Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol
HELICOPTEROS => NOVATOS - PRINCIPIANTES => Mensaje iniciado por: Muku en 06 de Mayo de 2011, 11:12:30 am
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Holaaaaa!!!
Acabo de llegar del campo de vuelo aunestoy temblando!!!
Hoy por fin me he decidido!! despuésde mucho simulador hoy me he lanzado con mi primer loop con elMiniTitan y aun estoy temblando!!! ajajaaj
Tengo una sensación bestial en elcuerpo jajaja pero tengo una dudilla haber si alguien me puedeayudar!!
En el simulador Phoenixrc kuando hagoun loop el heli da la vuelta enseguida pero con mi heli ha sidodistinto el loop genial pero lo hace muy despacito aun teniendo elstik a tope de su recorrido... como puedo agilizar el loop ???
Mi idea es cambiar las baritas que vanal los servo al ultimo agujereo así ganare un poko de rekorrido (yaque lo tengo en el penúltimo) que os parece solucionare algo??' opuedo hacer otra cosa??'
Muchísimas gracias!!!
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Por cierto, los servos son unos Hitec HS-55
Gracias!
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Por cierto, los servos son unos Hitec HS-55
Gracias!
Yo diria que en vez de eso tienes que cambiar los valores que tienes en el menú de swash plate para que te dé más grados de Alaveo y Profundidad. El helicoptero se volverá más nervioso, pero ganarás en recorrido y velocidad de giro.
Saludos!!
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Sep, como dice metanei por ahi van los tiros, eso esta muy bien explicado en el manual de pega
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=10329.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=10329.0)
Creo que tambien se puede conseguir un poco de agilidad en los movimientos reduciendo la distancia a la que estan los contrapesos del flybar, pero lo normal es lo que dice metanei
Ainsss, me acuerdo del dia del primer loop (que no hace mucho...) esa noche me costo dormir de lo flipado que estaba jejejej
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Si los links los tienes a 90º, entonces yo también aumentaría los valores de ail y ele en el swash.
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Aparte dé aumentar los valores del swash también podría aumentar los dual-rates
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Hola a todos y muchísimas gracias porlas respuestas!
Voy a probar de aumentar el swash perotengo poquito margen el 1 lo tengo a +90% el 2 a -90% y el 6 a+73% ,
Pongo los 3 al 100%
o al revés tengo que disminuirlo??? perdonar mi ignorancia!!!
Yo kreo que tampoko dormire esta nochepensando en el loop .. me muero por ser domingo y intentarlo denuevo pero con esto del swash solucionado!!!
Muchas gracias de nuevo!!!
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Vete midiendo los grados de alaveo y profundidad como comenta pega en su manual, a si sabras si tienes mucho o poco mando
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Esos valores dé swash no me parecen normales , yo al menos dé 60% jamás he pasado en ningúno dé mis helis ( incluido in minititan SE )
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Esos valores dé swash no me parecen normales , yo al menos dé 60% jamás he pasado en ningúno dé mis helis ( incluido in minititan SE )
+1.
Me parecen unos valores altísimos. Si con esos valores te va lento de movimientos el heli es que hay algo mal en la mecánica o en la configuración.
Que valores de Exponenciales, dualrates y endpoints tienes???
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De dualrates: 1: 100% 2: 100% 3: 100% se puede llegar hasta el 125%
Exponenciales : 1: -30 2:-30 4: -25
EPA: todos al 100% llegan hasta el 125%
Que os parecen los valores????
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Yo para hacer los loops con un poco mas de agilidad he tenido que bajar el exp a -20, con -30 (bueno en mi emi, esos parametros son positivos, serian en realidad 20 para aile y elev y 15 para el rudder) me parecia muy lento
Ahora los estacionarios no me salen tan perfectos, pero a la hora de hacer loops me ayuda
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Con esos valores y con lo que cuentas de que tuviste que tirar del stick a tope para el loop... creo que hay algo raro en tu configuración. No puede ser que con el swash al 90 te vaya tal lento.
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A ver si es que tienes las rpm muy bajas (yo por debajo de 2800 rpm lo veo muy poco agil y lo suelo llevar a 3000) o muy pocos grados en las aspas, deberian ser -11(abajo), 0(centro), +11(arriba)
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Yo como dice HINote, esa configuración no esta bien hecha, deberías tener AIL +50 (-50) dependiendo del moviemiento de los servos ELE +50 (-50) y PIT +50 (-50) y con esto configurar el paso arriba +10 ó +11, centro +0 y bajo -10 ó -11, luego sacar los grados con la emisora bajo -3 centro +5 y arriba lo que tengas +10 ó 11, luego si quieres más grados pues subes el PIT a +60, y son muchos grados arriba, con el AIL y ELE, configuras los grados de alaveo y profundida, mira con 50 si puedes darle luego grados pero con 90 vas casi a tope, eso no esta bien.
un saludo
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Voy a intentar reajustar la emisora con los valores que me decis haver que tal ...
