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ACCESORIOS => EMISORAS, RECEPTORES, SERVOS Y GIROSCOPOS => Mensaje iniciado por: aeros3 en 08 de Noviembre de 2010, 15:51:03 pm
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hola,haber os comento.
ayer estuvimos 4 personas intentando descubrir por qué mi heli(copterx450) mantenia una leve cola de pez, aunque lo suficiente como para ser absurdo volar con ella, teniendo instalado un gyro y servo nuevo (align gp780+ servo Ds420).
lo mas extraño de todo es que daba igual el valor de sensibiliodad que le metieses al gyro desde la emisora,ya sea 20% como 100% la cola seguia con exactamente el mismo tembleque de cola(ni aumentaba ,ni disminuia).como curiosidad y para rematar solo aparece justo antes de que el heli despegue,antes de ello la cola se encuentra estable,extraño verdad?
espero que me puedan ayudar,ya que ya digo que ayer 4 personas durante algo mas de 1h y sin ser capaces de encontrar solucion alguna.
Haber si ahora el compañero bigalbert os puede ilustrar con un video que le hizo a mi heli.
gracias a todos.
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Que raro que el gyro no responda al modificarle la sensibilidad,este domingo a un compañero de vuelo le pasaba lo mismo,la solucion fue acercar un agujero mas el reenvio de cola al eje del servo.
Saludos.
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Que raro que el gyro no responda al modificarle la sensibilidad,este domingo a un compañero de vuelo le pasaba lo mismo,la solucion fue acercar un agujero mas el reenvio de cola al eje del servo.
Saludos.
pero le pasaba lo de la ineficacia de aumento o disminucion de los porcentajes de la sensibilidad de gyro?
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son rapidos o lentos esos movimientos?
a altas revoluciones desaparecen, aumentan o tienen la misma cadencia?
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pienso que son movimientos rapidos y que le da lo mismo el numero de revoluciones,siento no poder decirte mas pero haber si con el video de bigalbert queda claro lo me pasa.
gracias.
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Hola
Pues si, nos dió quebraderos de cabeza el heli ayer y no hemos conseguido dar con la solución...y seguro que es una tontería.
El servo está perfectamente alineado, la cola recta, el eje de la cola en principio no está doblado, parece que todo va bien a simple vista. Pero cuando lo intentamos levantar le aparece cola de pez, corta y rápida.
Le modificamos la sensibilidad pero como se ha dicho, daba igual lo que se le pusiera, la cola no desaparecía.
Yo me inclino a que tiene que ser algo mecánico lo que está fallando, pero no descartamos ninguna otra anomalía...yo por lo menos estoy sin ideas jeje.
Tambien influye que en el campo de vuelo el 95% de las personas usamos gyro futaba y éste Align no sabemos como va...por lo que quien sabe si no es alguna configuración del gyro...
Aqui os pongo un vídeo del helicoptero de Aeros3
http://www.youtube.com/v/_uIwWL4WNYE
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Supongo que lo revisaríais mil veces....pero por si acaso: para el DS420, debes de tener configurados 1520uS (op1 green), digital servo (op2 green) y en este caso el Delay para mini/micro (op5 red).
Recientemente, he estado ajustando y de vez en cuando el heli me daba alguna sacudida... aunque era ocasional y no tan consecutiva como lo que se ve en el video. Era culpa de la correa, que estaba ligeramente destensada y de vez en cuando perdía diente. Tras tensar de nuevo, fuera problema.
......como curiosidad y para rematar solo aparece justo antes de que el heli despegue,antes de ello la cola se encuentra estable,extraño verdad? .......
Mientras el heli está en el suelo, el contrapar del rotor se lo come el propio rozamiento del heli contra el suelo, así que al principio el gyro no realiza corrección alguna porque no tiene nada que compensar.
salu2.
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Lo has probado sin el taka, de todas formas yo le echaria un vistazo al rotor de cola, mas concretamente al hub del rotor, un hub doblado tambien produce este efecto.
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Hola, a veces por exceso de apriete en los portapalas de cola u otro motivo se producen durezas en el desplazamiento del colectivo que pueden provocar estas cosas. Supongo que lo comprobaríais pero lo que yo suelo hacer es soltar la rótula del servo y mover a mano la varilla con el resto de la transmisión de alante a atrás para verificar que va perfectamente suave.
