Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Por fin, esta fantastico heli esta al caer, aqui os dejo una imagen:
 
(http://www.rcheliresource.com/wp-content/uploads/2010/02/align700e-500x313.jpg) (http://www.rcheliresource.com/?attachment_id=8436)
 
 
Un saludo!

Cual es la fuente Sebas??

Desde luego si no es un fake estaba claro, si yo fuera align no dejaría que 3ºs se enriquecieran a costa de un producto propio.

jajajaj

ya estaban tardando, sebas no hay fotos?

Vale ya lo he encontrado Sebas, bendito google....


http://www.rcheliresource.com/spied-align-trex-700e/#more-8435 (http://www.rcheliresource.com/spied-align-trex-700e/#more-8435)

Menudo disgusto acabo de tener... (bueno... yo no... Es mi Cartera la que tiene el disgusto...)

Realmente no me explico como Align no lo tiene en el mercado ya....

Yo voy a vender ya mi 600 para pillarme uno jajajajajaaja

Esto se anima, yo quiero uno.

Bueno chicos a ver si de una vez dan mas info al respecto y sobre todo precios.....
 
Segun comentarios en el foro oficial de Aling tiene prevista su aparicion en Abril http://www.align.com.tw/disbb/viewthread.php?tid=32672 (http://www.align.com.tw/disbb/viewthread.php?tid=32672)

Aqui os dejo una foto con mas calidad.

(http://img90.imageshack.us/img90/3684/trex700e.jpg)

prácticamente es el 700N

Uuufffffff y ayer estuve a punto de pedir uno a flyinghobby para pasarlo a chispas!! a ver si sacan precios y mas info porque practicamente no dicen nada

Ya te digo es el nitro con el kit de helidirect (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/35.gif) 

Y digo yo... porqué en la foto no sale la cabeza rotora?
Casualidad?

Yo apuesto a que lo sacan con flybarless...

JOJOJOJOJOJOJO Mira que saben estos de align...

Mecánica Align.
Motor Align
ESC Align
BEC Align
Flybarless/gyro Align
Servos Align...

Es decir, poner receptor y lipos y a volar... no hace falta comerse la cabeza con nada más...

yo pienso como hinote

lo sacaran Super Pro Combo, solo a falta de receptor

os fijáis en el detalle del conector de las lipos, ya viene preparado para poner dos 6S en serie, esta debajo del servo de cola

Motor nuevo seguro, ESC nuevo seguro también.
BEC? Que decís? Un bec nuevo más potente que el de 6A?
Servos? Posibles DS710? y DS750 para cola?

no crees hinote que con el DS650 bastaria?

por cierto hinote, en la foto debajo de la lipo del BeC, parece que se ve la electronica del 3G

Amilio, con los DS610 y DS650 llega de sobra en los nitro... pero por soñar...
Como el chispas sacará más potencia que el nitro y encima el flybarless requiere servos más cañeros... pues por eso digo si sacarán servos nuevos clase 700...

Lo del 750 es porque si sacan unos 710... pues que saquen el juego completo...

juee macho ya era hora, y con vistas a pillar un heli jojojo no puede ser macho.

hinote se lo pilla para montarle una maqueta, yo de ti hinote, pararia el proyecto del la maqueta del 600, jajajajaj

Que va, que va...
Tú sabes lo que ocupa un 700 fuselado?

Ya bastantes problemas tengo para mover el Hughes...

pero tienes que ser impresionante

Espectacular!!!!

Estos de Align se comen  todo el mercado, precisamente hace unos días estaba mirando el AVANT AURORA 90E pero el precio previsible de salida es una pasada.


Pensais que un t-rex 700ESP tirará más con 12S y nuevo motor 700M que un 600 ESP con 6S y motor 600M?

Como salga apañao de precio, creo que no podré resistirme. (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/104.gif) 

Estoy completamente seguro de que sí.

Dalo por hecho!

Pues por el precio de las lipos de 6S en china la verdad el 600 se queda para vestir santos.

mmm, tampoco te creas...
Yo cuando me compré el 600ESP estuve tentado a un 700 chispas... pero lo descarté por varias razones:

- No me entraba en el coche sin abatir los asientos.
- O compraba el doble de baterías o volaba la mitad de tiempo.
- O compraba otro cargador o de sábado a domingo, con el doble de baterías no me daba tiempo a cargarlas.

eso hay que valoras los pros y contras que con lleva un bicho de ese tamaño

Y ahí no contamos con un posible aporrizaje... con un 700 la factura sube bastante respecto a un 600

Teneis razón en lo que comentaís pero yo he visto los dos en el campo de vuelo (700 Nitro y 600 Chispas) y joeeeeeerrrr que diferencia.

Lo de las Lipos es cierto al final necesitas dos cargadores pero el tamaño poca diferencia creo que no llega a 20cm (ya puestos).

Venga pongo un video para ir poniendo los dientes largos al personal. Es conversión pero .....


http://www.youtube.com/v/pAkgxdnXCJY (http://www.youtube.com/v/pAkgxdnXCJY)

Eso eso animaros, mirar este video, jajaja.... que malo soy.
 
 
http://www.youtube.com/watch?v=vaWVovBHcTc (http://www.youtube.com/watch?v=vaWVovBHcTc)

Ya que la cosa se anima os pongo uno de el mio para todo aquel que no haya visto lo ke llega a zumbar un cacharro de estos un salu2

http://www.youtube.com/watch?v=CzZcW7AdhUM (http://www.youtube.com/watch?v=CzZcW7AdhUM)

Y por cierto madcortina tanto tanto el que no quiera jugarsela con las lipos que las meta en un cajon de chapa veras como asi no pasa na ajajajaj.

Virgen del Amor Hermoso  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Asombro/4.gif)    , Que pasada de vuelo tio, Felicidades.

La verdad que sí, es un pepino en toda regla.

Esa versión del 700 es el que tenias nitro Dani? o te montantes otro a parte eléctrico?

Juas...vaya vuelo

Dani eres un figura!(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

era el nitro que no me acababa de convencer como tiraba y me tire al barro aver que tal iba y cual mi sorpresa?que esto va que se sale. un salu2 y gracias

Estaba claro, mas no podian tardar en sacarlo... y me imagino que detras vendran el resto. No les queda otra.
 
Yo ya me estoy planteando lo del Freya y solo me han hecho falta 2 fines de semana con el 600 electrico para convencerme.
 
No digo mas.
 
Un saludo
 

Las chispas son el futuro.
Lo tenía claro antes, pero cada día más.

Pues parece la opción perfecta, Fuselo el 600 y una escoba de casi dos metros, el único inconveniente que le veo el transporte.
 
Y para colmo seguro que sale de serie con el 3g, super mega combo de mete tu receptor y volando.
 
Tambien veremos como salen los precios, pues hay que sumar las baterias pero aún así creo que merece la pena.
 
S2.

Ya no es solo un dibujo de autocad....
(http://img138.imageshack.us/img138/8149/trex700.jpg) (http://img138.imageshack.us/i/trex700.jpg/)

Que casualidad que la primera foto sea con flybarless... jojojojojojojo

estos ya lo tienen mas que fabricado, seguro que en la fabrica van a tope, cuando estará a la venta? este mes?

que casualidad que precisamente no se vea el variador!! me gustaria saber cual tienen preparado!

mmmmmmmmm.........
y por cierto   como mola!!!

Juer que buena pinta, espero que el motor y variado merezcan la pena, no como en otros kit de Align, que según te llega los tienes casi que tirar, o mejor aún, que den la opción de sin motor ni variador

 
Y ya sabemos cual es la pega de los 600, solo falta que el variador valla bien.
 
Esto es un no parar acaban de sacar al mercado el fbl que todavia escasea y ya estamos viendo el 700 chispas y con fbl.
 
S2.

Segun dicen en el foro oficial de Align saldra en Abril, pero vamos salga cuando salga lo venderan como churros porque seguro que sacaran el megacombo flybarless con todo incluido y dos lipos de regalo a falta de receptor y a volar. Si han tardado tanto es por 3 razones.. primera han esperado a ver todos los problemas de la conversion a electrico como el tema de comerse las coronas y demas, segunda tener que fabricar un variador decente y de alto voltaje y tercera que han desarrollado tambien el flybarless y eso le habra quitado algo de tiempo. Eso si, o lo ponen a un precio aceptable y con una electronica decente o no triunfaran tanto como con el 600.
Saludos

vamos pero yo creo que de 1000 euracos no baja ese kit ni de coña... flybarless, motor, variador y servos...  un pastón...

Espero que saquen kits normales  como en el 600 esp, porque a mi el flybarless me importa bien poco o que venga con baterías align o la gente que prefiera servos y gyro futaba a los de los súper combos

Otro dibujito mas.....
(http://img638.imageshack.us/img638/6038/align700e.jpg) (http://img638.imageshack.us/i/align700e.jpg/)

yves200 (http://index.php?action=profile;u=3306) este de donde lo has sacado? es distinto, el motor esta arriba (mucho mejor para liberar espacio para las lipos) y el brazo antirotacion esta atrás, joer a ver si de una vez sacan la info del definitivo.....

Todos salen del foro oficial de Align. Otro mas.... si que se lo estan tomando en serio.
(http://img121.imageshack.us/img121/6038/align700e.jpg) (http://img121.imageshack.us/i/align700e.jpg/)

Señores esto es inminente...el 700e está a la vuelta de la esquina

Ya no quiero el 600! (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif)

Que poquito quedaaaaaaaa.....
(http://img706.imageshack.us/img706/6038/align700e.jpg) (http://img706.imageshack.us/i/align700e.jpg/)

Que bonito que es coñe!!!

Pero si no se ve nada ! ! !

pues yo despues de la experiencia que tuve voy a ser uno de los que NO se lo va a comprar, pienso que para un bicharraco asi hay que tener un cierto nivel y el tema de que lleve 2 lipos la verdad lo encuentro un coñazo, yo ahora por ahora electrico hasta tamaño 600, mas para mi lo veo innecesario, aparte que si tienes un piñazo con eso te puede salir por 400 0 500 euros facil.
que quede claro que estoy hablando por mi, por mi experiencia y por eso lo vendi con dos vuelos, no puedo decir nada malo de el, pero solo quiero que los que se lo quieran comprar y que tengan un nivel de 3d mas bien bajo como yo reflexionen antes en eso, si deciden que si, adelante por que seguro que lo disfrutan como locos como otros compañeros lo estan haciendo.
pienso que sera seguro un muy buen heli y va a hacer las delicias de muchos, y seguro que se va a vender como churros.
un saludo.

Reactualiza la página Jarosa a mi me pasaba igual....

Estoy ansioso por ver las características del motor y del variador... a ver con que nos sorprenden....


¿hacemos una porra? a ver si quien se acerca más al precio¿? jajajaja

Opino igual que blau, yo un bicho de esos no me lo puedo permitir macho... un coñazo de un animal así duele y mucho, moral y económicamente y sinceramente prefiero no exponerme a eso por muy bonito que sea.... disfrutare con los videos del "llotube"

Lardin que la foto se ve pero no me dice nada.


Blau y para fuselarlo? ? ?

JAJAJAJA

Es que lo miro con tan buenos ojos..... a que Beyonce esta buenorra sin tener una foto delante ¿? xD!

La diferencia es que Beyonce no está buenorra, es buenorra.

Pero Align 700 tiene que demostrarlo.

Buenooo, valeeeeeeeee (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif)

Blau,
 
Soy de tu misma opinión, bonito lo es un rato, pero dado mi bajo de nivel de vuelo (que ya no es 3D sino acrobacia) se me ponen los pelos de punta solo de pensar en un toratazo con el bicho.
De memento me quedaré vaveando viendo a los compis que se lo pillen, y tratando de cojer nivel con el 600, que dicho sea de paso para mí es un tamaño ideal.
 
Saludos.

¡¡¡¡¡¡¡¡Mezanu será ideal mientras no nos cierren hobbycity!!!!!!!! JAJAJAJAJAJAJA

Si cierran hobbycity vuelvo al nitro!

A ver... que no por tener ese bicho hay que hacer 3D extremo...

Con un heli grande las trazadas y la suavidad no es la misma que con un 450...

A mi me gustaría uno, pero para maqueta... claro que un 700 maqueta se va la factura por las nubes...

Para el día a día me parece ideal un 600.

Anda anda q se yo que ahora mismo estas haciendo una videoconferencia con la central en Asia de Align para pillarte uno... jejejeje

jojojojojojojojo
Para nada...

De momento tengo que poner a punto la maqueta y eso llevará tiempo y recursos... jejejejejejeje

Aqui os dejo una imagen reciente del proyecto:
 
(http://www.rcheliresource.com/wp-content/uploads/2010/03/Trex700EProto-500x333.jpg) (http://www.rcheliresource.com/spy-shot-trex-700e-prototype/)

¿Por cuanto pensais que saldrá el bicho?

aapuueestoo a quee vaalee.
1200$ el kit con motor, variador y palas pero sin servos ni lipos y con el 3g y una morcilla.
podriamos hacer una pequeña apuesta de cuanto costaria y que contendria el primero que pongan en venta en la pagina de oficial de align.
y el que gane se compra uno, arriba teneis la mia, je,je,je,je.
un saludo.

Ya hay un video por ahi
 
http://www.youtube.com/watch?v=P3Lwa...layer_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=P3Lwag8U2rM&feature=player_embedded)

que pinta que tieneeeeeeeee

Y ademas en las fotos del principio parece que han clonado el Jive (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/10.gif)  jeje. Casi lo mejor seria que lo sacaran sin variador, el motor parece que lo tienen, segun pone al principio del video, asi que no habra manera de librarse de comprarlo en los combos. Las lipos parece que tambien son de align.

Aqui os dejo mas fotos:
 
(http://img25.imageshack.us/img25/4761/article7.jpg)
 
(http://img534.imageshack.us/img534/3632/article6.jpg)
 
(http://img52.imageshack.us/img52/7561/article5.jpg)
 
(http://img691.imageshack.us/img691/1070/article4.jpg)
 
(http://img26.imageshack.us/img26/6195/article3.jpg)
 
(http://img18.imageshack.us/img18/2972/article2y.jpg)
 
(http://img130.imageshack.us/img130/529/article1r.jpg)
 
 
 
Fuente: http://www.rcmania.hk/?c=article&d=views&id=369 (http://www.rcmania.hk/?c=article&d=views&id=369)

hola


menudo bicho.

yo pienso que poco a poco,tarde o temprano el glow tendra menos adeptos......
comforme vayas subiendo de tamaño puedes usar las lipos aprobechando los packs,asi las tienes para el nuevo tamaño y seguir usandolas para el anterior.

saludos

Ya tenemos el video del test Número 3 de ALIGN, con el 3G y el nuevo motor de la serie "M" de Align  700M :
 
http://www.facebook.com/video/video.php?v=105762792785961&ref=mf (http://www.facebook.com/video/video.php?v=105762792785961&ref=mf)
 
 
Saludos.

joder que maquina como tira y sa tirao 5 minutos y algo dandole tralla jojojoj las babas se me caen 

http://www.youtube.com/v/h0F5NKFUYEc (http://www.youtube.com/v/h0F5NKFUYEc)
 
aqui les dejo otro video del 700e aunque no se que piloto es.  (szabo???)
la verdad que tiene muy muy muy buena pinta(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/38.gif)

Joder, como tira el cacharrillo...JEJE
 
También sabemos ya que cortar hierbas corta JOJOJO

Leo en el foro de Align que la semana próxima sale el 700E 3G.


Especificaciones:
Length: 1328mm
Height: 408mm
Main Blade Length: 690mm
Main Rotor Diameter: 1562mm
Tail Rotor Diameter: 281mm
Motor Drive Gear:12T
Main Drive Gear:115T
Autorotation Tail Drive Gear: 104T
Tail Drive Gear: 24T
Drive Gear Ratio: 1:9.58:4.33
Weight(With Motor): 2830g
Flying Weight: Approx. 4700g


Saludos.

yo actualmente tengo un trex 450 pro, y mas adelante quiero pillarme un 600 o un 700, pero la gran duda es de nitro o electrico, vosotros creis que ya no merece la pena pillarse uno  de nitro pq veo en los videos que hace exactamente todo igual no anda el bicho ni nada, joerr

Hale ya lo tenemos aqui,,,,, pero,,,, sin ESC anda que no son listos.
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=206959 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=206959)

¿Qué ESC necesitará el bicho? No termino de entender este movimiento de Align.

El movimiento es que asi venderan mas flybarless todavia, y el esc pienso que no se la han querido jugar de momento viendo los problemas que han tenido con el de 100 amperios del 600ESP. De todas maneras con un castle ICE hv80 que vale 115 euros vale o el hv110 (140 euros).
Saludos

Gracias por la información yves200 (http://index.php?action=profile;u=3306),lo muevo al hilo correspondiente a este heli, para que no este dispersa la información y amplio la noticia.

(http://img190.imageshack.us/img190/3430/14040994.jpg)

Full size (http://img255.imageshack.us/img255/2527/0990415trex700ekit.jpg)

(http://img219.imageshack.us/img219/3183/35767711.jpg)

Full size (http://img255.imageshack.us/img255/7216/0990415trex700efl.jpg)

bueno, ya lo tenemos aqui.
el canopy es muy bonito, y la colocacion del motor en la parte de arriba la encuentro mucho mejor.
haber como resulta.
y haber cuanto tardan en sacar el 550.
un saludo.

Yo si tuviera que comprar un 600e y lo hubiera sin ESC ni motor la compraria.
 
Así que yo creo que salimos ganando, yo ya llevo dos Esc en el 600.
 
S2

Que chuladala canopy!!
 
bueno, quien va a ser el primero?? JOJOJO

que boonito me gusta, haber ya ta cayendo la baba jojojojojo

Mu bonito es 700E no seré yo quien lo cate jejeje demasiao bicho para un eléctrico a mi me parece una burrada de heli, con un 600 voy yo apañao jijijiji.

Un Saludo.

un 600 vas apañao? hermano que me perdio jejejej

Pues me refiero que con un 600 como mucho ya me sobra heli por todos los lados jijiji

Un Saludo.

Dioooossssss las babas me llegan a los tobillos, que pasada, si leéis la letrilla pequeña pone que trae corona de módulo uno para improved power o algo así, trae el tercer rodamiento en un bloque de aluminio. Empiezo la campaña ya mismo, no es una cuestión de capricho, esto es prescripción médica, necesito tener ese chisme en mi estantería.

joe julio pues parece que tengo esos sintomas haber si el medico me lo prescribe jejejeje

Os dejo una foto del conector que tienen preparado los de Align para las dos lipos en serie.
(http://img535.imageshack.us/img535/8648/20100416eb90803470048ed.jpg) (http://img535.imageshack.us/i/20100416eb90803470048ed.jpg/)

parece que son t-dean no?
supongo que habran elejido unos t-dean de una calidad minima.
yo de cada vez los uso menos por que he tenido un par de problemas de contacto con este tipo de conectores.
para mi lo mas seguro son las bananas.
un saludo.

Yo siempre he usado dean y solamente he tenido un fallo con unos que no eran originales, aun asi si no fuera por perreria los cambiaria todos a bananas de 5 o 6, es lo que hay.
Saludos

Bueno señores pues en la pagina de Align Web Shop ya están a la venta.

Supongo que en unas pocas semanas se podrán adquirir en las tiendas.

http://www.align.com.tw/shop/product_info.php?cPath=22_25&products_id=3262 (http://www.align.com.tw/shop/product_info.php?cPath=22_25&products_id=3262)
Dios... Quiero uno....

Pues no me parece ninguna ganga el precio que han puesto teniendo en cuenta lo que lleva y sobre todo lo que no lleva.

No lleva;
  - variador
  - Bec
  - Servos
  - Palas principales
  - Gyro
  - Servo Gyro

Que a lo tonto son por orden : 200+50+(60x3)+70+120+50 = 670 Euretes (mas o menos dependiendo configuraciones) pongamos que 700 para los mas exigentes y 500 para los menos y a esto hay que sumarle el heli
que son 900 dolares (cambio 1.33 Dolares por Euro a día de hoy) son 670 Euros mas.

Luego esta maquina para empezar a volar, SIN PILAS (cosa imposible por otra parte) te has gastado unos 1200€, cuando un 600 ESP superior combo lo tenemos por 750 dolares que al cambio son 560 Euretes y para volar ( a falta de pilas también, ojo).

Esperaba un producto mas competitivo en precio, y no me lo parece, es mi opinión.

Saludos

la versión 3G combo, que solo le falta el ESC, cuesta 1295$ PVP, que seguramente se podrá conseguir por unos 900$

Ya veremos amilo, no lo empiezo a tener tan claro yo, ya te digo que esperaba un precio mas competitivo.

Saludos.

pues el combo 3G sin el ESC, en top-rc me sale con mi dto. a 856$ unos 640€, yo no lo encuentro nada mal de precio.

Joder que eres cliente VIP porque sin descuento el combo 3G vale 1189$$.
 

jajajaajajaj, yo tengo un 28% de DTO. pero eso es fácil de conseguir, creo que el primer dto. es 18% y a medida que vas comprando, te hace mas dto. lo que no se cual es el tope, jejejej

Yo tengo ese descuento después de hacer el famoso pedido de 3$

Joer, no encuentro el 700E en topasia, ¿ande está?.
 
Yo tambien tengo ese descuento, el problema es que alli solo es sota, caballo y rey, no tienes mucho donde elegir, pero si es lo que buscas el precio está de pm.
 
S2.

pues yo tengo un 29%, ja,ja,ja.
voy ganando, turururu, (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/1.gif) 
un saludo.

Lizard mira en la página de inicio sale el primero y destacado el 3G por tener color.

 
Hola, que es eso de la compra de 3$?

Pues que amilio se descojonaba por que hice un pedido de 3$ para probar la tienda.

Mi descuento está en 26,5 después de ese pedido.

para comprar en asia top rc lo mejor es usar el buscador.
un saludo.

Jolines, lo que no sepáis aquí ... no creo que se sepa en ningún sitio.

Saludos,

Ya lo he visto, joer si es un burro me come, jeje.
 
Zass me acabo de dar cuenta que mi descuento tambien está ahora en un 29%.
 
S2.

