Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

bueno pues eso ahi van unas fotillos que ahora ya se com se ponen (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/39.gif) 


(http://img121.imageshack.us/img121/6013/19122009557.jpg) (http://img121.imageshack.us/i/19122009557.jpg/)
(http://img121.imageshack.us/img121/3648/19122009558.jpg) (http://img121.imageshack.us/i/19122009558.jpg/)
(http://img121.imageshack.us/img121/1830/19122009559.jpg) (http://img121.imageshack.us/i/19122009559.jpg/)
(http://img121.imageshack.us/img121/8348/19122009560.jpg) (http://img121.imageshack.us/i/19122009560.jpg/)

Saludos Ruben.
 
 
Creo que esa bancada es de tipo sandwich y no se atornilla al chasis de ninguna forma, es decir, cuando se apretan los tornillos, son las chapas lo que hace pinza sobre el chasis... ¿es correcto?

si sr, la verda es que bastante sencilla y facil de hacer para los 115eur que me an cobrado los de wold-of-heli.
pero bueno es bastante facil de copiar.

le voy a meter un scorpion 4025- 740 que es la mejor opcion que e encontrado para la relacion que lleva el heli

saludos

esto va cojiendo forma mas fotillos (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Felicidad/18.gif)  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/14.gif) 

(http://img412.imageshack.us/img412/16/sdxfoto1.jpg) (http://img412.imageshack.us/i/sdxfoto1.jpg/)


(http://img412.imageshack.us/img412/9012/sdxfoto2.jpg) (http://img412.imageshack.us/i/sdxfoto2.jpg/)

(http://img412.imageshack.us/img412/7084/sdxfoto3.jpg) (http://img412.imageshack.us/i/sdxfoto3.jpg/)

saludo

ruben

Joer Ruben te veo lanzao con las chispas eh tio, ya veo que les estas cogiendo el gustillo...

jojojojojojo, los voltios al poder!!! jojojojojojojojo

Que de conversiones se están viendo últimamente en el foro!!!

amigos el precio de las baterias tiene la culpa, la verdad es que hacer un vuelo con el freya es aun mas acojonante que antes y encima tira mas, a ver con este que ocurre, e visto varios hlis con esta configuracion y son cañones(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/16.gif)  en fin ya ire dando el parte de como va funcionando

saludos

Las baterias te van a entrar bien?

te contestare esta semana, me van a dejar unas lipos y probare con el variador es es que llevo en el freya, no quiero arriesgar, voy a probar y si todo funciona bien are la inversion en lipos y variador

saludos

Es que en las fotos de la pagina de Rudiger queda muy muy justa la bateria con el motor, habrá medio centimetro de espacio.

el sabado por la mañana pongo la placa de fibra, en todo caso que quede justo solo habria que suplementar la placa de fibra para que quedase mas abajo. por cierto mandame esas fotos que las vea si eres tan amable. gracias

saludos

Las puedes ver aqui. (http://www.hirobo-online.de/katalog/hirobo/elektro-conversion-kits/sceadu-evo-e-conversion/sdx-insane-conversion-kit-a.html)

Que bruto eres, te cargas el chasis para sacar los cables del motor
No esta algo justo ese casquillo?
ya te hare uno mas largo, PERO CUANDO ME DEVUELVAS EL PIÑON

Saludos.

Aqui andamos todos con conversiones, bancadas y demás, pero creo que Hirobo no va a atardar mucho en sacar una nueva gama de chasis adaptados para eléctrico... y luego !!!venga todos a comprar el nuevo chasis¡¡¡

Para estas cosas los chinos son más ágiles que los japos.