Un saludo.
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Yo también revisaría todo el conjunto del rotor de cola ya que esos rebotes no creo que sea provocado por el Gyro, debe haber algo en el rotor o correa que está provocando el mal funcionamiento.
Un Saludo.
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yo me inclino más al rotor, ya que la correa yo la vi bien, estaba bien puesta, con una tensión normal, sin dobleces.... de todas formas Aeros3, ¿me dijistes que tenías un rotor de repuesto no? pues sería el momento para estrenarlo ;D
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Hola, a veces por exceso de apriete en los portapalas de cola u otro motivo se producen durezas en el desplazamiento del colectivo que pueden provocar estas cosas. Supongo que lo comprobaríais pero lo que yo suelo hacer es soltar la rótula del servo y mover a mano la varilla con el resto de la transmisión de alante a atrás para verificar que va perfectamente suave.
Un saludo.
hey!!!!! eso mismo me dijo bigalbert;y tras comprobar que la configuracion del gyro era corecta,tal y como dice el compañero,mire esto que me dices de soltar la varilla del servo y creo que este puede ser el problema,ya que tengoo un kit del copterx450 ae montado y en ese va como la seda,pero en cambio pruebo en el heli que uso y hay como un pequeño saltito en el medio mas o menos,pero solo lo aprecio al mover la varilla a mano.
puede ser ese el problema?
como lo soluciono?
en que pieza estaria el problema en el eje del portapalas de cola o en el eje perpendicular al portapalas trasero?
espero que no sea muy dificil de arreglar,pero para asegurarme de que ese es el motivo del problema habria alguna manera de sacar esa pieza y ver si todo esta ok?
gracias por todas las respuestas,no esperaba tanta ayuda,jejj gracias.
PD:ya para nota:
imagino que alguno de vosotros tendreis el mismo gyro que yo,me podriais explicar paso a paso como ajustar el limit?Yo creo que lo hago bien,pero ya de paso...
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La dureza es muy probable que sea por exceso de apriete en los portapalas de cola.
Para ajustar el limit del giro pasas al menu limit, lo mueves con el stick a un lado despacito hasta justo antes de tocar el tope mecánico, pulsas y haces lo mismo en el otro sentido. Seguidamente era pulsar de nuevo o mantener durante 2 seg. no recuerdo, pero era para salir de la programación.
Un saludo.
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La dureza es muy probable que sea por exceso de apriete en los portapalas de cola.
Para ajustar el limit del giro pasas al menu limit, lo mueves con el stick a un lado despacito hasta justo antes de tocar el tope mecánico, pulsas y haces lo mismo en el otro sentido. Seguidamente era pulsar de nuevo o mantener durante 2 seg. no recuerdo, pero era para salir de la programación.
Un saludo.
ok ahora mismo miro lo delos portapalas.
para salir del modo programacion solo hay que recorrer todas las opciones posibles,es decir en el caso de estar en limit con pulsar una vaz ya vuelves al estado normal del gyro.gracais por enseñarme los limits.
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después de hacer el limit en un sentido no hay que pulsar, hay que dejar el stick al centro y esperar el cambio de color del led. Una vez realizado el segundo limit hay que esperar el correspondiente cambio de color del led de nuevo... y ahora si pulsas para hasta salir de la configuración ( 2 veces creo).
salu2
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después de hacer el limit en un sentido no hay que pulsar, hay que dejar el stick al centro y esperar el cambio de color del led. Una vez realizado el segundo limit hay que esperar el correspondiente cambio de color del led de nuevo... cuando cambia de color pulsas para hasta salir de la configuración ( 2 veces creo).
salu2
ok gracias,tomo nota.
haber he hecho lo de aflojar el portapalas,bueno en realidad he afojao y apretao los tornillos que forman la cola,excepto los que sujetan al tubo de cola,jejj y nada ,sigue igual,yo veo que hay primero para empezar una gran diferencia de suavidad entre el rotor del kit en aluminio y el heli que me da problemas(no se si tendra que ver el modelo,pero la diferencia de fluided es Bastante por no decir mucha,y cuando deslizo la varilla para mover el conjunto de cola hay una parte en la que aplicando la misma fuerza va mas rapido y otra en la que va mas lento(como si hubiera un bache),asi que pienso que ese eje esta doblado.
podria ser este el eje que lo provoca?
http://www.ehirobo.com/shop/popup_image.php?pID=4792&image=0' (http://javascript:popupWindow('[url=http://www.ehirobo.com/shop/popup_image.php?pID=4792&image=0'))](http://www.ehirobo.com/shop/images/CopterX/CX450-02-04.jpg)[/URL]
me he fijado que el sistema cambia segun la version del copterx (me refiero del copterx me al ae),ya que en el me hay piezas que en el ae han sustituido,no obstante podria usar un conjunto entero de la version en aluminio?
