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HELICOPTEROS => NOVATOS - PRINCIPIANTES => Mensaje iniciado por: Dani_Se en 15 de Octubre de 2012, 19:49:13 pm
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Hola
Estoy montado un Trex 600E PRO con flybar y tengo una emisora Futaba T8FG, me ocurre que montando los servos align 610 con el Metal Servo Horn HSP61011, no consigo en el punto neutro el ángulo de 90º, por consiguiente he tenido que usar el subtrim. Hasta ahora en el montaje de los 450 apenas lo usaba, pero en el 600 he tenido que poner: subtrim en el ALE +83, en el PITCH -60 y en el ELEV -57. Mi duda es no parece excesivo? Es preocupante o malo tal uso?
También me ocurre que usando el nivelador de plato cíclico, con el stick en el centro el ALE sin holgura, el PITCH sin holgura y el ELEV sin holgura es decir correcto, pero la bajar el stick abajo del todo el ALE sin holgura, PITCH con holgura y el ELEV con holgura, al subir el stick arriba a tope el ALE con holgura, el PITCH sin holgura y el ELEV con holgura. A la holgura me refiero que el swashplate y el nivelador no se tocan. Creo que esto se corrige alargando o recortando reenvíos, pero no estoy seguro, podrías indicarme como.
La verdad que estoy un poco liado.
Espero haberlo explicado bien y colocado en el lugar que corresponde en el foro, perdonad si no es asi o existe algún hilo parecido, lo he buscado.
Gracias
Buenos vuelos
Daniel
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Hola
Estoy montado un Trex 600E PRO con flybar y tengo una emisora Futaba T8FG, me ocurre que montando los servos align 610 con el Metal Servo Horn HSP61011, no consigo en el punto neutro el ángulo de 90º, por consiguiente he tenido que usar el subtrim. Hasta ahora en el montaje de los 450 apenas lo usaba, pero en el 600 he tenido que poner: subtrim en el ALE +83, en el PITCH -60 y en el ELEV -57. Mi duda es no parece excesivo? Es preocupante o malo tal uso?
También me ocurre que usando el nivelador de plato cíclico, con el stick en el centro el ALE sin holgura, el PITCH sin holgura y el ELEV sin holgura es decir correcto, pero la bajar el stick abajo del todo el ALE sin holgura, PITCH con holgura y el ELEV con holgura, al subir el stick arriba a tope el ALE con holgura, el PITCH sin holgura y el ELEV con holgura. A la holgura me refiero que el swashplate y el nivelador no se tocan. Creo que esto se corrige alargando o recortando reenvíos, pero no estoy seguro, podrías indicarme como.
La verdad que estoy un poco liado.
Espero haberlo explicado bien y colocado en el lugar que corresponde en el foro, perdonad si no es asi o existe algún hilo parecido, lo he buscado.
Gracias
Buenos vuelos
Daniel
Hola Daniel,
En el buscador puedes encontrar todo lo relacionado con el ajuste de un plato cíclico.
Saludos.
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el sub trim solo afecta a los servos si estás hablando de PITCH hay algo que no has entendido, revisa el manual.
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que tal,si tu problema es que el plato ciclico se te queda a nivel y arriba y abajo no posiblemente podrias solucionarlo en el menu travel adjust que hay puedes variar el recorrido de los servos en los dos movimientos,este parametro se llama asi en las emisoras spektrum y ahora mismo no se si se llamara asi en las futaba que me imaguino que si.juega con estos parametros haber si asi se te soluciona el problema.
un saludo.
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el sub trim solo afecta a los servos si estás hablando de PITCH hay algo que no has entendido, revisa el manual.
Cuando dice "Pitch", se refiere al servo de paso, no al paso concreto en un punto, o al menos eso creo yo...
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Exactamente cuando me refiero al pitch es el servo de paso.
La duda es si es malo utilizar tanto el subtrim, ya que mecanicamente me es imposible ante mi sorpresa al ser todo align.
En cuanto al plato ciclico lo que me marea, es que en la posicion central del stick esta nivelado, en cambio en el tope superior e inferior se desnivela.
Gracias
Saludos
Daniel
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Personalmente pienso que si metes un poco de subtrim no pasa nada, en cuanto a lo de que el plato no esta nivelado arriba y abajo deberias ajustalor en el canal travel ajust en caso que tu emi sea spectrum o JR en futaba no me acuerdo como se llama ese parametro pero hay lo afinas.
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En futaba son los end points
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Probare los endpoints a ver que ocurre.
En cuanto al subtrim, no os parece demasiado lo que estoy usando?
