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HELICOPTEROS => NOVATOS - PRINCIPIANTES => Mensaje iniciado por: sagitario en 16 de Diciembre de 2010, 19:54:55 pm
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Hola compañeros,en el t-rex 500 me ocurre algo muy peculiar,el equipamiento que tiene es el siguiente,dampers grises ,motor aling (el antiguo),Castle Ice 75 y
Zippy 2650 40C
El heli cuando no hace nada de viento va perfecto(mecanica revisada y rodamientos y todo ok),pero en cuento hay un poco de aire(muy poco) es como si entrara
en resonancia y empieza a vibrar exporadicamente (dura como 1 segundo) y se le quita,he probado todo tipo de curvas de paso y de motor,lo tengo ahora con una
curva plana del 90% de motor y +9,5 º de paso de palas y nada no se le quita,he observado el salva lipos y cuando lleva 3-4 minutos se le ponen los led en
rojo,pero no pita(cuando esta a 3,60 aproxi. pita) lo aterrizo y se ponen verdes, compruebo voltios de la bateria y estan en 3,80 y me pasa lo mismo con 5 lipos
que tengo(las lipos tiene muy poco uso y nunca han bajado de 3,70v) creo que puede ser problema de entrega de voltios de lipo o de falta de potencia del
motor,haber si ha alguien le ha ocurrido algo parecido
Salu2
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respecto a las vibraciones, yo revisaria toda la mecanica, principalmente flybar, padles, palas y rotor principal.
en relacion a lo de las baterias no te preocupes que es normal, cuando el heli esta en marcha siempre cae el voltaje y cuando lo paras se estabiliza.
si terminas el vuelo a los 3.60 y cuando lo paras te marca 3.80 esta bien.
un saludo.
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usas buenas palas,tiene pinta de eso ,con viento las palas no aguanta y vibran y dan saltos
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Hola chicos,voy a revisar el rotor completo,las palas que tiene son las aling de carbono de 425mm,gracias por la ayuda
Salu2
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yo no pienso que sea motivo de las palas, pienso que al revisar el rotor puedes despejar la duda, miraria los ejes de la caja de cola es cardan?
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He estado revisando el rotor,y no encuentro nada raro,la distancia entre padles es igual,y todo se mueve con suavidad,los rodamientos del eje principal estan
bien,la transmision para el rotor de cola es por cardan y los ejes estan bien,no se que podra ser
Salu2
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el eje del motor bien ? la vibracion es volando decias no? tienes para cambiar los dumpers por los negros mas duros y probar haber y descartas.
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Paquito Lo raro es que,es cuando hace viento, hay algo flojo por ahí que cuando sobreesfuerza las palas cede , mira todas las rotulas, las de los portapalas también que se aflojan la dichosas o los dumpers como dice pakito
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Hola,,,, que Gyro llevas montado y que ganancias; Revisa las palas del rotor que no esten excesivamente apretadas al igual que las del rotor trasero,,,yo tube unas vibraciones por este mismo motivo hasta que me percate de ello.
salu2
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Las palas tanto de cola como principales estan flojas,el rotor esta bien,por mas que lo miro no le encuentro nada,voy a cambiar los damper por los negros,para ir
descartando cosas, he vuelto a equilibrar las palas,el giro es el aling gp 750, y lo llevo al 30%,la cola me va bien, no hace nada,lo que sea proviene del rotor
principal,el caso es que las vibraciones no las hace siempre,son exporadicas y dura como 1-2 segundos,cuando mas lo hace es cuando hay viento o cuando le doy
alaveo al heli
Salu2
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Cuando metes alabeo? No se pero da que pensar que algún servo que no vaya fino y de algún modo se mueva, has mirado que no hagan tope ? Me refiero que alguno no tenga bien ajustado los enpoint?
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Hola pakito2001,acabo de revisar los end poins de los servos,y estan bien,todos se mueven por igual,y ninguno hace nada estraño,vou a buscar si tengo algun
video de lo que hace,
Salu2
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Pues te iva a comentar lo de los servos,,,pero ya los revisastes; Y las palas no tendras alguna que este revirada, torcida,,,el receptor lo llevas muy cerca del variador? por ir descartando cosas. El eje del portapalas ya lo has revisado por si esta torcido.
salu2
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Hola Vuelopatras,he examinado las palas y estan bien,no estan dobladas(el heli nunca a llevado un golpe),el receptor lo llevo en la parte trasera del heli,y el
variador en la parte delantera,voy a cambiarle el eje portapalas,los damper por los negros,los cojinetes axiales de los portapalas, y la fundita de plastico que lleva
el eje portapalas(el mio la lleva negra,no se si tendra algo que ver)
Salu2 y gracias por toda la ayuda
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Yo tenia vibraciones en el heli, y era por culpa del giro el Aling 750, son muy sensibles a la vibraciones del motor y apoco que te encantes te hace como si tuvieras el baile de san vito, le puse doble almohadilla y se acabaron la vibraciones, prueba a ver.
un saludo
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Hola kernanko,le tengo puesto doble almoadilla con la plaquita metalica en medio, pero sigue teniendo vibraciones esporadicas, voy a
probar con los dampers negros y he vuelto a equilibrar las palas por si acaso
salu2
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Hola,si dices que te pasa solo los dias que hay aire,haber si va a ser interferencias,que te entren por las antenitas(si las llevas sueltas) que toquen con algo de carbono
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Hola chumi,las antenitas del receptor las llevo sujetas a los tirantes de cola,yo creo que puede ser por los damper grises (blandos) o por perdida de potencia del
motor que baja un poco las rpm al cargar mas el rotor por el aire,o cualquier otra cosa,tengo que ir probando para ir descartando posibles fallos
Salu2
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Hoy he podido probar el heli con los dampers nuevos(los negros y el tubito de plastico que va en el eje portapalas,que tenia uno negro y le he puesto el blanco),las
vibraciones que tenia esporadicas se le han quitado,pero ahora la cola de unos pequeños saltitos(no muchos)no creo que sea por falta de vueltas,porque lo tenia en
estacionario al 85% de motor ni bajando ni subiendo grados de las palas para ir probando se le quitaba,creo que puede ser por que el portapalas trasero tiene bastante
juego y eso que tiene sobre 6 vuelos,lo he desmontado y le he quitado el juego siguiendo el post del amigo graphite 74,ya solo me queda probarlo a ver si consigo que
vaya fino este heli
Salu2