Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol
HELICOPTEROS => HELICOPTEROS DE EXPLOSION GLOW y GASOLINA => Mensaje iniciado por: eivus en 03 de Septiembre de 2011, 00:14:55 am
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Muy buenas de nuevo compañeros. Hace como 3 meses que no entro por aquí por falta de tiempo (ya tiene 3 mesecitos mi niña) y como sabréis me lo tube que dejar todo para poder afrontar lo de ser papá primerizo. Total que ya me estoy recuperando y creo que no tardaré mucho en montarme un heli nuevo. Siempre he sido de helis chispas pero viendo los problemas que hay en verano con estas temperaturas y las dichosas lipos he pensado en montarme un glow. Tamaño, pues un 90. Había pensado en coger el kit del trex 700 limited con flybar, motor, escape, palas, servos... vamos con todo ya que sale bastante bien de precio.
Pero bueno, el caso es que como no entiendo mucho de los glow quería que me recomendaseis en la línea del trex700 y que no se dispare de precio o si ese kit ya está bien, y lo mismo con los motores, el combustible, etc....
Salu2
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buenas yo te puedo decir que el 700 limited edition es una bomba, yo lo tengo ya seis meses, estoy encantado con el muy buena maquina. Ahora del fusion 90 hablan tambien bien muy bien pero como te he dicho yo con mi 700 calidad precio muy contento, si te decide por el cambiale el porta palas de artras que lleva original por uno plastico de align que hay, ya que el de aluminio vino conproblemas y se rompe. Saludos.
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Igual te interesa esto.... Saludos
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=14492.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=14492.0)
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Gracias por las respuestas, voy a estudiarlo.
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¿Como heli cual es mejor el Trex700 limited o el Velocity90 ?
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EIVUS Yo Bajo mi punto de vista me iria a por un Velocity 90,,la calidad de los materiales ha cambiado bastante y el heli ahora va mucho mejor que antes. Y por lo que me han dicho se mueve mejor el Velocity que el T-rrex.
Un saludo
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Hola , te voy a dar mi opinion sobre las diferencias entre los dos . El trex 700 nitro gana al velocity 90 en su facilidad del montaje , el trex 700 es muy sencillo de montar no hacen falta ajustes . El velocity 90 es mas complicadete pues tienes que ajustar varias cosas tu mismo y tienes que tener unos conocimientos basicos de montaje .
Despues en vuelo los dos vuelan muy bien pero en mi opinon el velocity 90 se lo come mucho mas rapido que el 700 y a la vez traza super bien , Se nota que el velocity es un heli diseñado para el nivel de 2010 con rotores flybarless etc . El 700 es bastante mas antiguo 2008 .
Respecto a los precios mas o menos van igual el velocity kit es un poco mas caro que el 700 kit pero luego los repuestos son mas economicos .
Bueno espero haberte hecho una idea de lo que es cada uno . Yo he volado el trex 700 durante 4 años y ahora vuelo el velocity 90 , los dos me han gustado mucho . Un saludo
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Yo el problema que le veo al velocity90 son los repuestos, que está un poco jodido encontrarlos.
Otra cosa del trex700 es lo que comentas, el diseño es del 2008 por lo que no debe faltar mucho para que lo modifiquen y sería un putada comprarlo y a los 2 meses saquen el nuevo.
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Del Velocity 90 los respuestos en españa los tiene Mercadorc y Area51,,,,y fuera de españa tienes algunas que otras paginas
Un saludo
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Del Velocity 90 los respuestos en españa los tiene Mercadorc y Area51,,,,y fuera de españa tienes algunas que otras paginas
Un saludo
Anda pues ahora ya me dejas más clara la mente.
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Hola , te voy a dar mi opinion sobre las diferencias entre los dos . El trex 700 nitro gana al velocity 90 en su facilidad del montaje , el trex 700 es muy sencillo de montar no hacen falta ajustes . El velocity 90 es mas complicadete pues tienes que ajustar varias cosas tu mismo y tienes que tener unos conocimientos basicos de montaje .