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Mueve la posicion de los horns. Lo del subtrim, estan para usarlos, no te preocupes
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por lo que veo són los brazos metalicos azules, si fuera en un solo servo podria ser que el brazo estuviera defectuoso pero le has puesto un montón de sub-trim en los 3 servos con lo cúal hay algo que no estás haciendo bien.
lo primero tienes que poner todo a zero y poner el brazo a ojo para que estea a 90º si tienes un medidor de grados digital seria perfecto.
una vez eso está echo ya le puedes meter la varilla que va al plato.
los sub-trim solo sirven para eso ajustar el brazo del servo, el plato se nivela con las varillas y si tienes que poner otras medidas diferentes a las del manual pues se ponen
el plato se tiene que nivelar con la mecanica, la emisora es solo para hacer el recorte de grados positivos y negativos con esa función que se llama AFR en Futaba y los ATV no los tocaria para nada
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Asi es Mikado, como dices son los brazos azules, la colocacion de estos brazos la realizo antes de poner la varillas del plato, siempre intento poner a 90 los brazos con un testeador de servos en su punto neutro, ademas luego veo si la opcion de neutro de la emisora esta bien, por supesto con una configuracion nueva de helicoptero, es decir sin curva de paso, con subtrim a cero, etc..
De ahi mi sorpresa, que de ninguna de las formas coinciden los estriados del servo y de los brazos en 90 grados o por lo menos que se quedara bastante cerca.
Una vez los tengo a 90 los brazos, con la emisora en el stick de paso al centro, intento nivelar el swashplate con las varillas, como puedes comprobar con los datos que he puesto en el centro se nivela.
No dudo que pueda hacer algo mal, pero la verdad es que no se me ocurre nada mas que usar las opciones de la emisora.
Gracias
saludos
Daniel
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¿Has mirado este artículo? http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2215.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2215.0) También hay en el foro mucha información de cómo ajustar un plato CCPM.
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Probare los endpoints a ver que ocurre.
En cuanto al subtrim, no os parece demasiado lo que estoy usando?
Lo estás haciendo bien. Tienes que nivelar con subtrims. Los endpoints se utilizan -después- para nivelar el plato a tope de paso y a mínimo de paso.
Es completamente normal que el brazo no quede a escuadra, no influye marca del servo ni nada por el estilo. Cuando se tienen brazos de 4 puntos o de los redondos lo que se hace es probar con cada agujero, girando el brazo, para buscar uno que quede lo mas a escuadra posible y así minimizar el subtrim, pero con los brazos de aluminio esos solo hay una posibilidad así que hay que usar subtrim.
Las cantidades de subtrim me parecen normales para ese tipo de brazos. No te preocupes.
Te comento que yo en el 600 nitro no llevo subtrim apenas porque uso los brazos de 8 posiciones y he tenido la suerte de que en una pareja de agujeros, para cada servo, quedan escuadrados, sin embargo en el 500 llevo un montón precisamente porque los brazos son como los tuyos.
un saludo,
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si los brazos metalicos no se quedan a 90º o cercano pues entonces ponselos de plastico.
si puedes poner una foto mejor porque me sorprende que se queden tan desviados.
a veces los servos són perezosos y cuando reinicias la electronica cambian de centrado asi que miralo
y apaga varias veces la electronica y mueve los sticks de los servos haciendo circulos rapidos para ver si se centran mejor
cuanto menos sub trim uses mejor porque sinó estás deviando el centrado del servo totamente
yo tengo brazos metalicos para servos Futaba y el sub-trim como mucho lo tengo de 15 puntos o menos
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Hola
Jordi, si lei el enlace que me comentas y todo lo que he encontrado con el buscador, ademas tengo un especial de helicopteros electricos de la revista Helicopteros donde me he leido el tema, mi preocupacion es la cantidad de subtirm, que como dice Mikado no es muy bueno su abuso, aunque como comenta Irvin si no queda mas remedio.
Irvin, al final dejare los subtrim y lo intentare como tu comentas.
Mikado, he puesto los metalicos, porque creia que era mejor que los de plastico dado la fuerza que deberan soportar los servos con este heli, pues pesa bastante, por eso los compre. En cuanto a apagar, encender, moverlos lo he hecho, por eso creo que voy a pasar del subtrim y enfocar el tiempo al ajuste del plato. si me aclaro te pasare unas fotos.
Gracias a todos por vuestro tiempo y ayuda
Saludos
Daniel
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Bajo mi punto de vista es un error poner brazos metálicos, no hacen de fusible en el caso de un golpe, la piñonearía o la propia caja recibe el golpe.
Lo ideal es buscar el 90º lo más cerca posible. Si lo que buscas son unos brazos fuertes tienes la opción de los discos redondos de Aling que hay varias posiciones.
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Bajo mi punto de vista es un error poner brazos metálicos, no hacen de fusible en el caso de un golpe, la piñonearía o la propia caja recibe el golpe.
Lo ideal es buscar el 90º lo más cerca posible. Si lo que buscas son unos brazos fuertes tienes la opción de los discos redondos de Aling que hay varias posiciones.
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