ME:
http://www.ehirobo.com/shop/popup_image.php?pID=6272&image=0' (http://javascript:popupWindow('[url=http://www.ehirobo.com/shop/popup_image.php?pID=6272&image=0'))](http://www.ehirobo.com/shop/images/CopterX/CX450ME/CX450-02-10.jpg)[/URL]
AE:
http://www.ehirobo.com/shop/popup_image.php?pID=4776&image=0' (http://javascript:popupWindow('[url=http://www.ehirobo.com/shop/popup_image.php?pID=4776&image=0'))](http://www.ehirobo.com/shop/images/CopterX/CX450-02-00.jpg)[/URL]
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Podría ser perfectamente el eje doblado. Para comprobarlo desmóntalo y lo ruedas por una superficie plana. En mi caso el que tengo es el pro y viene en aluminio en todas las versiones.
Un saludo.
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Ese eje lo he llevado yo un tiempo doblado hasta que me llegó el repuesto y el heli seguía volando bien. Yo notaba que estaba doblado porque se veían perfectamente los saltitoss que daba el slider . Si lo llevases doblado lo notarías cláramente girando a mano el rotor y mirando el slider, que dará como saltitos. Tener en cuenta que ese eje al llevar el piñón incrustado no se puedes comprobar como si fuese el principal o el feathering haciendolo rodar sobre algo plano.
salu2
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Hombre si le ponemos un poco de imaginación utilizando el borde de una mesa por ejemplo, dejamos la polea fuera y rodamos el resto. Se puede comprobar perfectamente. Además opino que llevar un eje doblado dependiendo en qué medida puede ocasionar vibraciones y movimientos no deseados puediendo acarrear incluso más problemas.
Un saludo.
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¡Hola!
Con vuestro permiso, vuelvo un poco al inicio del post para hacer una sugerencia de comprobación: a mí me sucedía lo mismo, en el sentido de que pusiera el valor que pusiera de ganancia del gyro, la respuesta era la misma cola de pez. La solución fue cambiar el pin monocable del receptor de la bahía GYRO a AUX2. Este era el post y el mensaje que dió con la solución (gracias a Zeusramón):
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2677.msg113889#msg113889 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2677.msg113889#msg113889)
Quizá no tenga que ver, pero a mí me volvió loco el tema y la solución era bien sencilla ;)
V'ssss!
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no hay suerte macho!!!
ayer desmonte el eje que por cierto madre mia la que tuve que liar para coger el eje y el eje esta ok, si lo pones en una mesa esta todo recto,lo he dejao quitao para que lo veas Bigalbert cuando nos veamos,pero el caso es que desmontando la cola parti una rotula que era de plastico malo ,asi que le cambiare todo el conjunto de cola por el de aluminio que a mi parecer va mas fluido.
asi que se supone que el problema no esta ahi,ya que el eje estaba recto.¡Hola!
Con vuestro permiso, vuelvo un poco al inicio del post para hacer una sugerencia de comprobación: a mí me sucedía lo mismo, en el sentido de que pusiera el valor que pusiera de ganancia del gyro, la respuesta era la misma cola de pez. La solución fue cambiar el pin monocable del receptor de la bahía GYRO a AUX2. Este era el post y el mensaje que dió con la solución (gracias a Zeusramón):
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2677.msg113889#msg113889 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2677.msg113889#msg113889)
Quizá no tenga que ver, pero a mí me volvió loco el tema y la solución era bien sencilla ;)
V'ssss!
una duda yo tengo una emisora turnigy/fly sky... de 9 canales y su receptor montado de 8 canales.el giro esta montado en el canal 4 y el cable de un solo pin en el 5, y el servo de cola en el 6 es eso lo correcto verdad?
pero en cambio me voy a la emisora al menu de canales auxiliares y me aparecen los canales: 5,6,7,8,9, y todos ellos estan en modo NULL(como anulado) y tengo la opcion de seleccionar en cada uno de estos canales las opiciones:
Null
Pit trim
Hover thro
Hover pit
Gear
Thro hold
debo cambiar el modo Null? a lo mejor es es mi problema.
gracias.
