Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol
ACCESORIOS => EMISORAS, RECEPTORES, SERVOS Y GIROSCOPOS => Mensaje iniciado por: joanpeca en 28 de Julio de 2011, 16:41:29 pm
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Hola de nuevo! Estoy considerando montar un segundo heli (¡esto es peor que la heroína!) y he leído que los servos D933MG y D922MG de HK van "BBB" para el plato cíclico y cola, respectivamente. La cuestión es que en el plato cíclico del combo Tarot que estoy terminando de poner a punto me venían tres servos EMAX ES08MA (http://www.valuehobby.com/product_details.php?category_id=20&item_id=104 (http://www.valuehobby.com/product_details.php?category_id=20&item_id=104)). ¿Qué servos pensáis que son mejores para el plato? ¿Los D933MG o los EMAX? Al ser los D933MG digitales y los EMAX analógicos, me da la impre que mejor los D933MG puedan ser mejores, y entonces ya que hago el pedido a HK pediría tres servos más para cambiárselos al Tarot... ¿o no merece la pena? ¿o sería un cambio a peor?
Otra pregunta fruto de la curiosidad... el D922MG que he leído se recomienda para la cola, vale escasos 20 centavos de dólar más que el D933MG. Veo que la diferencia es que es más rápido. Por 20 centavos, ¿por qué no montar D922MG también en cíclico? ¿o es que es mejor que ahí no sean tan rápidos? Pregunta de novato, esta última...
Saludos!
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Yo llevo los 933 en el cíclico de mi HK450ProFBL y van muy bién, aunque en la última piña se me han roto unos piñones. Lo emax no los conozco, pero tube unos motores Emax y no iban mal. Respoecto al 922 en el cíclico no te lo recomiendo ya que tiene menos torque, pero para la cola funciona perfecto también.
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Hola de nuevo! CAYESA, gracias por la info... Bueno, ahora aporto un nuevo dato interesante. Se acaba de fastidiar uno de los servos EMAX, y lo que me fastidia más, sin causa alguna, que no se puede achacar ni a aporrizaje ni a nada... Estaba haciendo unos ajustes de la cola, cuando vi que el plato cíclico hacía cosas raras. Uno de los servos temblaba. Tras intercambiarlo en el receptor con otro para descartar problema en receptor o en emisora, concluyo que se ha fastidiado, y además "porque sí". Menos mal que no ha sido en vuelo.
Pues nada, los cambio del tirón.
Saludos.