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HELICOPTEROS => NOVATOS - PRINCIPIANTES => Mensaje iniciado por: klenser en 21 de Mayo de 2014, 22:11:25 pm
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hola a todos!! una pregunta:
con un dfc o flybarless, ajusto los 0º en medio, con las tijeras a 90º en caso del rotor flybarless, y pongo 0º en el stick en el medio, pero no se me quedan los mismos grados tanto abajo como arriba exactamente; por ejemplo se me quedan 11º grados arrriba y 12º abajo o al revés.
mi pregunta es que si eso se puede arreglar con los endpoints de la emisora, por ejemplo si son 12 arriba y 11 abajo, le tendría que restar valores en los endpoints de arriba en el canal pitch. ¿esto se puede arreglar así?
yo lo he hecho así y no he visto inconveniente pero quería preguntar a los expertos y asegurarme.
muchas gracias!! un saludo!!
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Yo lo ajustaría en la misma curva de paso, aunque en la teoría sí, en la práctica no tiene porqué coincidir el valor de paso positivo con el negativo, siempre puede haber algún margen de error, el valor se debe ajustar en cada posición para que dé los grados.
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En efecto, esa pequeña asimetría aparece normalmente porque por muy a 90 grados que pongamos a ojo los brazos de los servos cuando ajustamos los 0 grados, normalmente siempre hay un pequeño error que hace que el recorrido sea un poco asimétrico. Una asimetría de un grado es perfectamente admisible. Puedes ignorarla tranquilamente. Como te dice TigerShar una vez que pongas la curva de paso esa asimetría queda "oculta".
Saludos.
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Ya pero si tocas la curva de paso. Por ejemplo, si tienes 12 grados arriba y se los quitas poniendole 11 tocando la curva. La curva no queda completamete recta. Y cuando llega arriba el plato (en la parte que se ha modificado la curva) el plato se ralentiza.
saludos!!
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Buenas! Pues no entiendo por qué se va a ralentizar el plato. Veamos, si por ejemplo mecánicamente el rotor con 0º al centro, te da 12º arriba y -11º abajo, y quieres poner una curva de paso -11º, 0º, 11º, lo único que ocurrirá es que en la emisora tendrás que poner una curva de paso (suponiendo que tu emisora los valores de la curva de paso vayan de -100 a 100) -100, 0, 95, por ejemplo (o 0, 50, 95 si va de 0 a 100). Pero no tiene por qué ralentizarse el plato en ningún momento...
Por supuesto que lo ideal sería mecánicamente tener un paso totalmente simétrico, pero eso es muy difícil de conseguir. Mas bien te diría que si lo consigues, es casualidad.
Saludos.
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Lo que importa son los grados en las palas, la gráfica de la emisora es orientativa, tienes que adecuar la emisora a la configuración del helicóptero y no al revés, si al final del recorrido se ralentiza algo tienes mal porque en el caso de llevar exponenciales y/o dual rates se te ralentizaría al principio del recorrido y no al final.
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ah vale! yo creía que dependiendo la inclinación de la curva en la emisora la velocidad del plato cambia. por ejemplo si pongo 0 - 50 - 95. habrá un desnivel al final de la linea que haría que el plato, ahí en ese punto subiría más lento. Pero por lo visto no es así.
gracias!!
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Bueno, pues paso por aquí para dejar una experiencia que me trajo de cabeza ayer y de paso comprato mi conocimiento recién adquirido de novato con vosotros.
La semana pasada terminé de reparar el heli del último aporrizaje y después de montar me dispuse a ajustar. Pues, os podeis reir de mi, os dejo pq me lo merezco, me tiré, sin exagerar, 4 horas ajustando los grados en las palas. Usé el método más que descrito en miles de posts de este foro y lo que me ocurria es que conseguia ajustar la pala "base" y luego en la otra conseguia menos grados, vamos, -12/+12 en una y -11/+11. Pues estuve así toda la tarde. Finalmente me rendí y pense que ya ajustaría el tracking al día siguiente.
Total que en vuelo unas vibraciones horrorosas, un tracking inhumano y se me salió un tornillo que sijeta las varillas de cola... Así que imaginaos.
De vuelta a casa repasando la cola, apretando mil tornillos sueltos y poniendo fijatornillos, finalmente repaso el rotor principal entero y, cual es mi sorpresa que los portapalas están flojos, flojísimos. Pa matarse. No puedo apretarlos demasiado pq sino los portapalas no giran suave, pero si no los aprieto, pues se sueltan. Así que algo de fijatornillos.
hoy he vuelto a ajustar grados y he tardado 5 min (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif) Vamos que perdí 4 horas de mi vida por tonto y no revisar lo que hay que revisar.
Así que si os cuesta más de lo lógico y normal ajustar los grados en ambas palas, seguramente es pq hay algo que anda mal en la cabeza rotora, palas, etc... Que nos os pase como a mi.
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Hola JoanSa, desde mi humilde opinión, los portapalas es mejor apretarlos como el demonio, aunque no giren del todo suaves, ya que una vez que el rotor este en marcha, la propia fuerza centrífuga aflojará mínimamente esta presión, de forma suficiente como para que giren suaves. Para quedarte tranquilo haz la prueba, aprieta los portapalas bien fuertes, hasta que no quede nada nada nada de nada de holgura, y aunque giren algo brusco, prueba a soltarles los links, coger los portapalas de manera que tires de ellos hacia afuera, imitando la fuerza centrífuga del rotor, y giralos, verás como al estirar un poquito van a ir super suaves. De este modo yo por lo menos me ahorro un montón de ajustes, ya que aunque le eches fijatornillos, si no los dejas bien bien apretaditos como te digo tras unos vuelos se te van a acabar aflojando mínimamente y cogiendo holgura. Es una cuestión de gustos, yo siempre los he llevado así y ya os digo que se ahorran un montón de holguras y reajustes por que se te aflojen, y eso sin hablar de que se te valla la pinza, tengas demasiada holgura en los portapalas y vueles sin darte cuenta, y uno de éstos salga volando y se convierta en una espada voladora! jejeje
Respecto al tema del post, no hay ningún problema en añadirle un poco de end point, es cosa de un mísero grado, y la "amortiguación" que vas a provocar en la curva de paso va a ser mínima, yo no me preocuparía para nada, pasa muchas veces eso de que no te cuadren arriba y abajo los mismos grados. Un saludo
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Pues si, los llevo apretaditos y sin holguras.
Por otra parte, yo llevo ajustados los endpoints, como al 95% para limitar el paso negativo que era un grado más q el positivo.