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HELICOPTEROS => HELICOPTEROS DE EXPLOSION GLOW y GASOLINA => Mensaje iniciado por: elchorvo222 en 11 de Diciembre de 2009, 01:00:55 am
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Hola,pues lo dicho voy a pasarme a 6v y quisiera saber si iria mucho mejor el heli y si tendria q cambiar algo,mi configuraccion es 3 3152 en ciclico,gyro 401 con 3001 y gas 3003,iria mejor el heli y con mas autonomia?
Venga gracias
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Todo tu equipamiento funciona perfectamente a 6V, con lo cual asi tendrias servos mas rapidos y con mas fuerza, el heli repondera mas rapido a tus movimientos de stick, pero no conseguiras mas autonomia por poner toda tu electronica a 6V, es mas la LiPo o las pilas que utilices para alimentar todo duraran menos.
En cuanto a la autonomia de tu heli Glow, viene determinada por tu tipo de vuelo y las curvas que tengas programadas.
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Como bien dice madcortina, el heli irá mejor alimentandose a 6v, ya que los servos son más rápidos y con más torque, pero la autonomía de la batería de la electrónica disminuirá.
Yo sin duda, si pude ir a 6v iría a 6v.
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Bueno, ya que estamos con el tema de los 6v. Para psarse a 6V que hay que poner una lipo de 2S de 7,4v y un BEC de esos para bajar el voltaje a 6V, yo en cola llevo un BLS251, ese tiene que ir a 4,8V tendria que pillar uno con 2 salidas a 6 y a 5 o como iria la cosa?
SAludos.
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Sí, si pasas la electrónica a 6v hay que tener cuidado con el servo de cola, que suelen ir a 4.8v.
Yo llevo también BLS251 en cola y la electrónica a 6v y llevo un reductor de volataje entre el gyro y el servo de cola.
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Alguna recomendacion de marcas de bec y reductor y donde comprarlo o vale cualquioera.
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El reductor, pues cualquiera. En casi todas las tiendas de RC lo puedes encontrar, incluso te lo puedes fabricar tú, porque son un par de diodos.
En cuanto a la marca del BEC, pues o te puedes ir a los Turnigy de hobbycity (de 5A en adelante por lo menos), el Align de 6A o BECs de marcas tipo Castle por ejemplo.
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Buenas noches,
¿Le sienta bien esa tensión al 401? ahora dudo si es sólo el 9254 al que no le molan los 6v.
Saludos.
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Buenas noches,
¿Le sienta bien esa tensión al 401? ahora dudo si es sólo el 9254 al que no le molan los 6v.
Saludos.
El 401 puede trabajar a 6v perfectamente, es el 9254 el que no soporta los 6v.
Todos mis helis van a 6v, el 250 entero y los dos 600 todo a 6v menos los servos de cola (9254 y bls251) que van a 4,8v.
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Es decir y perdonar mi ignorancia,por ej me valdria una lipo que tengo 2s 2300 25 c que tengo parada?y para reducir a 6v que es lo que tengo que comprar?a ver si me poneis x ej una bec de hobycity para esta bateria,porque yo creo que estoy confundiendo bec y esc y no res lo mismo no?
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No, no es lo mismo.
El ESC es lo que va entre el motor y la batería, es el variador.
El BEC va entre una batería auxiliar y el receptor.
ESTO:
http://www.helidirect.com/align-51v-twoway-stepdown-voltage-regulator-p-7099.hdx (http://www.helidirect.com/align-51v-twoway-stepdown-voltage-regulator-p-7099.hdx)
Es un reductor de voltaje, se usa entre el gyro y el servo de cola, que es el que suele dar problemas.