Ale, ale a vender como churros.......
(http://img20.imageshack.us/img20/2244/700es.jpg) (http://img20.imageshack.us/i/700es.jpg/)

venga, quien es el primero que se anima? jarosa ya necesita un tamaña mas grande, jajjajj

como no me voy a partir de risa, si no te explicas, jajaajajja

un abrazo campeón

aiii quien tuviera la pasta pa comprarse el panel completo de 700's... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/14.gif)   jajaja

La verdad es que es muy tentador, pero me estaré quietecito que estoy más guapo….(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/40.gif)

Edito :Unas fotos.

(http://img132.imageshack.us/img132/8947/700e203.jpg) (http://img132.imageshack.us/i/700e203.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us/)
(http://img685.imageshack.us/img685/7757/700e201.jpg) (http://img685.imageshack.us/i/700e201.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us/)
(http://img694.imageshack.us/img694/6506/700e202.jpg) (http://img694.imageshack.us/i/700e202.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us/)

eso eso tu quietecito pero pones fotos, para seguir babeando que maquina mas chula

Toma Pakito ,para hacer boca....

(http://img263.imageshack.us/img263/5514/canopy.jpg) (http://img263.imageshack.us/i/canopy.jpg/)
(http://img36.imageshack.us/img36/3273/battery20tray.jpg) (http://img36.imageshack.us/i/battery20tray.jpg/)
(http://img691.imageshack.us/img691/624/esc20mount.jpg) (http://img691.imageshack.us/i/esc20mount.jpg/)
(http://img408.imageshack.us/img408/9201/bearing.jpg) (http://img408.imageshack.us/i/bearing.jpg/)
(http://img696.imageshack.us/img696/9024/a20arm.jpg) (http://img696.imageshack.us/i/a20arm.jpg/)
(http://img709.imageshack.us/img709/5492/swash.jpg) (http://img709.imageshack.us/i/swash.jpg/)
(http://img504.imageshack.us/img504/6610/main20gear.jpg) (http://img504.imageshack.us/i/main20gear.jpg/)
(http://img686.imageshack.us/img686/4973/battery20holder.jpg) (http://img686.imageshack.us/i/battery20holder.jpg/)

Que buena pinta, que buena pinta!!!

Uf...

Prefiero no mirar las fotos que soy probre..... asias Jordi...

gracias jordi sigue que me dara algo jejejeej

Venga hermano que quiero levantar un 90 para mi curriculum. (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif) 

Un Saludo.

De donde has sacado esas maravillosas fotos? no estarán hechas con tu cámara ¿VERDAD?, vamos .... te lo has pillado?

Saludos

Hola Bote,

Que más quisiera yo que fuesen mías, no por las fotos si no por tener en mis manos un cacharro de estos. La fuente de la información:

http://helifreak.com/showthread.php?t=208697 (http://helifreak.com/showthread.php?t=208697) según comenta el propietario se puede montar con una mano en la espalda de lo bien que encaja todo.

Saludos.

Más fotos.

(http://img265.imageshack.us/img265/7123/201004175dd58347bd91433.jpg) (http://img265.imageshack.us/i/201004175dd58347bd91433.jpg/)
(http://img85.imageshack.us/img85/7291/201004177a5e1e5cae399e0.jpg) (http://img85.imageshack.us/i/201004177a5e1e5cae399e0.jpg/)
(http://img101.imageshack.us/img101/3989/201004179fbaed536f1bcb7.jpg) (http://img101.imageshack.us/i/201004179fbaed536f1bcb7.jpg/)
(http://img402.imageshack.us/img402/9279/2010041771f8313b3c6d551.jpg) (http://img402.imageshack.us/i/2010041771f8313b3c6d551.jpg/)
(http://img186.imageshack.us/img186/3222/201004176406a48c0bce3f5.jpg) (http://img186.imageshack.us/i/201004176406a48c0bce3f5.jpg/)
(http://img263.imageshack.us/img263/9832/201004174165190874e2dfd.jpg) (http://img263.imageshack.us/i/201004174165190874e2dfd.jpg/)
(http://img265.imageshack.us/img265/6820/20100417e6f5be313cdc982.jpg) (http://img265.imageshack.us/i/20100417e6f5be313cdc982.jpg/)

Es precioso  :P   


http://www.flying-hobby.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=3_191_410&products_id=6216 (http://www.flying-hobby.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=3_191_410&products_id=6216)


Saludos

la verda es que el cacharro es precioso



ains.................



(http://www.helifreak.com/attachment.php?attachmentid=152846&stc=1&d=1272074243)

(http://www.helifreak.com/attachment.php?attachmentid=152847&stc=1&d=1272074243)

(http://www.helifreak.com/attachment.php?attachmentid=152848&stc=1&d=1272074243)

(http://www.helifreak.com/attachment.php?attachmentid=152849&stc=1&d=1272074243)

(http://www.helifreak.com/attachment.php?attachmentid=152850&stc=1&d=1272074243)

(http://www.helifreak.com/attachment.php?attachmentid=152851&stc=1&d=1272074243)[/quote]

Bueno pues yo ya estoi decidido.ya tengo la pasta para la bestia. e vendido mi 700 LE. ya tengo el dedo preparado. haber si entran lo e visto por 750 pavos mas portes.el combo 3G no me hace mucho la electronica que tiene. se la pondre al 600 esp y la electronica buena al monstruo.bls 451.bls 251. v staby. kontronic 80 hv.bueno cuando lo tenga ya os cuento y un abrazo a mi gran amigo BOTE.
 
UN SALUDO

felicidades por esa decision, ya nos iras contando  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/14.gif) 

Si es que me lo imaginaba compañero, cuando vi que habías liquidado el 700 LE me lo imagine, ya sabes ... pruebas en benicassim con paella, y lo que se tercie ese bicho hay que verlo.

Saludos

Enhorabuena José María por este maquinon. http://www.youtube.com/watch?v=Dr_Q7e-KJaE&feature=fvsr (http://www.youtube.com/watch?v=Dr_Q7e-KJaE&feature=fvsr)

Puff, menudo tiro de cacharro, eso es demasiado para el nivel de vuelo normal de casi todos nosotros. El peazo cab...., los tictocs laterales que se pega el tio a ras de suelo. Los dedos vienen en el combo del heli no???

Saludos!

babas, babas, babas....

cada vez que veo este maquinón pongo perdida la camiseta de babas...

ahhhhh amigo,  ya decía yo, es que Alan lleva la V2 en el 3G, jajajajajaj

WOW... que maquinon... al final del video lo trajo en auto, o simplemente lo paso a curva normal... lo pregunto por que no aterrizo directamente, sino que lo trajo hasta donde estaba el y le dio la vuelta...
Que maquina y que dedos....

Haced el favor de no colgar esos vídeos, Jolines, ahora me va a costar dormir una barbaridad.

Tened un poco de miramiento.

Saludos,

Acabo de fijarme en el manual del 700E que la corona antirotación la lleva de 104T M1 e imagino que la que ataca para el torque tube también será de M1 y mi duda es la siguiente, yo en mi conversión a eléctrico cambié la principal de 164T a la 115T M1 tal y como la trae el nuevo 700E pero la antirotación la dejé tal cual, que es de 150T. ¿en qué repercute que la lleve de 150T y el 700E la lleve de 104T? ¿lleva menos vueltas el rotor de cola? ¿tendrá más par?


....


Saludos

Os dejo el enlace al manual del 700E para que os lo estudieis.....
http://www.3dhelishop.com/align_t-rex_700_e (http://www.3dhelishop.com/align_t-rex_700_e)

Analiza el diámetro de la corona, el número de dientes en la corona no tiene nada que ver lo que importa son los "diámetros primitivos" de la rueda dentada los dientes se eligen unos o otros dependiendo de la potencia que quieras transmitir, a mayor potencia mayor diente (paso mayor) a menor potencia menor diente (paso menor).

Para el diámetro primitivo si no recuerdo mal es multiplicar el módulo por el número de dientes. Así pues en el primer caso 164T x 0.7 = 114.8 en el segundo es 115 x 1 = 115 la diferencia es mínima, inexistente diría yo.

Si ahora vas a auto rotación tienes 150 x 0.7 = 105 y el otro 104 x 1 = 104 crees que tendrás mucha diferencia por una variación de un milimetro en el diametro primitivo. Yo no lo creo.

Otra cosa es que tendrás que ver que el diámetro primitivo de la rueda que engrana en ella es un milímetro mayor con el modulo 1 que con el modulo 0.7 ya que de lo contrario tendrás holguras ya que la distancia entre ejes no la vas a cambiar. No te lo puedo calcular ya que no se los dientes de cada una, pero con los dientes es muy fácil, así que tu mismo.


Saludos,

Joe! Bote,
 
Me encantan tus explicaciones, últimamente estoy aprendiendo un montón a costa de tus post, de verdad que chapeau!!!
 
Gracias.

Hola,

El video impresionante. También me ha alucinado la duración del vuelo, 5 min. largos a ese nivel no se a que equivaldría en cuanto a tiempo de vuelo a manos de uno que vuele tipo sport o un 3d más suave.

Saludos

Entendido a la perfección bote.

Muchas gracias por la explicación.

Un saludo

De nada compañeros, para eso estamos, ya llevaba mucho tiempo callado, solo leyendo y de uvas a peras.

Saludos,

Una pregunta...
este heli llevara palas especiales en el que trae el flybarless, o usara las mismas de aign que vienen en el 700 nitro???
lo pregunto por el tema de que las palas para el flybarless tienen que ser mas ligeras para no cargar tanto el motor... o me equivoco???
un saludo

Saludos.

El hilo me parece muy interesante pero sin ánimo de ofender a nadie, me gustaría hacer alguna puntualización a lo comentado por Bote (que quizás yo algo he entendido mal).

Si mi memoria no me falla... los diametros primitivos (Dp) es donde se considera que dos engranajes hacen el engrane real, y es una medida importante para calcular la geometria del diente y donde se calcula la distancia entre ejes que vamos a necesitar para que piñón y corona engranen perfectamente. Es decir, la distancia entre ejes sera (Dp1+Dp2)/2. Como bien dice Bote se pueden cambiar el módulo de los dientes sin cambiar la distancia entre ejes ni la relación de transmisión, siempre que mantengamos intactos los diámetros primitivos.

El número de dientes es importante, ya que es con ese dato con lo que calculamos la relación de transmision real... ¿y por qué? porque para que en nuestro hobby podamos modificar fácilmente la relación de transmisión (sin modificar la distancia entre ejes) la geometría del diente no es perfecta en todos los casos, si no que está adaptada para que entren más o menos dientes en el mismo diámetro (que no es lo deseable, no es lo ortodoxo... pero dentro de unas tolerancias funciona). En la práctica supone que sin cambiar los diámetros primitivos (y por tanto la distancia entre ejes), sí podemos modificar la relación de transmisión.

En principio, dos engranajes de distinto módulo no engranan correctamente, eso solo puede llevar a problemas como desgastes prematuros o ruturas de diente. Ojo con este punto, no recuerdo cual sería la tolerancia, pero los dientes de nuestros helis son tan pequeños y débiles para las potencias que manejamos, que yo desde luego no intercambiaría engranajes con distinto módulo.

Si necesitas hacerlo debes cambiar el conjunto piñón y corona. Lo que si te va a ocurrir si modificas la relación de transmisión del tren de cola, es que puede que tengas problemas de mando, por exceso o por defecto de vueltas respecto al rotor principal.

Vamos a ver lo que venden es el upgrade que consta de de la corona de la corona principal 115T, la corona de autorotacion 104T, y el eje en modulo 1 que transmite las vueltas de la corona de autorotacion al torque tube,,,,, y ademas esto lo venden para el nitro tal cual o sea que no hay ningun problema de cambio de relaciones o vueltas.
Saludos

Saludos.
 
Entonces, si existe un kit de conversión, lo tendrán todo previsto, y sobra todo mi comentario anterior (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/10.gif).

Efectivamente Align vende todo el kit completo, pero si haces la comprobación de los diámetros primitivos como dice Juanpe, es decir, la suma de diámetros primitivos partido 2 debe de ser igual con los dos módulos, sabrás si el kit es adecuado o no lo es. Luego no creo que tu comentario (Juanpe) este de mas, es una pequeña comprobación que no viene mal.

Por otra parte Juanpe, si lo de ofender lo dices por mi, vamos NI de coña, al contrario creo que toda aportación es buena, que digo buena ... EXCELENTE, ya que al mismo tiempo haces la aclaración de no usar engranajes de distinto módulo que al igual que tu lo has entendido de mi explicación alguien lo puede haber llegado a entender también, sin querer decirlo (aveces me explico muy mal).

Saludos.

Bueno... yo tampoco soy un "Cervantes" (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif).
 
Un saludo.

Aqui nadie somos "nada", pero entre todas las aportaciones hacemos que todo sea mas facil para todos, asi que tus comentarios no estan demas para nada,,,, en esto como en todo siempre se aprende algo todos los dias.
Un Saludo

dejo un video q no habia visto de la nueva makina.
parece ser q este no tiene problemas con la corona..:)

http://www.youtube.com/watch?v=bP-vB1E2Lm4 (http://www.youtube.com/watch?v=bP-vB1E2Lm4)

saludos

Madre mia que maquinote por Dios, madre mia que tentativo que es!!!! Pero es mucha pasta, sin pensar en la electronica que necesita, y los aporrizajes, que hay que tenerlos siempre en cuenta, de 200€ no bajan.

jojojojojo, que pedazo heli...

Va a ser un superventas sin duda.

Bueno, ya lo tengo claro, Yo no se volar así luego ese heli no me interesa, :'(

Es una buena forma de consolarse, ¿no?

Saludos,

eso mismo me digo yo....
jejejejeje
 

Cuando cogi el 600 tenia en mente el 700 pero al igual que ahora me sigue tirando para atras ya que lo veo tanto en glow como en electrico un heli para los que ya dominan muy bien ya que una rotura de uno de estos es una pasta (ya me lo parece en el 600).Aun asi la version electrica me sigue sin atraer,no me refiero a glow vs chispas, me refiero a que veo mejor la opcion de coger el glow y pasarlo a chispas que este.A parte que la version 700LE sin motor con electronica align esta ahora mismo muy barato y la version electrica solo motor me parece cara.

Da gusto ver volar así , se me ponen los pelos de punta . s2

jue como tira ese heli jejej pero opino igual a los compis una torta es un paston

Pues si , eso es lo que la mayoría de veces me echa para atrás al cambiar a un tamaño superior y más este , la pasta que te sale una leche !!! por eso mejor que lo disfruten los maestros , que lo hay y muchos , solo de pensar unas palas valen el doble que en un 500  !!(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Asombro/3.gif) 

bueno yo e decidido dar el paso a 90,aunke no me hace falta,pero se me metio en la cabeza y no habia manera de sacarselo de encima,asi q hoy ire a buscarlo a correos a ver q me encuentro..
a ver como va la v2 del 3g , ya q mi idea es volarlo con el 3g,.
ya os contare q tal esta el heli..
saludos

Hombre pues la verdad es que un 700 electrico es una pasada pero..... no vas a notar tanta diferencia como de un 500 a un 600. En cuanto a potencia si pero en cuanto a estabilidad no hay mucha deferencia con un 600, aun asi creo que merece la pena, eso si, para volar los domingos y no arriesgar mucho por un piñazo en este heli no quiero ni pensar lo que puede costar.
Enhorabuena y saludos

si, cuentanos, a ver si nos pones fotos hasta de como viene en la caja. Ya nos contaras como lo ves segun lo vayas montando, con align hay que tener cuidado de desmontar lo que viene montado sin fijatornillos y meter algun que otro upgrade. Cual te has pillado? Que envidia mas insana!
 
lo del variador tranquiliza saber que Dani no calienta los de 80 amperios, porque el si que les da fuerte. Con 12S no tiene que haber problema, la corriente no es muy alta y los picos  tampoco suben mucho.
 
yves, estoy con tigo que del 600 al 700 hay poca diferencia, sobre todo sin flybar, pero algo se nota, creo que sobre todo con viento, que 5 kilos es mucha masa. Si te pilla un trasto de estos te hace rodajitas. Ya nos dira txiki que tiene buenos dedos.

Ajajaja yo llevo en el 700 el castle 110Hv y no se caldeaa pana pana pero el motor pide jubilacion cuando bajaaa ajjajajaj o wather ajajjaja

si dani y ademas seguro que el Logo lo llevas bien cargado de vueltas, como minimo 2300, de manera que aunque sea un 600 ira tan forzado como el 700 a 2000
 
La prueba definitiva de que un variador de 80 vale para un 700 es el video de abajo que han colgado hoy en otro foro, un trex 700 a 2400 vueltas con un CC 80. La poli deberia controlar esto y poner puntos y multas al que le pillen con un heli tan petao como estos, que son un peligro.
 
http://www.youtube.com/watch?v=HgMvLtDBqNQ (http://www.youtube.com/watch?v=HgMvLtDBqNQ)&

pues si que parece que  va altito de vueltas el bicho, como suena¡¡¡

Estoy gozando de lo lindo con el montage del 700E.

os dejo unas fotos.

(http://img576.imageshack.us/img576/3969/trex700epakete.jpg) (http://img576.imageshack.us/i/trex700epakete.jpg/)

(http://img266.imageshack.us/img266/5995/trex700erotor.jpg) (http://img266.imageshack.us/i/trex700erotor.jpg/)

(http://img268.imageshack.us/img268/6463/trex700esemimontado.jpg) (http://img268.imageshack.us/i/trex700esemimontado.jpg/)

(http://img192.imageshack.us/img192/2144/trex700eroy.jpg) (http://img192.imageshack.us/i/trex700eroy.jpg/)


saludos

La verdad es que esperabamos estas fotos !! vaya maquinón te has agenciao  , es una pasada y además es bestial de grande , así se aprecia en la foto con tu hijo , que acabes de disfrutar el montaje y como de costumbre ya colgarás un video del estreno , enhorabuena un saludo y un abrazo  !!!

me alegro mucho txikarron, menudo pepino que lo disfrutes tio, que envidia de las mas sana siempre megusta ya iras contando tus impresiones.

Muy guapo Txikarron (http://www.helicopterosrc.net/index.php?action=profile;u=1336) que pasa que los Logos ya no te ponen despues de ver este ehhh (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif) 

enhorabuena por tu nueva adquicision txikarron.
el heli la verdad es que tiene una pinta increible y el canopy es precioso.
esperamos ansiosos tus comentarios.
un saludo.

que bonito! (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Amor/1.gif) 

Ese bichejo ya tiene un tamaño considerable ehh

txikarron menuda máquina ese 700E. Que lo disfrutes.

Un Saludo.

os dejo el estreno,.:))

http://www.youtube.com/watch?v=irCtDrnEKq4 (http://www.youtube.com/watch?v=irCtDrnEKq4)

espero q os guste..

saludos

jajajaja ese Roy apunta maneras, como tira el bicho jojojojo

Un Saludo.

Pefecto !!!  así , así formando la cantera de nuevos pilotos , muy guapo el heli y el chavalín , un saludazo !!!(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif) 

Eso es un brick de esos de tinto de 1L????

Ostras!

JAJAJAJAJAJAJA, que bueno el vídeo... Dale una emisora ya a tu hijo, jojojojo, que apunta muy buenas maneras!!!

En cuanto al heli... no voy a hacer ningún comentario porque dejo todo lleno de babas... QUE PASOTE, ES PRECIOSO!

me alegro que el estreno haya ido bien y por lo que veo sin ningun percance.
ese tal roy me suena, vuela en el 3d masters, ja,ja,ja.
asi me gusta que las nuevas generaciones se interesen por este apasionante hobby.
ya me estrañaba a mi que ya lo tuvieses en vuelo, ja,ja,ja,ja.
un saludo.

Enhorabuena Txikarron, que pedazo makina como tiene que empujar esa belleza, la canopi por cierto es fabulosa, en fin eso es una gozada de heli.
Con salud y que lo disfrutes que estoy seguro que lo haras, ha ese pequeñito apunta buenas maneras proximo campeon vuelo 3D, felices vuelos.

que  baterias y variador le vas a poner txiki???????

kontronik jive 80hv y 5000 6s 30c x2.

por cierto e leido q el jive hay q llevarlo en el modo 10 aleatoriamente con el 4,alguien lo lleva en modo 10?
lo pone incluso en el manual.
saludos

Felicidades por ese heli, tienes la primicia en los foros, con lo rapido que lo vas montando lo vemos volar en unos dias. Tiene muy buena pinta. Con el 700 ya se llega al tope de gama, o nos sacaran el 800? Hay rumores por ahi ...
 
el modo 10 creo que es para las turbinas de Hacker. En el ultimo firmware aparecio el modo 11 para conservar las vueltas independiente de la lipo pero creo que dani tuvo problemas con caries en las coronas. Yo el modo 11 no lo he probado.
 
Esta curiosa la visita 3D de la fabica de Kontronik, asi que valen lo que valen si lo hacen todo aqui y no en Asia: http://www.kontronik.com/rundgang/index.html (http://www.kontronik.com/rundgang/index.html)

Pue nada trixi enorawena tio por el bicho, y decirte ya de paso que yo poniendolo en el modo 11 esto hace caries que vamos me lo deja pa papilla ajjajaja. El modo 11 no me va bien el motor se me calienta mas y a mucho que le pidas de rotor te peta la corona. Yo con el 4 prefestoo va del carajooo.

Un salu2 y pon al churumbel al sim que ahi tines quien siga tus pasos

Joer!!!! que wuapo!!!!
Espero ansioso tus comentarios acerca de el, y los videos tambien!!!!! que grande la virgen jajajaja

gracias Murator,..:)
no se si os habeis fijado q el niño no le quita la mano de encima al heli..:):)
mañana lo estreno yo,  ya os contare...
q ganasssss.......................
saludos

Yie!!!!!!!!!!!!! txiki como a ido el extreno!!!!! cuenta cuenta....

Eso cuenta, tiene que ser la caña, espero comentarios pronto, un saludo y felices vuelos.

Txiki haber el estenso reportaje tio del 700E que estamos espectantes macho

Un pequeño avance del estreno de ayer .Los comentarios se los dejo al protagonista, Txiki.

