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HELICOPTEROS => NOVATOS - PRINCIPIANTES => Mensaje iniciado por: Mariotehommel en 06 de Mayo de 2015, 19:58:04 pm

Título: Problemas rotor
Publicado por: Mariotehommel en 06 de Mayo de 2015, 19:58:04 pm
buenas tardes amigos de vicio, llevo varios días con la puesta a punto de un Tarot 450, y cada vez que abro un poco de gas para levantarlo, comienza a girar en sentido ante-horario, todos me dirán que es problema del giro, pero es que tengo en trim del rudder a tope y sigue con la deriva anti-horaria muestro foto del rotor con el tramado completamente a tope, le veis solución? A ser posible barata?
Título: Re: Problemas rotor
Publicado por: javigatobcn en 06 de Mayo de 2015, 20:17:07 pm
Es de correa este heli?   pudiera ser que el motor gire al revés, o la correa este mal puesta y las palas de cola giren en sentido contrario, que los portapalas esten mal montadas, invertido el sentido del servo etc...  se te a olvidado poner la foto aunque seria mejor un video para poder ver lo que nos explicas.





Un saludo
Título: Re: Problemas rotor
Publicado por: matr20 en 06 de Mayo de 2015, 20:34:24 pm
buenas, el trim de la cola siempre debe estar en el centro, es el giro el que se encarga de que la cola se quede quieta. (si no es así que me corrijan)
que servo y gyro llevas?
has programado los limites y demas ajustes del gyro?
has probado ha ponerlo en reverse desde el gyro?
un saludo¡
Título: Re: Problemas rotor
Publicado por: TVCH en 06 de Mayo de 2015, 20:41:26 pm
No pongas Trim en cola pon todos a 0 para empezar, mira en este post que explica muy y seguro que te podrá ayudar bastante.

http://www.helicopterosrc.net/doc/manuales/manual_de_ajuste_helicoptero_ccpm_desde_0-1.1.pdf (http://www.helicopterosrc.net/doc/manuales/manual_de_ajuste_helicoptero_ccpm_desde_0-1.1.pdf)

Un saludo.
Título: Re: Problemas rotor
Publicado por: badia en 07 de Mayo de 2015, 03:28:17 am
Sin dar gas y moviendo el stick de la emisora varia el ángulo de las palas? Sino varía es problema de servo, gyro o conexiones de estos.
Título: Re: Problemas rotor
Publicado por: sa_mu_el en 07 de Mayo de 2015, 15:06:54 pm
Como han dicho los compañeros.. debes tener el rotor trasero de tal forma que quede al medio aproximadamente cuando enciendes el equipo. y comprueba que se mueve el rotor cuando giras con la mano la cola, y ves que se opone al movimiento de esta (contrarestar), tambien es importante que tengas suficiente ganancia en la emisora (mucha ganacia haria cola de pez y poca no actuaria). Un saludo