ya juampe pero yo que soy hirobista desde que empece llevo viendo que los de hirobo llevan quedandose atras hace ya mucho tiempo y siguen por detras, en fin que le vamos a hacer ya veremos cuando saquen el chasis a ver que tal,
candido de cuanto te envio el piñon? YA SE ME HABÍA OLVIDADO (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Pensativos/2.gif) 

el chasis lo he cortado porque a diferencia del freya quedaban muy forzados los cables y no me molaba mucho,

saludos

hoy e probado la primera bateria al bicho no nos a dado tiempo a mas por tiempo, pero hemos visto que con el motor de 740 vueltas y el piñon de 10 llevava demasiadas vueltas como 1340 o asi y como el tiempo no acompañaba hemos emplazado las pruebas para mañana con un piñon de 9 dientes conseguiremos menos vueltas mas par y menos consumo, las sensaciones muy buenas, ya seguire informando

saludos

ruben

1340?

Solo?

si sr pero con 9T bajara.   unas fotillos de como queda con las baterias,


(http://img684.imageshack.us/img684/4955/26122009584.jpg) (http://img684.imageshack.us/i/26122009584.jpg/)

(http://img684.imageshack.us/img684/1778/26122009585.jpg) (http://img684.imageshack.us/i/26122009585.jpg/)


(http://img684.imageshack.us/img684/5748/26122009586.jpg) (http://img684.imageshack.us/i/26122009586.jpg/)


saludos

Rubén, perdona pero te hago la misma pregunta que Gracié  ¿1340? o querías decir 2340.
 

(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Pensativos/3.gif)  es evidente que me confundi (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Pensativos/1.gif)  , 2340 sorry, en estas fechas tan señaladas el alcohol y yo sufrimos confusiones las cuales llevan a errores de esta magnitud (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Pensativos/2.gif)  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/16.gif)  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/23.gif) 

felices fiestas

saludos

ruben

 
¿El alcohol sufre confusiones? (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/borrachos.gif) (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/10.gif)   (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif)   (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/1.gif) (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/sidra.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/vinito.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/beer.gif)
 
Felicices Fiestas a todos, y Ruben no dejes de contar tus avances con las chispas(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/happy4.gif)
 
 
 

no sr juanpe, hoy he probado el piñon de 9T y creo que le e dado en el clavo consumo aceptable temperatura de bat normal y duracion optima, a pesar de ser unas bat prestadas de 20c y con un nº considerable de vuelos, el bicho va como un tiro.

ya colgare un video estoy ansioso por que lo veais en accion creo que os va a gustar.

saludos

Ok, Ok, es que 1340rpm nos parecían poquísimas... jejejejejejejeje

Ya nos irás contando más detalles y por supuesto, esperamos el vídeo!!!

 
Que ¡¡OJO!! tiene el amigo carriquiri, incluso bajo los efectos de (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/vinito.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/biggrin.gif).
 
Os estáis metiendo tanto en los eléctricos, que estoy viendo a mi Sceadu echando chispas. Eso será cuando ya lo tengáis todo solucionado(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/71.gif)
 
Felices Fiestas a todos.
 
 
 
 

bueno sr fernando ya te puedo decir que ya puedes ir metiendole por que esto va muchisisisisisimo ten en cuenta que son los caballos de un 90 en un 50, lo que hay que solucionar es el tema de la bancada del motor, esta va bien y es facil de montar pero te cobran un (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/9.gif)  huevo, es facil de copiar pero aki en este foro hay cabecitas pensantes que pueden diseñar algo mejor y mas facil aun de montar, lo que si es interesante es que se respete este sistema que se utiliza entrando el piñon dentro del rodamiento de la campana,

hoy le e dado otro vuelo, hasta que me lleguen mis bat me han dejado un pak y como estoy de vacas pues probando estoy a ver si a base de vuelos esto aguanta o revienta por algun lado(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/suicide.gif)   de momento y aunque estoy volando con un 20% de nitro ( 20C de descarga) (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Pensativos/3.gif)  va muy bien y todo en su sitio sin ninguna anomalia,

lo que estaba pensando era en ponerle la corona de delrin que es mas dura y mas silenciosa pero despues de ver ayer una piña de un t rex en la que la corona se quedo sin dientes e pensado dejarle la original que es mas blanda y en caso de rotura es preferible que se joda la corona a que se fuerce el motor y se joda

saludiños y felices

enhorabuena por el curro que te has pegado muy chulo y a ver para cuando ese video como dices ya nos estas dejando a mucho  con los dientes largo de verte en accion con ese super potro desvocado!! eres un crack!

