)

Teniendo ya una emisora programable puedes comprar solo el heli
http://www.avionrc.es/shop/article_371/Super-Combo-Tarot-450-Pro-Carbono-N.%C2%BA-de-producto%3A-TL002.html?sessid=4jWqpDZhEeMtTmGnjWMlTdlvZTYdi9YZXKBxzpclN7UyrZ1QKlQaDg7lugpXFQad&shop_param=cid%3D175%26aid%3D371%26 (http://www.avionrc.es/shop/article_371/Super-Combo-Tarot-450-Pro-Carbono-N.%C2%BA-de-producto%3A-TL002.html?sessid=4jWqpDZhEeMtTmGnjWMlTdlvZTYdi9YZXKBxzpclN7UyrZ1QKlQaDg7lugpXFQad&shop_param=cid%3D175%26aid%3D371%26)

Este viene con emisora http://www.avionrc.es/shop/article_3714/Helicoptero-Tarotrc-450-Sport-con-gardan-Nuevo--N.%C2%BA-de-producto%3A-TAROTRC01.html?sessid=u7x4BsIvfY4DxjGr8nVRne7PnIiRxQ0uSfDhshmnA0kPy61pJwIdEMiZGAX1jTeP&shop_param=cid%3D7%26aid%3D3714%26 (http://www.avionrc.es/shop/article_3714/Helicoptero-Tarotrc-450-Sport-con-gardan-Nuevo--N.%C2%BA-de-producto%3A-TAROTRC01.html?sessid=u7x4BsIvfY4DxjGr8nVRne7PnIiRxQ0uSfDhshmnA0kPy61pJwIdEMiZGAX1jTeP&shop_param=cid%3D7%26aid%3D3714%26)


Este es mi combo preferido, si no tienes emisora esta es una maravilla, este combo esta mas que bien http://www.oomodel.com/tarot-450-pro-v2-fbl-flybarless-rc-heli-tl20006-w-devo-8s-rtf-p-63295.html (http://www.oomodel.com/tarot-450-pro-v2-fbl-flybarless-rc-heli-tl20006-w-devo-8s-rtf-p-63295.html)


A ver si alguien opina sobre el minititan y te aclara algo mas, podrias poner un enlace para verlo y ver que emisora trae, precio de los recambios etc....


Saludos

Hola  javigatobcn

Gracias por tu consejo,ahora veo las cosas desde otra pespectiva.
El combo con el tarot 450 pro v2 y emisora Walkera devo 8s ,el precio es inigualable , Pero mi muger me mata,jeje
Estoy pensando en comprarme primero la emisora e ir practicando y mas adelante comprarme el heli.

Por favor que emisora economica me recomendais,

Saludos

Eso depende un poco de donde la quieras comprar.

Si te gustan las Devo de Walkera, que ademas tienen un monton de helis para su emisora los cuales puedes comprar sueltos, como la mas economica esta la Devo 7E (vamos a dejar a un lado la 7 a secas) tiene de todo aunque viene sin receptor.  http://www.oomodel.com/walkera-devo-7e-7ch-transmitter-walkera-devo-7e-radio-p-63347.html (http://www.oomodel.com/walkera-devo-7e-7ch-transmitter-walkera-devo-7e-radio-p-63347.html) si te compras luego un 450 pues tendras que comprar un receptor para llevarlo

Yo tengo una Devo7 porque me gustan mucho los mini helicopteros Walkera de los cuales tengo ya unos cuantos.

Tambien tengo esta que es con la que llevo mi heli 500 y algunos aviones, va muy bien nunca me a fallado y los receptores son baratos, comprandola fuera te ahorras al igual 20 o 30 Eur pero tarda un mes en llegar, la compre aqui http://www.tormodel.com/catalog/product_info.php?cPath=46&products_id=383 (http://www.tormodel.com/catalog/product_info.php?cPath=46&products_id=383)  aunque esta para usarla con el simulador tienes que quitarle el modulo a no ser que le sueldes una resistencia, ay un hilo muy extenso sobre esta emisora.

