Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol
HELICOPTEROS => NOVATOS - PRINCIPIANTES => Mensaje iniciado por: malarqui en 31 de Diciembre de 2011, 15:29:35 pm
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Buenas tardes, me estreno en este apasionante mundo , que en lo que llevo leyendo y visto por ahora me ha encantado.
Decidí comprar-me un Helicóptero "Haiti Police" - Coaxial - RTF - "Spooky Tested" - 4 Canales - 2,4 Ghz., nuna hantes habia volado y crei que uno de 3 canales me encasillaria como habia leido por algun sitio y con el de 6 canales no me veia capaz, para empezar. Ahora me arrepeinto de haberme-lo comprado pq veo que no hay mucha gente con el aunque me perjuraron que era muy estable.
El caso es que ayer nada mas sacar-lo de la caja hice mal, y empece a volar-lo, (los nervios), despues de 2 baterias me cargue el bulo que sale de las palas que engancha con la viela del motor y tb el estavilizador. El caso es que he hecho 150 km para conseguir los recamvio pq lo queria para ya, jajajja.
Ahora seguiré vuestros consejos y manuale sque he ido visitando, He leido el articulo sobre el gyroscopio pr mi heli no tiene motor trasero, por lo que entiendo que no serà tan estable, pr ya iré pràcticando.
Mi duda principal entre tantas es que si es aconsejable el taca taca, en algun sitio he leido que es cojer vcios, pr en otros que es imprescindible, el caso es que yo creo que si lo encuentro se lo pondre, aunque mi modelo es de iniciacion con un rotor de 190 mm, y creo que no deveria superar el diametro del rotor, no? existen taca taca tan pequeños?
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Pues algo tiene que andar en el heli para pensar que no es estable. Si te dijeron que era estable todos los coaxiales son superestable (en interior) y el uso de takataka yo lo reservaría para un 450 en adelante. No se como te metiste el piño para romperle eso al heli pero prueba a ir con más calma. Prueba alevantarlo lentamente y posarlo sin tocar para nada el stick derecho y debería de levantarse perfectamente y bajar sin casi desviación. He volado unos cuantos coaxiales y en todos ha sido una experiencia casi idéntica entre si asique me imagino que ese modelo en concreto será muy parecido también.
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Pues algo tiene que andar en el heli para pensar que no es estable. Si te dijeron que era estable todos los coaxiales son superestable (en interior) y el uso de takataka yo lo reservaría para un 450 en adelante. No se como te metiste el piño para romperle eso al heli pero prueba a ir con más calma. Prueba alevantarlo lentamente y posarlo sin tocar para nada el stick derecho y debería de levantarse perfectamente y bajar sin casi desviación. He volado unos cuantos coaxiales y en todos ha sido una experiencia casi idéntica entre si asique me imagino que ese modelo en concreto será muy parecido también.
+1
comienza a hacerte con los controles poco a poco. Para comenzar levanta el heli unos 20cm dandole gas hasta el 50% del stick pues a menos altura el aire que mueven les hace efecto y comienza a jugar solo con ese movimiento hasta que lo controles, luego prueba a girarlo y asi movimiento a movimiento hasta que lo controles. Si el heli esta bien ajustado subira y bajara sin moverse practicamente del sitio.
Y el taca-taca... yo tambien creo que es para helis mayores.
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Hola. Como ya te han indicado los compis, un taca para un heli de ese tamaño esinnecesario, a parte que igual no podría ni con el.... A parte de los consejos que te han dado los compañeros recuerda tener siempre la cola del heli mirando hacia ti, es decir, como si estuvieses subido en la cabina. SALUDOS y paciencia
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miles de gràcias a todos. Pues entonces me ha quedado super claro, nada de taka taka.
Pues nada, ahora toca hacerse con la sensivilidad de los mandos, pr la leche que me pegue, fué pq me puse nervioso cuando estava a unos 2m de altura y no se si di gas o lo quité todo de golpe, pr ya aprendí a no levantarlo mas de 20 cmy ir haciendome con los mandos , jajajajja
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Opino igual, olvidate del takataka en un coaxial.
Vete poco a poco, viendo como reacciona el heli, al principio a 15cm del suelo es suficiente para los primeros vuelos, luego cuando veas como reacciona ya lo subirás más. Y por supuesto, al principio la cola siempre hacia ti.