Ejemplo de BEC:
http://www.helidirect.com/align-external-bec-51v-twoway-stepdown-voltage-regulator-p-4898.hdx (http://www.helidirect.com/align-external-bec-51v-twoway-stepdown-voltage-regulator-p-4898.hdx)
BEC de Hobbycity:
http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6233&Product_Name=TURNIGY_8-15A_UBEC_for_Lipoly (http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6233&Product_Name=TURNIGY_8-15A_UBEC_for_Lipoly)
Estos para helis grandes, claro.
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Ok ,ok asi presta que te contesten tan rapido...a ver mañana que tiempo hace pa volar porque menuda racha q llevamos aqui en asturias.
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esta claro que siempre tendras mas ventajas al ir a 6v, pero a parte de eso te recomiendo que cambies el 3001 que tienes en la cola!! veo que nadie te lo ha comentado pero ese servo no es para la cola 1º que analogico y 2º que es superlento para esa funcion y posiblemente te puedes llevar un buen susto, si pones un 9254 o 9253 seria una buena opcion para el 401 pues esta combinacion es increiblemente buena.... la putada es que tendrias que poner entre el servo y el gyro un reductor de voltaje como han comentado los compañero a 5.1v eso le ira bien a tu servo....
aunque he de decir que por ignoracia mia cuando comence lleve por lo menos 6 meses el 9253 a 6.3v jejejeje y no se quemooooo la verdad que no si fue suerte o que? el condenado aguanto sin romperse!! cosas de la vida, pero al tema que si te vas al 6v notaras la difencia en los servos!! un saludo
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Nada trankilo que por ahora el vuelo que hago es de translaccion lejana y tal,estoy dandole ya a un poco mas agresiba en el raptor 30 que con motor tt39 x ahora me vale,y ahora le metere al minititan (es mi heli entrenador sufridor)0 grados en medio para si me deja el tiempo empezar con loopins,el raptor lo dejare asi y para intentarlo con un grande entre comillas pues para eso estoy montando el t rex 500 con su equipo de gyro 750 y servos,pero piano piano que entre que llueve,llueve y viento llevo ahora 1 año con esto un poco en serio y de horas de vuelo pues como 20 horas,tampoco te creas que tengo obsesion con los helis,cojo la perra el ford orion de hace 22 años y los helis algun sabado y........que no me busquen que no existo...
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copiado...
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Otra duda, creo que hay algunos que incluso traen conexion para la bujia para eliminar el uso de chispometro. Estos que tal van, alguno conocido y fiable.
Saludos.
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Hay un hilo que no he podido encontrar donde hablamos, pero te resumo mas o menos.
Yo uso el de align rce 6000 que baja el voltage a 6 volts y tiene pinza cocodrilo para encender la bujia. En mi experiencia (es poca) es fenomenal, adios chispo y las lipo de 7.4 que duran muchos vuelos.
En hobbycity hay uno que es copia del align y mucho mas barato (el link estaba tambien en el otro hilo).
Y creo que Julio comentó que a veces alguna soldadura se le solto por las vibraciones asi que procedio a repasarlas todas y poner algo de plastico fundido con la pistola de calor para fijar mejor esas conexiones.
A mi esto todavia no me ha pasado(toco madera) lo que si tuve que cambiarle el conector de la bateria al regulador que no era muy fiable y me provocaba cortes.
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Este es el de hobbycity:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6696 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6696)
este es el de align que en flying es un combo con bateria incluida
http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=137&products_id=2075 (http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=137&products_id=2075)
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Gracias por la info wjorge.
Un saludo.
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Lo encontre, estaba aca al lado jeje.
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=4137.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=4137.0)
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Ya pedi todo. Y un reductor de voltaje para el servo de cola. Ya contare.
Un saludo.
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yo llevo un turnigy de 5 y 6 v con un amp de 6a y para mi t.rex 600 con savox va genial y encima le puedo poner lipos de 3 a 5 elementos y 20v con lo que la limitacion es energia es mimina, lo compre en hobby city y la verdad es que estoy contento de ese bec es muy simple pequeño y de momento con mas de 4meses de uso toco madera, sin problemas!!