No te puedo decir mas pues estas son las que conozco, aunque la que mas me gusta de las Devo es la Devo8S y a quien no jejeje



Saludos

EMuchisimas gracias por tu informacion ,cuando decida algo ya te contare,

aunque no tenga nada decidido, el combo ese ,me ha gustado mucho,ya veremos

Muchas gracias


Un saludo

muy buenas estoy ajustando el rotor del heli y necesitaba saber si alguien me podria decir si las varillas que van de los servos al ciclico tienen que tener una medida especifica o se la tengo que variar yo para darle el angulo de ataque que yo quiera en las palas. Se que todas tienen que medir igual pero queria saber si las tengo que dejar mas o menos a la misma medida y luego hacer pruebas de vuelo y mirar las desviaciones e ir ajustandolas. muchas gracias
Un Saludo

Muy buenas caleli, ayudaria saber que modelo de heli tienes, normalmente se pone la medida que te pone en el manul
como guia y luego ajustas mas fino, hechale un vistazo a esto que seguro te ayudara mucho......saludos.

http://www.helicopterosrc.net/doc/manuales/manual_de_ajuste_helicoptero_ccpm_desde_0-1.1.pdf

Muchas gracias oscarvd ayer estuve mirando por internet y me saque ese mismo y lei unos hilos de este foro y mi helicoptero es un HK450 y este es un clon del TREX450 y me descargue unos manuales del montaje del rotor del TREX450 y les puse la misma medida mas o menos y hoy por la tarde lo probe y las tuve que acortar un poco. Pero ahora lo que me pasa es que me hace cola de pez tengo que mirar en la emisora para ajustarlo que me dijeron que mirara en la emisora un apartado que ponga algo de gyro para ver si se puede ajustar desde ahi, mi emisora es una turnigy9x si alguien sabe sobre esto de la cola de pez y me puede aconsejar le estare agradecido muchas gracias

Un Saludo (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

Aqui te dejo un enlace que te ayudara con la emisora

http://www.volandohelis.com/articulos/106

y para la cola de pez entras en menu,cuando aparecen la emisora y la llave ydestornillador,elijes esto ultimo y te vas
al apartado gyro sens, yo lo tengo en
STATE : ACT
UPRATE: es para volar con bloqqueo de cola de 0 a 50
DNRATE :es para el modo AVC con el que vuela la mayoria de 50 hasta 100 tendras que ir bajando este parametro hasta que deje
de hacerte cola de pez, pero no bajes de 50 porque entras en modo con bloqueo, tambien comprueba si tu transmision a la cola es
por correa que no este floja y por si no lo tienes te dejo un enlace al manual de la emisora.................saludos.

http://www.volandohelis.com/images/stories/Documentos/manual_tgy-9x2.pdf

muchas gracias oscarvd estuve mirando videos de volando helis y en vez de corregirlo en gyrisens lo corregi en los endpoint ya que en el video explica que se puede hacer en los dos sitios y el video explica en los endpoint . Luego me puse a mirar lo del gyrosens  y tome nota estuve probando estos dias y lo he corregido en los endpoint  no se si luego tendra repercusion en el video explica que se puede hacer desde los dos sitios y la verdad que hice la que me resulto mas facil tengo apuntado lo del gyrosens ya que tambien lo probare pero bueno me resulto bien la de hacerlo en los endpoint no tiene repercusion en otra cosa no oscarvd? ahora tengo que esperar a la semana que viene ya que mi impaciencia de novato hizo que tuviera un aterrizaje algo escalabroso pero poca cosa jejej ya ire exponiendo mas problemas que seguro me surguiran muchsas gracias
UN SALUDO

Muy buenas alguien me podria decir como ajustar el motor en un hk450 es que le pegue un pekeño piñazo en el cual me doblo un poco el eje del rotor principal y lo que ello conlleva palas, carden etc etc.. y despues de montarlo todo y ponerlo todo nuevo me puse ajustar el rotor de cola y al acelerar el heli a todo gas me comio los dientes del carden. Le he pasado un trozo de papel entre el piñon del motor y el piñon de abajo del rotor principal como he leido por internet para ver si el piñon del motor esta muy atacao y el papel pasa, queda en forma de acordeon pero aplastado como si estuviese algo atacado no se si esto tiene que ser asi o hay alguna otra forma para hacerlo si alguien puede decirme como hacerlo lo agredeceria muchas gracias un saludo   

Muy buenas caleli, si es asi, yo lo hago con el papel que sale del cajero del banco y tiene que quedar con los dienetes marcados
pero sin romperse y pruebas y si oyes un sonido como ronco igual hay que repetirlo esta vez con un trozo de un folio normal.
saludos

Hola caleli,
has comprovado que los ejes no están torcidos? Es muy importante, tanto el principal como el portapalas? Por lo que comentas del ataque del piñón, yo opino como el compañero, que ya lo tienes bien.


Un saludo!
Liblus.

