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HELICOPTEROS => NOVATOS - PRINCIPIANTES => Mensaje iniciado por: AITOR en 22 de Octubre de 2009, 16:12:48 pm
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Saludos: He estado leyendo los problemas de los foreros con los helis, y alguno de ellos hablan del efecto " cola de pez". Por el texto pa-
rece claro que el problema es de la cola del heli. ¿ qué es exáctamente esto?. ¿Por qué se produce?, y ya abusando ¿ como se
corrige o anula?.
salu2
Aitor
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Hola, la "cola de pez" es cuando la cola del heli se mueve de lado a lado sin parar, es un movimiento rápido pero tampoco excesivo, no te creas que el heli gira sobre si mismo, son unos centimetros a la derecha y otros tantos a la izquierda. Se produce generalmente por un exceso en la sensibilidad del gyro y se corrige bajando esa sensibilidad justo hasta el punto en que desaparece.
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Hola, la "cola de pez" es cuando la cola del heli se mueve de lado a lado sin parar. Se produce generalmente por un exceso en la sensibilidad del gyro y se corrige bajando esa sensibilidad justo hasta el punto en que desaparece.
Entonces?, siempre tiene la solución en el giro?. Lo pregunto porque todo lo que me respondéis lo apunto en un cuaderno para cuando me
toque. jejejejeje
salu2
Aitor
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Basicamente si. Mira, imagina que tienes el heli en direccion norte (360º) y una rafaga de aire, por ejemplo te pone el heli en 005º, entonces el gyro corrige la cola para volve al norte, pero se pasa de largo y llega a 355º, entonces corrige de nuevo y vuelve a los 005º, y asi sucesivamente... por eso te indicaba que son giros rápidos pero no excesivos en "distancia", apenas unos centimetros a cada lado, y siempre de derecha a izda o viceversa, nunca de arriba abajo....
Al bajar la sensibilidad hsta un punto concreto el heli es capaz de una vez la ráfaga mueve el heli (005º) lo devuelve rápidamente a norte (360º). Eso si esto lo hacen los gyros con bloqueo de cola, la mayoria hoy en dia. Si colocas la sensibilidad por debajo de ese punto concreto (justo por debajo del punto donde comenzaria la cola de pez) digamos que estarías perdiendo o desaprovechando parte de la capacidad de tu gyro.... saludos.
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JOD.............R estupendamente explicado. Salu2
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De nada Aitor, para eso estamos. Saludos.