Despues en vuelo los dos vuelan muy bien pero en mi opinon el velocity 90 se lo come mucho mas rapido que el 700 y a la vez traza super bien , Se nota que el velocity es un heli diseñado para el nivel de 2010 con rotores flybarless etc . El 700 es bastante mas antiguo 2008 .
Respecto a los precios mas o menos van igual el velocity kit es un poco mas caro que el 700 kit pero luego los repuestos son mas economicos .
Bueno espero haberte hecho una idea de lo que es cada uno . Yo he volado el trex 700 durante 4 años y ahora vuelo el velocity 90 , los dos me han gustado mucho . Un saludo
Si no es mucho preguntar, qué electrónica llevas montada? Por cierto, veo que se vende en la mayoría de sitios sólo el modelo con flybar, ¿se puede hacer la conversión por poco dinero?
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Eivus por si te interesa en mercadorc tienes el 90 ya con flybarless,,,,
Te dejo el enlace : http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/KR90N02 (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/KR90N02)
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Si quieres un heli sencillo sin complicaciones ya te lo han dicho, el Trex 700, además vuela bien y el mercado está hecho para Align, en cualquier sitio venden repuestos.
El Velocity es un heli que si no lo dejas fino de montaje te puede dar la lata y bastante.
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Hola , te voy a dar mi opinion sobre las diferencias entre los dos . El trex 700 nitro gana al velocity 90 en su facilidad del montaje , el trex 700 es muy sencillo de montar no hacen falta ajustes . El velocity 90 es mas complicadete pues tienes que ajustar varias cosas tu mismo y tienes que tener unos conocimientos basicos de montaje .
Despues en vuelo los dos vuelan muy bien pero en mi opinon el velocity 90 se lo come mucho mas rapido que el 700 y a la vez traza super bien , Se nota que el velocity es un heli diseñado para el nivel de 2010 con rotores flybarless etc . El 700 es bastante mas antiguo 2008 .
Respecto a los precios mas o menos van igual el velocity kit es un poco mas caro que el 700 kit pero luego los repuestos son mas economicos .
Bueno espero haberte hecho una idea de lo que es cada uno . Yo he volado el trex 700 durante 4 años y ahora vuelo el velocity 90 , los dos me han gustado mucho . Un saludo
Si no es mucho preguntar, qué electrónica llevas montada? Por cierto, veo que se vende en la mayoría de sitios sólo el modelo con flybar, ¿se puede hacer la conversión por poco dinero?
Hola , deberian venderse las dos versiones por igual , tienes muchas tiendas donde comprar repuestos , solo en españa hay 2 Mercado RC Y Area 51 rc , en Inglaterra tienes fastlad que envian 24 horas y en USA tienes Helidirect que es del dueño de Outrage y Experience RC .
Lo que es importante a la hora de comprar el velocity 90 es que te asegures que es la nueva version , ya que la antigua da problemas y en la nueva esta todo solucionado .En Mercado RC te aseguras que son los nuevos ya que les han traido los kits hace una semana . Tambien a la hora de comprar ejes principales y piñones de cardam de repuesto tienes que fijarte que pone la letra B para saber que es la nueva version .
Mi equipacion es :
Servos JR 8915 , SAVOX Y ALING 610 dependiendo en que heli :)
Governor align
Vstabi 5.1 pro
9256 en cola
9650 al gas
Bec align 2 in 1
Motor YS 91 SRS escape Hatori FH
palas Edge 690
rapicon 30 %
Un saludo
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El Rapicon al 30% lo tiene mercadorc? es que no lo veo en la web.
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eivus toma: http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/R30 (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/R30) ahi lo tienes
Un saludo
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eivus toma: http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/R30 (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/R30) ahi lo tienes
Un saludo
Juer que rápido, jejejeje.
¿Qué combustibles comerciales recomendais para un 90?
Me viene a la mente el Rapicon 30% que comentas, el Optifuel al 30% también ¿alguno más?
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Hola , las marcas mas reconocidas y que han demostrado la calidad de su producto son Rapicon , Optifuel y Magnum ,Rapicon es la que puedes encontrar en mas tiendas Mercado RC , centro rc levante , Aeromodelo , serpa , speedhobbys y un gran etc . cualquiera de ellas te va a ir bien al 30% siempre que carbures el motor como es debido y no lo pases de temperatura , un saludo
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Eivus a ti que te gusta compass model también tienes el 3D plus que es un 50 pero bueno...