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No conozco esa emisora, pero el giro va montado de la siguiente manera en una Futaba, que me parece que es muy parecida en el sistema de canales y otras cosas, al grano, como tú dices al canal 4 va la clavija de tres cables y la de un cable al 5, pero el servo de cola debe de conectarse al giro, al lado de donde salen los cables hay una entrada (hembra) que es donde debes poner el cable del servo.
Saludos
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no hay suerte macho!!!
ayer desmonte el eje que por cierto madre mia la que tuve que liar para coger el eje y el eje esta ok, si lo pones en una mesa esta todo recto,lo he dejao quitao para que lo veas Bigalbert cuando nos veamos,pero el caso es que desmontando la cola parti una rotula que era de plastico malo ,asi que le cambiare todo el conjunto de cola por el de aluminio que a mi parecer va mas fluido.
asi que se supone que el problema no esta ahi,ya que el eje estaba recto.¡Hola!
Con vuestro permiso, vuelvo un poco al inicio del post para hacer una sugerencia de comprobación: a mí me sucedía lo mismo, en el sentido de que pusiera el valor que pusiera de ganancia del gyro, la respuesta era la misma cola de pez. La solución fue cambiar el pin monocable del receptor de la bahía GYRO a AUX2. Este era el post y el mensaje que dió con la solución (gracias a Zeusramón):
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2677.msg113889#msg113889 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2677.msg113889#msg113889)
Quizá no tenga que ver, pero a mí me volvió loco el tema y la solución era bien sencilla ;)
V'ssss!
una duda yo tengo una emisora turnigy/fly sky... de 9 canales y su receptor montado de 8 canales.el giro esta montado en el canal 4 y el cable de un solo pin en el 5, y el servo de cola en el 6 es eso lo correcto verdad?
pero en cambio me voy a la emisora al menu de canales auxiliares y me aparecen los canales: 5,6,7,8,9, y todos ellos estan en modo NULL(como anulado) y tengo la opcion de seleccionar en cada uno de estos canales las opiciones:
Null
Pit trim
Hover thro
Hover pit
Gear
Thro hold
debo cambiar el modo Null? a lo mejor es es mi problema.
gracias.
hola men, he vistoq ue hay algo nuevo en el post de la emi, no sé si tendría que irme yo ahi... pero te digo que en el menu de los ch aux de la turnigy tienes que poner en ch5 gear, esto hará que se active o desctive el bloqueo de cola (al estar este en el receptor también en el ch5) : )
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No conozco esa emisora, pero el giro va montado de la siguiente manera en una Futaba, que me parece que es muy parecida en el sistema de canales y otras cosas, al grano, como tú dices al canal 4 va la clavija de tres cables y la de un cable al 5, pero el servo de cola debe de conectarse al giro, al lado de donde salen los cables hay una entrada (hembra) que es donde debes poner el cable del servo.
Saludos
tienes razon,me equivoque,asi lo tengo hecho,en el cal 4 giro,5 un solo pin,6 pitch
lo que no estoy seguro es lo de si tengo que configurar el canal 5 y6 como auxiliares.
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no hay suerte macho!!!
ayer desmonte el eje que por cierto madre mia la que tuve que liar para coger el eje y el eje esta ok, si lo pones en una mesa esta todo recto,lo he dejao quitao para que lo veas Bigalbert cuando nos veamos,pero el caso es que desmontando la cola parti una rotula que era de plastico malo ,asi que le cambiare todo el conjunto de cola por el de aluminio que a mi parecer va mas fluido.
asi que se supone que el problema no esta ahi,ya que el eje estaba recto.
¡Hola!
