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ACCESORIOS => MOTORES EXPLOSION, MOTORES ELECTRICOS, VARIADORES, ETC... => Mensaje iniciado por: madcortina en 19 de Enero de 2012, 10:33:37 am
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(http://img819.imageshack.us/img819/3164/pyro800.jpg)
El tamaño del nuevo PYRO 800 es impresionante: Con un diámetro exterior de 63 mm y un diámetro de eje de 8 mm son indicadores de la enorme potencia del ultimo Motor sacado por KONTRONIK. En su nuevo diseño, incluye grandes rodamientos a bolas.
Esto permite que la transición de potencia superior a 5 kW sin ningún problema en helicópteros de la clase 800 , helicópteros a escala y helicópteros 3D.
Precio sugerido: $ 459.99
– 275141 Kontronik Pyro 800-48L Brushless Motor Long Shaft
– 27514 Kontronik Pyro 800-48 Brushless Motor
– 275121 Kontronik Pyro 800-40L Brushless Motor Long Shaft
– 27512 Kontronik Pyro 800-40 Brushless Motor
(http://img35.imageshack.us/img35/6935/kosmikd.jpg)
El ESC Kosmik ofrece una potencia suficiente para los piloto ambiciosos. Soporta una descarga continua de 160/200A desde 5S hasta 14S LiPo. La descarga continua se define para una capacidad de batería de 10.000 mAh.
Con su BEC integrado y ajustable, el ESC Kosmik incluso admite servos de alta tensión. Tiene diferentes modos de prgramacion, planeadores, aviones, helicópteros, barcos y coches RC (incluyendo ida y vuelta en coche) permitiendo utilizar el ESC Kosmik en muchas aplicaciones. Aparte tieneun segundo modo helicóptero con RPM fijas y un arranque optimizado para los helicópteros a escala. El alcance del suministro incluye el motor hecho a medida y cables de la batería, así como un cable BEC. Opcionalmente existen disipadores de calor especiales para el ESC Kosmik que garantizan la máxima potencia de este ESC.
Precio sugerido: $809.99
– 4820 Kontronik Kosmik 200 HV ESC
MSRP: $689.99
– 4816 Kontronik Kosmik 160 HV ESC
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Menuda pasada, de todos modos ni aunque pudiese me compraria uno de estos, la calidad debe de ser una locura pero no me compensa gastarme casi 650 euros en un variador mas luego todo lo demas.
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Seguramente impresionante, pero fuera del alcance de la mayoría de los mortales.
Creo que es como ir a de Ferrari y ser mileurista, algo no cuadra.
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Menuda pasada, de todos modos ni aunque pudiese me compraria uno de estos, la calidad debe de ser una locura pero no me compensa gastarme casi 650 euros en un variador mas luego todo lo demas.
Todo depende de las posibilidades de cada uno, como siempre. Si llevas un heli de 3.000€ encima, por ejemplo un Sylphide E12 con su fuse y todo lo demas seguro que le pones uno de estos, jejejejeje.
No sera tu caso, vamos, ni el mio, jejejeejeje.
La pinta mete miedo, tanto del motor como el ESC.
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Es que 5000 watios son muchos watios. Ese motor debe levantar muuuchos kilos. Esta marca juega en otra liga y en españa no hay sueldos que permitan comprar esas cosas a los pobres de la extinta clase media.
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Si me toca una primitiva/lotería/loquesea me lo compro. Me compro dos... JAJAJAJAJAJAJAJA
Que pasada, realmente increibles.
Me imagino el Mikado Xtreme 800, con este motor y variador, servos HV pata negra, vstabi, lipos cañeras, una 18MZ... y me dispierto... porque estoy soñando.
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jajajajajaajaj PLACIDOOOOOOOO despierta que hay que ir al cole, jajajaja.
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jajajajajaajaj PLACIDOOOOOOOO despierta que hay que ir al cole, jajajaja.
Juas!!!
Con lo agustito que estaba es ese sueño... Me lo estaba pasando de lujo volando ese equipo...
Ains...
Y encima tenía a una rubia despanpanante y cachonda como helper... JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
Que malo es soñar...
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Piensa que tampoco te va a dar mucha mas satisfaccion que tu 600esp porque con el miedo que ibas a pasar volandolo no lo disfrutarias igual jajaja. De todos modos para mejorar un heli hay que invertir pasta de forma exponencial, es decir para mejorar un 450 chunguillo con 100€ lo mejoras una barbaridad pero para mejorar P ej. un 600 una mejora no muy significativa tienes que meterle 200, 300, 400€.... Este hobby es asi
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Piensa que tampoco te va a dar mucha mas satisfaccion que tu 600esp porque con el miedo que ibas a pasar volandolo no lo disfrutarias igual jajaja.
OK. Pues si te compras el equipo que digo yo, te lo cambio por el mío para que no lo pases mal tú... jajajajajajajajaja
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si, a veces 'pasarlo mal' no es tan malo jajaja
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Este conjunto viene de lujo para mi futuro Logo 700 Extrem, jajajjajajajajaj............., yo tambien quiero soñar, jejejejejejejeje............, soñar es mas barato que la realidad y mas bonito, jejejejejejeje........., saludos.
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Tiene una pinta espectacular el precio tambien es espectacular jeje pero pa los tiesos no esta pensado esto.
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Si me toca una primitiva/lotería/loquesea me lo compro. Me compro dos... JAJAJAJAJAJAJAJA
Que pasada, realmente increibles.
Me imagino el Mikado Xtreme 800, con este motor y variador, servos HV pata negra, vstabi, lipos cañeras, una 18MZ... y me dispierto... porque estoy soñando.