(http://img91.imageshack.us/img91/1171/img0347b.jpg) (http://img91.imageshack.us/i/img0347b.jpg/)
(http://img9.imageshack.us/img9/4228/img0348hz.jpg) (http://img9.imageshack.us/i/img0348hz.jpg/)
(http://img254.imageshack.us/img254/5295/img0349w.jpg) (http://img254.imageshack.us/i/img0349w.jpg/)
(http://img683.imageshack.us/img683/3953/img0350gm.jpg) (http://img683.imageshack.us/i/img0350gm.jpg/)
(http://img7.imageshack.us/img7/2843/img0351c.jpg) (http://img7.imageshack.us/i/img0351c.jpg/)
(http://img692.imageshack.us/img692/8162/img0352c.jpg) (http://img692.imageshack.us/i/img0352c.jpg/)
(http://img266.imageshack.us/img266/7426/img0354jx.jpg) (http://img266.imageshack.us/i/img0354jx.jpg/)
(http://img297.imageshack.us/img297/1164/img0356yc.jpg) (http://img297.imageshack.us/i/img0356yc.jpg/)
 

Que preciosidad por Dios! Esperando comentarios....

Muuuuyyy bonito, unas preguntillas,, asi como llevas la electronica queda bien el centro de gravedad?? y ojito con los tirantes del tubo de cola donde atornillan con el chasis porque incluso con fijatornillos se me han llegado a soltar en vuelo..
Salu2

QUE BO NI TO!!!

Sencillamente espectacular, precioso...

Esperamos comentarios de como va...

Pues si como dicen los compis muy bonito ese 700E, esperamos los comentarios del prota.

Un Saludo.

Hola,.
Bueno tanto como el prota¡¡¡jejej----
vamos al lio.
bueno el estreno esta dividido en 2 partes por asi decirlo..
1º parte.
llego al campo de vuelo,lo pongo en marcha y empieza el tanteo,primero un estacionario cortito de unos 10 segundos,doy vueltas al rotor trasero para comprovar q todo estaba bien en la cola.viendo q todo marcha bien me decido a hacer un piro flip y algunos tic tocs,y de golpe empieza a bibrar el heli una barbaridad a unos 15 0 20 metros de altura,total q le doy a la auto,y lo bajo con la mala suerte de romper el patin,putadon.....se me cayo el cojinete del eje principal hacia a bajo por montarlo alreves,fallo garrafal,lo desmonte para hacer un cambio de cableado y electronica y lo monte mal,ya no me pasa mas........despues me acorde q compre un patin por error hace tiempo para un tamaño 90..y vi la luz,puesto q todo lo demas estaba intacto a pesar de haber volcado el la caida,.
mientras yo iva a casa a buscar el patin con la ansia...Jordi me fue preparando el heli para su estreno accidentado...
por suerte esta todo bien y solo tendre q comprar un patin y unas coronas para cambiarlas a pesar de estar en "buen estado".
2 parte.
bueno pasado el susto y comprobado q todo esta bien por fin lo pongo en marcha..lo primero miramos las rpm q llevaba al 75% de motor con el jive,y me daba 2090 rpm sino me equivoco.ya con la seguridad de q ese maldito portacojinetes estaba bien montado.me desmelene...
lo estube volando y es una pasada,como aguanta las maniobras como tictocs etc....poderio absoluto,ahora falta ajustar bien el 3g para que esos pequeños rebotes desaparezcan en las frenadas bruscas,por lo demas genial,se vuela muy bien.estoy muy contento con la compra del bicharraco,..
esta semana me llegaran 4 lipos mas,osea 2vuelos mas,ahora tendre para 4 vuelos,no esta mal.
no lo grabemos en video porque no dio para tanto,y despues del susto q me lleve dejaremos los videos para la semana q viene.
Jordi,muchas gracias por la ayuda,y por esas fotos q te curraste,..yo solo hice un par de fotos y yata...
vendran videos prontito...
COMO SOMOS LOS FURTIVOS...JEJEJE---
saludos

bueno siento el susto pero me alegro que al final lo probaras y quedaras agusto a falta de esos ajustes finos jordi.f es un tio fenomenal y suerte que lo tienes por hay cerquita, bueno lo dicho que me alegro enormemente qeu lo tengas ok haber esos videos que no tarden mucho.

Hola, un saludo a todos los foristas, felicitaciones al flamante dueño del Trex 700E, porque a pesar del "accidentado" estreno todo salio bien, la verdad es que es una belleza de heli, creo no equivocarme en que la canopy es una de las mas bonitas de aling, la del trex 550 tambien es muy bonita, no olvides hablarnos y en la medida de tu tiempo sobre puntos importantes, como tiempo de vuelo, agilidad y docilidad de la gran bestia, saludos y que estes bien.

Os dejo el enlace a un video, ojo son 163 M


http://video.align.com.tw/mpeg/Trex%20700E%20Taiwan.wmv (http://video.align.com.tw/mpeg/Trex%20700E%20Taiwan.wmv)

traducion google:

Alan 700E 3G Videos
T- REX 700E 3G T-REX 700E 3G
原裝配備電池5200 12S baterías de equipos originales 5200 12S
電變卡斯特110A/80A Eléctrica variable Custer 110A/80A
集體螺距14度循環螺距13度 pitch círculo primitivo 13 grados 14 grados

ss2

walk

  Lo he encontrado en youtube, para el que no se lo quiera descargar

http://www.youtube.com/watch?v=tEEVjK1kBjI (http://www.youtube.com/watch?v=tEEVjK1kBjI)

Hola, acá les pongo uno de Bert Kammerer, con el trex 700e en version flybar, y una configuracion relativamente mas barata, lo digo mas que todo por lo del speed control un castle creations ice hv de 80amp, parce que tira y bastante, saludos...
 
http://www.youtube.com/watch?v=ROq0IvgmVBw (http://www.youtube.com/watch?v=ROq0IvgmVBw)

pedazo de vuelo se mete aqui el tio...

http://www.youtube.com/watch?v=szNXRwzuGmc (http://www.youtube.com/watch?v=szNXRwzuGmc)

saludos

jue como tira esa maquina macho no me canso de mirarla y decirlo jejeje claro que el piloto no veas como se las gasta.

hoy si e podido provar bien el 700E 3G ,es un cañon a pesar de su tamaño.
es impresionante como traza las maniobras,es docil y agresivo al mismo tiempo.ahora e podido dejar el 3g bastante bien y e disfrutado de lo lindo,parecia q hacia ya tiempo q lo tenia,me e echo con el enseguida y le e metido bastante caña para mi nivel claro'''
el jive 80 HV funciona a las mil maravillar,manteniendome las rpm de lo lindo..el bec del jive espectacular,puede con todo de momento...el motor align 700M parece ir de escandalo aunke es el primero q pruebo en este heli,.va muy bien..
los servos,610 de align tambien cumplen su funcion tras pegar varios frenazos y palancazos se mantenian en su sitio,(a ver si con el tiempo me pillo unos bls)por el tema del consumo..ya q e oido q estos servos de align consumen algo mas q los bls de futaba..
el 650 en la cola tambien va bastante bien,aunke aqui un bls251 acabaria de rematar esta cola q a veces bota un pelin......
hoy no e mirado las rpm pero debo de andar sobre 2200 mas o menos.......llevo 11º en el paso y creo q le sobra un gradito,ya probare a 10º a ver q tal.....
hoy e podido disfrutar de lo lindo junto a mis compis de furtivos-rc......se me caia la baba....de ver como iva..me encanta...
a ver si nuestro compi Jordi f.nos cuelga el video q me a grabado...tengo ganas de verlo...jejejeje..
mis impresiones son todas positivas,..a ver si me hago con el ,..de momento le e metido 3 lipos como dios manda,las otras 2 han sido configurando y provando.....
a ver quien se anima a provarlo...........................
saludos

JOJOJOOJOJO dirás 6 lipos y luego otras 4... que aqui van por pares.... JJOJOJOJOJOJOJ

Me alegro de que el estreno haya sido un éxito. Tiene pinta de ser un heli fantástico.

Además seguro que con el cable se puede afinar más.

exacto mucha lipo para mi maletin de herramientas.jejej.pero merece la pena,..con 12s las lipos salen bastante bien de temperatura unos 25º.
estoy seguro q este bicho no me va a defraudar,...y las lipos tiran de la ostia,
a un 90 electrico las palas suenan de la ostia.....
impresiona,es la primera vez q vuelo un 90E..flybarless...un pasote....
saludos

JAJAJAJAJA, el rollo es cargar 10 lipos... por narices se necesitan 2 cargadores...

Yo ahora mismo estoy llevando al campo de vuelo 2 helis y es un latazo cargar tantas lipos... 6 del 250, 5 del 600 y la del BEC del 600...
12 cargas de lipo por dia de vuelo... y menos mal que estoy usando dos cargadores...

yo empiezo a cargarlas el jueves por la tarde o el viernes y para el domingo las tengo todas,cargo una a una..
suelo cargar unas 4 lipos al dia,asi en 2 dias las tengo las 8 lipos listas para el uso.
mientras me pueda apañar con un cargador..paciencia........
en el campo de vuelo no llevo para cargar,voy enchufao con miliamperios por un tubo..hasta 70.000 miliamperios si sumo lo q llevo....
como pete la maleta veras....
en fin..chispas hasta la medula..
saludos

Pues poco más que añadir a los comentarios de Txiki, el Rex 700E espectacular, el 3G se ha comportado perfectamente, falta pulir un poco.

Disculpad la demora, pero entre los 595 MG del video y mi línea a de ADSL que es más mala que el caballo del malo, está durando un montón en subir .En breve está listo.


Edito:   por fin ya está listo.

http://www.youtube.com/watch?v=YZBDHJmCnqE&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=YZBDHJmCnqE&feature=player_embedded)

hOOOOOOOhooooooooooohOOOOOOOOOOOOOho!!!!!
Por fin veremos ese bixito txiki, joer como me alegra leer esto que dices jejejej

Me gusta, me gusta...

Pedazo heli.

Me alegro de que te vaya bien txiki !!

Se nota la diferencia del logo a este o que?? jeje

Felicidades por el bicharraco, este es uno de mis posibles proyectos a medio plazo, ¿qué tal de temperatura baja el motor?   Sería interesante que pudieras medir las vueltas en estacionario, para ver donde entra en resonancia.

peasso de maquina y vaya tictocs, se nota que con este heli tu nivel de vuelo ha subido todavia otro peldaño. Dices que va a 2200 vueltas, que motor y piñon lleva? El Jive al 80%, no? A ver si nos subes unas fotos de la electronica. Cuanto pesa el angelito? LLeva el tercer rodamiento en el kit, no? Y conectores? Yo pedi los E5C (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9194 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9194)) y despues de que me tardaran 2 meses en llegar al verlos creo que los dean de buena calidad van a ser mejores.
 
Y esas comparativas 3G - Vstabi ya nos vais contando Jordi y tu, plis. Vas con la version 2 del 3G? Por lo que cuentan esta funcionando bien. A mi me acaba de llegar la microbeast, otro de estos sistemas nuevos flybarless. A ver si en dos o tres semanas la puedo montar en algun heli y probarla. Perdona por tantas preguntas, a ver si nos vas contando durante la semana. Teniendo la primicia de este heli en el foro te lo podias esperar.

Hola Julio, el tío va a 2200 vueltas y ni se entera, parece que todavía pide más vueltas.

Chelmon, El motor es el de serie, el 80% del Jive, así el 3er rodamiento es lo mas logrado, es más, el percance de la semana pasada sin 3er rodamiento se hubiera  comido la corana pero fijo, el 3G es la V2 y a falta de afinar, yo lo veo un competidor a tener en cuenta.

Estos conectores van de coña, como soy muy pijotero los de 5,5 ya empezaban a quedarse sin dorado y los he remplazado por estos, creo que son ideales y sin riegos de tener un percance.

Ya nos contaras como va este nuevo Flybarless.

Saludos.

Guapo, guapo el vuelo Txiki, a que se nota el tamaño cuando lo vuelas? jajaja si es que el burro siempre grande, ande o no ande.

Hola Chelmon,pues la verdad es que el tamaño 90 es una pasada,aguanta muy bien todas las maniobras, lo poco que lo he volado estoy muy contento.
llevo el motor de serie 700M 510KV y piñon de 12,al 80% del jive va sobre las 2200RPM pasadillas, la semana que viene lo miraremos... se nos ha olvidado.
el 3G tengo que afinarlo un poquito mas a pesar de ir ya bastante bien, a ver si con el software podemos dejarlo como el v-stabi.
es pronto para hacer comparativas y mas sin el software del 3G .
iremos contando como evoluciona el bicho.
las demas preguntas te las ha contestado muy bien el Jordi que es mi mecanico particular y mayor consejero.
el peso del heli no lo se, cuando pueda lo comprobare.
gracias por el video Jordi, bien gravado..como siempre.
gracias por los comentarios a todos,
saludos.

Hombre, con el software, supongo que no empeorará (porque es volver a dejar todo como estaba y arreglado...), solo puede ir a mejor.

Seguro que en cuanto tengamos los cables, entre todos sacaremos como va el programa y sus parámetros.

Txikarron (http://index.php?action=profile;u=1336) buen vídeo y como siempre buen vuelo, me alegro de que el 700 vaya de maravilla.

Un Saludo.

Txikarron, pedazo de vuelo! Has mejorado mucho, estas hecho un makina! El 700e tira que no veas
 
 
Salu2

Jordi, gracias por las respuestas, pero me interesa saber cuantas vueltas se le pueden sacar en estacionario en la curva normal, para ver si se puede hacer la tabla de estacionarios FAI sin que le entren los mil temblores por ir a 1400rpm. Está claro que en idle saca vueltas para regalar, 2200 al 80% ya va bien.

Enhorabuena por ese 700E Txikarron. ¿Más o menos cómo llevas los diales en el 3G? ¿y los porcentajes de pitch, ail y ele en modo DIR y fuera de ellos? ¿y la ganancia de cola? ¿y los exponenciales?


Disculpa por tanta pregunta, es que estoy ajustando el mio aun y va muy pero que muy bien el tuyo.


Un saludo.

Al parecer la adaptación de otro motor en el Rex 700 E ,ya se ha hecho escuchar las quejar de varios usuarios por el motivo de la bancada del motor ,que coincidan los tornillos de otro motor es un problema .Los de KDE se han puesto al día y ya tienen una bancada para este fin.

http://www.readyheli.com/AT700E-UMM-KDE-Direct-T-Rex-700E-Universal-Motor-Mount-amp-Pinion-Support_p_36982.html (http://www.readyheli.com/AT700E-UMM-KDE-Direct-T-Rex-700E-Universal-Motor-Mount-amp-Pinion-Support_p_36982.html)(http://img153.imageshack.us/img153/3649/at700eumm1.jpg) (http://img153.imageshack.us/i/at700eumm1.jpg/)

buenisimo el invento,estan a la guai estos de kde..
los de align buscan q sus usuarios monten el 700M.
cuando no me divierta con el 700M me planteare este upgrade,con su respectivo motor claro,.....aunke aqui los numeros suman y suman...hay q pensarlo bien...de momento el 700M me da de si...para lo q yo hago de sobras,hoy por hoy seria un capricho cambiarme el motor,..aunke soy caprichoso mas q un niño pequeño...bueno lo dejare aqui,...
estaremos al tanto de todo lo q queda por salir para esta nueva makina...
Gracias Jordi por la info, como siempre....
saludos

Pues si algun dia decides cambiar el motor te recomiendo el kontronik o el Neu que vende KDE o si quieres freir unos huevos despues de volar tambien puedes poner el scorpion, a 72 grados se puso el domingo despues de 4,5 minutos a 2180 vueltas. Por cierto nos puedes confirmar si el centro de gravedad se queda bien o hay que tirar el soporte de las baterias demasiado hacia adelante?? y otra preguntilla has programado el modo 10 como indica el manual de align o no?? gracias
Saludos

yo de kontronik ya voy casi huyendo. Cada vez que hay que cambiar un misero rodamiento o actualizar el firmware de un variador se piensan que se lo podemos mandar. Tengo un Tango por casa que necesita cambiar rodamientos y quiza el eje, con lo que puede que se ponga por los 70 pavos, y ahora han sacado la version 9 del firmware del Jive y piden que se lo mandemos para quitar des errores que tienen. La verdad que son de buena calidad, pero esto tendrian que solucionarlo, en las demas marcas lo hacer tranquilamente en casita. Acaban de sacar un cacharro para programar que no se para que vale. Yo tiro por Scorpion, algo menos de potencia, pero vale, y el proximo variador seguramente un Roxxy que dicen que van perfectos a mitad de precio.

Llevas razon, pero 72º me parece una barbaridad a ver si txikarron puede medir a que temperatura sale el de Align.
Saludos

Por que te parece demasiado 72 grados. Funciona bien o no pues ya ta yo te digo la verdad tengo un power JIve y sera el ultimo por que valla con los de kontronik. no te arreglan un cacharrro de 400 pavos pos p eso pillo un castle, que es un poco mas tonto de programar pero van igual de bien.


Un salu2 Yo a kontronik no le compro mas vereas como asi al mimo tiempo ponen precios mas competitivos.

Hombre poco no pero desde luego hasta que no casque no lo cambio ni de coña, y seguramente el siguiente sera el neu que vende KDE a no ser que cambie el 700 actual por el kit del 700E.
Saludos

siento el retraso..
los diales los llevo los 2 a las 9 en punto.
35% picht 50% elev y ail en modo dir,...12º arriba y abajo.
35% picht 65% elev y ail fuera del modo dir.
ganancia de cola al 35%
exponenciales a -25% en ail y elev y la cola al -15%,.la siguiente prueba q haga sera meter mas expos en ail y elev,probare a 30% o incluso 35%..ya comentare si lo deja mejor todavia con este cambio..
saludos

 
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Pues si algun dia decides cambiar el motor te recomiendo el kontronik o el Neu que vende KDE o si quieres freir unos huevos despues de volar tambien puedes poner el scorpion, a 72 grados se puso el domingo despues de 4,5 minutos a 2180 vueltas. Por cierto nos puedes confirmar si el centro de gravedad se queda bien o hay que tirar el soporte de las baterias demasiado hacia adelante?? y otra preguntilla has programado el modo 10 como indica el manual de align o no?? gracias
Saludos

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Hola,contesto..
despues del vuelo q esta grabado,tomemos temperaturas y :
motor 60º
variador 15º
lipos 25º
creo q esta todo dentro de los rangos aceptables..
yo opino igual q Dani Pacha mientras vaya bien no me preocupo,simplemente en los primeros vuelos y ahora en verano quizas lo mire algo mas,pero si el motor responde bien,q se enfrie y a volar....
las lipos si las miro algo mas,y el variador ahora por curiosidad,ya q es un bicho muy grande y me preocupaba un poco q excedirea de amperage pero veo q aguanta de pm y el bec igual.parece ir de pm.......
el centro de gravedad al no llevar bec a parte y lipo,la bendeja va hacia delante un poco,pero quedan bien recogidas y protegidas igualmente,ya q quedan perfectamente debajo del portareceptor para q me entendais,..sacare una foto con la lipo ajustada al centro de gravedad cuando pueda....
el jive lo llevo programado al modo 4 ya yata si comerme el tarro,...no estoy seguro de ese modo 10,.
tu lo llevas programado en el tuyo?sabes algo del porque hay q pasar por ese modo 10?
si es necesario lo hare,pero de momento estoy en el 4.......
se me olvida algo???
saludos

Con los diales a las 9 no te deriva un poco?
Al 50% en modo DIR en elev y ail no te quedas corto de mando? lo llevas así en el video?

Interesantes datos, habrá que probarlos..


Muchas gracias, un saludo.

ummm me haces dudar,ahora creo q lo puse en modo dir al 60%,pero bueno la cuestion es q lo deje en 10º en elev y ail y en el picht 11º..
en el video lo llevo asi exactamente..
prueba a ver,la clave esta en los exponenciales..
saludos

Entonces creo que mi problema es que me paso de grados (12º) y de mando (12º también), a parte de llevar los diales sobre las 10:30 y llevar también poco exponencial (15%).


Tendré que probar con tu configuración a ver, ya que soy un poco novatillo y no me entero muy bien de las cosas ya que pensaba que cuantos más grados de todo mejor salen las maniobras, pero viendo tu video  veo que no hace falta tanto.

Las cosas que se aprenden en este gran foro :)


Salu2

pruebalo a ver si te va bien.yo lo encuentro super agil..
tanto en estacionario como en vuelo 3d se hace comodo de llevar,ya se va pareciendo mas al v-stabi encuanto a vuelo se refiere..aunke todavia le queda,.creo q subiendo un pelin los exponenciales en elev mejorara....
ya se probara...suerte.y cuidado a ver si no te va a ir bien,,,..aunke estoy seguro q si....
saludos

Gracias por las respuestas, lo del modo 10 en el jive simplemente lo comento porque en el manual dice que se programe si le metes mas de 12 grados de paso, esto es asi porque el modo 10 lo que hace es ampliar el margen de corte por picos de consumo. Mas o menos como en el castle que le tienes que programar el corte en modo "insensitive". Pero vamos que si llevas 11º y no hay un consumo exagerado pues no te cortara.
Saludos

temperaturas de este finde semana con el 700E

motor 56º
jive 80 hv 20º
baterias 25º

el consumo de la lipo del video q pusimos es de 3500mha..en 5min:40seg de vuelo...
esta muy bien creo yo....
una vez mas chapo...
nadie se anima todavia,,a quien puedo liar¡¡¡¿¿¿
jejejej..q malo soy...................quiero compartir experiencias con mas 700..
me pasare al hilo del 700 esp q hay parece q hay mas esperiencias...
saludos

Creo que el único motivo para que este hilo no esté plagado de afortunados poseedores de 700e, es por problemas de financiación, o algunos que están esperando al resultado que va dando este heli, pero tranquilo, dale un poquillo de tiempo y verás como se llena.

Por cierto, felicidades por el bicho, creo que es lo que estabamos esperando.

A mi lo que me frena es el coñazo de duplicar y cargar tropecientas lipos... pero teminaré animandome...

Para que puedas comparar, los datos de ayer de un compañero pero con el V stavi en vez del 3G:
motor 62º
jive 80hv 40º
Baterias 35º
Tiempo vuelo 6. min
Vueltas 80% gov. 2220 rpm
Temperatura exterior 30º

Ale ahi queda eso.

Esto de las temperaturas y los consumos es muy relativo al tipo de vuelo que le metas al bixo, cuanto mas sobrecargues el rotor mas se calienta todo, cuanta mas xixa le pidas mas se calienta y mas consume, con vuelos suaves es normal que no se caliente.