 
(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Pensativos/2.gif)Y por qué esa sobre motorización, pregunto, no entiendo porqué hay que meterle al 50 el 4025-740. Supongo que habrá en el mercado motores de menos potencia, que admitieran el 10T sin salirse de madre.
 
Salu2

siempre se puede volar en 6s sr llamas o buscar un motor con un poco menos de vueltas y volar con el piñon de 10 pero bueno yo lo que busco es potencia para sacarle el maximo rencimiento a este rotor de hirobo que es una caña en cuanto a estabilidad pero a la vez rabioso y agil como el solo, en fin si algun dia estas decicido buscamos la configuracion que mas le guste caballero y a quemar chispas.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/102.gif)  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif) 

gracias sr damg51, puedes dar por echo que lo vereis en accion darme esta semana que encuentre a nuestro camara pofesional y eso esta echo.

saludos

Hoy a estado con Ruben con su SDX 50 8s y con el Freya en el campo del club RC Valencia,  le hecho unos videos que estoy preparando para subirlos, he de decir que es una maravilla ver volar estas maquinas que han pasado a chispas y sus dedos moviendo este magnifico helis, he de filicitarte Ruben por el buen trabajo que has realizado en este helis.
 
Pronto estaran los videos.

Joder, Rubén, vaya pinta tiene eso....
 
Vaya trabajo más bueno!!!
 
Te pido por favor que comentes cuáles son los componentes necesarios para realizar la adaptación.
Tengo un SDX que empieza a tener bastantes vuelos y ya estaba echando un ojo al O. S. 55HZ-H Hyper para ganar potencia en el cambio.
 
Por las fotos no parece muy complicado el montaje, lo difícil como siempre habrá sido dar con la fórmula, imagino.
 
Espero ansioso a los vídeos.
 
Ya me has puesto los dientes largos!!!!
 
Salu2

yo tambien queria meterle un 55 pero viendo los motores electricos que hay ahora y el precio de las baterias me decidi a dar el paso y creo que e acertado, el unico cambio que voy a hacer es meterle la corona de 89T que hirobo a sacado para el, que aun que tira bastante aun le puedo bajar un poco las vueltas.

Por fin el video!!!
 
 
http://www.youtube.com/watch?v=66asNroyoK8 (http://www.youtube.com/watch?v=66asNroyoK8)
 
 
 
 
Un saludo

Si señooorr otro chispitass bien kurraoo felicidades. Un salu2

gracias fort, otro

http://www.youtube.com/watch?v=Qqgz0xqAULU (http://www.youtube.com/watch?v=Qqgz0xqAULU)

Ke wapooooooooo. Any cuestions. Ke palas llevas cuantas rpm llevas en rotor un saludete

gracias dani, llevo las radix las ligeras que no me acuerdo como se denominan, las vueltas esta entorno a las 2100 pendiente de mirarlas con los nuevos cambios, voy a meterle una corona nueva que a sacado hirobo con 89t que ira un poquito mejor.

saludos

OKK pues de ke le metas 2300 o 2200 zumbara mas aunnn(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/13.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/13.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/13.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/13.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/13.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/13.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/13.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/13.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/13.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/13.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/13.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/13.gif)

Wena makina ahora ha llenar el hangar con unas cuantas lipos mas un salu2

Felicidades por el bicho, vuela de miedo. 

Cuenta, cuenta, Rubén,
 
Sensaciones, autonomía, todo, cuéntalo todo, que veo mi SDX electrificao en unos días.....
 
Enhorabuena!!!
 
