Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol
HELICOPTEROS => MINIS y GRANDES HELICOPTEROS ELECTRICOS => Mensaje iniciado por: IKY en 09 de Noviembre de 2010, 13:38:08 pm
-
Tengo una vibración que se transmite a la cola, el heli produce un zumbido (resonancia de alta frecuencia) y empieza a rotan por la propia vibración (tipo lavadora).
¿Qué puedo hacer para localizar la pieza problemática?
Echarme una mano, me estoy chinando con el tema.
-
Joer Iky,
Mira que es jodido que te pase eso y no saber de donde viene. Porque no pones más datos sobre el heli y así será más facil que alguien pueda dar con el problema.
¿Que heli es...?
¿Correa o torque tube...?
Saludos
-
o mejor aun graba el problema y sube el video, porque un zumbido no es igual un zumbido, mejor ver y escucharlo
saludos
-
Hola, yo tuve un problema parecido, al final fue que tenia los piñones del torque tube delanteros deformados. Me volví lo buscando el problema, es un poco desesperante. Pon que heli es y si puedes como dice *PeGa* si puedes poner un video mejor que mejor.
Salu2
-
Es el T-Rex 500ESP. La vibración se refleja en los tirantes de cola que vibran a lo bestia y tambien en la cola pero en menor medida.
Todo viene despues de piñarlo que le notaba un ruido extrano.
Primero pensaba que podía ser el nuevo motor (500mx) pero le he puesto el anterior y lo mismo.
Le he desmontado la cabeza dejando solo el eje y lo mismo.
Le he desmontado la cola dejando solo el piñon del cardan y lo mismo.
Supongo que debe ser el eje del Torque tube que este algo doblado.
Si le pongo las palas de cola la vibración es brutal.
¿Qué más puede ser?
-
Iky,
El problema puede estar en la caja de cola que está en el chasis, es lo único que te queda, algún piñon jodio, mal ataque...
Y también lo que tu dices, que tengas torcido el eje del torque, eso mete vibraciones para hacerte una liposucción.
Yo creo que lo tienes acorralado.
Suerte!
-
Ahora a esperar las piezas y ya veremos.
En cualquier caso entiendo que siempre tendrá algo de vibración? O no debe notarse nada?
La verdad nunca me había preocupado de este asunto hasta ahora que he tenido el problema.
-
Algo siempre tiene, pero no el baile de San Vito. Yo en mi 500 tengo vibraciones en bajas revoluciones, pero cuando se pills vueltas, se acaban.
Saludos y que lo tengas pronto en vuelo.
-
As revisado el chasis?? que lo tengas partido o fisurado y no te hayas dado cuenta,,,a mi me ocurria lo mismo despues del piño con las vibraciones y resulta que tenia partido el chasis por la zona de la caja de cola.
salu2
-
El chasis parece estar en buen estado pero esta noche lo reviso a conciencia.
-
Hola, pues entonces fijo que es lo que me pasó a mi, en mi 500 ESP. Los tirantes de cola llegaban a salirse con el consiguiente riesgo, y la deriva vertical vibraba bastante. como comenté el problema estaba en los piñones de la caja que está en el chasis, que estaban mal. Si lo agarrabas fuerte de la cola sin palas ni nada hasta dolía de la vibración.
Salu2
-
Bueno pues acabo de terminar de montar el 500ESP.
Finalmente y a falta de poner en marcha el párato, me he encontrado el torque tube doblado y el rodamiento despegado del mismo. (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Asombro/5.gif)
Vamos que pa'vernos matao.
Lo que no entiendo es como se puede doblar el Torque Tube, por seguridad he cambiado todos los piñones del mismo pero estaban bien. ???