Yo me imagino que lo pondrías directamente en órbita con ese pedazo de motor XD
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Se les va la mano con los precios a esta gente. A ver cuantos venden. ...habiendo motores que van genial como los rimfire en tamaños similares por la mitad de dinero y variadores de la mas alta calidad como los jeti 200 y jeti 300 por mucho menos dinero no creo que sean muchos...
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siempre habra alguno que lo comprara.
y segura que en cuanto a eficiencia es la repera pero....
yo personalmente pienso que la medida perfecta para electrico es un 600, a lo sumo un 700, todo lo que vaya mas alla lo veo inviable en cuanto a precios.
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Ya, pero blau, imaginate, viendo tu firma tienes invertido bastante más de lo que te costaría un mikado 800 equipado tal como estamos comentando, y quien sabe, quizas alguien prefiera tener en sus manos un equipo así sólo y disfrutar de el, que no tanta variedad y alternar entre ellos, digo yo, aunque mi caso sea más como el tuyo.
Pero claro, esto no es una obligación, es como un ferrari, el que lo quiera a de pagarlo....
Saludos.
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Yo ahora mismo tengo un Freya electrico unica y exclusivamente. Y disfruto cada vuelo que hago. Disfruto mas ahora que antes cuando tenia el Freya y el Fusion y tenia que decidir cual volaba, preocuparme de que los 2 estuviesen a punto y en orden de vuelo... me estoy planteando hacerme con otro Freya igual, pero en este caso es mas por temas de competición que por otros motivos.
Ya no me imagino como haceis los que teneis 3, 4 0 5 maquinas. Como todo seran gustos.
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Ya no me imagino como haceis los que teneis 3, 4 0 5 maquinas. Como todo seran gustos.
Jajaja que m vas contar tio, siempre me entra la duda de cuales llevar, por que todos no me da tiempo a volarlo. Al final como haces tu es mucho mejor y mas barato ;)
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Yo solo tengo tres maquinas y casi siempre no las tengo las tres en orden de vuelos, pero si estan las tres van las tres para el campo de vuelos, jijijijijijiji............, saludos.
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lo de mantenerlas en orden de vuelo es un quebradero de cabeza y pasta, en cuanto a lo de volar, yo tengo un electrico y 3 nitro y siempre llevo el eléctrico y un nitro, el eléctrico me ventilo las 4 lipos en tres cuartos de hora y luego me lio con el nitro, que si llena, que si carbura, que si limpia...
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Pues ya esta aqui, si alguien tiene 700 leureles en la cuenta y le da al click rapido le llega a casita en un par de dias
http://www.world-of-heli.de/antrieb-elektro/regler/kontronik/kontronik-kosmik-200-hv.html (http://www.world-of-heli.de/antrieb-elektro/regler/kontronik/kontronik-kosmik-200-hv.html)
Lo que añade:
hasta 200 A, anti spark incorporado, logger, hasta 14S, BEC HV, actualizaciones on-line
Autos creo que si que hace
Regulacion externa creo que no
En cuanto a precio, seria equivalente a un Heli Jive (470 euros) + Jlog (80 euros) + HV BEC (100 euros), y para programarlo hay que dejarse otros 100 leureles en el progdisk
Para los fanaticos de la regulacion fast-forward del vstabi no es una alternativa, con un YGE y un BEC externo vale. Para los que les gustan los Jives pues lo sera. A ver quien es el primero en pillarlo. A mi me pusieron los de Kontronik amablemente en la lista de espera, pero creo que voy a declinarlo cuando me lo ofrezcan, 700 leureles me da la risa floja.
Un video
http://www.youtube.com/watch?v=YOWjjXID7xg (http://www.youtube.com/watch?v=YOWjjXID7xg)
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Este es mas barato no?
http://www.electricwingman.com/product.aspx?product=1014 (http://www.electricwingman.com/product.aspx?product=1014)
...e igual de bueno supongo...
sl2
Pues ya esta aqui, si alguien tiene 700 leureles en la cuenta y le da al click rapido le llega a casita en un par de dias
http://www.world-of-heli.de/antrieb-elektro/regler/kontronik/kontronik-kosmik-200-hv.html (http://www.world-of-heli.de/antrieb-elektro/regler/kontronik/kontronik-kosmik-200-hv.html)
Lo que añade:
hasta 200 A, anti spark incorporado, logger, hasta 14S, BEC HV, actualizaciones on-line
Autos creo que si que hace
Regulacion externa creo que no
En cuanto a precio, seria equivalente a un Heli Jive (470 euros) + Jlog (80 euros) + HV BEC (100 euros), y para programarlo hay que dejarse otros 100 leureles en el progdisk
Para los fanaticos de la regulacion fast-forward del vstabi no es una alternativa, con un YGE y un BEC externo vale. Para los que les gustan los Jives pues lo sera. A ver quien es el primero en pillarlo. A mi me pusieron los de Kontronik amablemente en la lista de espera, pero creo que voy a declinarlo cuando me lo ofrezcan, 700 leureles me da la risa floja.
Un video
http://www.youtube.com/watch?v=YOWjjXID7xg (http://www.youtube.com/watch?v=YOWjjXID7xg)
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Kontronik va a presentar en breve varios accesorios para el Kosmik: telemetria, modulo GPS, BT, monitorizacion de las celulas de la lipo, etc
http://www.world-of-heli.com/antrieb-elektro/regler/kontronik/index-1.html (http://www.world-of-heli.com/antrieb-elektro/regler/kontronik/index-1.html)
Esperemos que tambien valgan para los Jives antes o despues.
Y tambien los Pyro 750 vienen de camino:
http://www.world-of-heli.com/antrieb-elektro/motoren/kontronik-pyro/index.html (http://www.world-of-heli.com/antrieb-elektro/motoren/kontronik-pyro/index.html)