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Bienvenido al foro Malarqui, imagino como fue tu aporrizaje...te asustaste y bajaste gas de golpe, es el tipico error que de novatos hemos cometido todos!! Es preferible tener sangre fria y como minimo bajar gas progresivamente, de esta forma no cortas gas de golpe y el aporrizaje no es tan brusco...
Animo y cuando lleves bastantes vuelos con traslaciones incluidas, trayéndotelo de frente, y habiendo invertido muchas horas en un simulador, etc...pasa a los 6 canales
Un saludo y suerte!!
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Bienvenido al foro Malarqui, imagino como fue tu aporrizaje...te asustaste y bajaste gas de golpe, es el tipico error que de novatos hemos cometido todos!! Es preferible tener sangre fria y como minimo bajar gas progresivamente, de esta forma no cortas gas de golpe y el aporrizaje no es tan brusco...
Animo y cuando lleves bastantes vuelos con traslaciones incluidas, trayéndotelo de frente, y habiendo invertido muchas horas en un simulador, etc...pasa a los 6 canales
Un saludo y suerte!!
Gracias, pues eso espero, tener el manejo para passar a un 450 y ya veremos, aunque bueno poco a poco, por ahora intento no levantarlo mucho aunque, voy rectificando la cola que se me desplaza ligeramente a la derecha al ir subiendo gas, llega un punto que cuando solo toca un patin se me va todo el heli y tengo que tocar el mando de direcciones y creo a ver leido que para ir empezando seria mejor solo ir dominando el mando izquierdo pr es imposible se me va, poco a poco, respecto al simulador, en la tienda me dijeron que era una tonteria no se le parece, tu como lo ves?
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Si se va un poco es normals ujetalo por los patines con cuidado de tener las palas lejos del cuerpo al menos a 20cm del suelo y dale gas hasta que veas que mantiene , si aun a esa altura notas tendencia a irse a un lado,es que esta mal ajustado y tendras que trimarlo con la emisora.
El simulador es una tonteria para un 4ch , peri quieres pasar a 6 lo vas a necesitar
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Estoy de acuerdo con Chimguy, simulador para un 4 ch es una tonteria,no hay mejor simulador que el propio helicoptero que tienes, pero cuando quieras dar el salto a los 6 canales es ""indispensable"", yo toooodos los dias echo 20 minutitos de Real Flight!! Supongo que en la tienda te habran dicho que el simulador es una tonteria para el de 4 canales, porque si te lo han dicho refiriendose al salto a los 6 canales yo desconfiaria un poco...y pensaria que se quieren hacer ricos a costa de venderte recambios,(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/45.gif)
Un saludo!!
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Yo te aconsejo simulador antes que volarlo. Yo empece con un coaxial que era una grandisima mierd* y como me cansé de comprar repuestos y gastarme el dinero en "eso" me hice unas cuantas horitas al simulador y me compre un t-rex 500(el de mi avatar) y con ese empecé sin tacata ni nada de eso. Me fui al campo de vuelo a gastar baterias en estacionario, despues hice "8" y ya traslaciones normales, pero siempre metiendo muchisímas horas al simulador. Es mas, yo hoy en día veo imprescindible un buen simulador para practicar en casa, que las roturas del simu es dar a un botón y sale nuevo, en el campo...toca cartera y andar desmontando y montando.
Saludos y suerte!!
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Bienvenido Malarqui.
Ves que sabiduria tenemos en este foro, todo ello es por las horas de experiencias que tienen cada uno de los foreros, da gusto tener un problema en este foro.
Comentarte que yo personalmente use un taca-taka en un E-FLITE MD-300,CASI NO PODIA CON EL... ERA MUY FINITO,pero me salvo de mucho, aunque en esta categoria ,el tema esta en ajustar bien y poco a poco,
1º arrastrando por el suelo del salon(como un coche teledirijido)
2º a 15 0 20 cmm del suelo ahi empiezan ha estabilizarse
3º siempre en interior, estas medidas en el exterior son muy,pero que muy inestables
4º mucha constancia y pocos nervios.
5º Corta gas poco a poco
6º y ultimo las baterias cuando estan casi agotadas hacen que no actuen los servos y el giro como es debido, por lo que te aconsejo que midas el tiempo sin agotarlas...veras como al final, no se te va para ningun lado.
Malarqui animo y a disfrutar.
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Malarqui, Disculpa.
Se me olvidaba una...(que ya te han aconsejado , los compañeros) MUCHO,MUCHO, MUCHO................simulador.
Buenos vuelos.