Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol
HELICOPTEROS => HELICOPTEROS DE EXPLOSION GLOW y GASOLINA => Mensaje iniciado por: G4ll3gu1n en 07 de Mayo de 2009, 22:32:25 pm
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Bueno aquí os dejo información y unas fotos sobre este helicóptero que ha salido hace poco ( o eso creo (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/46.gif)), creo que no hay ningún hilo abierto, sino perdonadme.
New Main rotor deliver +/-15d
-Nonlinear flapping dampner for aggressive 3D
-Positive Delta Angle for sharp responces
-New 3rd support for clutch
-New CNC Ailerons levers
-New design for tail support bracket
-Metal Pulleys
-Carbon Fin
-FRP painted canopy
-Governer system TT
Aparte puedes pillarte el pack con el motor Redline pro 53H + el muffler RL por unos 149 € mas.
Creo que salia todo el pack con palas + motor y pipa por unos 476 €
(http://www.rcmarket.org/images/D/2021_ok.jpg)
(http://www.thundertiger.com/uploads/Image/4854/Title.jpg)
(http://mms.tiger.tw/upload/2009-2/2009221915.jpg) (http://mms.tiger.tw/upload/2009-2/2009222467.jpg)
Aquí en esta página os dejo 1 vídeo comercial de este helicóptero.
http://www.thundertiger-europe.com/titanse.html (http://www.thundertiger-europe.com/titanse.html)
Y aquí una página donde se puede adquirir, lo que no se es si esta en stock o no.
http://www.rcmarket.org/raptor-50-titan-se-pr-40444.html (http://www.rcmarket.org/raptor-50-titan-se-pr-40444.html)
A mi ya se me ha encaprichado, asi que pal próximo sueldo a reparar el raptor 30v2 y a comprar este precioso helicoptero
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muy chula la canopy yo personalmente no lo habia visto lo que no lleva es deriva horizontal. un saludete
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Ya era hora que actualizaran un poco el modelo "anterior", yo por mas que lo miro, me sigue sin gustar nada de nada y mira que estuve apuntisimo de comprarme el titan, pero....le falta algo!!
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Me gusta, tiene un diseño un poco mas convencional, sin deriva horizontal, interesante el soporte del servo de cola, y fea la cabeza rotora, yo le redondearia las aristas del cuadrado donde estan las letras SE.
Mi pregunta: no es CCPM verdad?
Washington
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No entiendo ni jota de alemán, pero por las fotos me parece que sigue siendo H1... De CCPM nada de nada
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pues a mi no me termina de gustar.
no deja de ser el 50 de toda la vida con un reestiling, si que lleva algunas mejoras pero como dice hinote continua en h1. y lo poco que veo diferente es algo del rotor principal y el canopy.
respecto a la deriva horizontal es un razon meramente estetica por que realmente no comple ninguna funcion, a mi personalmente me gustan mas con deriva.
estos de tunder tiger ya tardan en ponerse las pilas y hacer un modelo completamente nuevo y con alguna novedad interesante respecto a sus competidores.
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Pues me parece muy bien, y tengo que decir que me parece una maquina ideal para empezar y no tanto empezar, ya que se puede hacer mucho con esta maquina. Me parece que para empezar de 0 es mucho mejor el sistema H1 que el H3. Muchisimas menos complicaciones a la hora de configurar, de montar y de ajustar.
Obviamente ahora que tengo los dos sistemas , claro que el H3 es mejor y mas potente para otro tipo de cosas, pero me reitero en que es una maquina ideal para iniciarse en este mundo.
Claro esta, que llega hasta donde llega y cada maquina es para lo que es.
Un saludo.
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Para empezar en glow lo veo bien, porque para armarlo desde cero y configurarlo, al haber un servo para cada cosa todo es muuuucho más fácil, pero si se tiene experiencia... El CCPM es mucho mejor.
Lo veo como un heli de iniciación, pero no un competidor de los demás 50 del mercado. (logos, trex...)
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Obviamente Hinote, a eso me referia.
Por cierto hinote, a ver si t e enseño unas fotos de una cabeza caliente que estamos preparando para montar una camara en el heli. Va a llevar 3 servos para mover la camara y retirar los patines en vuelo e ira con otra esmisora para el que graba.
Un saludo.
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Por cierto hinote, a ver si t e enseño unas fotos de una cabeza caliente que estamos preparando para montar una camara en el heli. Va a llevar 3 servos para mover la camara y retirar los patines en vuelo e ira con otra esmisora para el que graba.
mmm, suena interesante... la vais a estabilizar mediante gyros???
hay unos gyros de esky sin bloqueo tirados de precio...
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alguien me puede explicar que es el ccpm y el h1 o h3 ?
y que me recomendariais este helicoptero o el raptor 50 SE de toda la vida o el raptor 50 titan v3
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H1 es que cada servo conectado a un canal controla una sola función.
CCPM es que los 3 servos se combinan y entre los 3 hacen las 3 funciones (paso, alabeo y cabeceo)
Dentro de los CCPM hay varios tipos de cabezas, según vayan colocados los servos y ataquen al plato.
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ok gracias por tu respuesta
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Aqui tienes toda la info: Swash Mixing Modes - Modos configuracion del Plato Ciclico (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=824.0)
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ojito que porque sea un thunder no quiere decir que no vuele o lo haga peor que otros tambien cuantan las manos que lo guian, es que eso de verlo como un heli de iniciacion no estoy para nada de acuerdo, si me dijeras es un 30 o un lama o algo similar tal vez te diga que si pero cualquier modelo tamaño 50 no creo que sea precisamente para iniciacion ni este ni ninguno. si que es cierto que se estan quedando anticuados pero aun asi con los años que tiene se sigue vendiendo y en cambio otros modelos han desaparecido o casi con tanto nombre que tenian, por algo sera digo yo, sino funcionara o no se vendiera ya habria desaparecido. un saludete
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El h1 es un buen sistema, mi Freya lo lleva y va perfecto, el Primer 3DX de España lo ganó nacho Somoza con un Freya en H1, frente a helis ccpm. Para un novato el H1 es buena opción, es facil de ajustar, los servos no requieren tanta precisión, por lo tanto mas baratos. Para los máquinas del 3d si le sacan jugo al ccpm con buenos servos, pero la mayoría de los mortales nos daría igual.
En raptor tiene buena pinta, pero el diseño resulta anticuado, Siguen con la misma mecanica que heredaron en su día, y en este mundo hay que innovar.