Si si pero hagas el vuelo que hagas el motor de un 90 electrico trabaja entre 55 y 70 grados a no ser que te gastes la pasta en un kontronik que baja muuuucho mas fresquito, de todas maneras los datos de temperaturas son para que txikarron tenga con que comparar no es por otro motivo.
Por cierto tambien vi el freya de Ruben Cortes en directo y es una pasada, felicidades por el bicho.
Saludos

En un motor de un 90E, la temperatura es un handicap, saliendo del Kontronic que no se calienta apenas, los demás casi que queman al tocarlos. Mi experiencia es que la temperatura no cambia mucho de estar haciendo estacionarios a traslación, en un caso se calienta menos pero también refrigera menos. Estos motores aguantan muchos grados, lo que me preocupa es la cantidad de "energía" que estamos tirando en forma de calor.

Lo que siempre hago es dejar enfriar para empezar siempre desde frío. Si pegas un vuelo, acabas a 70º, y seguido pegas otro, no terminarás a 70º, serán bastantes más.

Me parece bien julio pero no es del todo asi es como decir si tengo un altavoz de 1 w y pongo otro de 1w suena el doble que con uno nooo??? pues no .

Los motores tienen una capacidad de refigeracion yo ya he hecho esta prueba y sale un un pelo mas caliente 2 grados de diferencia el en su trabajo refrigera x a lo cual la refrigeracion es costante a la producion de calor por lo que se mantiene estable.

Ejemplo un coche lo pillas frio lo pones a 120 una hora y va a 90º el motor ok pues si te paras y lo enfrias y vuelves a arrancar volvera a sus 90 grados cuando vallas a 120 es asi y si vas 1 dia a 120 ira a 90º es tal que asi esto siempre y cuando no varien las variantes exteriores claro esta.


Un salu2

Hola Julio,

Estoy de acuerdo, si quieres un motor con una eficiencia alta, respetuoso con el consumo y baterías, el Kontronik tiene todos estos requisitos, pero por otro lado no son tan cañeros como por ejemplo los Scorpion. Javiero me dejo un Kontronik Tango y solo le hice 3 vuelos, porque note falta de potencia, eso si la temperatura del mismo y de las baterías y consumo, mucho mejor.

Hace un par de semanas pude ver un Logo 600 con el motor Kontronik Piro, palas de 620 y 10S y la verdad es que casi me arriesgaría a decir que comparado con mi Logo 500 SE, motor Scorpion 4025-890 kv, palas de 600 y 6S, si no tiraban igual, poco le faltaba .Lorenzo Dueso lo pudo ver y se sorprendió de cómo tiraba.

Mi conclusión es que los motores Kontronik son de máxima calidad, respetuosos con los consumos, pero carecen de esta punta de potencia que tiene los Scorpions.

Un saludo.

Jojrdi, al menos en los Freyas que he visto, hay buena diferencia de potencia a favor del kontronic.  El motor que llevo en mi 600XL, que es de la serie 4035, no es la locura, tira como un cañón, haciendo 3D no lo agotas, pero en FAI que vas con motor a tope mucho rato con las traslaciones, como le metas mas de 9º se rila. Con los Kontronic eso no ocurre.

Cuando aborde el 90, haré lo posible en montar Jive+Pyro, me parece que hacen muy buena pareja.

Dani, está claro que no va a duplicar la temperatura, el ejemplo de la W musical  es bueno, sacar una relación directa entre W y db es complicada.

Un coche lleva un sistema de refrigeración cuya misión es mantener el motor a temperatura estable, por lo tanto lo arrancas el día que lo compras y lo puedes tener en marcha hasta que te hartes, hay un ventilador, un termostato, unas persianas, etc.

Estos motores no llevan apenas ventilación, la poca centrífuga que hacen por las ventanas de abajo, en marcha tampoco entra tanto aire, en el glow llevamos ventilador por algo. Si partimos de motor frio, como los vuelos no son muy largos, la propia masa del motor roba calor a las bobinas, una vez que se calienta, lo único que hace es ceder calor al eje, piñón, rodamientos, y al aire que lo rodea. Estoy seguro que la diferencia de temperatura en el piñón del primer a segundo vuelo es bien diferente.

Como resumen, cuanta mas diferencia de temperatura mas transferencia de calorías, llega un momento que se equilibra, y de ahí no pasa, en eso estoy de acuerdo, pero la cuestión es el rato que ha estado a 80º, sin olvidar el resto de cosas que se calientan por transmisión directa.

En esto  que comentas sí que es cierto, como le metas gas a tope, los picos de amperaje se disparan sin contar que el motor se viene abajo un poco. Está claro que el precio de los Kontronik está justificado como sus variadores, estos sí que no me cabe duda que es de lo mejor que hay.

No sé si recuerdas en el 3D master, dos RJX que tenia Victoriano, el suyo con motor Scorpion y variador HobbyWing y el compañero Alemán el mismo Heli pero con la configuración que comentas, variador Jive y el Pyro, la diferencia de potencia entre uno y otro era notable. También me fije en la configuración de Team Mikado y la mayoría tenían motor Scorpion ,me imagino que para hacer un 3D extremo debe ser lo más adecuado relación calidad precio ,pero ya sabemos las consecuencias de temperaturas tan altas en los motores.

un motor de kontronik lo puedes calentar igual que los demas, creo que Javiero contaba que el quemo uno. La cosa es que si lo haces funcionar con un variador de kontronik entonces si que funciona con los parametros adecuados para ser muy eficiente. Como los variadores son automaticos, a no ser que tengas la progcard entonces no lo puedes cambiar. Si cambias los parametros lo puedes manejar como los scorpion, calentarlo mas, sacarle mas potencia acortandole la vida y demas. Con la misma energia en el mismo tiempo un kontronik seria mas eficiente (el ultimo cambio de los piro fue para cambiar materiales solo para sacar 2% mas de potencia y 15% mas de torque), pero cambiando parametros del variador o usando motores menos eficientes es muy facil tener motores mas potentes (aunque van a ser menos eficientes, consumir algo mas). Como en resumidas cuentas volando unos segundos menos esto se compensa, uno puede ir a motores mas baratos y dejarse la pasta en otros sitios del heli donde se nota mas. Pueden incluso calentarse menos y dar mas potencia a base de ser mas grandes, pero siempre con penalizacion de peso y o tiempo de vuelo.

Hay que reconocer que la calidad es buenisima, pero hay cosas que no gustan como tener que mandarles todo para mantenerlo. Creo que el firmware no dejan actualizarlo porque no quieren que se lo copien, pero es que ya les hemos pagado royalties de sobra para que nos den esa comodidad. Lo de que no te puedas cambiar tu los rodamientos y eje no es aceptable.

Un detalle esta en el equipo de Mikado como dice Jordi, que vuelan con variadores de Kontronik, pero con motores de Scorpion y quien va a decir que a estos chavales les falta potencia, simplemente se consume algo mas, se piede algo de peso, de calor o lo que sea, pero incluso a ellos no les compensan los motores de Kontronik, no creo que sea por patrocinio de Scorpion sino porque a poco que vueles los motores de Kontronik salen caros. El variador lo pagas y si no lo piñas se amortizan , pero los motores probablemente no mientras no te lo puedas mantener tu. Un motor es casi un consumible mas.

Jordi, ahora mismo no recuerdo la diferencia, pero si pude ver el RJX de victoriano el Domingo en manos de Teo y va de verdadero escándalo con el 4035 en un tamaño 600 y 8S. El motor al final del vuelo calentito calentito claro.

El el 500 llevo también scorpion, y va que se sale, haciendo pseudo 3D claro.

Haciendo 3D, se está muy poco rato manteniendo 9º o mas, se usan igual +-11º, pero son paradas bruscas, en las que la propia inercia del rotor ayuda. Si le metes en traslación con 10º y cíclico para que ande, el motor pierde.  Mi variador y baterías bajan frios, por lo tanto entiendo que no corre más porque el motor no puede. Ojo, que es mas que suficiente.

Chelmon, totalmente de acuerdo contigo, hay que buscar lo que uno necesita, máxima eficiencia o máxima potencia, no siempre coinciden en el mismo punto.

Lo de los rodamientos, tiene mala leche, para mí es la gran pega que pueden tener estos motores.

Aver si me echais un cable..........he visto kits del trex 700e muy baratos y no se yo.....que pasa.....
http://www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=4853&type_id=207&kind_id=722 (http://www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=4853&type_id=207&kind_id=722)
http://www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=4855&type_id=207&kind_id=722 (http://www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=4855&type_id=207&kind_id=722)
 
Claro que a uno me parece que le falta el motor, solo lleva "la chatarra" pero con el cabezal para el 3g, eso es asin?
el otro lleva motor "y la chatarra" estos 2 kits no llevan palas principales, pero si las de cola, eso es asin?
Gracias, porque si es asin............aver que lipos gasta este trasto!!!!! porque el 3g ya lo tengo, y la electronica solo me faltaria el varidor, hummmmmmmm jajajajajaj

Uno es solo la mecánica y el otro es la mecánica+electrónica del flybarless+motor

Palas de cola van incluidas en los dos.

lipos, pues dos 5000mAh y 6S.

Tal i como lo has dicho muratin

muratin, animo y a por el, saltando del 500 al 700, como debe ser! Pasar por el 600 es perder el tiempo 8-), animate!!
 
Palas se puede empezar con las de HK
 
Estas estan bastante bien por 50 dolares(cachis que estaban por 40 y las han subido)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10418&Product_Name=TIG_690mm_Carbon_Fiber_Z-Weave (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10418&Product_Name=TIG_690mm_Carbon_Fiber_Z-Weave)
 
Estas tambien han de estar bien por 30 dolares, las pedi y las de arriba son algo mejores, estas mas ligeras aunque venian con 0.7 gramos de diferencia, hay que equilibrarlas, y alguien dice en el for de HK que se le rompio una en vuelo, pero las venden en helidirect y han de ir bien. Todavia no las he volado, este ahora lo tengo mal para volar, asi que me dedico a hacer acopio de material :-(
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10815&Product_Name=.90_class_Carbon_Fiber_Main_Blade_700mm (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10815&Product_Name=.90_class_Carbon_Fiber_Main_Blade_700mm)
 
Lipos tienes las Rhino de 25C y 3700 por 60 dolares
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9341 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9341)
o las turnigy de 5000 de siempre, pero con las Rhino ha de valer.
 
Lo malo es que tener varias lipos es caro en estos tamanyos, hay que cargar en el campo. Otra opcion es nitro, tengo ganas de probar un 700 nitro a ver como va.
 
El variador puedes probar el de CC o el Roxxy, los dos estan bien por poco mas de 100 dolares (aunque a mi el CC no me acaba de convencer, voy a intentar probarlo con el firmware nuevo)
 
Hay uno por el otro foro en venta con muy pocos vuelos, parece una buena oportunidad, aunque sin la cabeza flybarless. Yo pille el mio usado y estoy contento con el, hay que tener algo de suerte, eso si.
 
Suerte con el.

Gracias por ser tan rapidos, ya me doy cuenta cual es la pega en estos tamaños......las lipos....2 de 5000mah(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif) jajajajajajaj madre mia, eso es un dineral si quieres tener pa volar 7 veces seguidas, de todos modos estoy con el 600 y el canvio para mi es radical, cargar en el campo tienes que llevarte una central electrica jajajajajaj porque sino dejas la bateria del coche seca en 10 minutos de carga, voy a estudiarlo jejejejej ahunque un tdr seria lo suyo eh!!!!!!!! ajajajaj "soñar es gratis!!!"

si, este no es un heli para meterle 7 vuelos al dia siete dias a la semana, porque como todos los helis muerde el polvo cada cierto tiempo, y cuanto mas lo vueles mas lo piñas. Hay que volar el 500 y hacerle vuelitos a este de vez en cuando sin abusar. A ver si alguien te hace la jugada y te deja probar uno (lo haria yo si puediera) porque en cuanto lo pruebes no hay quien te libre de pillartelo. Si te pillas un 600 pillalo crecedero, de todos modos las lipos no es lo peor, con las Rhino tienes un pack por 100 pavos y todo el mundo lo carga en el campo (mucha gente, incluidoTimo el de los videos del TDR, lo hace simplemente con el coche en marcha). No creo que se estropee ni que consuma mucho al ralenti, el mayor peligro es que al dejar la llave puesta alguien te lo birle y te quedes con la emisora y el heli sin lipo tirao :-)

Hay unas palas en centrorclevante para tamaño 700 muy bien de precio, cero que unos 50 y algo € que van muy bien, son tan baratas porque traen un defectillo en la pintura que cuesta encontrar.

 Al final si hacéis cuentas, no es para tanto, entre las lipos baratillas que hay, palas asequibles, y el repuesto del 700 que no es desorbitado, cada vez está más al alcance del gran público tener un pepino de primera.

Como que un 700 no es para volarlo cada dia 7 vuelos diarios.....pos nos an jodido!!!!! jajajajajaja
 
 
HHHHHHHHHHhhooooooooooooOOOOOOOOOOOOOOooooooooooooooooo 50$ una bateria de 5000mah a 20c.........joer si me salen mas caras las que me pillo de 3000mah 40c (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif) jajajajajaj huyyyyyyyy que se acerca mi cumple........
Que cargador hay que tener para poderlas cargar rapido en el coche? porque tengo un imax b8 y tarda lo suyo metiendolo a toda castaña, solo llega asta 7A.
Las palas si no son buenas es mejor no comprarlas, claro que es lo primero que se joden en un piño....pero palas malas luego no te permiten segun que maniobras, y al torsionar mas yo diria que chupan mas tambien, ahunque en estos tamaños estoy pez total!!!

mira murator  los chinos ya han oido tus deseos!!
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11340&Product_Name=TURNIGY_MEGA_400W_Lithium_Polymer_Battery_Charger (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11340&Product_Name=TURNIGY_MEGA_400W_Lithium_Polymer_Battery_Charger)

la verdad que tiene buena pinta , es mas pienso pillarmelo para probar esas ansiadas cargas a 2c

Yo aporto mas datos ajajja el mio con padleesss.

Motor exterior 82º  e interior 103º
er rodamiento 75º
Lipos 4500 30c   43º
Variador castle 110hv con governor a 2150rpm  38º
Temperatura ambiente del test 31º mas o menos lo que marcaba el coche.

tiempo de vuelo 4:30 a sacooo pacooo.  Posdata ahora lo toy volando con la corona de 0,7 bien atacada y me awanta mejor que las de microheli estoy a la espera de las de align M1 haber ke tal. un salu2

Posdata si me traeis los filetes yo os lo pongo al scorpioncoa.ajjajaajj  Yo paso de todo el tema este mientras balla bien me da igual que se ponga a 100 que a 200 un slau2

Juer que tralla. Mientras no huela a barniz de las bobinas hay margen  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/diablo.gif)  .

¿Engrasáis los rodamientos de vez en cuando? en un pedido a hobbycity, para ajustar el peso del pedido me salió una especie de pipeta con perilla que es ideal para llegar al rodamiento superior y al tercer rodamiento.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8465 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8465)

Como cada 10 vuelos aplico aceite.

 
 
 
 
ahora no se decirte donde lo leeii!!! pero ponia que cada 10 vuelos maximo recomendable el meterle aceite a los rodamientos de arriba, ponia aconsejable en cada sesion.....pero ahi creo que se pasaron un rato, mas seguro que querian vender mas lubricante jejejeje, yo con el atom 500 con 30 vuelos he tenido que canviar rodamiento superior, 2 veces.....a los 60 largos, y con el motor viejo, 3 veces, al tercer canvio no me lo permitio ya que el eje cogio  juego y era imposible, todo esto sin lubricante, o sea que tu mismo, ahora ago caso de los consejos leidos, aceite en cada sesion, por si las moscas, aver lo que duran, ya contare por ahi que tal. todos los rodamientos xamuscados.......hay que ver, intactos pero xamuscados jajajajaja pa que luego digan que estan estancos jajajajajaj con su grasita y tal.

os dejo este video musical de este finde semana...

http://www.vimeo.com/12338404 (http://www.vimeo.com/12338404)

espero q os guste la musica...

saludos

Txikarron (http://index.php?action=profile;u=1336) muy guapo el vídeo, buen vuelo como siempre, como suena ese 700 y la música de lujo.

Un Saludo.

buen video y buen vuelo como suena el 700 como berrea esas pals macho loco me trae ese sonido.

Ta wapooo trixiii a disfrutarlo

Hola , queria haceros una pregunta ¿a que temperatura os baja el motor? ami me baja a 100 grados y echando peste a barniz derretido XD, y en una de las bobinas ha salido una pompa ,jajaja no se si es normal o solo me pasa ami , pero sospecho que es lo segundo ,un saludo

Hola José Luis ¿qué tal todo?

Como bien comentas me parece que va a ser lo segundo, conociéndote no tienes que dejar respirar al bicho (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/77.gif).

Un saludo.

Hola Jordi, ¿tu crees que poniendo un Neu motor se solucionaria el problema? ¿o tendria las mismas?

Hola José Luis,

Seguramente los propietarios del Rex 700E te podrán informar adecuadamente.

El New no conozco como van, no sé qué tal andarán de temperaturas, consumos y eficiencia.

Según las características de los motores Scorpion aguantan 200º y como bien sabemos relación calidad precio es una apuesta segura, yo no descartaría mirar el 4035-500kv ,560 kv o incluso el nuevo motor 5020

Hola Jose Luis,por si te sirve de algo yo lo vuelo con el motor de serie,claro q viendote volar como te e visto es razonable esa temperatura,pero de cuanto tiempo de vuelo estamos hablando?variador?y baterias?rpm?
puede ser q el tiempo de vuelo sea demasiado para la caña q le metes y las temperaturas q hay estos dias..
yo con el mio hago 5min soft 3d y me baja a unos 60º claro q hace como 3 semanas q no lo miro,..estare al tanto de nuevo con las temperaturas..
yo llevo el jive 80hv y 12s 5000 turnigy 25c y 30c.2200rpm
saludos

Hola,
 
Jordi , como dices el motor scorpion es muy tentador pero he leido en Helifreak que se calienta mas que el 700 M ,asique no se ,por ahora lo voy a dejar hasta que pasen estos calores  y luego mirare ponerle el neu motor,(y la gracia de cambiarle la bancada).
 
Txicarron,Yo vuelo 4 minutos descargo 3800 mah aproximadamente , a 2400 vueltas  ,llevo un ESC Hacker X80 y lipos pues estoy probando varias tengo Gigapower de 38c ,Outrage NRG 25c ,Graupner 35c y zippy de 30c , de todas estas las que mas me estan gustando son las Outrage que no son excesivamente caras y funcionan casi como las giga power,las zippy llevan 4 vuelos y ya he notado bajon asique no creo que compre mas.
 
detodas formas estoy contento con el heli ,baja todo frio escepto el motor que como he dicho antes se pone a 100º,un saludo

IIIuuuu yo tengo el scorpion 5020 aki pa probarlo haber si me llega la bancada entre mañana y el sabado y lo pruebo este finde por lo que e leido en runryder y helifreak este baja mucho mas frio que los 4035.

Pero si quieres el new pilla el de KDE ke ees el tochoo y no vale muy caro la verdad bueno si pruebo este finde ya te contare un salu2

Donde se pillan bien de precio las outrage NRG? Valen las de 25C para 12S o puede notarse diferencia con las 35C?
 
Yo el unico motor que tengo que no se calienta en un 700 es el piro con un variador de Kontronik, pero dudo que de la misma potencia que un Scorpion trabajando a tope. Lo que duren es otra cosa.

Hola, estas las compre  al amigo Dave de Area 51 RC , pero tienen en muchas tiendas salen a unos 140 euros cada una , con 25c te sobra lipo este heli no fuerza las baterias ,lo que me fijado es que las coronas estan dejando polvo blanco en la raiz del diente (quiero pensar que es por que son nuevas) por que vamos modulo 1 es ya un buen piñon ,un saludo

Aguantaria un Kontronik 80HV en este helicoptero con un motor Pyro 700-52,o es preferible montarle el 120HV


El motor en cuestion es este: http://www.readyheli.com/Kontronik-Pyro700-52-Brushless-Motor_p_35794.html (http://www.readyheli.com/Kontronik-Pyro700-52-Brushless-Motor_p_35794.html)

yo lo llevo montado en el 700E junto con su motor de serie y usando el bec del propio variador,a no ser q seas muy extremo haciendo 3d no te hara falta el de 120a hv..
ademas si le montas kontronik de motor pues el equipo perfecto..prueba el de serie q va bastante bien al menos por ahora..
saludos

Este fin de semana he tenido la oportunidad de probar un 700E con la bancada que ha sacado scorpion para la serie 4035 y el 700E, el motor era el 4035-560 con dicha bancada, piñon de 11 y la corona de KDE, el ataque queda perfecto. Con el jive 80hv al 83% en modo governor OJO 2330 vueltas,,,, un misil. El variador aguanta perfectamente, usando su BEC y aparte sumale el consumo del BEAST X que por cierto funciona de maravilla.
Ya tienes otra opcion mas.
Un Saludo

Gracias Yves200,con esto ya casi me acabas de convencer de que ese variador ira bien,ademas tambien tengo pensado montarle el BEAST-X que es una maravilla de sistema,en el Atom500 me va de lujo.

Un Saludo
Carlos

Hola , yo llevo un Haker X80  y me ha cortado 2 veces ,llevando la curva a 100x100 si lo bajo a 95 ya no corta , con lo cual va justito justito , un saludo

Gracias Jose Luis,

Pero bueno como de aqui a que me lo pille me da tiempo de seguir mirando ya vere cual es el que mejor me puede ir,hombre esta claro que el de 120HV va a ir sobrado y no justo como el de 80HV,pero es que la diferencia de precio entre uno y otro es notablemente mayor,asique ya vere que le monto mas adelante.

Otra cosa que no me convence es que el Bec de los Kontronik no se puede poner a 7,4V/8,4V el tema de los servos y le quiero meter unos JR87117HV o unos Outrage Torq y estos trabajan a esos voltajes :$

Aunque me queda la opcion de meterle un regulador y una bateria de 11,1V aparte para poder ponerlos a 8,4V no?

