Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol
ACCESORIOS => MOTORES EXPLOSION, MOTORES ELECTRICOS, VARIADORES, ETC... => Mensaje iniciado por: Ernestosr72 en 12 de Septiembre de 2011, 12:36:21 pm
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Hola, voy a comprar un BEC para un helicóptero 550 y algunos vienen con interruptor analógico por lo que no sé si es seguro.
Sé que hay unos BECs en concreto que llevan un interruptor analógico diferente; como el Duralite, que lleva el Futaba heavy duty fail safe switch y es un interruptor multipolar que resiste mejor las vibraciones que los interruptores de un sólo polo estándar. Además dice que si el interruptor falla, el BEC permanece encendido; pero claro, eso es sólo en los BECs que llevan ese tipo de interruptor.
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No se los demás interruptores pero el que si tengo claro que no usaría es el que trae el bec de aling lo use un par de veces cuando monte el REX 600 y se descargaba la batería y al poco un a un conocido se le apago en vuelo el bec,desde entonces lo puse en on y lo asegure para que no se moviera.
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Hola, voy a comprar un BEC para un helicóptero 550 y algunos vienen con interruptor analógico por lo que no sé si es seguro.
Sé que hay unos BECs en concreto que llevan un interruptor analógico diferente; como el Duralite, que lleva el Futaba heavy duty fail safe switch y es un interruptor multipolar que resiste mejor las vibraciones que los interruptores de un sólo polo estándar. Además dice que si el interruptor falla, el BEC permanece encendido; pero claro, eso es sólo en los BECs que llevan ese tipo de interruptor.
Yo uso el BEC de Align y viene con interruptor, eso sí, siempre lo llevo encendido y desconecto con la batería directamente y así evito posibles fallos por el uso del interruptor.
Un Saludo.
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Gracias a los dos. Os haré caso y no usaré ningún tipo de interruptor analógico por si acaso.