Ya os contare! muchissimas gracias!!
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Hola muy buenas !!
He ajustado el heli tal y como me comentasteis y genial ...
Pero me ha salido otra pregunta( que malo eso de ser novato)!!!!!
Cuando vuelo en modo 3D para hacer loops llevo una curba de gas de100 95 90 95 100 y el motor esta super revolucionado pero cuando suboel stick el heli de golpe pierde fuerza ...o eso me parece a mi... ino sube lo rapido que yo kisiera, el passo de las elices lo tengo en+10 en el punto 5 .... llevo un piñón de 13 y las lipos son lasJamara 2200mah 25C
Alguna solución???
Le doy menos paso a las helices???? el piñon demasiado grande??? lipos con poka fuerza????
Muchas gracias
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Seguramente sea por que tu motor tienes pocos watios, tal vez con un piñon de 11 dientes te aumente la fuerza ¿que motor tienes?
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Tengo el motor que viene de serie con el mini titan , En teoria es un buen motor no???
Con un piñon de 11 dientes mejoraria???
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El motor ese no es malo , el del SE es mejor . Sí bajas piñon y pones un 12 o un 11 no forzaras tanto el motor he irá más desahogado . Prueba ambos piñones a ver con cual va mejor . Las lipos que tienes al ser 25c se quedan cortas para demandas altas de potencia , pillate unas de 35 o 40 c
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Muchissimas gracias...
Probare con un piñon de 11 asi me darà mas chicha ...
Yo pensava que kuanto mas dientes tenia el piñon mas nervio tenia el heli i por lo que veo es al reves no???
Y me pillare una lipo de 35 o 40C que pena porque me acabo de comprar las dos jamara de 25C (que de ostias nos tenemos que pegar para aprender ) ajjaajj
Muchas gracias de verdad!
Un abrazo!!!!
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Muchissimas gracias...
Probare con un piñon de 11 asi me darà mas chicha ...
Yo pensava que kuanto mas dientes tenia el piñon mas nervio tenia el heli i por lo que veo es al reves no???
Y me pillare una lipo de 35 o 40C que pena porque me acabo de comprar las dos jamara de 25C (que de ostias nos tenemos que pegar para aprender ) ajjaajj
Muchas gracias de verdad!
Un abrazo!!!!
Esto es como los cambios de la bicicleta: con el plato pequeño vas a menos velocidad pero te cuesta menos subir una subida (-velocidad+fuerza) y con el plato grande a la inversa. Con el piñon pasa lo mismo. Si pones uno pequeño el rotor va más lento pero aguanta mejor los golpes de fuerza que le piden las palas.
Otra solución tal vez seria poner una curva a 90% y tener un variador con Governor, que se encargaria de mantener las revoluciones del rotor constantes, dando más o menos chicha cuando la necesitara.
Saludos.
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Muchissimas gracias metanei , la comparacion del piñon con los platos de la bici me ha ido genial!!!!!
Voy a porobar con uno de 11T haver que tal!!! La mayoria de gente deve volar con un piñon de 11 no???
Un saludo!!!
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Depende del motor, y de los gustos, a mi me gusta tambien nerviosillo, pero llevo uno de 12 ahora mismo pero estoy por cambiarlo a uno de 11 para ver si me salen los loops mas agiles y mejores trepadas.
Otra opcion tambien es mirar si tienes el timming del variador en low, en ese caso pruebate a ponerlo en medium o incluso en high (a mi en high el mio me pega micro cortes y lo vuelo en medium)
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Hola Edicalpena!
El variador también ajusta lapotencia del motor????... uffffff...
Te cuento, kuando compre el Mini Titanel variador que llevaba no paraba de hacerme cortes (mierdavariador) I me compre un FlighTech de 60A 100% programable … (me costo 100€)como era muy novato (y aun lo soy) el vendedor me lo ajusto con unatarjetita en la que se encendían y apagaban leds , el me dijo que melo dejava ajustado y que ya no me hacia falta tocarlo mas....
Que me recomendáis ?? que me compre latarjetita programadora del variador?????
El problema serà que no tengo ni ideade como se programa …. tendré que pedir ayuda en el foro para queme expliquen para que sirve cada parametro! He intentado ver algunvideo en youtube o algun sitio donde se explicara pero no encuentronada …
Muchas gracias!
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No todas las tarjetas programadoras valen para todos los ESC, habla con el que te la vendio a ver si te puede vender una o al menso decirte cual necesitas
De todos modos todos los variadores se pueden programar tambien por pitidos (sin la tarjeta) eso ha de estar especificado en tu manual del variador