Un Saludo
Carlos

 

Si te esperas un poco yo voy a recibir el Castle ICE 120hv para probarlo en el RJX en vez del jive hv80, cuando lo tenga ya te cuento aunque por la experiencia que tuve con el ICE 100 en el trex 600 se que va a ir de p.m. porque con el software nuevo el governor del castle no tiene nada que envidiar al jive y te cuesta 190 euros y no el pastizal que vale el jive hv120. De todas maneras no se si al resto le ocurrira esto pero el otro dia se me ocurrio anular el bec del jive y usar un bec externo (quitando el cable rojo del variador por supuesto) y no se que coño pasaba pero es que como si el governor no encontrara la curva plana, subia el gas y no paraba de subir de vueltas hasta el punto que tenia que cortar el motor porque parecia que iba a explotar, no se una cosa muy extraña la verdad.

Vale Yves esperare aver que resultados te da el ICE,eso que comentas de anular el BEC del Kontronik yo tengo pensado hacerlo si me lo pillo,pero ya me dejas fuera de juego con eso que dices,nose nose...

Aver alguien que lo tenga si puede decir si ocurre eso al anular el BEC

Un Saludo
Carlos

Ya te digo es algo raro porque yo he visto configuraciones por ahi anulando al bec interno del jive y no pasa nada peroooo a mi me ocurre esto, ojo tampoco lo he vuelto a probar. Igual lo programas de nuevo y si que funciona, no se a ver si alguien nos dice algo.
Saludos

hay que ser muy bestia para hacer que corte un Jive 80HV, ademas lo llaman 80 plus porque con un disipador llega al doble de corriente, que no aguantarian ni los conectores. Yo apostaria a que Jose Luis si se lo propone lo haria cortar, pero en un vuelo largo de 10 o mas minutos, en un dia muy calido y dandole muchisima cera, quiza se acabaria antes la lipo. Con un disipador, incluso activo con ventilador, da de sobra, y mas para un mortal. Yo nunca he conseguido que baje mas alla de tibio, incluso en verano. Dejarse la pasta que vale el 120HV yo lo veo innecesario. hay un monton de videos por ahi del 80 que demuestran que sobra. Siempre estamos dandole vueltas a esto :-) Todos nos creemos Fernando Alonso, pero hay pocos que lo sepan exprimir, los demas tiramos el dinero sobredimensionando. Mejor gastar el dinero extra en lipos buenas, se notara mas.
 
Si quieres otra tension posiblemente si te pillas la tarjeta programadora puedes cambiarlo.

Lo del cable es muy raro, lo que hay que hacer es desconectarlo, dejarlo al aire, con lo que no tiene que pasar nada. De todos modos lo mas sencillo es usarel BEC del Jive y meterle un pack de eneloop al receptor para que haga de buffer si se quema el Jive, que seria muy raro. El Jive lo mantiene cargado, lo conectas con un interruptor y te olvidas de el.

parece que hago publicidad, hay cosas que no gustan de Kontronik y otras alternativas que van bien, pero un Jive 180 si lo pillas por 250 euros esta bien porque te ahorras el BEC.

Saludos y a pillar el que mas gustirrinin te de si tienes la pasta y sin hacer caso a esto, que para esto esta este hobby

Para ser mas exactos la temperatura del jive 80hv montado en el trex 700E que probe el fin de semana fue de 50 grados maximo, y ya digo que aguantar aguanta lo suyo y a 2300 vueltas constantes que se dice pronto. Yo voy a probar el ice hv120 porque a mi si que me corta el jive 80hv en el RJX y es por la relacion corona piñon que llevo (y no hay corona mas grande ni piñon mas pequeño). Vamos que con el scorpion de 560 kv y el governor al 65% voy a 2150 vueltas,, y con esa curva se me calienta y me corta. He probado el de 500kv con la curva al 85% y me da 2200 rpm peeeeroooo si me paso con los tic tocs cae de vueltas,, cosa que con el de 560kv no pasa (logico porque son 500 watios mas).

Saludos

si, el Jive lo tienes que poner al 80%, si no esta disipando calor y es muy ineficiente. Cae de vueltas quieres decir que te corta y te pide aterrizar? Si el Jive te ha cortado tienes que verlo en el codigo de error del led al bajar. A que temperatura baja? Quiza sea la lipo que no le da chicha.

Cae de vueltas con el 4035-500 y no corta y sale a 48 grados mas o menos, y con 4035-560 y el governor al 65% no cae de vueltas pero el variador se calienta y me corta por exceso de temperatura.

es muy raro que caiga de vueltas sin cortar, escribe a Kontronik no vaya a ser que despues de gastarte las pelas tengas el mismo problema con el 120. Quiza sea que las lipos o el cableado no le dan la corriente que esta pidiendo y el governor y decida bajar las vueltas como solucion.
 
De todos modos un 700 a 2200 vueltas haciendo tictocs continuados en verano es la manera de hacer cortar al Jive, la pregunta es si el 120 te va a aguantar tambien. Suerte y nos cuentas.

Aqui un video que he encontrado de Bert Kammerer con el Trex-700E  y un ICE 80HV,la verdad que no va mal el bicho...

http://www.youtube.com/watch?v=ROq0IvgmVBw (http://www.youtube.com/watch?v=ROq0IvgmVBw)

Hola carlitos,hola a todos
pensando en un electrico?
Yves 200,sigues con problemas con el scorpion

No, con de 500 Kv me va bien pero a la mínima que cargue el rotor cae de vueltas, cosa que con el de 560 Kv no pasa entre otras cosas porque tiene bastante mas potencia pero con este como me paso de vueltas tengo que bajar tanto el governor que el jive se calienta demasiado y corta, así que estoy esperando el ice 120 hv, ya que estos variadores en modo set rpm son mas conservadores que el jive y para el desarrollo que yo llevo con el 560 kv 2200 es el maximo que te permite, así que debe de ir perfecto, ya os contare.
Un saludo

 
ni idea tio yo nunca he puesto servos a tanto voltage ,yo lo llevo todo a 6 voltios con el bec externo de align y va de lujo (no hace falta mas),por lo menos para mi , un saludo

Ives yo llevo en mi 700 el scorpion de 500kv y esto va de cine con el CC HV 110 y vamos caer caer no cae y eso si no va ni con governor ni nada vaa a pito pelao na de na curva plana al 100 y punto. Un salu2

No si lo de poner los servos a 8,4V en el caso de los TORQ esque si estos servos los pones a 6V no te dan mas de 7 Kg y 7 Kg para un 90 como que van justos,eso si si los pones a 8,4V dan 10Kg y 0,06s

 

y eso si no va ni con governor ni nada vaa a pito pelao na de na curva plana al 100 y punto. Un salu2



JAJAJAJA no me decias que era mejor con governor?? por la caida de voltage etc etc , xd


Carlos , yo de ti le pondria los JR 8717 que van a 6 voltios y van de lujo esos servos , y en helipross estan a precio de puta , un saludo

Yves 200  no existe manera de adaptar un piñon mas pequeño

No porque para modulo segun Vitoriano no es posible hacerlo de menos dientes, por lo menos este fabricante. Pero vamos tampoco es tan exagerada la caida de vueltas, algo si que cae que espero se solucione con el 560 pero aparte la forma de dar el paso que tiene la cabeza de rjx es muy brusca, vamos que yo estoy seguro que si le dejo al heli a algun maquina no le caeria na de na. Mañana llega el castle 120 y asi podre probar el otro motor. Lo que si tengo claro es que la corona ni se despeina esta como el primer dia.
Un Saludo

Pues lo que me imaginaba el castle hv 120 va de maravilla y con el motor de 560kv a 2200 rpm es lo maximo que te permite en con el governor en modo set rpm. La verdad es que desde que han sacado el software nuevo el Castle no tiene nada que envidiar al Kontronic. Por si te interesa Criyu el variador haciendo un vuelo no muy cañero en los tic, tocs registra picos de 160 Amperios y la media esta en 60 Amperios. El motor salio a 84 grados, el variador a 47 y las lipos a 35 grados. El consumo fue de 3800 mha en 4 minutos de vuelo.

Yo habria ido a un matricero,por 100€ te hacen 1 o varios piñones ya puesto,te valdria el 560 que tenias ,el jive que tenias y podrias haberle echo trabajar al 85 o 90 el motor,con un buen par,quien dice un piñon dice una corona

Aqui teneis los nuevos motores 700MX de Align para el 700E, mas bien deberian llamarse Pyro 700MX porque el parecido con el Kontronik es la leche (aunque solo sea por fuera).

(http://img39.imageshack.us/img39/2049/motoralign.jpg)

Mirad align va a sacar motores nuevos para sustituir a la mierda que nos han dado en los kits asta ahora , menudos cabrones.......

(http://img39.imageshack.us/img39/2049/motoralign.jpg)

cabrones??? jojojoojo, que va... pero si son mas listos que el hambre...

Vendieron unos motores y ahora van a vender otros motores... así venden 2 motores... más dinero para sus sacas.

yves200 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?action=profile;u=3306) he movido tu post aqui, aunque ya hay uno de Jose Luis.

Ahora la cuestion es............¿este es el motor definitivo? ¿o es otra basura? como paso con el trex 600 que ya he perdido la cuenta de los motores que han sacado y en conclusion todos son malos xd ,estos de align son bastante mas chapuzas de lo que parece,un saludo

yves, quiza habria que ver si los dos variadores estaban a las mismas vueltas. Los de Kontronik van muy atrasados sin permitir conectar el variador al PC para actualizar firmware, sacar parametros como las vueltas y demas. Todo por la mania de que no les copien el firmware. A ver si ahora que los variadores mas economicos funcionan bien se deciden a dar toda esta funcionalidad con un cable USB.
 
Respecto a los motores en el ultimo año yo he comprado un Tango y un Pyro 30 12 cada uno por 300 pavos y ya hay versiones nuevas, pero son muy parecidas con 5% mas de eficiencia  segun Kontronik, lo que da practicamente igual. Tambien salen constantemente versiones de vstabi 4 y 5 que funcionan muy parecido, trex SE y demas, es la manera que tienen las marcas de innovar para mantenerse en el mercado, venderte algo con nombre distinto que al final es muy parecido a lo que tienes. Lo importante es que sigan proporcionando repuestos de las versiones anteriores. Estos motores de align a ver si contais como van, ya que al ser las primeras versiones puede haber mas diferencias.
 
Saudos

Pues nada ya se me ha quemado el motor,he salvado el heli de milagro y espero no haber quemado el variador ,me ha durado el motor 20 vuelos ,un saludo

JOeee machoo ta duraoo un suspiroo a ese paso no interesaaaa aajajjaja aunque no se yo que sale mas economico si a motor cada 20 welos o corona cada 3 ajajajaj aun salu2 jose pilla otro o espera a este haber que tal va. Un salu2

Hola,Dani le voy a meter un 4035 de 530 kv que es el unico que entra con esta bancada con piñon de 12t a ver si me dura un poco mas , este se me ha quemado por culpa de los rodamientos que han desparecido jaja ,en fin creo que tengo que hacer unos casquillos por que el escorpion lleba tornillos de 3mm y no de 4 ,na mas que historias........viva el glow¡¡

joer....20 vuelos y los rodamientos fundidos, perdona que te lo pregunte, los lubricas? leii por ahi que se recomienda cada sesion "6 7 vuelos" meterle lubricante...

No,no los lubrico , pero es que no lubrico ningun rodamiento de ningun motor de mis helis y nunca he tenido ningun problema ,scorpion tiene un aceite especial para esto , pero si te lees las instrucciones pone que es necesario para motores de 45,000 RPM o mas como pueden ser los de los 450 y 200 (que aun asi yo no le echo lubricante y no me han dado problema alguno),saludo

Ojo jose luis aparte la distancia del scorpion es de 25mm no de 30mm asi que la bancada original creo que no te vale.

Asi es lo de la separacion es de 25mm entre tornillos y los tornillos son de M3 pero vamos que los puedes hacer de M4 con un machito aparente.

Y no te interesa mas el KDE lo que pasa que ami el inruner ese no se yo la temp que tiene que pillar pero es que es una putada si no la mejor opcion es la bancada ajustable de KDE que vale para todos los motores.

http://www.readyheli.com/AT700E-UMM-KDE-Direct-T-Rex-700E-Universal-Motor-Mount-amp-Pinion-Support_p_36982.html (http://www.readyheli.com/AT700E-UMM-KDE-Direct-T-Rex-700E-Universal-Motor-Mount-amp-Pinion-Support_p_36982.html)

Un salu2 por cierto yo si me acuerdo le echo algo de aceite a los rodas pero vamos son mas las que menos que las que mas vamos de higos a brebas

No hay problema , me hago una en cnc ,estoy preparado para lo que surja jeje, lo que mas me podria dar problemas es que el eje fuera corto y no llegase al 3er rodamiento del motor ,entonces habria que estudiarlo un poco mas,un saludo

Hombre normalmente no llega a no ser que en el 530kv le hayan puesto el largo cosa que dudo. tanto scorpion como kde venden un eje largo para la serie 4035.

Un Saludo

pues eso entonces es otro problema , eso si facil de solucionar , se le puede poner el eje del 700 M que lo venden por separado , pero yo voy a  ver si hago una chapucilla al estilo mikado .
 
Dani , la verdad que la bancada esa esta al pelo ,pero no veas como me jode tener que pedir a USA aposta para eso ,aunque se que tarde o temprano la tendre que comprar ,respecto al motor de KDE tiene que ser la caña pero es muy caro y no se si durara muchas mas fiestas que el scorpion ,primero voy a probar el 4035 y cuando muera pensare en algo de eso , ati como te va el 5020??

jejejejej, mi coche se xupa 1 litro de aceite cada 1000km. lleva ya 550.000 km, como para no echarle!!!!! echadle un poquito que no es malo.. eso si hay que limpiarlo cada tantos vuelos, que se llena de kiska que no veas.

Nooo jose al final tengo el 4035 500kv ke es el del video que tu has visto y ami me va bien toy contento por que no llega a 100º interiores con 40 de ambiente y la verdad chuta bien en modo normal sin nada en el esc curva al 100 va bien y no noto mucho la caida de motor pero con governor chuta mas y es mas costante y ya no se jala las coronas sabes la diferencia.


Que en normal un vuelo a saquito de 5 min le carga a las lipos 4000mA + -
Y con el gov en 4,5min ya se las ha jalaaaooo del to ke me corta ajajaj osea que por compensacion lo quedo asi pero pa darle un dia un tute esta ahi la posibilidad.

El KDE chuta tela pero ademas de lo que vale es eso que igual te dura 3 pelaos por que esos  motores no tan pensaos para los calores estos nuestros ajja un salu2

Por cierto tas contento con el bichillo en general.

A mi me suelta un poquito de polvito blanco la corona de microheli, pero de momento no hay problema visible. ¿Pasaría algo si le meto un poquitín de grasa a la corona?

 
Si la verdad que me esta gustando mas de lo que esperaba .al ir a mas vueltas es mas rapido que el glow y los primeros minutos tira que no veas ,lo unico eso de volar nada mas que 4 minutos yo estoy acostumbrao a volar 7 jeje , a ver si lo arreglo y os cuento , un saludoo

Hablando del polvito blanco que me saca la corona principal, hoy la he puesto nueva de microheli también y le he hecho dos vuelos.


Así es como queda con dos vuelos.

¿Qué puede haber mal?

(http://img3.imageshack.us/img3/1130/coronann.jpg)

El motor estaba bien atacado?,o el piñon no llega mas dentro,parece que te queda un escalon en la parte de dentro de la corona,como si hubiera tenido mucha holgura

Creo que he localizado el problema. Viendo la corona por arriba y por abajo cogiendo como referencia un diente concreto, se aprecia como por arriba está desgastado y por debajo no por lo que a mi parecer tenia la bancada del motor un poco más baja de un lado que del otro y el piñon ataca torcido. Acabo de subir la bancada 1mm del lado que me parecía más bajo y el próximo día lo pruebo a ver si esa es la solución.


Saludos

NO se ve mal de nivel de motor eso si de ajuste con el piñon va jodio por lo que me comentas y viendo esa corona te durara 3 pelaos mas.

Como llevas el variador configurado y que variador es puede ser problema por llevar el gov alto o no.

La verdad que yo me michoheli me he comido 2 y me duraron menos que las align como os lo digo.  Pero bueno,

Hola, por si os interesa align acaba de sacar otra corona de modulo 1 ,para distinguirla hay que fijarse en el nº de referencia que termina en B .pongo link , un saludo
 
http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?products_id=6050 (http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?products_id=6050)

Hola,ya tengo puesto el scorpion 4035 de 530 kv, al final compre la bancada de scorpion de 4 agujeros para poder ponerlo , el eje del motor es corto y no le  entra en el 3er rodamiento asique lo he desmontado y le he puesto el eje del Align 700 M,hay ques  tener cuidado para cambiarlo , no es dificil pero te puedes cargar el motor intentando sacar/meter el eje,  al eje hay que hacerle las muecas para los tornillos por que las de align se quedan altas.
 
Respecto al motor scorpion es impresionante el cambio a mejor,le he dado 4 vuelos esta tarde y vamos no hay color con la mierda del align , antes lo llevaba a 100 % y ahora lo he tenido que bajar a 85% y aun asi tira mas  y temeperatura 80º ,lo unico que la corona se ve que sufre mas (suelta mas polvillo) pero hay esta aguantando jeje . Pues nada ya conforme valla teniendo percances (espero que pocos ya....) os ire contando , un saludo¡¡

Jose Luis que le has puesto el piñon de 12 con la corona original no??

Saludos

Claro ,va esactamente como viene de serie solo que con el otro motor ,un saludo

Más problemas, me he cepillado otra corona con 4 vuelos haciendo intentos de tic-toc.

Llevo la corona de 115tel piño de 10t con el motor scorpion 560kv y curva plana al 95% con 2250rpm de rotor. ¿es posible que al llevar ese piño tenga demasiada fuerza y se cargue la corona por eso?

(acabo de pedir las coronas nuevas CNC de align a ver que tal, aunque hasta ahora usaba las Microheli)

EIVUS

1º QUe variador tienes y como lo tienes configurado.

2º ESe motor tiene muchas kvs de ahi ke tengas que poner ese piñon por loque el ataque del piñon con la corona es pesimo.

3º Si tal y como esta se jala las coronas de M1 Todas las que le pongas se las merendara. Un salu2

¿¿¿LLevas 3er rodamiento.????

Ese mismo motor llevo en mi conversión (600XLe) y   me va aguantando. Hoy me ha roto tres piños del piñón del motor. Mi corona y piñón son de 0,7. Lleva por lo menos 50 vuelos, y me quedaré muy corto.

igual 2250 rpm son mucha caña, y mas que por problemas de par te las cargues por exceso de calor en el piñón, y reblandezca la corona.  Eso pasa en los coches rc, el piñón con el calor del  embrague acaba por derretir los dientes.

Con un piñón con más dientes, la cosa mejoraría, pero te sales de españa o cierras el variador al 60%. 

Align va a sacar un trex 700 electrico para f3c mirad:

(http://img835.imageshack.us/img835/4062/700f3c.jpg)

Estos no paran... a ver si sacan el t-rex550Nitro jejeje

Respondiendo a tus preguntas:

1º Llevo un variador Turnigy K-Force HV 120A/180A configurado SIN governor, con una curva plana al 95% de motor.

2º El ataque del piñon está atacado como en mis otros helis y nunca jamás se me ha jodido una corona, por lo que opino que no es "pesimo".

3º Llevo el tercer rodamiento de KDE.


El tema del calor que comenta Julio tiene mucha lógica, porque hasta que puse el kit del tercer rodamiento no me he cargado ninguna corona y en cuanto se lo puse ya me he comido 3 y es probable que como no tiene ni un hueco para que circule el aire, no se refresca tanto como si no lo llevase. En cuanto me lleguen las coronas probaré de montarlo sin el tercer rodamiento, pero con los 4 tornillos a la bancada que es como lo llevaba antes a ver si aguantan.



Saludossss

Bueno pues en principio toda va bien la unica pega reside en el calor a disipar ami se me han fundio algunos dientes ajajaj en este cacharro ha de ir mas bien atacaditooo que poco atacado. Pero si el motor te pasa de los 100º normal que tueste la corona ya que el piñon rondara los 70 80 osea que e ahi la cuestion.

No se tio es que como no lo podemos ver son muchos factores a tocar.

Yo tenia ese problema con el 630kv pero al poner el 500Kv sin nada de esto ni calenton ni nada por el estilo prefesto si suelta algo de polvillo pero es que el anterior deformava los dientes.

Un slu2 yo que tu probaria con otro motor sobre todo el problema esta ahi seguro.

Menos kvs

Es una noticia excelente, ahora hay que ver que no tenga sólo las pegatinas de F3C, y realmente sea un heli para F3C. De momento las derivas no son las apropiadas. Habrá que ver la cabeza, que diferencias tiene respecto al de 3D.

Sobre el tema del calor, el punto más caliente del motor está a 80º en cuanto paro para medirlo que seguro que sube algo más. Sobre lo de "probar" con otro motor puess como que son baratos como para ir probando jejeje. En cuanto me lleguen las coronas nuevas veo que hago y os pido opinión.

Un saludo.

Bueno acabo de montar la corona nueva de Align CNC de 115 dientes y antes de probarlo quisiera que vierais el juego máximo que tiene la corona con el piñón y me dijeseis que os parece. Está atacado del tal forma que ahi donde se ve en el video, es el punto que más juego tiene y donde hay menos tiene muuuuy poquitin. Si lo dejo con menos juego, hay un punto en la corona el cual no tiene juego.


http://www.youtube.com/v/LW_XYpi_H3I

Pues eivus yo lo llevo atacadoo a tope osea a tope y asi no se las jala de manera que si la ataco normal me dura un suspiro.

Es igual que en el logos con las coronas esas raras cruzas tiene que estar a tope si no se jodio el frijonal.

YO probaria pero mejor la atacaria a tope. Un slau2

Haber que te  comentan los compañeros.

Lo único que me preocupa de atacarla a tope sin tener nada de juego, es la temperatura que pueda coger, no se que opinarán los compañeros. Esperaré a volarlo hasta que me deis alguna opinión más y me pongo a la carga.

hola , un dato  no se si servira de mucha ayuda , en un video bert karemer explica que con las coronas de stock de aling tiene que atacarse a tope  el diente con la corona , sin  embargo con las coronas mecanizadas tipo kde que son de delrin tiene que haber un pequeño juego ya que sino se calienta en esceso y se derrite los dientes.

un saludo

Por lo poco que sé, las coronas de los los logos con dientes helicoidales dobles (les llaman herrimbone o algo así), al igual que las coronas helicoidales del Trex 600/550 y tambien las del RJX 90, deben atacarse a tope, debido a la naturaleza del sistema de engranaje helicoidal, pero no sé si esto se aplica tambien a las coronas normales, yo tenia entendido que habia que dejarle un minimo de juego.
 
