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HELICOPTEROS => NOVATOS - PRINCIPIANTES => Mensaje iniciado por: elite en 27 de Julio de 2012, 12:28:59 pm
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Buenas, otra vez aqui para pedir ayuda. Resulta que desde que he empezado con este hobby, siempre he tenido con problemas en la cola, ya se que lo mejor es hacerce con un buen servo de cola y un buen gyro, pero como la la economia no esta como para tirar cohetes, siempre me muevo muy justito.
El caso es que por unos problemas o por otros la cola nunca la he dejado quieta, he tenido el turnigy 302, el assan ga-250, y por ultimo y que tengo montado ahora es el tarot gy-650. El assan problemas de saltos y latigazos, y el turnigy problemas de deriva hacia la derecha (estando bien ajustado mecanicanicamente sin bloqueo previamente). La cosa es que con el ultimo gyro (gy-650), refleja los movimientos de rudder mediante luces, y me he dado cuenta que a veces sin tocar mando de cola, se enciende la luz de timon a derecha, y creo que ese puede ser el fallo de mis derivas con diferentes giros, es como si el stick izquierdo estuviese centrado cuando le doy 2 milimetros hacia la derecha.
He estado tocando de todo, sobre todo exponenciales para que no detecte ese movimiento pero nada, lo unico que me ha servido ha sido darle un poquitin de subtrim a la cola (+5)y asi parece que hay el mismo recorrido para que empieze a actuar el servo tanto a izquierda como a derechas.
Mi pregunta es ¿como puedo solucionar el problema del stick centrado? ¿tiro la emi (flysky th9x)?, ¿no hace falta dando un poco de ..... se soluciona?, ¿por un poco de subtrim que le de no afectara?, por favor a ver si alguien me da la solucion, por cierto el servo es un henge md922 y perdonad por el tocho.
Gracias
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Hola, elite.
De donde eres? o donde estas? No hay nadie que te pueda ayudar? que pueda ver el heli y te aconseje?
Yo tengo un Tarot 450 con servo de cola Henge MD922 y el gyro Assan GA250, si la verdad que el gyro es de lo más "tirado" y que a mi me costó entrar en su programación (no sabia que tuviera que hacer tantas cosas) en una mañana fuín donde había gente del foro que volaba, en una mañana ya estaba a punto, configurada la emisora (la misma que la tuya) y volaba perfectamente.
Me refiero a que la ayuda personal fué muy valiosa y siempre hay gente dispuesta a ofrecertela.
Saludos
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Hola compañero, vayamos por partes.
1.- No es normal que un helicóptero no vaya con tres giros distintos, independientemente de que sean "low cost", por tanto el problema yo creo que no esta en el giro, sino en el propio heli. Lo primero y fundamental es que la cola mecánicamente vaya suave suave suave, sin ningún tipo de dureza, pues los servos de cola son rápidos pero no fuertes.... Lo segundo es ajustar mecánicamente bien la cola, moviendo el servo adelante-atrás o alargando-acortando la varilla del servo de cola de modo que el helicóptero a penas tenga derivas, luego se pone el bloqueo de cola y listo.
2.- La cola no se trima nunca, pues cada vez que inicias el giro este entiende esa posición como central y por tanto tendrás que volver a trimar hasta que te quedes sin trim....
3.- Ajusta la sensibilidad del giro y la curva de gas. Si el heli hace cola de pez rápida (movimientos horizontales) es por exceso de ganancia, y si va muy lenta es por falta. Si hace cola de delfín (movimientos verticales) es generalmente falta de vueltas en el rotor....
Saludos
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Lo mejor es que si tienes algún club o gente más experimenteda te echen un vistazo no cuesta nada y seguro te quitara de muchos quebraderos de cabeza y avanzarás bastante más además de animarte pues te dejarán el heli perfecto.
Jracing