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HELICOPTEROS => MINIS y GRANDES HELICOPTEROS ELECTRICOS => Mensaje iniciado por: jotajotavader en 13 de Diciembre de 2013, 17:46:39 pm
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Chicos, tengo una duda sobre una cuestion de rpm en el rotor.
Teniendo en idle2 unas 2250rpm gobernadas, yo creo que deberia de haber unas 3000rpm maximas en el rotor para tener un buen margen de respuesta del gobernor. Es cierto esto o serian suficiente unas 2700 rpm maximas. Esta es la duda que tengo. Yo creo que seria logico tener unas 3000rpm pero ya me direis.
Gracias
saludos
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Hola Jotajotavader:
Bueno la pregunta no es tan simple o yo no la entiendo así.
Citas las 3000 vueltas máximas de rotor pero entiendo que es un valor de búsqueda o de optimizacion en el cual depende de si vas a utilizar el gobernor o no, y de este su resultado final.
Aclaro que yo prefiero utilizar una curva plana al 90% ( régimen optimo de trabajo del motor) y así optimizar la potencia (o par de fuerza del motor )y el consumo.
Utilizar gobernor implica un mayor diámetro del piñón de ataque a la corona principal pues tendremos que darle un margen entorno al 15 % o más (depende de la eficiencia del motor) al régimen deseado (vueltas máximas o mantenidas deseadas.)
El utilizar el gobernor tiene sus ventajas y sus inconvenientes.
Ventajas.
Una potencia más lineal en el rotor y liberando de sobrecargas el rotor trasero al ser mas constante el torque generado.
En contrapartida un piñón de ataque mayor afecta al par de fuerza y al consumo.
Por lo cual tendrás que adecuar la potencia de entrada y relación de trasmisión para que el rotor speed (vueltas totales constantes mantenidas deseadas ) que en tu caso es 2250 sea superado por un margen del 15 % o más, (dependiende de la eficiencia del motor).
Ejemplo:
2250 x 15%100= 337
337+2250= 2587
Espero que me corrijan si me equivoco, pues como ya he comentado no uso la función gobernor.
Saludos.
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Gracias fran, me parece que ya me ha quedado claro con tu respuesta.
Yo tengo en idle 2250, por lo que segun los calculos que me has puesto, con 2700rpm tendria suficiente para que el governor funcionara bien. Jugar con los piñones es complicado, ya que llevo el piñon de 11 helicoidal y la corona tambien helicoidal. Con este piñon y corona de 99T, motor de 1220kv, ya tengo vueltas de sobra, si aumento piñon se me desfasaria el tema a peor y tampoco puedo bajarlo mas el piñon.
Pero bueno, con esta relacion ya me salen 3000rpm maximas en el rotor y el governor tiene suficiente margen.
Gracias
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sigo atento la regunta de jota, que me parece muy interesante, pero quería preguntar a fran , una cosa, (como norma general) cuanto mas cae el consumo de una batería……. cae mas con governor o con idle??, como sabe mi amigo jota estamos envueltos en un montón de cálculos y de numeros para el consumo de nuestros helis,así que ahí dejo la pregunta,...
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sigo atento la regunta de jota, que me parece muy interesante, pero quería preguntar a fran , una cosa, (como norma general) cuanto mas cae el consumo de una batería……. cae mas con governor o con idle??, como sabe mi amigo jota estamos envueltos en un montón de cálculos y de numeros para el consumo de nuestros helis,así que ahí dejo la pregunta,...
Hola Javidtech:
Por experiencia propia consume más con gobernor.
Una cosa más:
3,6 x 6s= 21,6
21,6x 1220=26352
ratio:
99/11=9
99/10=9,9
26352/9=2928(piñón de 11)
26352/9,9=2661(piñón de 10)
Tal vez me equivoque pero pienso que rendiría mejor el heli con un piñón de 10.
Saludos.
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muchas gracias fran, esta tarde probare sin gobernar y os cuento resultados