Saludos.

Claro es que yo en el atom500 siempre le he dejado un juego minimo, que hiciese "clic-clic" cuando mueves la corona y nunca he tenido ningún problema, pero claro este heli es otra historia.

Y dejando de lado el tema del ataque de la corona, ahora llevo el motor con piño de 10T que al 95% de motor SIN governor me da alrededor de 2250rpm, pero da quizas exceso de par y por eso también puede que sea un agravante para que se meriende la corona. Veo que con el scorpion de 560kv llevais el piño de 12t pero con governor. Eso para los que no tenemos los governor ajustables a ciertas rpm, a qué porcentaje de motor lo probaríais? o mejor dicho ¿a qué rpm lo volarías para un aprendiz de 3d?


Cuantas dudas por dios....

Lo de los logos hera por poner un ejemplo. Ahora bien lo del juego yo en todos los demas electricos dejo algo de juego o simplemente que la union valla suave pero aqui ya digo que lo he probado de todas maneraas y nada asi es de la unica manera que awanta.

Hay que tener en cuenta el torque generado y que cuanto mas ataque tenga mas traccion tiene sobre la corona. Fuera de todo esto.

Si como comentas llevas el scorpion de 560kv con piñon de 10t y se te jala las coronas en normal osea sin gov eso es o por lo que  hablamos o por que llevas muy pocos dientes ami me ocurria esto con el 630kv  NO es lo mismo atacar la corona con un piñon de 10 que con uno de 17 evidentemente sufre muchisimo mas con  menor traccion.

Yo te digo que como encima lo pongas en modo gov te jodera la corona antes ya que ahun genera mas torque al cargar el rotor.

Yo incluso probaria con un piñon de 11t ya que con este tendras mas union y no se va de madre en weltas. UN salu2

Hasta que no te valla bien yo no activaria el modo gov y ni por esa yo tras hacer muchisimas pruebas el modo governor para darle caña te dura la corna 4 vuelos a sacooo y no es plan es mejor ir un poco mas desaogado y no gastar tanto en coronas que yo me habre comido ya mas de 10 eso si llevo 2 meses que ni una ajajaj un salu2

Por fin, le he hecho un par de vuelos y no ha gastado nada la corona por lo que la solución fue nivelar la bancada del motor que la tenía algo torcida y gastaba las coronas.
He activado el modo governor y aun tengo que afinarlo un poquito pero parece que no va mal del todo. Al 90% de motor me da 2240rpm y al 85% me da 2090rpm. ¿A cuantas rpm lo dejaríais para que pueda hacerlo todo bien sin que me falten vueltas en ningún momento?

Saludos

Hola!

Bueno pues hoy día 21 de agosto de 2010 por fín estrene mi t-rex 700 12s.

Las primeras impresiones(2 vuelos) son muy buenas, es muy estable y haces flips, toneles y demás mariconadas diversas solo con proponerselo! no puedo decir mucho más por que solo le hice 2 vuelos, y uno fue de ajuste, que si ganancia de cola que si un poco de trim... en el segundo vuelo vole 5:45 minutos al 80% de curva plana de motor y se comio el 75% de bateria (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif)  en fin que muy contento, mañana espero poder volarlo un poco más!

Hola buenas noches ecoalfa, enhorabuena por el estreno y me alegro que todo haya ido bien, pues nada ahora a darle caña y ha disfrutarlo, un saludo.

Dani Tio me alegro mucho que ya lo estrenaras y que todo haya salido perfecto ya iras contando y subiendo algún video

os dejo un vuelo de mi trex 700E.con mucho calor,...

http://www.youtube.com/watch?v=gg6nokTvTEA (http://www.youtube.com/watch?v=gg6nokTvTEA)

saludos

Eehhhh pedazo pepino, le quedó claro el tema yo creo, dos vueltas a la oreja en el primer vuelo, el bicho simplemente impresionante, corre que se las pela, hace los toneles con de dos en dos si te descuidas. El montaje se ve que está muy bien hecho, y todo muy bien apretadito...

Lo vais a pasar en grande juntitos, espero verlo otra vez pronto.

Pedazo de máquina y pedazo de vuelo Txiki, si señor.

Por curiosidad

¿A qué rpm soléis volar vuestros 700E flybarless y no flybarless?

Yo actualmente a 2150rpm. FBL

yo voy sabre las 2250rpm al 80% de motor con governor.

saludos

¿Me podríais explicar cómo programar un heli electrico con governor? Me acabo de agenciar un T-Rex 550 y hasta ahora creía que no era conveniente usar governor en los eléctricos

Saludos

El governor se activa en el variador, al igual que se programa el freno, el tipo de corte del motor, el nivel de corte...

Luego en los idle, según el % de motor que le metas tendrás más o menos vueltas, que el variador intentará mantener.

Pedazo de vuelo Txikarron, eres un artista y ese heli va de escandalo, es una fiera,jijijiiji......., un saludo.

Citando a estos compañeros yo tengo la misma duda, tengo un par de helis T-rex 600 un T-rex450 Pro todos con variadores align y necesito saber como programar el governos, respecto lo que HiNote comenta si activo el variador para que intente mantener las rpm tengo que tener la curva plana verdad? eso es todo, así de fácil sería programarlos?

Gracias!

Correcto. Se activa la opción de gobernor en el variador y luego desde la emisora se programa una curva plana y según el % de la curva se tendrán más o menos rpm, que el heli intentará mantener constantes.
Con gobernor no es recomendable usar una curva plana del 100%, porque entonces no tiene margen de maniobra. Lo normal es llevar una curva al 80 o 85%.

HiNote, mil gracias por tu respuesta, mañana mismo activare y configuraré el modo gobernor en mi 450 pro, acabo de comprar en HK un tacometro que según los reviews es muy bueno. Vere como se comporta mi heli con el gobernor y una curva al 80% tal como recomiendas.

Que por cierto buscaré la formula para calcular las rpm en base a la configuración de mi heli.

Ah y aprovechando tu amable disposición a responder, teniendo activado el modo gobernor y ya configurada la curva plana al 80% o a lo que pida mi heli, para despegar debo de hacerlo en idle1 o la curva normal??? o mas especifico, si mi curva idle1 con gobernor es plana al 80% el idle2 y la normal como deben ser?

Aquí también es riguroso el softstart verdad?.


Bueno espero sus comentarios. Saludos

Link del Tacometro

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10783 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10783)

Yo no llego el gobernor activado en mis helis, pero sí que llevo el arranque supersuave.
Lo que hago es llevarlo a pista meto idle 1 o idle 2 y despego directamente en idle. No pasa nada si se lleva arranque suave.

Con el gebernor, pues lo mismo... lo dejas en el suelo y si tienes el arranque suave metes el idle y a volar.

Sin arranque suave no se puede hacer, porque las coronas mueren directamente.

Yo esto no lo recomiendo salvo que tengas un muy buen esc... yo con mi turnigy no me atrevo, y eso qeu en vuelo va dpm y no se calienta ni nada pero el arranque no es muy soft que digamos.


Yo siempre despego en normal, y ya me hago un ocho y ya paso a idle1 e idle2.

salu2

 
Hombre imagino que el que compra un 700E no le metera un ESC Turnigy, por que eso es como jugar a la loteria comprando todos los decimos... con un heli de tanto dinero mi recomendacion es que nadie se la juegue con un ESC barato, que son muchos euros los que van volando como para estrellarlos, pero bueno cada uno sabra lo que hace.

yo pienso igual que el que compra un 700E no le montara un turnigy que el heli vale un paston para cargarselo.

Hombre... evidentemente digo que se puede arrancar en idle si el variador lo aguanta, sino, ni de coña.

Yo con los align le meto el idle 2 y sin problemas. He visto los Castle arrancar en idle 2 y OK también, pero claro si no se tiene un soft start bueno... pues corona al carajo.

Y desde luego, con un heli grande es una locura meter un variador en el que no se confíe, porque no son para jugar ni por el tamaño y daño que pueden hacer ni por precio.

disculpen si me salgo un poco del tema pero les pregunto para tener opiniones...
 
yo tengo un outrage 550 y le he montado un ESC hobbiewing 80 HV version 4.1.. ustedes q opinan de este variador? vi q en el nuevo RJX 90E, en los vuelos demos usan el hobbiewing (claro de mas Amp.)
 
 
saludos

hola , yo llevo el 100 hv en un  rex 600 e sin problemas.

un saludo

aqui van mis fotos del dia..


trex 600 (Jordi F)
trex700e (Txiki o mio jejje)
trex700e (Enrique Adn)

(http://img28.imageshack.us/img28/1948/file00392.jpg) (http://img28.imageshack.us/i/file00392.jpg/)

(http://img186.imageshack.us/img186/5835/file0041.jpg) (http://img186.imageshack.us/i/file0041.jpg/)


(http://img837.imageshack.us/img837/4624/file0042.jpg) (http://img837.imageshack.us/i/file0042.jpg/)

saludos

Vaya Team Aling que teneis por ahi, buenas maquinas se ven en la foto.

Bueno, hoy por fin ha sido el estreno, ha ido todo perfecto gracias a las recomendaciones de Txiki y Jordi, hoy solo he rodado un poco las baterias y la mecanica pero me ha dejado buen sabor de boca y con ganas de mas.
 
 

Pues yo toco madera, porque a mi Trex700 le monté un turnigy 120HV y por el momento ningún problema.

Tras la mala experiencia que tube con los Castle, 2 quemados en mi club (son casos aislados claro), llevo en mis 3 helis variadores turnigy.

Hola Enrique. Me alegro que al final ese estreno haya ido bien. Lastima que me tuviera que ir tan pronto. Espero coincidir otro día y disfrutar viendo volar ese flamante 700.

Enhorabuena !!!

Sergio

Enrique me alegro que fuera bien el estreno!

Que ha hecho jordi con el Logo?? JOJOJOJO

Saludetes

Muy guapos esos 700 todos FBL y nikelaOs! (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/biggrin.gif) 

bonita estampa de esas maquinas tios que la disfrutes

 
 
gracias por la info amigo vicent.. siempre es bueno contar con opiniones..
 
y felicidades por esas maquinas.. se ven geniales..
 
 
saludos

Muy guapos si señor esos helis, la verdad que si me dieran a alejir no sabria decidirme, estan divino y ademas bastante mimados,jijijijij....., un saludo.

Hola,

Alguien me puede decir como se llama lo que utiliza jordi en el 600 para coger la antena? se ve en la primera foto, es blanco y cuando estuve allí vi que por ahí metía la antena hacia arriba y así no daba con el carbono... quiero ponerselo al 500 y nose como pedirlo jijijijii

Salu2!

Hola Pilotero,

Supongo que encada sitio le llamaran de diferente manera o incluso por referencia. Se suele utilizar para pequeñas instalaciones eléctricas (instalación eléctrica del automóvil, sobre todo) yo le llamo pasa cables para colocar bridas, en la ferretería las encontraras y las hay en negro.

Saludos.

Oki gracias,

mañana me acerco a ver que me cuentan ijijiji

Salu2!

Hola muy buenas , mirando por esos mundos de dios he encontrado esto que os puede servir a los propietarios de un T Rex 700E , la verdad es que no me parece haber visto que alguién lo hay posteado así que os dejo el enlace ,  es una corona principal en Aluminio para este heli , así supongo que se acaban los problemas de comer coronas , un saludo




http://www.denkichiworks.com/89_1784.html (http://www.denkichiworks.com/89_1784.html)




(http://www.denkichiworks.com/goods_image/A1784_I1.jpg)

Increible es la primera corona metalica que veo, la verdad que puede quitar muchos quebraderos de cabeza a los amigos 700, no sabes  Graphite 74 si las hay para modelos inferiores 550 y 600, gracias y un saludo.

Pues la verdad es que en cuanto la he visto , me he puesto a buscar y de momento no he encontrado nada para el 600 , que vendría aser la misma que el 550 , eso si esta tienda es japonesa y el precio de la coronita es algo alto pues 9000 yenes al cambio són 84 euros portes a parte , un saludo y se veo algo tranquilo que lo pongo , aunque el precio sea un poco desorbitado

Pufff, la corona de aluminio esa vale  unos 85€... yo creo que no merece la pena, por ese precio te compras unas cuantas coronas normales.

Salu2

Y digo yo...
En caso de aporrizaje... que pasa?

Porque con una corona normal, cuando hay un golpe se come la corona y listo, pero con piñón metálico y corona metálica... uf... quien se "come" el golpe?

Digo yo que eso repercutirá en más piezas rotas. Veo como candidatos el eje del motor si no lleva tercer rodamiento... por ejemplo

Buenas, estoy con Hinote, muchas veces nos obsesionamos con poner todo del preciado metal aluminio, y no pensamos que si algo es de plastico puede ser para evitar romper otras piezas o componentes con los que esta en contacto (aunque no siempre es asi :P ).

Un ejemplo muy claro lo tenia en mi copterx 450 al principio cuando aporrizaba pues alguna que otra vez partí algun piñon de algun servo del plato, una vez que cambie a los servos con piñones metalicos pense que eso dejaria de ocurrir y asi fue pero ahora lo que se doblan son los link que van del brazo del servo al ciclico :(

Saludos.

Hombre en teoria debe de ser asi como bien se dice en los post anteriores, el plastico evita por regla general roturas de otras pieza con las que esta en contacto, tambien hay que tener en cuenta el tipo de aporizaje, donde toma contacto el heli con el suelo y donde se translada las inercias, aunque no deberiamos generalizar pues hay tipos de plasticos donde la dureza y rigidez son superiores a la de algunos metales como el aluminio, pues no olvidemos que esa corona puede y solo digo puede, la aleacion empleada para la fabricacion absorva las inercias del golpe y se deforme antes que el eje del motor, piñon, etc, bueno todo esto son suposiciones nada mas, si alguien se decide a montarla ya nos contaran, un saludo.

Pues como ya comente en otro post acabo de estrenar el 700E y que no voy a contar que no sepais.. impresionante. Mi configuracion es la siguiente por si a alguien le interesa:

-- Motor Scorpion 4035-560kv --
-- Bancada Scorpion (la original de Align no vale para este motor) --
-- Variador Castle ICE HV 120 --
-- Corona CNC Align + piñon de 12 --
-- Servos Align ds610 (un poco ruidosos pero van bien) --
-- Gyro Align GP750 + ds650 --
-- Kit con Flybar --

Los parametros de configuracion mas importante del variador son: Governor set rpm a 2200 vueltas, governor gain 15, timing 5, pwm 12kh.
En 4,5 minutos de vuelo consume 3500 mha, da picos de 156 amperios (media 66) y picos de 7500 watts, motor sale a 85º, las lipos a 40º y el variador a 55º.
Falta provar el variador kontronic con el piñon de 11 pero la verad es que con este va muy bien, ya comente en su dia que el governor de castle actualmente no tiene nada que envidiar a Kontronik. Hay van unas fotos de este fin de semana.

(http://img34.imageshack.us/img34/360/trex700e2.th.jpg) (http://img34.imageshack.us/i/trex700e2.jpg/)

(http://img530.imageshack.us/img530/3684/trex700e.th.jpg) (http://img530.imageshack.us/i/trex700e.jpg/)

(http://img836.imageshack.us/img836/6379/trex700e4.th.jpg) (http://img836.imageshack.us/i/trex700e4.jpg/)

Hola buenas noche amigo  yves200 ese heli se  ve muy bien, muy buenas fotos y me alegro que todo fuera bien en el estreno, enorabuena y que lo disfrutes, un saludo.

Gracias.
Saludos

Ahora los de Align sacan el Super combo,
 
Trex 700E + motor MX + CC 120HV + Bec + varillas de carbono para los reenvios.
 
http://www.helidirect.com/align-trex-700e-super-combo-kx018e01-p-20742.hdx (http://www.helidirect.com/align-trex-700e-super-combo-kx018e01-p-20742.hdx)
 
Ya le podrian haber puesto las palas flybarless.

Dejo en este hilo el video de José Luis Pardo Pla, por si alguno no lo ha visto y no se ha pasado por el hilo del evento de Benicassim.



Aquí tenéis el primer video que he subido, es de José Luis Pardo Pla volando el Rex 700E a 2400 vueltas, espectacular el vuelo y encima con el hándicap del aire que hacía, pocos se aventuraron a volar con el Huracán. Disculpad por la falta de encuadre, entre que aproxime demasiado con el zoom fijo y la maquina lo rápido que volaba, era bástate dificultoso seguirlo.

http://www.youtube.com/watch?v=e4gJTWtUGrU (http://www.youtube.com/watch?v=e4gJTWtUGrU)

como va esa makinon y jose luis echo un fiera el tio, el viento parece que no le afecta mucho jejeje.

Madre mia valla pedazo de vuelo se pega el fiera, increible ni viento ni nada,jijijijijijij............, un saludo.

Bueno jose ya se ve que el bicho va bien despues de tanto turrar ajajaj un salu2

Os dejo uno de mi 700E convertido.


http://www.youtube.com/watch?v=_9u5SaWTvvA (http://www.youtube.com/watch?v=_9u5SaWTvvA)

pueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee mi lama tira mas ajjajajajajja

puto dani for president

Qué pasada de vuelo, impresionante(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Felicidad/18.gif)

Muy guapo el vuelo Dani, la verdad es que ese 700 va como un cañon.

Juer Dani como tira ese bestia de heli jejeje

Jodrerrr !! vaya pasada de heli !!! no veas como va el heli y el piloto , enhorabuena  por ese maquinón , el vuelo , sin palabras  IMPRESIONANTE  , ESPECTAULAR , es una Pu...a pasada !!! Gracias por deleitarnos con vuelos así campeón , un saludo

Gracias tios me alegro que os haya gustado. Un salu2

gustar es poco.va q te cagas..enhorabuena por conseguir esa peazo de makina,con tu nivel tienes q gozar de lo lindo..
saludos

Asi es trixi es una gozaaaadaaaaa este bicho cada vez me tiene mas contento y eso que me ha dao bastantes disgustos con ajustes y demas configuraciones de motores y demas pero ahoramismo bufff dulicioso como en la tele ajajjajaja

Un saludo

mi nombre es Txiki no (trixi) no me cambieis el nombre....)ejjej :):)
saludos

Buenas tardes.

Bueno escribo en este hilo porque me pica mucho el 700E.
Estoy a punto de convencer a la maquina de reñir para comprarmelo.

En el sitio que mas barato lo he encontrado ha sido aqui:

http://www.helipross.com/t-rex-700e-3g-super-combo-kx018e01.html (http://www.helipross.com/t-rex-700e-3g-super-combo-kx018e01.html)

Con este equipamiento, el motor MX, el ICE 120 etc va bien no?

Conoceis algun otro sitio de confianza que salga mas barato y completo como en helipross?

Otra cosa, las baterias....

He pensado en comprarme 6 baterias de las Zippy o las Turnigy de 40C de 5000mah, me recomendais otras o por el contrario algunas de menos de 5000?Como en las especificaciones pone que de 4500 a 5200, pues tengo esa duda.

Yo tengo el 700 pero en nitro, osea que de baterias gordas tengo poco, solo las del 450.

Bueno recomendadme algo bueno bonito y barato chicos.

Muchas gracias de antemano.

Un saludo!!

Una errataaaa jajajaja unsalu2


PUes con esas lipos que comentas te ira bien.

 
Hola buenas tardes amigo dover71, ufff, esa tienda me trae muy malos recuerdos son informales e incompetentes, por no llamarles de otra forma, en fin no he tenido muy buena experiencia con ellos y creo que no soy el unico, en cuanto a las baterias yo me decantaria por las Turnigy a mi`parecer las descargas que marca son mas reales que las Zippy, ¿has mirado precios del heli en TOP RC?;
 
http://www.top-rc.net/product_info.php?products_id=299 (http://www.top-rc.net/product_info.php?products_id=299)
 
Mira a ver con el cambio como esta ahora a lo mejor te interesa, un saludo.

 



Hola javikalo.

Si que he mirado en esa pagina y en otras muchas, lo que pasa es que de top-rc a helipross ay 200€ de diferencia, en helipross me sale en 865€ sin envio, y en top-rc sale en 1499 dolares, que son ahora mismo 1084€, son unos 220€ de diferencia, que con eso me puedo pillar 4 baterias mas o menos.

Que pasa con esa tienda?Tardan mucho en enviar o cual es el problema?Es que entre todas es la tienda mas barata en que lo he encontrado.

Un saludo!

Vale, ya me sale con el descuento.

Alguna otra tienda de precio similar y de confianza donde lo tengan en stock sabeis??

Un saludo!

yo me he pillado uno en rc711 por 720€ con los portes incluidos, con todo menos el variador.
en esta tienda he comprado tres veces pero solo repuestos y la verdad es que son rapidisimos y los portes son bastante baratos.
mi experiencia hasta ahora con rc711 es muy favorable, quizas algun otro compañero que haya comprado alli te pueda dar su opinion.
dover71, te he mandado un MP con una breve explicacion.
un saludo.

Mira aquí suelen tener los mejores precios, asegúrate de estar logueado porque los precios cambian.

http://www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=5178&type_id=207&kind_id=722 (http://www.century-rc.com/ecs/product_show.php?p_id=5178&type_id=207&kind_id=722)

Un Saludo.

Madre mia, no se que ha pasao que he hecho CLICK.

Al final me lo he pillado en rc711, que es el sitio mas barato que he encontrado y con mucha diferencia comparado con otros sitios.

http://www.rc711.com/shop/align-trex-700e-3g-flybarless-combo-3g-system700mx-motorcf-frame4xservos-p-3354.html?cPath=165_47_189 (http://www.rc711.com/shop/align-trex-700e-3g-flybarless-combo-3g-system700mx-motorcf-frame4xservos-p-3354.html?cPath=165_47_189)

Como este combo no lleva variador, y para aprovechar los portes, me he pillado el Platinum 120A-HV-PRO Programmable Brushless ESC (High Voltage)

http://www.rc711.com/shop/hobbywing-platinum-120ahvpro-programmable-brushless-esc-high-voltage-connectors-p-3364.html?cPath=27_42 (http://www.rc711.com/shop/hobbywing-platinum-120ahvpro-programmable-brushless-esc-high-voltage-connectors-p-3364.html?cPath=27_42)

Me he pillado la pantalla para programar el variador y el bec que he comprado es este:

http://www.rc711.com/shop/hobbywing-8a-ultimate-bec-large-current-p-3399.html?cPath=27_42 (http://www.rc711.com/shop/hobbywing-8a-ultimate-bec-large-current-p-3399.html?cPath=27_42)

Espero que este bec aguante lo suficiente, ya que saca 8A continuos y 15A de picos.

