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HELICOPTEROS => MICRO Y MINIS HELICOPTEROS ELECTRICOS => Mensaje iniciado por: eb1gee en 17 de Septiembre de 2009, 22:04:02 pm
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Muy buenas a todo el foro,pues resulta que tengo un problema con mi Lama V3,resulta que empiezo a volar y en menos de 1 minuto se queda sin fuerza para levantarse del suelo,se levanta a un palmo de suelo y no sube mas,tengo 3 baterias y con las tres me pasa lo mismo,las baterias son nuevas y cargadas al maximo "comprobado con un polimetro",asi que sospecho de que los motores tienen algun problema pero es que el heli tiene 2 semanas y 5 o 6 vuelos,al principio subia perfectamente pero ahora no despues de los 5 o 6 buenos,haber si me podeis decir de que puede ser y darme una solucion,un saludo gracias
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No sé chico, puede ser que los motores vinieran mal de fábrica, podría ser del 4 en 1, pero si dices que durante un minuto vuela, entonces descartamos eso, porque si no fallaría desde el principio, ¿puedes comunicárselo a la tienda donde lo comprastes, aunque sea extranjera? a ver que te dicen, si no yo iria pensando en cambiar los motores, no son caros, te pueden salir entre 5 y 6 euros cada uno. Buena suerte.
Por cierto, cargadas a tope te tiene que dar 4.20 V. por célula, si no te dá eso, entonces es del cargador.
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cuantos minutos te aguantaron antes las lipos? y con cuanto voltaje las dejaste despues del vuelo? si vuelas hasta el heli baja solo descargas las baterias demasiado y toman daño.
un saludo
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Hola Eb1gee...has dicho que comprobaste las lipos con un polímetro...que datos o valores te ha aportado esa medición.
Guille
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Suena a lipos en mal estado ......... las lipos no se deben de descargar a tope, si no te las cepillas en un momento.
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Muy buenas a todos y gracias por las respuestas.De las lipos no es "son todas nuevas" y cargadas a tope dan 4,20v por celula.Las lipos cuando se quedan sin fuerza "al minuto o menos incluso" creo dan una carga de unos 8v pero mañana lo verifico bien,un saludo a todos y gracias
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La verdad es que suena a lipos.Si va bien durante un minuto y luego queda sin fuerza, es sospechoso que sea algo diferente. Si fuera el 4 en 1 fallaría desde el principio y si fuera motores creo que también. Las lipos que me venían a mi con el Big Lama de serie y las que compré condescuento junto con el heli, son bastante malillas y el cargador de serie no ayuda nada de nada. Yo no tuve baterias para el Big Lama hasta que pillé unas decentes en Hobbycity. La que venia de serie creo que era de 10C o de 15C, vamos que eran malas con avaricia. Ahora uso unas de 1000mAh y 30C, pesan muy poquito más y entran bien en el hueco, son unas Zippy Flightmax.
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otra cosa me ha ocurrido, si dices que las baterias son buenas, mi hunter tenia un dia un sindrome similar.
y al final era porque no le cambie las palas despues de un aporrizaje sin daños realmente. solo faltaba un trozito de una de las palas y eso junto con un flybar algo torcido ha provocado unas vibraciones que no le dejaron subir despues de muy poco tiempo de vuelo. comprueba esto tambien y piensa tambien que de vez encuando una gota de un buen aceite en las partes moviles no hace daño.
saludos
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otra cosa me ha ocurrido, si dices que las baterias son buenas, mi hunter tenia un dia un sindrome similar.
y al final era porque no le cambie las palas despues de un aporrizaje sin daños realmente. solo faltaba un trozito de una de las palas y eso junto con un flybar algo torcido ha provocado unas vibraciones que no le dejaron subir despues de muy poco tiempo de vuelo. comprueba esto tambien y piensa tambien que de vez encuando una gota de un buen aceite en las partes moviles no hace daño.
saludos
Ok pues asi lo haré,aun no tuve tiempo de mirarlo pero hoy a la tarde lo voy intentar.ya os contaré,gracias a todos
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tema solucionado,era del eje principal,estaba muy apretado y no giraba bien.gracias a todos