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HELICOPTEROS => NOVATOS - PRINCIPIANTES => Mensaje iniciado por: MAADDEVILL en 26 de Septiembre de 2010, 14:28:57 pm
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decidido ya que helicoptero a comprar, tengo algunas dudas sobre que comprar que sea imprecindible
El avisador de lipo es lo mismo que el protector de lipo en que se diferencian y es interesante comprarlo
Que baterias recomendais y donde las pillo para un mrc 450 spike, de las de buenas bonitas y baratas.
El simulador ya lo tengo pensado y en cuanto pille la emi, hare caso a los guros del foro y comprare el phoenix a compañero del foro.
herramientas tengo.
Que mas necesito que sea imprecindible, claro que si no el dinero no llega.
Muchas gracias a todos por la ayuda en la decision del heli, es un placer contar con gente entedida que sabe de lo que habla y eso da confianza a la hora de volar y tomar decisiones.
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Hola Madddd. Yo no llevo ningún tipo de avisador en el heli. Simplemente calculo el tiempo de vuelo y a los 6mins de vuelo tranquilo para abajo. También es verdad que mi emisora me dice en tiempo real la carga que tiene la lipo, pero también es verdad que la gente que lo tiene dice que en vuelo no se oyen los pitidos ni se ven la luces....
Las baterías más baratas las vas a encontrar el china, en hobbyking, pues te saldrán por unos 20eur puestas en casita, también dependiendo de cuantos mAh quieras y cuantas "c" de descarga, pero vamos lo más barato allí...
El simulador como indicas se lo dices a mcFly que es 100% garantizado y es ahora mismo el mejor simulador del momento...
Y ya por último, como herramienta fundamental para helis un sacarotulas, líquido fijatornillos y un medidor de paso (o medidor de incidencias), el resto son destonilladores de distintas puntas y tamaños, alicates, pinzas... pero eso ya tenemos todos por casa..... Lo que sí te recomiendo es que los destornilladores sean de calidad, pues los tornillos son muy pequeños y se "pasan" las cabezas con nada...
Si me olvido de algo seguro que algún compi del foro nos lo añade... SALUDOS.
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Pues yo te aconsejo que como estas empezando que te compres un salva-lipo como este: http://cgi.ebay.es/Double-beep-2-4-Lipo-Alarm-Anzeiger-Schutz-Akku-Li-Po-/290447612217?pt=RC_Modellbau&hash=item43a006d939 (http://cgi.ebay.es/Double-beep-2-4-Lipo-Alarm-Anzeiger-Schutz-Akku-Li-Po-/290447612217?pt=RC_Modellbau&hash=item43a006d939) (buscatelo mas barato este es para ke vieras la forma) Yo lo tengo y suena muy fuerte,se escuxa perfectamente a unos 25 o 30 metros
Sin embargo tengo este otro y el mismo sonido del helicoptero anula al del salva-lipo : http://cgi.ebay.es/2s-3s-Lipo-Akku-Niederspannung-schnell-alarm-anzeiger-/280545030297?pt=RC_Modellbau&hash=item4151c97099 (http://cgi.ebay.es/2s-3s-Lipo-Akku-Niederspannung-schnell-alarm-anzeiger-/280545030297?pt=RC_Modellbau&hash=item4151c97099)
Yo desde mi humilde opinion te aconsejo que lo compres por que al estar empezando no alejas mucho el helicoptero,ya cuando lleves un año cosa asi,ya alejaras el helicoptero demasiado y ya no te valdra ni este salva-lipo ni ningun otro por que no los escucharas
Un saludo
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cierto son imprescindibles sobre todo si no tienes una emi con crono, pero los hay mas baratos, jejeje
http://cgi.ebay.com/Low-Voltage-Buzzer-7-4V-11-1V-2S-3S-Lipo-Battery-/280431440299?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item414b0431ab (http://cgi.ebay.com/Low-Voltage-Buzzer-7-4V-11-1V-2S-3S-Lipo-Battery-/280431440299?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item414b0431ab)
saludos
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Ya ese que puse es para que viera la forma
Pero de todas formas ese que pusiste no lo recomiendo,por que el sonido del mismo helicoptero anula el sonido del salva-lipo
El de 2 buzzer es muchisimo mejor y tampoco es mucha diferencia de precio,en ebay esta sobre unos 3 euros
Un saludo
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Te hará falta también, porsupuesto, un buen cargador de Lipos. Que no se te olvide!
