Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Hola a todos de nuevo!!

He estado leyendo y buscando en los hilos lo que he podido y sabido y una cosa he sacado en claro...todo el mundo recomienda para empezar el Copterx 450. Bien hasta aquí todos de acuerdo, pero claro, como siempre, a los noveles se nos presentan dudas cada vez que hay que decidirse por algo.

• Qué es mejor, chasis de carbono o de aluminio?

Quitando el tema mecánico, como soy nuevo, me es igual de complicada la mecánica Nitro como la eléctrica..., me da pereza el Heli eléctrico por lo corto del tiempo de vuelo...

• Qué os parece un Nitro? Digo yo que no cambiará mucho la forma de volarlo, no?

Muchas gacias por la ayuda de ahora...y la futura!!!

el chasis  si lo pones de carbono te sale mas caro pero es = de resistente, es mas bien por estetica,el vuelo de un heli glow  a uno electrico dura mas o menos lo mismo,pero para empezar es mucho mas dificil un glow

Aver no es igual de resistente ni de coña, los chasis de aluminio se doblan a la minima, para empezar el cuerpo de metal tiene menos espesor, eso si, si lo doblas lo vuelves a enderechar, estoy hablando de los 450, logicamente en un 600 metal el chasis sera mas fuerte con mas espesor, pero en los 450 ami no me convencen parece papel de fumar.

Yo estoy con Ecoalfa, prefiero un chasis de carbono, aunque se pueda volver a enderezar no queda igual seguro... yo de tí me tiraba directamente por un copterX 450 se

El cabono aguanta mucho mas, pero parte.
El aluminio se dobla y para aporrizajes pequeños, es más fácil que se doble, pero se puede enderezar si es poco.

Lo malo es que de doblarse y enderezar luego, el chasis acaba perdiendo las cotas y ya no está perfecto y claro, los ejes ya se fuerzan por no ir alineados....

Y si hablamos de estética... el carbono triunfa.

En cuanto a glow/chispas... es más fácil empezar por un chispas... en el glow tienes los mismos problemas que en un chispas para volarlo y encima hay que estar pendiente de carburar el motor.

Hola a todos...para los que ya vuelan y conocen del tema, un porrazo y chasis doblado se arregla y se alínea porque se conoce que problemas acarréa.... pero para alguíen que empieza mejor no abaratar, no agregar problemas, hacer más fácil la práctica, así que carbono y yo particularmente prefiero full metal.
En cuanto a eléctrico o glow se hace mucho más sencillo eléctrico porque tienen menos parámetros a ajustar además que ahora las Lipos para este modelo no estan caras y con 2 0 3 pack y cargador bueno se vuela seguido.
 
Saludos
Guillermo

Bueno, esto va aclarándose....y se empieza a ver la luz al final del túnel.

Resumiendo, CopterX 450 de carbono con el eje "full metal". Bien!!!!

Ahora viene otra, la electrónica. He visto por ahí en diferentes hilos enlaces sobre "pack básico de electrónica" para el bicho en cuestión...Me gustaría ponerle algo decente, con garantías y buenas prestaciones...no quiero escatimar para tener algo bueno por lo que no tengo clero que tal son esos packs básicos. Qué me recomendáis???

Si adjuntáis algún enlace a vuestras respuestas me haríais un gran favor.

Gracias a todos!!!

PD.: Me cuesta quitarme el gusanillo de la gasolina...

Variador el align de 35A (si puedes ponerte un castle creations phoenix de 45A mejor :D )
Motor el align 3550 ó el 3700 te irán bien
Servos 3 * ds 410
Gyro 401 + 9257

Ahí llevas una electrónica decente y de calidad.

Salu2

los variadores castle son muy buenos, pero por precio el turnygi de 40A va muy bien

Muy buena idea! Voy tomando nota para cuando toque dar el salto...

Hola...como ha propuesto Lard1n es un excelente pack...si llegas a elegir otros servos siempre mejor con piñonera metálica tales como los que te han indicado. El giro es excelente y trabaja apareado con ese servo digital rápido.
Con el motor me gusta mas el RCM 430L de 31150 KV pues tiene un consumo menor.
Ya que quieres montar buena calidad has visto el nuevo combo de Align "T-rex 450 Pro Super Combo" que viene con todo, servos, giro y servo, speed, he incluye un nuevo motor 450 M de alto torque.
Saludos
Guillermo

Ahora yo y la discordia, ya sé que tengo en contra a la mayoria, pero yo siempre para aprender "solo" recomiendo un electrico, pero si te van a enseñar y ajustar el heli donde esté el nitro, que se quiten las moscas cojoneras ja,ja,ja,ja.
 
 
P.D. pongo jajas por que no puedo o no sé, poner los muñegotes de los co..nes

Eso es lo que me faltó a mí, y sobretodo a carburar.. si le hubiera pillado el gusto posiblemente aún tendría el nitro, xo na, las cosas es que son así... yo a día de hoy con cambio mi ESP por nada.. xo claro jamás se puede decir "de este agua no beberé"

Un saludo.

Hombre, después de estar leyendo en el foro los manuales...el tema del nitro es jodidillo para empezar....pero tiene que ser apasionante!!!!

