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HELICOPTEROS => HELICOPTEROS FUSELADOS => Mensaje iniciado por: Miguel_Bell en 16 de Febrero de 2012, 16:34:00 pm
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Hola, os dejo el link con las novedades Vario 2012:
EC 135 1:4 Scale:
http://www.vario-helicopter.de/neuheiten-2012.html (http://www.vario-helicopter.de/neuheiten-2012.html)
Adjunto video EC 135 1:4:
http://www.youtube.com/watch?v=6GfZJQS3OpU (http://www.youtube.com/watch?v=6GfZJQS3OpU)
Saludos.
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Buena escala y buena maqueta. Ya me habian comentado esta novedad, aunque no tenia ni idea que fuera tan bestial!!!!
Y de la vista del piloto de pruebas que?.....
Saludos
Miguel
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Se ve muy guapo..... gracias por la info.
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Y va sin ayuda electrónica en el rotor.
LO VUELA A HUEVO, A BASE DE REGULAR
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Buenas A todos,
Me podeis decir cuanto mide??? .Gracias
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Escala 1/4
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Rotor de 2,3 mts......preciosa, y el interior te queda libre para detallarlo por dentro, casi puedo meterme yo..jejejejee
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Que bonito, como mola cuando levanta el polvo de nieve, muy chulo.
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En el video del EC-135 en los segundos 0:21 a 0:24, se ve la unión del estabilizador horizontal al fuselaje, ¿Hay una pequeña grieta que se extiende por el fuselaje?(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/45.gif)
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muy bonito, aunque no es lo más inteligente volar un heli blanco en la nieve....
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Ostis! vaya vista Miguel_Bell... es verdad!: a petado el gel-coat por la unión del estabilizador al fuselaje (hacia el fenetrone(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/13.gif))
P.D. Vaya publicidad que se hacen los alemanes... son muy chulos volando un heli blanco en paisaje nevado, como dice gixxer, y llega un español que le tira todo el esfuerzo al suelo cuando observa una "ligera raja".
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Lo que no entiendo Jonatan es el porqué de esa grieta, ya que el heli es electrico con lo cual, en principio, vibraciones 0. Además es un heli que me gusta (ría comprar...), tiene el fenestron muy detallado. Esa grieta está en lugar bastante sensible, si comienza a crecer...
Por cierto, aún no está a la venta.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/10.gif)
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Aunque sea electrico no quiere decir que no haya vibraciones, partimos de la base que el motor eléctrico no mete vibraciones, pero está todo un proceso de montaje de la máquina y el fuselaje, acople de la mecánica al fuse, derivas, patín, y demás añadidos que te pueden generar vibraciones por mal montaje o por resonacia en los materiales.
Casi todos los "maqueteros" han tenido alguna vez la aparición de las indeseadas vibracíonas ante algún montaje o cambio en su modelo.
Además, habría que verla de cerca, pero el fuselaje está con la terminación de gelcoat, este a vecez también es puñetero y la grieta podría se solamente en el gelcoat.
Que no quiero decir con esto que no sea la fibra del fuse que está agrietando, que también puede ser, pero vamos que habría que valorarlo, eso te puede pasar en cualquier fuselaje.
Ese no se si está a la venta, pero este si http://www.youtube.com/watch?v=f4Uwp8J8sUc&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=f4Uwp8J8sUc&feature=related) fijaros en el minuto 7:20 lo que lleva ahí dentro, mama !!! yo quiero uno de esos cuando sea mayor.
Saludos.
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Buah, menuda salvajada, funciona con 4 baterias de 6s? madre mia, tienes que llevarte 20 baterias al campo por lo menos... pedazo de variador tiene que llevar.... sinceramente en estas escalas tan grandes creo que lo suyo es motorizacion a turbina, electrico lo veo demasiado...
Por cierto, que la mecanica es tan pequena al lado del fuselaje, que queda espacio delante para montar un cockpit mega detallado...
Saludos.
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Entiendo que el heli va a 12S, y si lleva dos paquetes es para aumentar el tiempo de vuelo.