El variador como lo veis?Es suficiente?Lleva modo governor? Es que en rc711 no tienen el ICE.

Baterias de momento me he comprado 4 Turnigy 5000mah 6S de 35C, en tener stock comprare otras 2 pero de 40C.

Como veis el equipo?Me ira bien asi?

Bueno creo que ya esta, jaja.

Un saludo.

Nueva corona helicoidal y piñón para el Rex 700 http://www.align.com.tw/shop/product_info.php?products_id=3654 (http://www.align.com.tw/shop/product_info.php?products_id=3654)

(http://img510.imageshack.us/img510/5754/h700214.jpg) (http://img510.imageshack.us/i/h700214.jpg/)

Con la transmisión helicoidal ¿qué se consigue? algo menos consumo no?

Hola evius ,

Expongo mi experiencia con el Rex 600. He alternado la corona helicoidal y la recta, la helicoidal, para mi he reducido mucho la vibraciones con lo que me afectaba mucho para el Flybarless, el ruido es menor con la corona helicoidal, del consumo no podía confirmarlo con certeza pero la temperatura de la Lipo es menos, no hay mucha diferencia ,pero se nota.

Saludos.

Bueno pues yo ya he hecho el pedido de la corona y piñon helicoidal, he pedido un par por si acaso para montarsela al 700E a la espera de que me llegue.

La tienen en stock en top-rc ahora mismo.

Alguien que me de su opinion del combo que he comprado y la electronica que le voy a poner a ver si esta bien.

Un saludo!

Yo en el 600ESP he notado más o menos lo mismo. El sonido cambia totalmente, se oye menos y cambia el tono. El consumo baja un poco y todos los componentes bajan un poco más frios, tanto variador como motor y lipo.

No son diferencias importantes, pero sí que se notan.   

El combo no esta mal y la electronica, pues a mi esos servos me funcionan bien en mi 700E (muy ruidosos pero bueno) y el servo de cola funciona muy bien. El variador pues.... yo me habria pillado el ICE por 10 euros mas pero vamos que hay gente que lleva el hobbywing y les funciona muy bien. El tema de las coronas pues esta bien tenerlas de recambio. Yo he probado la normal y otra helicoidal que salio ya hace mucho tiempo y la unica diferencia es que hace menos ruido por lo menos en mi caso (suena mas a turbina por decirlo de alguna manera).

Un Saludo

 
+1
 
Exactamente igual en mi 600.
 
Saludos

Bueno respecto al variador no me he comprado el ICE porque no lo tienen en la web, y cuando he pedido las coronas a top-rc, pues ya tenia comprado el Hobbywing, pero vamos, que si no me convence o no va bien, pues me comprare el ICE.
Yo tambien llevo los 610 en el 700N, y antes los llevaba en el 600NSP, la verdad que en el 700 se nota la diferencia, los frenazos son menos bruscos, pero con FBL y 12º en alabeo y profundidad el heli se mueve que da gusto, menuda diferencia con el flybar.

Ya pondre mis impresiones cuando me llegue y lo pruebe.

Un saludo.

Estos chinos son la ostia, salio el martes el paquete de rc711 de Hong-Kong, y, tras pasar por Alemania, Vitoria, llegar a Alicante y entregarmelo en casa han pasado 2 dias, el jueves despues de comer o tenia en casa ya, y sin "cargos extras".

Decir que ya lo tengo montado, a falta de toda la electronica, bueno menos los servos que estan puestos, claro.

Lo que mas me ha impresionado es el motor, el 700MX, acostumbrado al motor del 450,no hay color.

Bueno cuando lo tenga terminado pongo unas fotillos y las impresiones cuando lo pruebe (y me lleguen las puñeteras baterias....)

Un saludo!

Hola buenas noches que rapidez amigo  dover71, la verdad que me alegro mucho que ya lo tengas en las manos, y por lo visto ya esta casi en orden de vuelo, bueno las baterias ya le quedaran menos, por cierto si tienes la posibilidad de pedir de warehouse en Alemania en hobbyking, a mi solo me tardo 3 dias, bueno ya para la proxima vez, felicidades y feliz estreno, un saludo.

En Alemania las he pedido, las pedi el viernes pasado, junto con el heli, y el heli ya esta montado por completo, y las baterias me aparecen en el Pla del Llobregat, asique supongo que les quedara poco.

Bueno en probarlo, espero que el fin de semana que viene, ya pongo mis impresiones.

Un saludo.

Bueno esto esta casi listo y las baterias en casa ya.

Me surge una dudilla... con el motor 700MX y el variador Hobbywing Platinum 120 HV Pro, que timing le pongo entre todos los que hay??Por defecto trae 15º.

Tambien que PWM le pongo?12Khz u 8Khz?? Por defecto 12.

Un saludo y gracias!!!

Hola,
 
A ver si alguien me puede dar ideas que me estoy volviendo loco con el ajuste del 700E con el 3G.
 
La cuestion es que aparantemente todo esta bien, he programado los 0º en su sitio, +-13 paso, +-12 alabeo y elevador.
 
La cuestion es que cuando salgo del modo de programacion si pongo el paso negativo a tope y doy alabeo y profunidad los links que van a plato fuerzan contra el cuerpo del heli y uno de los tornillos que sujetan el rodamiento principal superior.
 
Os pongo un video de la programacion que he rehecho mil veces.
 
Una pregunta, ¿cuando el 3G esta fuera del modo de programacion debe limitar el alabeo/elevador por debajo de lo programado de 12º?
 
Una dato que me mosquea es que cuando pongo el 3G en el modo DIR no llega a frozar, se queda muy cerca pero no fuerza, sin embargo en cuanto salgo del modo de programacion ya fuerza el link contra el tornillo. ademas tengo el aro en la emisora por lo que ni siquiera le llevo al extremo maximo de alabeo+profundidad.
 
¿Alguna idea? ¿alguien que tenga un 700E FBL con el 3G en madrid o alrededores que pueda acercarme a ver si veo algo mal en el mio?
 
http://www.youtube.com/watch?v=2r4moItsgGs (http://www.youtube.com/watch?v=2r4moItsgGs)

Buenas irae.

Esa no es la forma de programar el 3G.



Lo que estas haciendo con alabeo y profundidad es cambiar la direccion de correcion de los mismos constantemente.

En la primera luz del modo dir puedes hacer los ajustes que quieras mecanicos, limites, grados, etc.

Cuando pasas a E.LIM tienes que darle a la profundidad a tope hacia adelante 1 VEZ SOLO para que el 3G sepa donde esta el final de la profundidad. Luego pasas a E.REV y tienes que inclinar el heli hacia adelante a ver si el ciclico corrige hacia atras, si no corrige bien, lo cambias con el mando de profundidad.

Con A.LIM se hace igual, alabeo a tope hacia un lado, y luego pasas a A.REV a ver si el ciclico corrige al lado contrario al que inclinas el heli, una vez hecho eso, ya le das otra vez al boton del 3G y sales del modo programacion.
Mira yo acabo de estrenar hoy el 700E FBL y a mi la verdad es que no me toca el link, de todas formas llevo 12º en todo, incluso con menos grados en alabeo y profundidad iria bien, ya que asi tal y como lo llevo, de un palancazo te hace 3 flips seguidos, comparado con el 700N FBL , el electrico es mucho mas rapido.


Prueba a meterle -12º en paso y 11º en alabeo y profundidad a ver si no te toca, iras sobrado.

Otra cosilla, el primer pasador de la varilla del mando de cola lo llevas muy cerca del servo, y seguramente te este forzando la varilla, desplazalo mas hacia el rotor de cola.

Respecto al heli...... VAYA PEAZO DE MAQUINAAAAAA!!

Impresionante, lo pongo en el suelo, lo levanto, y al minuto o asi le meto el idle al 85% de motor, curva plana con governor activado, joooder, me he asustado y todo y lo he quitado....

No me esperaba ese subidon de vueltas, ese sonido, esas reacciones, etc.

Le hago un par de flips y un par de intentos de tic toc y es impresionante como responde el bicho.

Segundo pack de baterias con curva plana al 80% con governor haciendo unos loopings, unos flips, traslaciones, toneles y alguna trepada, ha bajado el variador a 37º, el motor a 35º y las baterias a 27º volando 4:30. Le han entrado a las Turnigy de 5000, unos 2100mah, asique puedo irme a 6 minutos tranquilamente con un poco mas de motor.

Bueno me falta ajustar un poco el 3G con el portatil, porque haciendo los tic tocs o los flips rapìdos el heli me tiembla bastante en alabeo y profundidad, pero eso ya mañana, que solo tenia 4 baterias y no he podido probar gran cosa.

He puesto los diales del 3G un poco mas adelantados de las 12, ya que me sobraba movimiento, estan casi a la 1, y es impresionante como responde. Con el 700N, para que se mueva igual o un poco menos tengo los diales sobre las 10, no entiendo tanta diferencia, no se si seran las vueltas, la potencia o que pero se nota mucho el cambio.

Bueno chicos perdon por el tocho pero queria exponer mis impresiones, mañana mas y mejor si se puede.

Un saludo!!

Hola buenas noches amigo dover 71, me alegro que el estreno halla ido bien como comentas, la verdad que esos numeros que has puesto en el post sobre temperaturas, tiempo de vuelo, y amp., tienen muy buena pinta, jijijijijiji.................., llevo ya algun tiempo pensando en este heli como futuro proyecto y la verdad que viendo estos numeros me anima aun mas, un saludo.

Hola

El video no es la programación que había hecho, en realidad en el video los pasos que no "hago" son los de la dirección de alabeo y profundidad, solamente programo el tema de los limites, que son el 2 y 3 paso.

Lo de el pasador de cola es que todavía no lo tengo fijado, el manual habla de poder un trozo de brida, pero no me termina de gustar y tengo que ver como hacerlo.

Ahora tal como lo tengo no fuerza con 12º de paso y 12º alabeo, pero lo que me sorprende es que leo por los foros que algunos ponen  14º.

Salu2,
 
P.D.: He editado para decir que ahora ya no me fuerza, por los pelos pero no llega.

Gracias dover71 por tus datos, muy buen post! Esta muy bien para comparar.
Mi cacharro solo tiene un par de vuelos, entre que no deja de llover y que solo tengo dos baterías no me da tiempo a disfrutarlo nada (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/46.gif) , pero por ahora en 6min de vuelo al 85% de motor con traslaciones looping y toneles me ha consumido poco mas de 2000, y uso unas aplus de 5000 40c, por lo que el cacharro en vuelo light podria aguantar casi 10min. Es una pasada! (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/105.gif) 

He leído que el eléctrico en 3d si no le metes corona helicoidal se las come que da gusto... ¿alguien ha tenido algún problema?

Me queda una duda del montaje, vienen varias arandelas de distinto grosor para poner en el eje principal sobre las coronas ¿como sabes cual debes poner? Yo he puesto la segunda mas fina y he comprobado que las coronas quedan en su sitio, que no hay holguras... pero no estoy seguro de que eso sea lo correcto.

Un saludo!

Hola amigo adn, me dejas sorprendido 10 min de vuelo, uauau!!!!!!!!!!!, pues la verdad que este heli se esta ganando un sitio en mi flota, jijijijijiji..............., a ver si salimos de la crisis, jejejejejejej........., en cuanto a lo de las arrandelas de ajustes yo en tamaños mas pequeños (450 y 550), suelo poner la mas fina y si no hay horgura pues vale, que hay horgura voy subiendo de grosor de arrandela hasta que desaparece la horgura, suelo revisar esa horgura sobre todo en los primeros vuelos por si las moscas, saludos.

Segun el manual la estandar es la de 1.2mm,

alguien a probado las salchichas en la bandeja del 700E ?
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10480 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10480)
el precio es interesante y en principio las 25C deberian de ser bastante  no?
es que encuentro mucho mas practico poner dos de esta juntas que no de las otras.
ademas te quedan los dos conectores juntos en la parte delantera.
un saludo.

nadia a hecho la prueva todavia?
es que me hacen tilin, pero quisiera estar seguro por que si no van bien me las voy a tener que meter en el ojete.
un saludo.

Esta misma duda me asalto a mi cuando tenia que comprar las de mi 700E F3C, como no encontré nada al respecto al final me compre las de formato normal.

Dover,

Yo llevo el 500MX con 15º de Timing y 12Khz de PWM. Va de lujo tanto el motor como el variador (HW 80A Platinum)
Te recomiendo que actualices el variador a la última versión de firmware.

Saludos y Disfruta del pepinaco que te has pilla'o

Revisando hoy el heli me he dado cuenta de que el motor, align 710MX, tiene un juego de 1mm más o menos, la parte móvil del motor se desplaza ese mm hacia arriba si tiras de el junto cn el eje y el piñón.
 
Alguien que lo tenga me puede decir si es normal ese juego y si no lo es como debería quitarselo
 
Salu2

bajo mi punto de vista no pasa nada por esa holgura vertical, el trabajo de los rodamientos del motor es en otro sentido que seguramente no tendra nada de holgura

 
La verdad que yo estoy volando mi 550 con esa misma horgura y hasta ahora despues de 156 vuelos no me quejo de nada va a las mil maravillas, en el hilo del 550 ley hace algun tiempo de algun compañero forero no recuerdo ahora mismo quien fue elimino esa horgura aflojando un prisionero que lleva y ajustando esa horgura, pero con tan mala suerte que redujo demaciado la horgura y en pleno vuelo se le engancharon los imanes y a tomar viento el motor, menos mal que le salio bien la autorotacion y salvo el heli, te recomiendo que si decides ajustar esa horgura te andes con mucho cuidadin amigo, saludos.

Pues gracias por el aviso, a mi el juego del eje me trae sin cuidado si es algo normal, mi temor es que fuera algo raro, me di cuenta justo al mismo tiempo de ver que un tornillo de los que sujeta el brazo central del ccpm estaba a punto de soltarse lo que me acongojó un poco, la verdad es que cuando montas un heli nuevo es importante revisar bien los tornillos en los primeros vuelos.

Por cierto, no he hecho ningún comentario sobre el heli, pero he de decir que es una bestia, con los glow que he tenido el tema de los tic-tocs siempre he tenido problemas para que no se cayera, con este el problema es que va subiendo ;D

Salu2

irae, me alegro que te guste como vuela, cuando se descongele tu pueblo os hacemos una visita, igual le llevamos un hermanito para que se conozcan, ya veremos.

La holgura es posible que sea necesaria, cuando el motor trabaja puede ser que el mismo campo magnético centre la carcasa.

Buenas
Soy otro de los que esta disfrutando con el 700E, aunque mi nivel de vuelo es muy basico, he pasado de un 450 a un 700 y solo puedo decir que ahora estoy disfrutando de verdad y aunque vale su peso en euros noto que estoy evulucionando mas rapido que con el 450.
Eso si me he comprado un buen cargador, el HP-EOS1420i NET 3 (http://www.rclipos.com/HP-EOS1420iNET3.htm) de hyperion, ya que con el que tenia me pasaba 3 dias cargando lipos.

He comprado la corona helicoidal 112T con el piñon de 12T, http://asia.top-rc.net/product_info.php?manufacturers_id=&products_id=3408 (http://asia.top-rc.net/product_info.php?manufacturers_id=&products_id=3408) . Sabeis si es para todos los 700 o solo para el F3C?

Creo que vale para qualquier 700E, eso espero, porque yo estoy esperando a que me legue una que he pedido a Century-RC
Alguien la ha provado y nos puede comentar que tal le ha ido?

Os dejo un video de mi 700E que he prado haber que tal se movia con las palas align con el motor kde. Un salu2

Espero os guste.

http://www.youtube.com/v/V2QmLqzmLgQ (http://www.youtube.com/v/V2QmLqzmLgQ)

le has quitado el FLS ? jajaja

Y ese flybar? pedazo vuelo pichaaa...

Un saludo!

De momento si voy ha actualizarlo a la ultima version y probare si sigue sin combencerme me paso al vstabi. No se tios es que no consigo que no valla como dios manda. Y llevo asi ya tiempo rallado. Me pendulea en las traslaciones rapidas se sale de trazada si le doy caña se le va el perolo y he probado tooooooooooodooo.  ya no se

Es lo que tiene tener dos putos logos luego todo lo comparas con estos.

Un saludete.

El bicho chuta y eso que le tengo que subir al esc pa que recupere antes que con los paddles carga mas.

Muy bueno el vuelo Dani, el bicho que se que empuja que te cagas....

Eso que dices te pasa con el microbeast¿

Pedazo de vuelo macho, yo no lo tocaba y lo dejaba así(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)

Yes  si solo vuelo este bien pero como pruebe los logos. PUFFF rallada.


me alegro que os guste

JAJAJAJA y tu me lo recomendabas cabron , menos mal que al final recapacite y dije pa ke gastar pelas en eso si asi va bien ,el motor va al pelo por lo k veo parece que esta justificado su precio , sigue dandole caña estas mejorando un monton , un saludo

La cosa estriba en no comparar con el vstabi si no tas perdio. Si te acostumbras a el pues bien pero conforme vuelvas a probar los otros  a tomar por saco,

El tema flybarles esta bien ya que se nota en el consumo y si va bien pues ayuda a volar bastante pero para que te sientas comodo.

El motor va al pelo y eso que no lo probe asi con las lipos nuevas un salu2

como veis estas lipos para el 700E.
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10480 (http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10480)
de medidas parece que entran de sobra, tendran suficiente descarga?
mi 3d es muy light si se le puede llamar 3d, je,je,je.
un saludo.

Hola Blau,
 
El 700E no tiene consumos muy elevados ya que tira de voltaje, en el log del castle 80HV tengo picos de 70A y estas baterias a 25C ya dan 125A, diria que van de sobra.
 
 

En mi opinion le faltan algo de Cs ya que aunque puede que no las consumas todas ,si lo vas hacer trabajar a 12C es mejor que tenga un minimo de 30, ya que esas C son en teoria y durante muy poco tiempo. Si habeis provado la nanotech, aunque tienen menos C se nota que cuando pides A te los dan antes que otras con mas C.

 
Nada en especial, recorriendo el foro y leyendo de todo un poco me encuentro con este comentario y la verdad me dio mucha risa, estoy escribiendo este mensaje y me estoy riendo.

Bueno  pues la prueba de fuego está hecha ya Lo he probado con el v-bar 5.1pro y bueno nada que.objetar .

Os subo este pequeño video donde al final se jode la corona. Pero se ve que va.genial.
Lo de las coronas no le doy solución se les ve.un desgaste progresivo y al final se van.

Un salu2
 
http://www.youtube.com/v/YEe4VOFGVeM (http://www.youtube.com/v/YEe4VOFGVeM)

Valla vuelo amigo Dani eres un fiera con esa caña que le das al heli es hasta normal que se vallan las coronas, jijijijijijiji......., fuera bromas al parecer las coronas no aguanta las fuerzas que ejerce el piñón sobre ellas, pues al parecer el material es demasiado blando, en alguna ocasión he leído que hay unos upgrade en aluminio endurecido, esas seguro no se gastan pero tenemos que tener en cuenta que tampoco harán de fusible ante las roturas, saludos.

Dnde están esas coronas que pilló un remolque de ellas. Un saludo

Si mal no recuerdo creo que fue en este mismo hilo donde se comento e incluso creo recordar que incluso dejaron el enlaze de la tienda, bueno amigo Dani si van bien y no sufren desgastes no creo que necesites un remolque ¿no?, ijijijijijijii.............., voy ha echar un vistazo si lo localizo te dejo saber, saludos.

Mirad que jugarreta os ha hecho align a los que comprasteis el 700 para f3c :
 
http://www.helipross.com/t-rex-700e-f3c-professional-combo.html (http://www.helipross.com/t-rex-700e-f3c-professional-combo.html)

Align lleva haciendo esto desde la noche de los tiempos, te sacan un heli y a los tres meses te sacan upgrades, rotores, motores etc. por lo menos queda el consuelo de que no son caros todos esos "caprichos".

El combo tiene un precio insuperable, incluye según veo un par de lipos, el precio está muy bien.

Que va tio, el precio esta de escandalo y es Free Shiping.... joer...

 
jajaja que me lo digan ami que el primer motor me duro 10 vuelos

Hinoteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!

Para cuando uno de estos???

Con 2 fines de semana mas que vaya a enseñartelo es suficiente???

Saludoss!

Que mala persona eres... jajajajajajajajajajajaja

Intentas llevarme al lado oscuro del 700... pero...

http://www.youtube.com/watch?v=utedEimJr3k&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=utedEimJr3k&feature=related)

RESISTIRÉ!!! (de momento...)

PD. Pero que bien suena un 700 chispiso, que bien suena... uf uf uf

Jajajajajjaa, si estas apunto, en hacerte el Y6 ese, esta tardando el 700E en venir volando de chinolandia.

Si se te ve en la cara que te gusta, jajajaj.

Ya me iras contando.

Un saludo!

JOJOJOJOJOJOJOJOJO

Que noooooo, que no voy a comprarme un 700...

Pero tengo que reconocer que me ha gustado, suena de maravilla y tiene pinta de hacer unas autos fantásticas...

Además, para mi proyecto de vídeo... sería más estable que un 600...

PERO NO!!! NO y NO!!!

Yo tengo el bicho desde hace unos meses y he tenido pocas ocasiones de volarlo, pero cuando lo vuelo disfruto como un enano... eso si acojona bastante mas.
Sobretodo el 3g de align... que alguna vez hace cosas raras en el despegue como lo levante poco a poco, si lo levanto del tirón no lo hace.

por favor culebreitor  no dupliques las preguntas.
te he contestado a esta cuestion en el hilo del 700 nitro.
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=785.msg216207#msg216207 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=785.msg216207#msg216207)
un saludo.

mirar esto,,como puede zumbar un trex 700

http://www.youtube.com/watch?v=17lmeOfpxVU (http://www.youtube.com/watch?v=17lmeOfpxVU)

saludos

El mio no hace eso  ???