Muchas gracias compañeros sabia que mas o menos era asi pero no estaba seguro pense que tenia que ajustarlo. Respecto a lo que me dice liblus el eje del rotor principal lo cambie y lo puse nuevo el que no mire fue el porta palas ya que el que se veia a simple vista era el del rotor principal lo comprobare esta noche el eje de las palas y mirare lo del motor espero poder volar un poco el viernes si el tiempo acompaña de nuevo muchas gracias y ya os ire comentando saludos amigos (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

Hola buenas a todos, me acabo de comprar el tarot 450 y la emisora walkera devo 7e,lo acabo de montar,
Y necesito ayuda para ajustar bien los servos y sobre todo ajustar la emisora y poder entender para que sirve cada cosa 
Un manual en español me ayudaria bastante,......




Saludos

Buenas, la verdad es que es un poco largo de explicar lo que pides....
Lo primero que debes hacer es nivelar el plato y servos del ciclico. Quita los cables del motor, y con la palanca del gas en el centro pones los brazos de los servos del ciclico lo más proximos a 90º, y luego con el nivelador de plato y el menu subtrim de la emisora haces el ajuste fino para que queden los brazos de los servos a 90º y el plato nivelado.
Lo segundo es ir nivelando el resto, como las primeras tijeras que hay por encima del plato que queden paralelas al ciclico...

Muy buenas meparto34, echale un vistazo a esto para configurar tu Tarot y para la emisora en el apartado de las emisoras
seguramente te ayudara mejor algun compañero que tenga la misma que tu .......saludos.
http://www.helicopterosrc.net/doc/manuales/manual_de_ajuste_helicoptero_ccpm_desde_0-1.1.pdf

+1
Ahí lo tienes todo muy bien explicadito. Si después te queda alguna duda, intentaremos resolvertela.

Hola, muy buenas, muchisimas  gracias por la informacio.

Ahora tengo dos problemas: jeje
El primero, el tarot 450 lleva el gy650 pues lo he ajustado y rejustado y nada no hay manera de que el servo
vuelva a su posicion central cuando giro,tanto a la derecha como a la izquierda.
El segundo, tengo el heli super cp y la bateria me dura  no llega a un minuto .
Puede ser que tenga algun cortocircuito en el heli? 

Bueno ha ver si podeis decirme algo
De ante mano muchsimas gracias

Referente a la primera duda...eso te lo hace cuando tienes el heli en la mesa no? Si es así es normal si llevas el bloqueo de cola activado. Si lo desactivas volverá el brazo del servo a su posición inicial cuando dejes de actuar en el stick.
Respecto a la segunda bateria...es muy vieja? Es decir, tiene muchos ciclos ya? Puede ser que la hayas descargado más de 3.7V por celda alguna vez? Si es así, es muy probable que tengas la bateria muerta. No tiene solucion.

Un saludo!
Liblus.

Hola buenas,el tarot lo probe en la fabrica con el tacata y lo que tu me comentas respecto al bloqueo
Cuando lo pongo con el bloqueo se me enciende la lucecita roja y resulta que si que vuelve a su sitio
el sevo.No quiero pero al final me tocara llevarlo a una tienda para que me lo ajusten devidamente, no quiero
porque lo bonito de este joby es hacerlo tu mismo y superarte, pero me estoy volviendo loco.

Y referente al super cp,lo tengo al igual que el tarot hace dos semanas y benia con dos baterias pues yo compre
6 mas y me pasa  con todas, lo enciendo l levanto y tal y es darle un golpe fuerte de gas y ya esta a cambiarla, muy raro y cuando lo estrene
pasaba igual, por eso antes de cambiar nada quiero escepcionarme de que el problema,  se
.
Necesito el manual de la devo 7e en castellano me ayudaria mucho
   
SALUDOS

Eso esta bien, yo pondria con bloqueo de cola el brazo del servo sin trim a 90º y las palas de cola plegadas a 0º que si tu las miras dede arriba
solo veas una, ajusto limites del servo y quito bloqueo  y a probar, comprueba que el gyro corvo de colarije bien y el servo de cola lo mismo
sino pues cambiar el sentido al que corresponda, cuando corroja bien con la ganancia de cola al 100% ir probando y si te hace cola de pez
pues ir bajando la ganancia hasta que deje de hacerlo................saludos.

Esto es la biblia para novatos como yo!

Muchas gracias por pensar en nosotros, jejeje.

De momento, como estoy con el simulador, toca literatura...

Muchisimas gracias, de grandísima utilidad para los que empezamos.

Me lo guardo en favoritos para cuando deje el Lama y el simulador :D

Gracias

Gracias por la guía.
Para un novato es de mucha ayuda.