(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/38.gif) 

Hombre algo "jodidillo" es tanto en nitro como electrico, lo que pasa es que los de nitro impresionan mas por el ruido y no los puedes volar en cualquier sitio y en este caso si importa el tamaño, no es lo mismo volar un heli de rotores coaxiales que un 30 nitro, este ultimo en el salon de casa como que no, pero cada cosa para lo que es, explicarme la diferencia de un 600 electrico a uno nitro si te pegan con él a toda pastilla, los mandos para volarlos son los mismos por lo tanto son iguales de "jodidillos" no es la primera vez que hay que llamarle a alguno la atencion por que el 600 elec. los ponen en marcha en boxes y dicen que son menos peligrosos que los nitro.
 
Ahora es cuando alguno dirá que los nitros hay que carburarles y no es nada facil, pero como ya sabeis alguno, al menos para mí, es mas dificil el elec., que si programar el variador, que si los cables del motor hay que cambiar alguno por que gira al reves, que si el variador corta y cataplaf, y un largo etc. que podria poner en contra de unos y a favor de otros, pero cada uno que baile con la que le guste.

supongo que va a gustos, pero para la gran mayoria es mas facil enchufar los cables del motor electrico que carburar un motor nitro, yo antes de interesarme por los helis tube un coche electrico y uno gasolina, y tengo claro que no me compro un heli gasolina.
En cuanto al pilotage mas o menos sera igual de dificil, y lo de encender un 600 en boxes porque no es peligroso dale una colleja a quien diga eso, da igual que sea electrico o gasolina hay que tenerles un respeto, un heli no es un juguete y menos de ese tamaño

Lo de los cables, pues vale ¿pero lo del regulador? je,je,je. que si enciende la emisora en un sitio, que si escucha un bip, que si vuelve a mover el stik que si escuha mas bip, que si vuelve a mover el stik, que si vuelve a escuchar, etc,etc,etc. valla rollo y encima suena a musica "celestial" viva el nitro y los cubatas con alcohol, que sin alcohol no son lo mismo.

jajajajajaja que si que si... que viva el RON Santa Teresa!

Todo es muy sencillo, y se reduce a TE GUSTA ó NO, tan fácil como eso :P

Por eso digo yo, que bailes con la que escojas, aunque sea la más fea del baile y que no te pase, que sepas que es la mas fea y encima el baile mas largo, al que le haya pasado ya sabe que no hay un rato mas larrrrrrrrgoooooo.
 
Malditos muñegotes

Buff!! La cosa está que arde, sobre todo con los recortes presupustarios de la mujer (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/73.gif). Pero bueno, en ello estamos. A ver que os parece este kit: http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=3_317_318&products_id=5220 (http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=3_317_318&products_id=5220)

Se me hace la boca agua (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/38.gif) 

Hombre, pues para empezar no está nada mal o eso me parece a mí, aunque mejor que yo, que te lo digan los de chispas (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif)

Pues yo diría que está muy bien con todo lo necesario para volar y además un buen heli el 450 Sport.

Un Saludo.

Yo te aconsejo lo siguiente ke te compres un honey bing king 3 o un belt cp v2( no lo compres en modeltronic jajaja) por ke al empezar partes bastantes piezas y claro si te pillas un copterx 450 o el belt cp en carbono(ke yo pensaba comprarme alguno de los 2) despues cuando partes piezas ke van a ser bastantes las tendras ke comprar de alumino o carbono como las ke trae y claro eso es un gasto alto comparada con los repuestos del honey o el belt normal

Ya cuando tenga bastantes horas de vuelo y demas pues si por ke ya tienes una nocion buena de lo que es el vuelo y los porrazos estaran minimizados por tu experiencia

el belt cp en carbono esta wapisimo,mira yo pensaba de comprarmelo aki :http://www.rc711.com/shop/product_info.php?products_id=1930 vale 258 euros mas 31 euros de envio

un saludo

Pues eso, que ya me lo he pillao!!! El T-Rex 450 Sport V3 RTF con emisora 2,4ghz JR DSX7. No veo el día que me llegue!!!!(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/105.gif) 

Vigoma buen heli y buena emisora te has pillado. Que lo disfrutes tio cuando te llegue y por supuesto queremos fotos de todo jejeje.

Un Saludo.

buena  eleccion  espero que lo disfrutes

(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Felicidad/18.gif)  Ya está el aparato en Frankfurt. Creo que para mañana lo tengo En casa (Munich). (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/14.gif) 


En cuanto lo tenga....afoticoooossss!!!(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/mf_type.gif)   

Me cago en tó!!! (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Enfados/2.gif)  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/boniga.gif)   El helicoptero ha llegado...pero no a mi casa, sino que a "PALABRA NO PERMITIDA" y allí se lo han quedado. Ahora a esperar a que se pongan en contacto conmigo y a ver por cuanto me sale la broma...(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/0002006aov3.gif) 

como que se lo han quedado? eso nunca me ha pasado.
si hay que pagar "PALABRA NO PERMITIDA" lo pagas tu cuando te lo entregan en casa y ya?
yo page eso directamente al cartero

Siempre pasa por "PALABRA NO PERMITIDA", pueden tardar en el proceso de comprovacion de que este todo bien.

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http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=3783.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=3783.0) 

es suena muy raro
nunca me ha pasado

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