Con vuestro permiso, vuelvo un poco al inicio del post para hacer una sugerencia de comprobación: a mí me sucedía lo mismo, en el sentido de que pusiera el valor que pusiera de ganancia del gyro, la respuesta era la misma cola de pez. La solución fue cambiar el pin monocable del receptor de la bahía GYRO a AUX2. Este era el post y el mensaje que dió con la solución (gracias a Zeusramón):
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2677.msg113889#msg113889 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2677.msg113889#msg113889)
Quizá no tenga que ver, pero a mí me volvió loco el tema y la solución era bien sencilla ;)
V'ssss!
una duda yo tengo una emisora turnigy/fly sky... de 9 canales y su receptor montado de 8 canales.el giro esta montado en el canal 4 y el cable de un solo pin en el 5, y el servo de cola en el 6 es eso lo correcto verdad?
pero en cambio me voy a la emisora al menu de canales auxiliares y me aparecen los canales: 5,6,7,8,9, y todos ellos estan en modo NULL(como anulado) y tengo la opcion de seleccionar en cada uno de estos canales las opiciones:
Null
Pit trim
Hover thro
Hover pit
Gear
Thro hold
debo cambiar el modo Null? a lo mejor es es mi problema.
gracias.
hola men, he vistoq ue hay algo nuevo en el post de la emi, no sé si tendría que irme yo ahi... pero te digo que en el menu de los ch aux de la turnigy tienes que poner en ch5 gear, esto hará que se active o desctive el bloqueo de cola (al estar este en el receptor también en el ch5) : )
ose a que en el canal 5 gear,pero y en el 6 que deveria de poner pitch trim?
estais de acuerdo de que ese pueda ser mi problema?
pero esto no explicaria lo de la cola de pez,solo el hecho de que la sensibilidad del gyro no actuase.
podria ser que aparte de que tenia desconectao el canal auxiliar del gyro tuviera algo de cola de pez y todo esto sumado formase lo que se ve en el video?
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es que lo del video es muy acusado, no sé prueba y leete los enlaces que te pasé antes por privado, quizas sea tu problema...
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es que lo del video es muy acusado, no sé prueba y leete los enlaces que te pasé antes por privado, quizas sea tu problema...
ya les he echado un ojo,pero podria deberse a una simple cola de pez que al no surtir efecto la sensibilidad del gyro no nos permitia configurar.a lo mejor estab la sensibilidad al 20% quien sabe.
de cualquier manera le cambiare la cola entera,haber si eso mejora la situacion
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es que lo del video es muy acusado, no sé prueba y leete los enlaces que te pasé antes por privado, quizas sea tu problema...
ya les he echado un ojo,pero podria deberse a una simple cola de pez que al no surtir efecto la sensibilidad del gyro no nos permitia configurar.a lo mejor estab la sensibilidad al 20% quien sabe.
de cualquier manera le cambiare la cola entera,haber si eso mejora la situacion
por lo que he leido en los links que te pasé, la sensivilidad la llevan en torno a 40 +-
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Para asegurarte de que cuando le das o quitas ganancia se este emitiendo bien, conecta un servo al receptor donde conectarias el cable suelto del gyro y desde la emisora sube y baja la ganancia, si esta bien deberia moverse el servo al modificar la ganancia.
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Para asegurarte de que cuando le das o quitas ganancia se este emitiendo bien, conecta un servo al receptor donde conectarias el cable suelto del gyro y desde la emisora sube y baja la ganancia, si esta bien deberia moverse el servo al modificar la ganancia.
hey,buena idea,no se me abria ocurrido,pero como dice peluso 13 no veis muy acusada esa cola de pez como para ser solo cosa de la sensibilidad del gyro?
yo espero que sea solo eso.
hasta el sabado no puedo probar el heli con las modificaciones,uffff!!
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Yo veo dos posibilidades , que ganancia le programaste al giro 0 % 50% o 100% , puedes que Lo hayas,puesto en 100% de ganancia , debería estar a 0% sí tienes servo digital . Sí está bien configurado el gyro es fallo de configuración de los canales y emisora y deberías tener el canal 5 o el 7 en gyro sense.
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Hola,solo por descartar....,has mirado si por un casual has conectado al revés el pin del cable de sensibilidad del gyro al receptor??
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Hola,solo por descartar....,has mirado si por un casual has conectado al revés el pin del cable de sensibilidad del gyro al receptor??
timacus,no te preocupes ,ya se de que era el problema,no tenia activado los canales auxiliares al cual tengo conectado entre otros el cable de un solo pin del gyro.
gracias,por la ayuda.