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HELICOPTEROS => NOVATOS - PRINCIPIANTES => Mensaje iniciado por: JUANDJ en 03 de Enero de 2012, 19:59:54 pm
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Acabo de darle un golpe al heli contra la cama, lo subi desde el suelo y se dio perpendicularmente contra un costado de la cama y ahora las helices estan como duras y no giran...
Pongo un video para que veais lo que le pasa, a ver si me podeis ayudar ya que si lo llevo a la tienda aparte de que me cobran no aprendo a arreglarlo.
http://www.youtube.com/watch?v=f7zMCrzRkEI (http://www.youtube.com/watch?v=f7zMCrzRkEI)
si necesitais mas datos preguntarme...
PD: perdonad la calidad del video.
PD: hay algun post que hable de las partes del heli y de como solucionar problemas que me recomendeis?
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Recomendarte no se la verdad,por ahora mismo no puedo por que tengo "alta velocidad de vodafone movil y... puffff que te digo no puedo ni ver el video,pero viendo la primera imagen del helicoptero veo que el problema es el helicoptero por poco que veo
Por que este tipo de helicopteros yo personalmente veo mas dificil de arreglar o detectar un fallo 1000 veces mas dificil que un 450 o cualquier otro modelo superior
Quizas no te contesten otros compañeros por que no sepan,mas que por no quieran escribir
Lo se por experiencia por que tengo 450 de hace mas de 2 años y hace cosa de un año compre un helicoptero de esos minis chinos,tenia un fallo y por mas piezas que compre y cambie seguia haciendo lo mismo
Si consigo ver el video te comento
Un saludo
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Acabo de ver el video pero no veo....gran cosa
explicame haber que le pasa con palabras que en este caso no vale el dicho de " una imagen vale mas que mil apalabras" jejeje
Un saludo
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Acabo de ver el video pero no veo....gran cosa
explicame haber que le pasa con palabras que en este caso no vale el dicho de " una imagen vale mas que mil apalabras" jejeje
Un saludo
a ver, el motor de cola perfecto pero cuando doy gas se gira una cosita pequeña que tiene dientes (sale al final del video) pero esta no encaja en la circunferencia blanca con dientes ( perdona pero no se su nombre, espero me entiendas lo que te digo ) entonces las helices no giran. Ademas el estabilizador el cual antes estaba como flojo ahora esta duro (lo subo y lo bajo con el dedo en el video y se ve que ejerce presion)
PD: avisa si necesitas mas datos
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Por lo que puedo ver en el video el eje creo que se a salido de su sitio, quizas de algun rodamiento o algo, por eso la corona del eje esta mas baja que el motor, y los servos que es lo que mueves con el stick derecho imagino que al desplazarse el eje quizas el plato cíclico que fes la pieza redonda por la cual pasa el eje y donde van conectadas las varillas de los servos tampoco este en su sitio y por eso no van, creo que puede ser algo de eso, la verdad que todavía soy novatillo y tampoco se aprecian bien los detalles en el video, o por lo menos para mi, alguno de los expertos que ahi en el foro si lo ven segura que te dicen lo que tienes, lo siento por el golpe, animo a reparlo pronto y a seguir volando.
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Aunque el video no es muy bueno tu problema esta entre:
Que la corona se haya soltado (rueda blanca dentada) comprueba que no lleva ningun tornillo pasante y que este no se haya perdido o aflojado por lo que se desplaza hacia abajo.
Que el problema sea el eje, tendrias que desmontarlo y comprobar que no esta doblado o hundido hacia abajo por rotura de anclajes o perdida de algun tornillo
Y por ultimo que el motor se haya movido comprueba su apriete
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vale, se llama corona... acabo de verlo y antes de nada preguntar algo: la corona debe llevar algun tornillo en su centro? porque si es asi no tiene nada.
otra cosa, la corona no encaja con un rotorcito muyyy pqueño que gira al acelerar tambien con dientes ( si sabeis el nombre decirmelo asi aprendo otra cosa) ya que la corona esta un par de milimetros por debajo de este rotor. Cuando subo la corona con la mano el heli hace un ruido como de corriente que me da muy mal royo :S
como hago para subirla y que encaje sin que vuelva a bajar?
los balanceadores que estan encima de las helices siguen duros y no se porque :S y las helices tambien estan duras....