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Yo añadiría al un medidor de voltaje de este tipo: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7390&Product_Name=Hobby_King_LCD_Battery_Detector_6S (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7390&Product_Name=Hobby_King_LCD_Battery_Detector_6S)
Tambien lo venden en mercadorc.
Las celdas de la batería no deben bajar de 3,7V o empezarán a hincharse y acabarán estropeándose. Te servirá, también, para saber si la batería está cargada antes de ponerla.
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el cargador de baterias viene con el heli en la caja, asi que imagino que valdra para las que compre.
en mercado rc tienes un avisador de esos dobles a 6 euros asi que lo pillare no creo que se aleje mucho el heli ahora
, y si se aleja mucho lo que se oira es mi corazon saliendose del pecho jejejejeje.
lo de las baterias seria mejor pillarlas como la que trae el heli de 2200 a 25 o 20, que es mejor
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Hola Maddd. El cargador que trae de serie, como ya te han dicho, es muy muy lento, unas 4 ó 5 por lipo, mientras que un cargador de los buenos las carga en unos 45mins. Con respecto a las lipos, cuanto más "C" tengan mejor, ya que es el ínidce de descarga, lo cual dicho de forma de "andar por casa" significa que se descarga con mas fuerza..... SALUDOS.
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Por lo que visto las de 30 o mas son muy grandes tu que llevabas en tu mrc que tenias antes. En que en esto ando muy perdido. Por cierto el cargador que viene de mrc no tiene mala pinta es de aluminio ese es lento también.
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El cargador es de los lentos, te lo aseguro, si te fijas en el del copter veras que tambien es de aluminio y a mi me tardo unas 4 horas cargar una de las lipos. Mira precios y si te resulta interesante el que tienen ellos, mira a ver si te lo cambian por uno decente con un descuento del viejo (el viejo debe de valer unos 12-14 €)
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Hola Maddd. Tanto en las lipos de 20 como las de 25C te van a ir perfectamente y para hacer estacionarios no vas a notar la diferencia, eso sí no las cojas de menos de 20C. En cuanto al cargador, confirmarte que es de los lentos. En MRC tienen algunos de los "rápidos" y salen por unos 60eur, asique si vas a pedir lipos a hobbyking, fíjate porque es muy probable que te interese coger uno..... SALUDOS.
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por cierto, si compras un cargador, ten en cuenta que normalmente no incluyen la fuente de alimentacion que deberias de comprarla aparte.
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sólo te recomiendo una cosa:
(http://spc.fotolog.com/photo/28/10/73/el_brujo_jack/1237394954204_f.jpg)
SÉ PACIENTE
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Un pequeño apunte, hay que tener en cuenta el tamaño de las lipos y sobre todo el peso, no vayas a pillar un ladrillo y a descompensar el bicho.
Las nano-tech de turnigy las ponen muy bien, y hace nada ha entrado una remesa fuerte en hobbyking, yo las tendría en cuenta.
Y nada, lo demás ya lo han dejado bastante claro los compis.
Saludos.
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Pues yo tengo baterias de 2600 y una de 3000MaH y la de 3000 la de mil vueltas ala de 2600 y me compensa un poco mas la cola pesada del t-rex 450
Aunque las de 3000Mah se van un poco de precio
Las de 2600Mah puesta en casa me salieron 27 euros
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Ese salvalipos de 6 euros de mrc es bastante bueno pero guiate por las luces , no espéres a que pite porque se descarga demasiado la lipo . Cuando veas las 3 luces rojas en vuelo no tardes más de medio minuto en parar aunque después se pongan en verde, no sigas porque un día te pasas y adiós.
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eso ya es maltrato, jejeje pa decirlo asi.
realmente deberias fijarte a cuantos minutos de vuelo empieza el salvalipo a pitar y a eso le quitas un minuto aun y eso deberia ser el tiempo maximo de vuelo. y a partir de ahi no se deberia escuchar mas el salvalipo.
las lipos lo agradecen........
saludos
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Yo creo que todos los salvalipos, no configurables, avisan tarde no es que esten jodidas las lipos pero no estan bien.