Saludos.
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Buah, menuda salvajada, funciona con 4 baterias de 6s? madre mia, tienes que llevarte 20 baterias al campo por lo menos... pedazo de variador tiene que llevar.... sinceramente en estas escalas tan grandes creo que lo suyo es motorizacion a turbina, electrico lo veo demasiado...
Por cierto, que la mecanica es tan pequena al lado del fuselaje, que queda espacio delante para montar un cockpit mega detallado...
Saludos.
Demasiado por que, ten en cuenta que por los 4 mil euros que te cuesta una turbina con todos sus accesorios de montaje, te compras este motor y variador(unos 800€) y aún te llega paramás de 60 lipos, con lo que podrías hacer 15 paquetes de vuelo, yo no lo veo tan demasiado, pero bueno luego ya entra lo que te guste más, yo como soy de muy "electricos".........
Entiendo que el heli va a 12S, y si lleva dos paquetes es para aumentar el tiempo de vuelo.
Saludos.
No precisamente Carco, la mayor capacidad en este caso se necesita ante el mayor consumo de este motor, no estamos hablando de un motor de un 600, donde si nos daría muuuucho más tiempo de vuelo, penalizado por el peso de los paquetes, aqui lo que necesitan es Amperios para el consumo del motor, el tiempo de vuelo de este aparato ronda los 7-9 minutos.
Y no os hablo de oidas, tengo un presupuesto de una mecánica de estas en mi mesa..........
Saludos.
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Demasiado por que, ten en cuenta que por los 4 mil euros que te cuesta una turbina con todos sus accesorios de montaje, te compras este motor y variador(unos 800€) y aún te llega paramás de 60 lipos, con lo que podrías hacer 15 paquetes de vuelo, yo no lo veo tan demasiado, pero bueno luego ya entra lo que te guste más, yo como soy de muy "electricos".........
Si piollo, tienes razon. Lo que pasa que yo personalmente si tuviera que meterme en un proyecto con un "monstrenco" de estos le meteria motorizacion a turbina seguro. Creo que con estos bichos es lo suyo.
No se, el electrico lo veo bien para tamaños 600/700 como mucho, pero donde este el ruido de una turbina... pero como bien dices, sobre gustos...
Y no os hablo de oidas, tengo un presupuesto de una mecánica de estas en mi mesa..........
Saludos.
Cuenta cuenta, tienes pensado pillarte un bicharraco de estos?
Un saludo.
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Hola OscarKun, coincido contigo en la instalación de una turbina para un heli como éste, 2500 mm de longitud, el sonido, etc...
Mirad éste video y la cabeza rotora...:
http://www.youtube.com/watch?v=lOH4n4P6Amg (http://www.youtube.com/watch?v=lOH4n4P6Amg)
Otros video dónde yo instalaría turbina:
http://www.youtube.com/watch?v=L31oVCyBvJA&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=L31oVCyBvJA&feature=related)
Peso al despegue: 40 Kilos y el tamaño...:
http://www.youtube.com/watch?v=GqgsjG5roB4 (http://www.youtube.com/watch?v=GqgsjG5roB4)
El precio de uno completo unos 10.000 euros. en adelante.
Saludos.
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Gracias por la respuesta Piollo !!! y cuentenos un poco de ese presupuesto jejejejeje.
Saludos.
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Me pongo enfermo de ver esos Ecureuils......Aunque al EC135 no le haria ascos. Madre mia quien pudiese.
Ángel, ¿sigue rondándote la cabeza la otra idea aún?
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Bueno, pues ya está a la venta el EC 135 big (2.5 m) por la cantidad nada desdeñable de 4200 euros con mecanica y fenestron. Saludos.
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Pues hombre, barato no es, pero tampoco me parece exageradamente caro con la terminación que trae y el resultado que dan.
Al final con otras te acercas o sobrepasas ese importe y quedan como quedan.....
Lo que pasa es que ahí lo pagas todo junto y en otras vas pagando poquito a poco.
Saludos.