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HELICOPTEROS => MINIS y GRANDES HELICOPTEROS ELECTRICOS => Mensaje iniciado por: casas en 06 de Septiembre de 2008, 20:03:36 pm
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Alguien me podria hechar una mano para poder programarlo. Viene en un estupendo ingles y no tengo ni idea.
Gracias.-
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Cuelganos el manual en algun sitio e intentaremos ayudarte.
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lo mismo digo voy a buscar el diccionario onde lo tendre??????
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lo mismo digo voy a buscar el diccionario onde lo tendre??????
Aquí lo tienes:
http://translate.google.es/translate_t?hl=es# (http://translate.google.es/translate_t?hl=es#)
;)
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Os dejo algunas paguinas,
www.flightpower.co.uk (http://www.flightpower.co.uk)
www.flightpowerusa.com (http://www.flightpowerusa.com)
El mio ahora no recuerdo si es el de 60A ó el de 40A
Si consigo escanear las instrucciones las pongo.
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casas dime si este es el manual del variador en cuestion: http://www.technoflight.no/shop/documents/Synergy_manual.pdf (http://www.technoflight.no/shop/documents/Synergy_manual.pdf)
Otra opcion es que te compres la tarjeta programadora: http://rcdumbthumbs.com/programcardforflighttechesc.aspx (http://rcdumbthumbs.com/programcardforflighttechesc.aspx)
(http://rcdumbthumbs.com/images/products/detail/FTCPROGC400.jpg)
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Las instrucciones:
Como se hace?
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Casas si el variador en cuestion es el que he puesto en mi enace al manual en pdf, no te va quedar mas remedio que comprar la tarjeta programadora, ya que hay parametros a configurar que tienen hasta 8 opciones, con la emisora esto no puedes programarlo.
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Perdon por el mensaje de antes, tengo las instrucciones escaneadas en el ordena, como lo puedo poner aqui.
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Perdon por el mensaje de antes, tengo las instrucciones escaneadas en el ordena, como lo puedo poner aqui.
Mirate este post: http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=208.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=208.0)
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He seguido los pasos, he obtenido esto.
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=1276.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=1276.0)
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Este variador se configura igual que los demas mirate este post del variador de Align http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=22.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=22.0) en el explica muy claramente cual es el procedimiento.
Las opciones que le programaria en tu caso (imagino que es para un Helicoptero)
Brake: Opcion 1 (sin freno)
Battery type: Opcion 1 (imagino que usas LiPo)
Cutoff mode: Opcion 1
Cutoff threshold: Opcion 2
Startup mode: Opcion 2 o 3 (depende de los gustos)
Timing: Opcion 2
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Muchas gracias Mad, eres un genio.
Este variador es para un Trex 450 le puse servos digitalesy me recomendaron es variador, si veo que va bien ya lo comentare.
Gracias.
Si tengo alguna duda ya te preguntaré...
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Alguien me puede explicar en que consiste el Timing.
Gracias.
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Timing.
El timing es una opcion que te permite maximizar las prestaciones del rendimiento del motor, normalmente se puede escojer entre Bajo/medio/alto, para encajar los distintos tipos de motores que hay en el mercado, un timing superior ofrece mayor rendimiento, comprueba la tension consumida despues de cambiar el modo timing para prevenir una sobrecarga de bateria.
En resumen si tiene autotiming usalo, si no debes probar cual se ajusta mejor a tu motor, dependiendo de los polos del motor y del tipo de motor si es out o inrunner.
Es como la correa de distribucion de un coche, dependiendo del numero de polos el timing gestiona el motor de una manera u otra, siempre adelantado a las demandas de corriente.
http://forums.radiocontrolzone.com/showthread.php?t=234007 (http://forums.radiocontrolzone.com/showthread.php?t=234007)
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=692189 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=692189)