Lo mejor es lo que dice pega, mirar los minutos de vuelo y que la bateria no este nunca por debajo de 3,8 cada celda, eso es lo ideal y por que alguna vez baje un poco no pasa nada, pero asi las baterias las tendrias por muchisimo tiempo.
Yo con las de 3s-2200 para el 450 pues me duran mas o menos 6 minutos, eso si bajan bien.
En el t-rex-500 tengo las 6s-2450 o 2650 no me acuerdo exactamente y me duran 5,5 minutos cada vuelo y las bajo bien, tengo tambien unas nano-tech de 6S-2200 y esas me duran 5 minutos para no forzarla y asi las baterias duran bastante tiempo.
Un saludo
Importante lo del temporizador en la emi.
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Pues la verdad que mi expereciencia con este salva-lipo de 2 buzzers es muy buena
A mi al contrario me las deja demasiado llena y las descargo 30 segundos mas de cuando empieza a pitar
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y que voltaje queda entonces en la lipo?
seguramente lo mediste alguna vez.
saludos
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Entoces Lo que puedo hacer es que las primera ver cuando pite con el voltímetro mido lo que tiene y así ya se cuando avisa. Entoces ya se si puedo mas o menos tiempo de vuelo. De todas formas solo 5 min es muy poco acostumbrado al coaxial que dura 10 min me parecerá un paseo tendré que comprar 20 lipos je je je
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Ahora no me acuerdo exactamente pero creo que me la dejaba en 11,4V - 11,5V cosa asi
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Entoces Lo que puedo hacer es que las primera ver cuando pite con el voltímetro mido lo que tiene y así ya se cuando avisa. Entoces ya se si puedo mas o menos tiempo de vuelo. De todas formas solo 5 min es muy poco acostumbrado al coaxial que dura 10 min me parecerá un paseo tendré que comprar 20 lipos je je je
pues si, unos 6 min es el tiempo normal de vuelo para un 450. y veras como no te importa bajarlo porque esto es bastante mas estresante pa el coco que un coaxial. despues de 6 min necesitas un cigarro y un descanso mental, jejejeje
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Ten en cuenta que el salvalipos (esos de 3 y 6 euros por lo menos) empiezan a pitar cuando baja una celda a 3,20.
Saludos.
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Pero el tiempo es relativo, Lo que pega gasta en 5 min yo Lo gasto en 7 que es la que me dura la de 1800 de serie, la de 2200 me dura sobre los 10 min , eso sí estacionarios a 1,metro que el motor no chupar na.
Yo me guio por las luces y me va bien, cada maestrillo ............
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ohhh 10 min de vuelo, eso quiero yo tambien....
eso es porque tienes el motor orginal del belt todavia. este va muy suave y al ser mas pequeño que los demas y menos potente chupa menos. 1:0 pa el belt jejeje
saludos
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Gol del Belt anulado , el variador no aguanta 10 minutos de vuelo , hay que hacer 2 de 5 minutos o ya puedes sacar los chorizos y las cultas para hacerlas a la parrilla en el. 0:0.
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yo nunca utilizo salvalipos.
tengo todos los tiempos con alarmas en la emisora.
lo que si tengo es un comprobador de esos pequeños digital en todos mis helis electricos en una parte visible del helicoptero, asi siempre se hasta que voltaje he descargado y si tengo que ampliar o reducir el tiempo del cronometro.
un saludo.
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Tan chicos son? Donde los pillas porque eso es interesante, y como se conectan al balance?
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te dejo los enlaces:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6589&Product_Name=Battery_Monitor_2-6S (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6589&Product_Name=Battery_Monitor_2-6S)
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7367&Product_Name=Turnigy_6S_Mini_Lipo_Battery_monitor. (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7367&Product_Name=Turnigy_6S_Mini_Lipo_Battery_monitor.)
el segundo es mas compacto pero tambien mas caro.
un saludo.
