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GENERAL => ACCIDENTES Y PIÑAZOS => Mensaje iniciado por: David Prada Martinez en 27 de Junio de 2010, 22:25:07 pm
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Pues cuando se fuerza se acaba piñando, total que estaba haciendo invertidos cerca del suelo, 50 cm, y backflips seguidos y muy bajitos y en una de esa pues, ya se sabe.... al suelo.
Total, palas, que es lo que mas me jode, eran unas radix, eje, eje portapalas, flybar y piñones de un servo.
Iba en idle2 con curva plana al 90%, la verdad es que para lo que parecia fue muy poco.
Es lo que hay...
Por cierto, el servo es un JR DS811, alguien sabe donde puedo encontrar los piñones para ese servo?
Gracias.
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David siento el accidente, pero bueno como bien dices no fue tanto para lo que pudo ser, eso en breve lo tienes en vuelo.
Un Saludo.
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Hoy parece que no fué el día de los 600...
Yo piñé mi 600ESP al fallarme el flybarles (en principio estoy seguro al 99% que fué culpa suya) y el estropicio es ejes, palas, corona, piñones delanteros del torque, links, canopy tocado pero no hundido, cintas, portapalas de aluminio muy rozados y en principio nada más.
En fin... que quieres que te diga... a arreglarlo!
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ya, jejejeje, es lo que hay, ya lei tu hilo, a reparar.
jejejejeej saludos
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si te interesa david tengo yo 3 servos de esos nuevos sin estrenar (me vinieron con la emisora) si te interesa me mandas un mp
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lo siento david tio animo y arreparar que ya mismo esta surcando lo cielos
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No te preocupes hombre, verás como en breve estás volando de nuevo.
Son riesgos que hay que correr para porder disfrutar de este hobby, aveces salen mal, pero de los errores se aprende, verás como la próxima lo haces mucho mejor(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)
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Cuanto lo siento compañero,,,veo que este finde a sido fatidico en los vuelos de los bichejos.
Venga que en nada lo tienes surcando los aires de nuevo.
salu2