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Yo creo que al final me decidiré por el Trex700 por la sencillez y por la facilidad de repuestos.
Y de combustible, si fuese el optifuel, es mejor el SLV (pone que lleva aceite Klotz) o el normal?
Otra cosilla, se usan las mismas bujias que los motores de los coches, tipo OS nº8 para el align 90h?
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Si eivius sin ningun tipo de problema.
Son las bujias que mas se suelen usar.
Ahunque dependiendo de tu entorno, y sobre todo de la temperatura puedes probar con bujias mas calientes o frias.
Pero al final la mas usada es la 8.
Buena eleccion el 700 N es una apuesta segura y mas que certificada. Como bien comentas brilla por su sencillez.
Animo
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Hola , te voy a dar mi opinion sobre las diferencias entre los dos . El trex 700 nitro gana al velocity 90 en su facilidad del montaje , el trex 700 es muy sencillo de montar no hacen falta ajustes . El velocity 90 es mas complicadete pues tienes que ajustar varias cosas tu mismo y tienes que tener unos conocimientos basicos de montaje .
Despues en vuelo los dos vuelan muy bien pero en mi opinon el velocity 90 se lo come mucho mas rapido que el 700 y a la vez traza super bien , Se nota que el velocity es un heli diseñado para el nivel de 2010 con rotores flybarless etc . El 700 es bastante mas antiguo 2008 .
Respecto a los precios mas o menos van igual el velocity kit es un poco mas caro que el 700 kit pero luego los repuestos son mas economicos .
Bueno espero haberte hecho una idea de lo que es cada uno . Yo he volado el trex 700 durante 4 años y ahora vuelo el velocity 90 , los dos me han gustado mucho . Un saludo
Si no es mucho preguntar, qué electrónica llevas montada? Por cierto, veo que se vende en la mayoría de sitios sólo el modelo con flybar, ¿se puede hacer la conversión por poco dinero?
Hola , deberian venderse las dos versiones por igual , tienes muchas tiendas donde comprar repuestos , solo en españa hay 2 Mercado RC Y Area 51 rc , en Inglaterra tienes fastlad que envian 24 horas y en USA tienes Helidirect que es del dueño de Outrage y Experience RC .
Lo que es importante a la hora de comprar el velocity 90 es que te asegures que es la nueva version , ya que la antigua da problemas y en la nueva esta todo solucionado .En Mercado RC te aseguras que son los nuevos ya que les han traido los kits hace una semana . Tambien a la hora de comprar ejes principales y piñones de cardam de repuesto tienes que fijarte que pone la letra B para saber que es la nueva version .
Mi equipacion es :
Servos JR 8915 , SAVOX Y ALING 610 dependiendo en que heli :)
Governor align
Vstabi 5.1 pro
9256 en cola
9650 al gas
Bec align 2 in 1
Motor YS 91 SRS escape Hatori FH
palas Edge 690
rapicon 30 %
Un saludo
Hola disculpe amigo Jose luis y disculpe el amigo eivius que desvie un poco el tema, pero podria indicarme como ha realizado el montaje del servo 9650 futaba ???? para el gas, ¿puedo hacer lo mismo para mi velocity 50? me ha saltado esa duda, gracias y espero me lo pueda indicar, tengo un velocity 50 en caja que compré en marzo a falta de motor. por cierto si hubiera sabido que venia el v2 me hubiera esperado jejejj, saludos desde Venezuela
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hola amigo Jose.. con un adaptador como este se monta un servo mini como el 9650
(http://customheliparts.com/store/image/cache/data/Products/Servo%20Accesories/Adapting%20Plates/CHP-067(2)%20(400%20x%20361)-250x250.jpg)
saludos...
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Al final he pedido el trex700 limited por su facilidad de ajuste y repuesto accesible en cualquier parte.
Sigo en su foro correspondiente.
Muchas gracias por vuestros consejos.
Un saludo