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A esta interesante conversación, añado mi punto de vista:
- Personalmente, NO me fió de los salvalipos, puesto que para mi gusto cuando avisan, las lipos han bajado demasiado! En ese sentido, decir que raramente las bajo de 3.80V por celda; no me compensa apurarlas más, sacaría como mucho 1 minuto más, tardan más en cargarse, reduzco su vida útil y además no aguantaría ese minuto más de estrés!!
Uso el cronómetro de la FF7, que actualmente, tengo puesto en 7:30, para las lipos de 2200 y 2250mA.
- Incluso para estacionarios, recomiendo baterías de 30C de descarga, ya que, por ejemplo, de 20C a 30C, se nota MUCHO en el rendimiento; también añadir que mis favoritas son las Turnigy seguidas de las Rhinno.
- El calor influye y mucho! Mis lipos aguantaban como mucho 6 minutos, y ahora, sin apurarlas, unos 7 minutos y medio.
- No tengo experiencia en lipos mayores de 2250mA, así que me he pillado una Turnigy de 2650mA para ver si compensa la relación mA-peso en mi CopterX 450...
Saludos.
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el motivo de que lleve los comprovadres es por que tampoco me fio de los salvalipos.
tuve alguno en aviones y pitavan cuando les daba un poco la gana.
un saludo.
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HENDRIX normalmente las de 2600 MaH te compensa la cola pesada
A mi helicoptero aun asi le sigue pesando un poco mas,pero muy poco
Yo recomiendo las de 2600 MAH con un minimo de 30C
Tambien te digo que tengo una de 3000 MaH de 35C y la da 2 vueltas a las de 2600 MaH... jejeje
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Pues para hacer estacionarios que será lo que haré yo y a 20cm del suelo yo creo que le conecto por cable a una batería y así estoy horas, jejeje. De todas formas entiendo que para subir y bajar haciendo estacionarios durara mas porque de vez en cuando paramos. Recapitulando de que voltaje no debe de bajar total y por celda para que dure la batería entiendo que si alguna vez por error se vacía un poco mas no pasa nada.
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eso depende del "poco". la verdad es que las lipos lo toman muy muy mal y aunque no tendras el efecto en el acto pero a lo largo del tiempo tendra un daño. a mi se me hincho una directamente por descargarla demasiado 1 sola vez y ni era tan profunda la descarga, aun asi.
cuidalas mejor....
saludos
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Intenta que nunca baje de 10V la lipo
Yo una vez me paso lo siguiente,configurando un BEC puse una bateria conectada y no le puse el salva lipo por que pensaba que seria rapido,la cosa es que tarde mas de la cuenta y cuando me di cuenta le puse el voltimetro y no se le encendia ni la panatalla de lo que baje el voltage asi que imaginate,no se me incho ni nada pero ahora la tengo para eso,para hacer pruebas
Un saludo
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Pues son mas delicadas que las mujeres de todas formas para unas primeras compro aciones hasta que me llegue el medido puedo usar un polimetro vulgar y corriente imagino. Ósea que lo importante es que no baje de diez. Tendré cuidado con eso. Creo que la EMI que viene con el spike de mercado rc no lleva temporizador. Esta semana iré a por el.
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yo creo que no deberias bajarla tanto. con solo 10V salen 3,3v por celda y eso es demasiado bajo. piensa que cuando tienes la lipo en mano para hacer la medicion esta en descanso y recuperandose. pero con la carga del motor en vuelo esto baja todavia y te aseguro que entras ya en voltaje critico. eso acorta la vida de la lipo mucho, no es que deja de funcionar por eso instantaneamente, el daño viene a largo plazo. dale un voltito mas y dejala en 11. que eso para mi ya es bajo.......
saludos
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Aquí (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=33.0) ecoalfa lo deja clarito. Lo ideal es que no baje de 3,75v y no suba de 4,15 si se quiere alargar la vida de la batería.
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Lo de Ecoalfa es la biblia de la lipo, estupenda explicacion que me ha aclarado todo. Muchas gracias, que ariamos los novatos sin vosotros.
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Eso depende de cada uno,yo la verdad que la exprimo un poco mas,pero que nunca baje de 10V ( bajo ningun confecto)
Aunque que lo aconsejable es que cada celda tenga 3,75V como minimo como dice ecoalfa en el foro