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HELICOPTEROS => MINIS y GRANDES HELICOPTEROS ELECTRICOS => Mensaje iniciado por: tribeca en 05 de Abril de 2010, 00:13:19 am
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¿Cuál es el sitio idóneo para colocar el variador en un rex-450 SE V2? pues yo lo tengo en la parte delantera debajo de la batería y el otro día me dijeron que lo mejor es colocarlo en un lateral cerca del motor para que se refrigere mejor y en caso de golpe sufra menos.
¿Qué hay de cierto en eso? lo dejo como lo tengo o hago caso en cambiarlo.
Haber si alguien con experiencia me lo puede confirmar.
Por cierto, eso del BEC ¿qué es? perdodar mi ignorancia.
Gracias.
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La mayoría lo lleva como tú, debajo de las baterías, de querer refrijerarlo lo ideal mas que ponerlo en un lateral es meterlo dentro del heli, debajo de las coronas (oneway o algo así se llaman). Estas coronas tienen unas especie de helices que al girar echan aire hacia abajo, así refrigeraría el variador mejor. En el lateral del heli no te lo recomiendo, en caso de caida estaría mas desprotegido.
El bec... no sé exactamente que es, sólo que va unido al variador, a mi entender es como una especie de "transformador" para cambiar el voltaje, pero no estoy muy seguro, que te contesten los maestros mejor.
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Gracias Black-Angel por tu respuesta pero me temo que debajo de las coronas no me cabe pues entre el motor y el receptor creo que no entra pero lo intentaré.
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Ayer leí que entre el receptor y el variador debe haber como minimo 5 centímetros de distancia con el fin de evitar interferencias, si hay mas distancia mejor. Los que ponen el variador debajo de las coronas suelen poner el receptor debajo de las baterias.
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Tribeca deja el variador donde lo tienes que está bien y además mantienes los pesos repartidos en el heli.
Saludos.
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Por cierto echa un vistazo a esto: http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=1894.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=1894.0)
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Gracias por el enlace IKY. Pues de momento dejaré el variador como lo tengo que como dices el reparto de pesos es más correcto. Lo que sigo sin entender es lo del BEC. ¿Es para alimentar el receptor en caso de fallo del variador?
Gracias
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mira este otro entonces: http://www.nitroylitio.com/web/index.php?option=com_content&view=article&id=53:ique-son-los-esc-y-bec&catid=42:electronica&Itemid=57 (http://www.nitroylitio.com/web/index.php?option=com_content&view=article&id=53:ique-son-los-esc-y-bec&catid=42:electronica&Itemid=57)
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Gracias por el enlace IKY. Pues de momento dejaré el variador como lo tengo que como dices el reparto de pesos es más correcto. Lo que sigo sin entender es lo del BEC. ¿Es para alimentar el receptor en caso de fallo del variador?
Gracias
Existe un foro de documentación y manuales donde puedes aclarar muchas dudas, hay que usar la búsqueda del foro.
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=1894.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=1894.0)
mira este otro entonces: http://www.nitroylitio.com/web/index.php?option=com_content&view=article&id=53:ique-son-los-esc-y-bec&catid=42:electronica&Itemid=57 (http://www.nitroylitio.com/web/index.php?option=com_content&view=article&id=53:ique-son-los-esc-y-bec&catid=42:electronica&Itemid=57)
Iky no pasa nada por poner enlaces externos, pero antes mejor buscar en la sección de manuales y documentación del foro que hay muchas cosas que están explicadas.
Un Saludo.
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oído cocina!!
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Perdona Xerbar pero el enlace que ha puesto IKY sobre la explicación del BEC le da mil vueltas al que viene en el foro que ya lo había visto y se ciñe principalmente a la parte de instalación física del mismo.
No obstante, tampoco es mala tu aclaración pues muchas veces se preguntan cosas que ya están en el foro y es cuestión de buscarlas.