Salu2

Muy buenos vuelos Ruben, la verdad es que tira que da gusto..
Saludos

Muy bueno el vuelo, el piloto y el aparato! Buena máquina! Felicidades!!! (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/biggrin.gif) 

me alegra que os guste, gracias, bueno la verdad es que no crei que fuera a ir tan bien, la autonomia es de 4 mts dandole caña, llevo pocos vuelos y todavia me cuesta domarle(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Felicidad/24.gif)  no me e echo aun a el cambio tan radical, las bat son de 4000  30c

las sensaciones buf muy buenas ahora a ver si me ago al mando de mas que tiene ahora y eso que le recorte un 20% en swach de como lo llevava con glow.

creo que llevo a falta de confirmar +13º y -12º digo a falta de confirmar porque en un principio lo deje con +/-12º y el positivo me toco subirle  porque note que le faltaba un poco de tiron y ya no le e mirado.

en fin, hoy e echao 3 vuelos y como una malva pa casa jaja

saludos

ruben

algo importante, hay que meterle los portapalas de aluminio hoy en el primer vuelo de la mañana e sufrido un percance inesperado, el incidente no a sido muy grabe, no se an roto ni las palas poca coas vamos pero en uno de los palancazos se me a roto un portapalas, demasiada potencia para este tipo de material. unas fotos

(http://img163.imageshack.us/img163/8412/rotura.jpg) (http://img163.imageshack.us/i/rotura.jpg/)

(http://img163.imageshack.us/img163/4826/rotura2.jpg) (http://img163.imageshack.us/i/rotura2.jpg/)

Uf... como para comprarse el 90 que va a sacar hobbyking con portapalas de plástico...

Yo estuve pensando en comprar este heli y meterle un OS55, no sé por donde leí que Hirobo aconsejaba el cambio de ciertas piezas porque en teoria no aguantaban el aumento de potencia. No sé si será cierta esta información pero parece que el plástico de Hirobo también se rompe.

Un saludo, a reparar y seguir volando.

bueno tenemos que tener en cuenta luis que el motor que lleva tiene 3,5 caballos que es mas que un 90, creo que es mas que comprensible, tenia que haberlo previsto, lo que te aconsejan cambiar es la corona, los tornillos de los portapalas que eso no lo veo necesario y algunas cosas mas, pero bueno portapalas de aluminio y listo

saludos

Pues si, con esa potencia es normal que se pueda romper algo. El heli va como un tiro, al final nos pasaremos todos a las lipos(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/39.gif) 

Saludos.

 
Yo iba a comentar lo mismo. El plastico de Hirobo y de cualquier marca se va a romper cuando le estás metiendo un motor con casi el doble de potencia respecto de lo que esta diseñado.
 
Me alegro de que no haya sido mucha rotura, porque te podía haber reventado el heli en el aire... por cierto, es un toque de atención para los Freyas de plástico... aunque por el momento éstos si parece que aguanten (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/39.gif).

bueno teniendo en cuenta que el freya lo gastamos para fai, pero ahora le montare de momento los de plastico y hare un vuelo mas suave hasta que lleguen los de aluminio,
si que revento en el aire juampe de echo la pala que se solto desintegro la cabina lo que si hice fue cortar de inmediato el motor y las radix aguantaron como unas campeonas sin romperse(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Felicidad/11.gif)  y lo tipico tubo de cola el flibar practicamente intacto en fin asombrosamente poca cosa.

Yo creo que la diferencia es que en Fai metemos 9º a 2000 rpms como mucho, y antes con los motores de explosión además el rotor caía de vueltas.
 
Ahora parece que si vamos a poder ir a 9º grados a 2000 porque estos motores pueden con ello... y con 12º, pero a riesgo de pasar lo que te ha pasado a ti, que el material no aguanta un esfuerzo para el que no está diseñado, y menos aún aún para maniobras buscas de +/- 12º a 2100 rpms.