lo tengo desmontado pero no se que hacer la verdad
PD: cuando me contesteis os agradeceria que cuando useis algun nombre como corona o algo asi que me digais que es como hizo chimguy porque si no me lio mas... y ademas asi lo aprendo
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Si el rodamiento pequeño es metalico,supongo que te estas refiriendo al piñon del motor. Ese piñon tendria que engranar con los dientes de la corona. La corona,no puede estar suelta va fija al eje por medio de un tornillo o pasador,aunque en algunos modelos el eje y la corona vienen unidos de fabrica, busca los repuestos debtu modelo en internet y lo sabras
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mejor dime tu si falta algo, ahi tienes:
(http://img195.imageshack.us/img195/5605/dsc03336rm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/195/dsc03336rm.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img850.imageshack.us/img850/9318/dsc03334a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/dsc03334a.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
la corona tiene dos tornillos como se puede ver en la foto pero en el centro no tiene nada (igual digo esto pero no lleva, es que no lo veo en itnernet)
lo que noto mas raro es lo que puse antes, lo de que las helices y el estabilizador cuando los muevo con la mano de arriba abajo estan con un poco de presion
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Vale,afloja los dos tornillos de la corona ,subela hasta que concuerde con el piñon del motor y vuelve a apretar los tornillos
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Pues tiene pinta de tornillo aflojado, pueden ser dos:
O es el tornillo que sujeta la corona blanca de la foto que al aflojarse la corona ha caido un poco, lo que sería cuestión de llevarla a su sitio y apretarlo lo suficiente para que no se suelte pero lo justo para que no rompa.
O es el tornillo del anillo retén del eje, que en las fotos no llego a verlo, pero viene a ser un anillito de plástico que vá en el eje entre el chásis y la cabeza rotora y la sujeta para que no baile, ... suele llevar un tornillito lateral como el de la corona blanca, aunque como no lo llego a ver no te lo puedo señalar, pero es fácil encontrarlo con la explicación.
Sujeta la cabeza rotora con una mano y el helicóptero con la otra y mira a ver si (sin pasarte de fuerza para no romper nada) puedes mover la cabeza rotora arriba y abajo. Si es que sí seguramente sea del anillo retén, si es que no podría ser la corona.
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antes de leer vuestros comentarios hice algo (con miedo porque pense que lo iva a estropear mas pero funcionooooooooooooooooooooooooooo!)
coji y puse el dedo debajo de la corona, con la otra mano puse el dedo arriba de todo en el centro del estabilizador y aprete, como si estuviera tapando algo, y de repente hizo click y ahora esta todo bien, lo probe y ya giran, que alegrian, no hay mayor satisfaccion que hacer algo por ti mismo (con vuestra ayuda porsupuesto) pero sin ir a la tienda me refiero xd
ahora lo voy a montar y a ver si esta todo bien, cruzo los dedos....
muchas gracias por toda vuestra ayuda, espero poder cerrar este post pronto ya que eso supone que esta arreglado ;:)
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bueno esta arreglado y vuela, vuela perfectamente, incluso mas recto que antes
mcushsiismas gracias atodos ya que he aprendido cosas nuevas
;)
se puede cerrar el post
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me alegro que vuele de nuevo, a seguir pilotando.
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gracias :)
no solo vuela si no que antes volaba de lado (despues de traerlo de la tienda) y ahroa vuela mas recto y perpendicular al suelo....
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Queria comentaros algo, el otro dia arregle el heli apretando el plato ciclido contra la corona y se me cayo dos veces mas y se me estropeo igual y haciendo eso lo arreglo... pero alguien sabe a que se debe?
lo que note hoy despues de otro golpe (no es qe lo vuele mal, sol oque lo vuelo en un sitio pequeño y claro :S) es que me vuela bien pero se escucha diferente :S
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jejejeje con la foto de antes se ve veia perfectamente el fallo
Un saludo
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jejejeje con la foto de antes se ve veia perfectamente el fallo
Un saludo
a si? pues yo que lo tuve delante no lo veia, solo se que al apletar lo arreglaba...
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tengo una pregunta que igual es una tonteria pero creo que de ahi deriban los problemas de mi heli cuando choco.... Como se llama y para que sirve un cacho de plastico que hay debajo del plato ciclico que esta solo y tiene un tornillo para apretar o aflojar? es que cuando se me cae el heli la corona no encaja con el motorcillo este pequeñito que hace mover la corona y creo que es por eso que os he preguntado...
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esa pieza se llama el prisionero y deberias ajustarla bien y apretar el tornillo si no se te baja el eje y se separan la corona y el piñon. lo que te ha pasado. esa corona no tiene buen aspecto por cierto. deberias cambiarla.
saludos
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esa pieza se llama el prisionero y deberias ajustarla bien y apretar el tornillo si no se te baja el eje y se separan la corona y el piñon. lo que te ha pasado. esa corona no tiene buen aspecto por cierto. deberias cambiarla.
saludos
muchas gracias, sin tener ni idea de nada, por logica y observando ya me parecia que ese era el problema... hoy voy a por una corona nueva y a por el piñon, ya que la corona esta casi lisa y el piñon no lo puedo apretar ya que el tornillo se paso de rosca...
por cierto, para cambiar el piñon ese la unica forma supongo que es sacando el eje principal verdad? me da unm poco de miedo porque nunca lo he echo pero supongo que tengo que quitar la corona y luego simplemente sacarlo hacia arriba no?