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ACCESORIOS => EMISORAS, RECEPTORES, SERVOS Y GIROSCOPOS => Mensaje iniciado por: *PeGa* en 29 de Abril de 2011, 00:07:07 am
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hola a todos
ayer dejo de funcionar correctamente uno de los ds510 que llevo en el ciclico del trex 500.
sin ninguna razon en plena traslacion. y hoy he visto como el servo deja de funcionar de vez en cuando. a veces no se mueve y a veces se queda donde esta en este momento. luego basta con tocar el brazo ligeramente y salta a la posicion correcta.
ya lo he abierto para ver si hay algo desoldado o si se ve algo pero nada. tampoco no viene del cable, ya lo he movido y no tiene ningun efecto. supongo que el problema estara en el potenciometro o a alguien le ocurre otra posible causa?
saludos
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No se si t puede servir de algo pero a mi m a pasado cosas parecidas con los DS610,tambien t digo q creo q fue por un golpe anterior,pero bueno el servo iba bien y haciendo un tonel se m qdo enganchado,lo salve de milagro aunq imaginate el susto.
creo q estos sevos van bien aunq dan problemas con el centrado,creo q el mejor consejo q t puedo dar es q n dudes en cambiar ese servo para evitar un mal mayor en vuelo q luego la broma sale cara.
A comprueba tambien los brazos q habeces se pasan los dientes q van en los sevos.
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Hola compañero, yo no pienso que el problema de estos servos sea el centrado. Cuando van bien, centran de lujo y van DPM. Quizás cojan alguna holgura los de piñonería de metal pero bueno...
Pega, si sospechas que puede ser el potenciómetro intenta abrirlo y limpiarle las pistas...
Aunque eso de abrirlo...uf. Yo intenté abrir uno de mis ds510 para soldarle unos cables nuevos directamente y parece un bloque todo.
Saludos
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esto de reparar servos como no me va, con mis manos casi imposible. ya esta cambiado, no queria correrel riesgo.
al final sale mas barato un servo nuevo que un piñazo
gracias y saludos a los dos
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A Liblus se le quedó enganchado en pleno vuelo el servo de alaveo de su 450Sport (un DS410M) en plena traslación, sin haber hecho ningun vuelo extremo ni nada, solo traslaciones suaves y tranquilas y con el consiguiente trastazo contra el suelo (eso si, después de hacer su primer tonel, involuntario, pero tonel xD).
A mi despues de eso no me dan mucha confianza los servos Align y contra más leo vuestros problemas, menos confianza me dan...
Saludos.
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A mi la verdad es que para el precio que tienen me van bien, eso sí cuando piñas hay que revisarlos muy bien porque se le deforman los dientes a los piñones y se pueden enganchar .
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hasta ahora yo tampoco no tenia ningun problema. seguire con ellos porque no me parecen nada mal, incluso tengo piñoneria metalica para ellos en camino. un piñazo tenia yo antes de que se ha despedido este pero este no estaba dañado, a otro si tenia que cambiarle los piñones. ademas vino la averia unas dos semanas despues del piñazo y eso son al menos 20 lipos voladas.
pues seguira siendo un misterio, jejeje
saludos