Vaya manitas....

Dioooooos me he quedao flipao, pero que le ha metido a ese 700 (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Asombro/3.gif)   Del vuelo poco mas puedo decir es de lo mejorcito que he visto en mucho tiempo. Menudos máquinas. Gracias Imagine por compartirlo.

Un Saludo.

por lo que he indagado sobre el video,,lo lleba a 2500rpm governado,,esto es lo que dicen que lleba:

So Bert using Scorpion Limited Edition motor, high voltage servos, Scorpion ESC, Voltz 65C battery's, Gryphon BEC and voltage regulator for the tail, and VBar standard size.

saludos

hola imagine , perdona que te corrija pero va a 2250 rpm y como dices variador scrpion un nuevo modelo que saldra en invierno.

un saludo

pues perdoname tu,,pero un 700 no se mueve asin a 2250rpm ni metiendole gas de estos de los coches tunnign,jajajaja...

si lees los comentarios del video,,el mismo que pone el video dice a que rpm va,,y que es lo que llebas montado...

saludos

De buena letra ha comentado en su facebok. Que va a 2250. Y ya te digo yo que si se mueve asi con el governor....

vuelve a perdonarme pero ese comentario lo ha puesto el que subio el video y la informacion que tengo yo es directamente de bert kammerer por privado en facebook.

y los helicopteros no se mueven solos hay que moverlo y que lo muevan a esa velocidad hay poca gente.....


un saludo

pues si lo decis asin sera,,pero yo no me lo creo,,,ustedes creeis que eso va a 2250rpm???yo no me lo creo,,y aqui no se puede decir que si administra muy bien el paso o tantas ostras cosas...estos tipos venden lo que quieren y dicen lo que ellos quieres,,,a 2250rpm,,si no va a 2500rpm que es lo que dice quien grabo el video,,a 2250rpm tampoco va de eso estoy seguro...
yo no me refiero a que se mueva bien el heli,,si no a la potencia que tiene,,,en fin,,que ami me da igual que vaya a mas o menos,,jejejeje,,,,,pero que todos estos personajes,,nuncan dan datos fiables de como lleban sus helis..

saludos

hola , yo la verdad que si me fio , ademas conozco a gente que estuvo alli y  me lo han comentado ademas tu escucha el heli cuando esta en estacionario no se oye pasado de vueltas.

eso si el governor va de la ostia y llevando un Scorpion 4525-520kv limited edition que da picos de 10000 watios........no me extraña que vaya como va.


ademas te aseguro que un 700 a 2500 vueltas lo primero que suena muchisimo mas te loa seguro por que lo he visto en directo.


un saludo

es que en estacionario todavia no ha metido todos los idles........ (se ve claramente)
opino lo mismo que imagine , ese trasto va  a 2400 o mas.
y me pueden decir lo que quieran (si algo me ha enseñado internet es a no creerme nada!) pero un 700 a 2200 no se mueve asi ni de coña......

Solo tienes que ver the beast...........


En serio imagine va a 2250 o pai pero vamos que a 2500 no va ni de coña...  Y con ese motor no hace falta racionar el paso... si no dar palancazos... y ya va el solo.

Es impresionante como va el heli y las manos.

pues a ver si creeis un poco mas , que no lo hallais visto nunca en directo no kiere decir que sea mentira.

os pongo un ejemplo , chen zarfati en la ultima copa JR en amdrid hace unos años.

volaba el antiguo vibe 90 y la gente no hacia na mas que preguntarle , que lelvaba de especial el , por que llevaban todo igual , mismo motor , combustible servos , palas todo igual y el rendimiento de sus helis ni se acercaba.

cogio chen uno por uno los vibes de esta gente los ajusto y los carburo y los volo exactamente igual que su helicoptero.

no os engañeis esta gente vuela con lo mismo que podemos comprar nosotros la unica diferencia es que tiene otros dedos y otra experiencia ajustando helicopteros.


un saludo

Para todo lo demas master card.


Mira este video de un tio que mete palancazos a saco...  y no sabemos ni que motor tiene y mira como va ni si va con governor


http://www.youtube.com/watch?v=68CMXFhqw2g (http://www.youtube.com/watch?v=68CMXFhqw2g)

y si no mirad los videos de los globin 700 de sab del alpine tambien y mirad como van... Mismo motor diferente esc.

En manos del bert y tareq vuela igual.

mmmmm... como dicen rectificar es de sabios!
y me he estado viendo un video de un 90 a 2500 y por lo menos para mi oido si que parece que lleva alguna vuelta mas que el de  bert http://www.youtube.com/v/MQuE_rG0p6w&feature=player_embedded#!


la verdad que los dedos marcan las diferencias pero es que parece increible que ese bicho se mueva asi a esas vueltas.

alainrc que no te extrañe yo he vsito el archivo de la configuracion de v-bar del 700 de bert , y lleva el estilo al minimo que es 40 y la agilidad en 140 y eso que el maximo es 120 creo , para que te hagas una idea de lo agresivo de la configuracion que lleva.

aparte lleva servos jr8717hv a 8v con la lipo directa , ya te digo que no me extraña lo mas minimo que vaya como va , contando que el pavo es un "PALABRA NO PERMITIDA".




por cierto asi suena un t-rex 700 a 2500 rpm

http://www.youtube.com/watch?v=nSAWEooLqHc (http://www.youtube.com/watch?v=nSAWEooLqHc)

un saludo

Hola a todos:

¿que bateria para el receptor del trex 700e me aconsejan?

saludos

Yo llevo una 2s 3300 45/90c porque con la 1900 seque traia se me hacia corta.

Alguien tiene alguna otra opinión personal para cual batería de receptor es adecuada,
para un helicóptero trex 700 eléctrico ????

Gracias Eivus.

Yo llevo una 2200 nanotech, y me da para unos 6 vuelos, por lo que depende de las lipos que tengas.

Por cierto yo llevo 2x6s 5000 30C turnigy ¿Que lipos me recomendais?

Si tu bolsillo te lo permite, las voltz. Si no pues las que llevas o las nanotech. Un Saludo

Que tal Acd, gracias por tu respuesta, las lipos 2x6s 5000 30C turnigy que usas estan bien a mi parecer, lo que queria saber es que tiempo las tienes en uso ????

Yo llevo el BEC interno del Jive + una Batería A123 Nanofosfato 2300mAh 6,6v (http://aero-modelo.com/accesorios/baterias/a123-nanofosfato/bateria-a123-1.html)

Las lipos no es que esten mal, ya que siguen entregando toda la chicha y no he notado perdida de potencia, pero habia pensado en algunas un poco mas pequeñas.

Por lo que me gustaria saber con que volais.
Saludos

Nueva cabeza FL para 700 de Aling

(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/396865_10150481449189544_194493419543_8566271_340614998_n.jpg)

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/406829_10150481449069544_194493419543_8566270_1302965689_n.jpg)

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/387777_10150481448989544_194493419543_8566269_1450290436_n.jpg)

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/400688_10150481448914544_194493419543_8566268_233463071_n.jpg)

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/388653_10150481448794544_194493419543_8566267_1235436393_n.jpg)

No tengo más información. Lo he visto en facebook. Los comentarios dicen que es una copia de la cabeza de Compassmodel

efectivamente es una copia de los compas.
pero lo veo util, en caso de piña se dobla el tornillo lo cambias y listo.
un saludo.

Efectivamente han tomado como referencia la cabeza rotora del Compass, tambien parece ser que la recortan algo, con esto creo que ganara algo mas agilidad, la verdad que me gusta mucho ese diseño deberian de ir introduciendo en los tamaños menores, saludos.

Hola antes que nada, desearles unas felices fiesta, pues nada tengo la suerte de volar para Area51-RC, les dejo un video con mis nuevos helis el T-rex 700E espero que les guste. Saludos No olvidar pulsar en HD!!

http://www.youtube.com/watch?v=BDZEbsDbXCk&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=BDZEbsDbXCk&feature=youtu.be)

Muy buen vuelo, que palas llevas??

Un grandisimo vuelo amigo Frank, mis enhorabuena por el fichaje, saludos.

Espectacular el vuelo, felicitaciones!!

Felicidades por el fichaje . El vuelo espectacular , aunque personalmente me gustan un metro más arriba , tan abajo se nota que el piloto va por fases para calcular que no roze la cola. Pero Lo que más me gusto es que enlazas figuras perfectamente y queda muuuy bonito y estético . Y ese beastx clava como un campeón . Por que no te pasas por el hilo y nos das tú set-up?

Gran vuelo Fran, se ve que el microbeast va de lujo, felicidades por el fichaje...

No veas como va el bixo, felicidades Fran, menudos dedos....

Por si no lo an visto el nuevo http://youtu.be/aLUTAq24mTE (http://youtu.be/aLUTAq24mTE)

Gracias  a todos, me alegro que les guste! Por cierto sobre la nueva cabeza solo se que  mantiene los portapalas de la cabeza que hay para FAI. Espero probarla cuando salga ya les iré contando.

Saludos!

Un poco más de info de la nueva cabeza:

http://www.infinity-hobby.com/main/article_info.php?articles_id=273 (http://www.infinity-hobby.com/main/article_info.php?articles_id=273)

Aco, si no te importa, me gustaria saber +- cuantas cargas/descagas les has pegado, mas que nada para hacerme una idea de lo que suelen durar.
Gracias y un saludo.

Hola!
Alguien me puede explicar cómo va esto?

Se puede upgradear el v1 ? ¿Es de Align o de KDE?
http://www.youtube.com/watch?v=dVd02aj3UMg (http://www.youtube.com/watch?v=dVd02aj3UMg)
Saludos!

Nadie sabe nada?
Es que me gustaría ponérselo para el tema del cg

Culebreitor por lo que he visto en principio parece que es compatible para T-REX 700E / 700E F3C V1 V2 si te fijas en la web de Align no se ve que distingan el 700E V1 del V2.
 
Tendras que comprarte al menos esto:
 
ALIGN Metal battery mount H70084 - T-REX 700E/ 700E F3C V1/V2 (http://www.align.com.tw/shop/product_info.php?products_id=3813)
 
 
700E Latch-type Receiver Mount H70086 (http://www.align.com.tw/shop/product_info.php?products_id=3967&language=en)
 
De todos modos yo tengo el CG ajustado perfectamente con dos velcros que he montado en la parte delantera. Introduzco mi paquete de LiPos por la parte trasera hasta que se estrella contra el velcro, así siempre quedan en el mismo sitio, evidentemente la primera vez tienes que ajustar la posición de ese velcro.

Gracias mad!
Dave de área 51 me dijo también que sólo necesitaba la pieza del botón nueva pero al no tener las bandejas metálicas y vales tan caras me lo voy a pensar .
El cg se queda bien si pones el variador al lado del motor pero si lo pones en la bandeja de atrás ya no .
En cambio con las bandejas del v2 al quedar más adelantado va perfecto .
Saludos!

Yo lo llevo atrás y me queda todo perfecto, igual en la versión F3C cambia la posición del CG, es mas fíjate que llevo hasta una Batería A123 en el morro que pesa lo suyo, te dejo una foto para que lo veas:



(http://img233.imageshack.us/img233/7799/img3570vo.jpg)

Claro, a ti se te queda bien por la batería pero yo que voy a armar el bec de CC se me queda culón si pongo el variador ahí atrás.
Saludos!

Entiendo que lo vas a conectar a las LiPos principales verdad? yo es que soy mas de separar la alimentacion del motor y de la electrónica, como que me da mas confianza. Pero bueno ya sabes para gustos colores.

Ya nos pondrás unas fotos para ver como queda montado.

Ok! ;)
Todo esto lo sé por lo que me ha contado Aco, cuando me llegue y le eche un vistazo os cuento y subo fotos.

A mi también me gusta seguridad total y llevarlo todo separado, es más , en el nitro llevaba dos becs con dos lipos pero ahora que tengo la posibilidad y como por lo visto este bec va súper bien me inspira la bastante confianza como para montarlo  y así simplificar cableteo
Saludos!

Una pregunta chicos.
¿De que espesor son los laterales del chasis?
Gracias.

Yo no tengo este modelo pero he mirado en varias webs y el grosor de los laterales del chasis es de 2mm

Gracias copo90, ya me lo suponía, pero ahora estoy seguro.
El caso es que hice la transformación del T-rex 600N, al 700 Eléctrico, y aunque todo sigue 100% OK, siempre se puede mejorar, en el 600 son de 1,5 mm, y aunque yo no lo fuerzo como en 3d extremo, estoy en fase de cambio de los soportes y rodamientos del eje principal, y ya que estoy en el cambio, igual me hago unas pletinas de carbono de 1,5 mm, para reforzar exteriormente la estructura que soporta los porta rodamientos.
De esta forma le daría mas rigidez al conjunto.
Nada que no se puede estar uno quieto.
Un saludo

Buenas, alguien me puede dar las medidas de esta pieza del chasis (http://fusuno.com/product_info.php?cPath=52_678_679_773&products_id=14967&osCsid=p6s8ha3nq4l1p09eoq6975fh34) del Rex 700??
 
Gracias.
 

Te las paso esta tarde David, que me suena que esa pieza la tengo dibujada...

Gracias Mad.

Hola!
Bueno, pues ya tengo el 700e operativo de nuevo después de que se me rompiera el variador
Este es el primer vuelo que le doy con el nuevo , el 3º para el helicóptero y el 23º de mi vida "helicopterístic" ( sí... con el nitro sólo eché doce y los otros son vuelos de helis prestados)
Aún el heli va muy basto, a ver si le enchufo el 3G al ordena y lo configuro.
Mientras tanto, aquí os lo dejo :D
http://www.youtube.com/watch?v=Ln9MyGrHkTE (http://www.youtube.com/watch?v=Ln9MyGrHkTE)

estaria bueno que pusieras ese video en tu anuncio de venta asi algun futuro comprador ve que esta en orden de vuelo un saludo

Muchas gracias , Galle ;)
Pero me voy a pensar si retirarlo de la venta...  en principio lo vendía porque no tenía esc y andaba un poco desanimadete pero ahora que lo he puesto otra vez en vuelo y con lo bien que va estoy por quedármelo.
Saludis!

bueno cualquier cosa me avisas asi cierro el hilo de venta  un saludo

 
Aqui las tienes David, espero que te sirva con esto. Si quieres el DXF, o la pieza que diseñe yo para el mio, no tienes mas que pedirlo tio.
 
 
(http://img543.imageshack.us/img543/1290/placabase700e.jpg)

Gracias Mad, es que vi esta pieza en Fusuno en colores vivos pero no me vale, es demasiado estrecha. El Freya aparte de pesado es ancho de caderas, jejeejej.
 
Un saludo.
 

Pues entonces habra que fabricarla hombre, que eso es facil.... Julio tiene experiencia en en ello de cuando se curro su Fronkonstin con el 600N.

Aquí os dejo un nuevo vídeo del terrexcito (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/69.gif)
Le he cambiado el motor , del 700m al 700MX , y se nota bastante la diferencia. El problema radica en que las LiPos han muerto y creo que con unas nuevas la diferencia aún será mayor ! :D
Aquí os dejo el Vídeo. Está grabado con el móvil; le he aplicado zoom desde el ordena a algunas partes pero os recomiendo que lo pongáis en pantalla completa y HD porque si no, no se ve mucho.
Saludos!!
http://www.youtube.com/v/x0YJzxzCSVM

Muy buen vuelo si señor menudos dedillos te gastas amigo, jijijijijijiji............., ese heli chuta muy bien lastima que las lipos caigan tanto de rendimiento pero bueno ya pillaras nuevas, menuo pastizal se llevan estos 12S, jijijijijijiji.............., por cierto buena autorotacion que no te diga nadie lo contrario un roze sin importancia lo tiene cualquiera, jijijijijijiijijii............, espero que todo se quedara en eso en el sustillo, saludos.

Muchas gracias Javikalo :)
El heli al final lo he vendido con un buen sabor de boca increíble.
Ahora en cuanto me ponga de acuerdo con paypal voy a pedir un logo 600 con jive, scorpion y vbar. A ver qué se cuentan con la buena fama que tienen .
Os dejo el últ. Video que subí, me lo grabó el amigo andriup6 aquí en mi casa.
Un saludo!
http://www.youtube.com/watch?v=nZzp79xuYSs&feature=youtube_gdata_player (http://www.youtube.com/watch?v=nZzp79xuYSs&feature=youtube_gdata_player)

Bueno, vamos a mover un poco este hilo con buenas noticias, segun Align va a estar disponible en Junio/2012.... es el nuevo 700E, no se si llamara V3 or 700EFL PRO o igual...

http://helidaily.com/align-trex-700e-dfc-combo-version-coming-soon/ (http://helidaily.com/align-trex-700e-dfc-combo-version-coming-soon/)

Nuevos servos Align HV
Rotor DFC con nuevo diseño de plato ciclico
Nuevo Control de Cola
Nuevo motor MX
Servos directos al ciclico, con guia antirotacion
Tercer rodamiento


(http://img84.imageshack.us/img84/4789/700dfc120120581525.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/84/700dfc120120581525.jpg/)

(http://img543.imageshack.us/img543/8606/700dfc220120581525.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/543/700dfc220120581525.jpg/)

(http://img137.imageshack.us/img137/8276/201205076613e5d7974ae46.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/137/201205076613e5d7974ae46.jpg/)

(http://img109.imageshack.us/img109/2306/20120507f388257c44cc525.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/109/20120507f388257c44cc525.jpg/)

(http://img10.imageshack.us/img10/8234/szabo7002012redimension.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/10/szabo7002012redimension.jpg/)

Apunta muy buenas maneras, jijiijijijijiji.............., menudo pepino ademas totalmente upgreado de serie, a ver quien es el primero que cae, jijijijijijiji............, saludos.

Ostras….me gusta, estos cambios ya son muy importantes. Esto de Aling no paran de maquinar y mejorar sus maquinas, segura que dará que hablar.

Saludos.

Estoy ahorrando pasta, yo creo que caigo.

Este si me gusta, ademas todo HV..... estuve preguntando a ver si viene con BEC o sin el, ya que con una lipo alimentas todo.


EDITO: lo que cambiaría de serie es el 3GX y montaría BeastX

Ya que esta algo parado este post os pongo un vuelo mío de esta mañana!
http://www.youtube.com/watch?v=XpHFE3HjWck&list=UU2ljYabuh1jfbHjkqrc75vQ&index=1 (http://www.youtube.com/watch?v=XpHFE3HjWck&list=UU2ljYabuh1jfbHjkqrc75vQ&index=1)
Saludos!

Muy wapoooo el vuelo Javi!!!!
La verdad que no veas como te chuta el bicho!!!!
Oye he visto que llevas las palas Spin Blade Matt Black,has notado mas consumo que con las que llevabas???es que estoy pensando probarlas en mi Logo 800,tienen pinta de tener mucha agilidad....

He llevado align 690 3G y antes las edge 693 flybarless, entre estas dos van muy parecidas y van geniales.
Y ahora llevo las 700 mm mack black, y van bastante bien, son de cuerda más ancha, y en las paradas y frenadas clavan muy bien, trazan por la línea y autorrotan bien, son muy buena opción la verdad ;)

Y  tema de consumo vicente, no he notado ningun cambio aparente de las Edge 693 a estas Spin  blades 700mm... yo diria que igual vamos...
de  todas maneras vuelo 3:30,  para cuidar un poco las lipos, ya que yo vuelo con lipos "pequeñas" para que el heli sea algo mas ágil...
saludoss

con que lipos vuelas?

Has visto el video? Jajajajaj
Al inicio del video pongo fotos de la configuración y de las lipos! Jajaja
Son Zippy 4500- 45C

este esta muy parado, a ver esos 700 dfc nuevos que tal salen? e visto video de los piñones negros indestructibles y me quedao loco.

Dentro de poco sale el DFC V2 con alguna que otra mejora, el motor 800mx, canopy nueva, sujeciones antivibracion para esta, mejora en la guía autorrotacion, palas de cola y principales nuevas...
Os dejo un video con mi 700
http://m.youtube.com/watch?v=rvPouolZ4fU# (http://m.youtube.com/watch?v=rvPouolZ4fU#)
Saludosss

si es cierto,estos de align no paran.

(http://img22.imageshack.us/img22/2755/dfchvv21.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/22/dfchvv21.jpg/)
(http://img15.imageshack.us/img15/1491/dfchvv22.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/15/dfchvv22.jpg/)
(http://img29.imageshack.us/img29/7820/dfchvv23.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/29/dfchvv23.jpg/)
(http://img407.imageshack.us/img407/5048/dfcv21.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/407/dfcv21.jpg/)
(http://img109.imageshack.us/img109/102/dfcv22.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/109/dfcv22.jpg/)
(http://img341.imageshack.us/img341/8792/dfcv23.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/341/dfcv23.jpg/)

Joder... Mira que es bonito ese cacharro, lo que me jode es que comprar un aling es estar desactualizado o dejándote la pasta en ugrades nuevos...

¿No puedes sacar algo y dejarlo 2 o 3 años a la venta sin tocar nada?

De todos modos repito, es un heli precioso y tiene que ser un maquinon, el salto que dio esta empresa en cuanto a calidad es bastante grande.

Yo creo que eso es bueno por una marca, que trabajen continuamente y no se duerman en los laureles, por algo ha mejorado tanto en los últimos años, no crees?
Y claro que nos molesta que haya cosas nuevas continuamente y tu te sientas en plan Jó, ya lo que tengo es lo antiguo...pero.....................
porqué crees que cocacola sigue haciendo anuncios??? supuestamente ya tienen todo hecho no?? ;)
saludoss

+1

vienen los combos con el motor 800mx en rojo y los nuevos variadores castle edge. alguien sabe algo de estos nuevos variadores????

la principal caracteristica de estos variadores EDGE es que tienen un cable auxiliar extra ( en color blaco) que es programable por ejemplo podes ajustar la ganancia del governor desde la radio, o sino puede ser salida de RPM para dispositivos FBL que soportan sensores de RPM, sirve como una señal audible después de un "aterrizaje inesperado"

Solo te estoy comentando lo que dicen en el website.


http://www.castlecreations.com/products/phoenix-edge.html (http://www.castlecreations.com/products/phoenix-edge.html)

osea que sirve para poner el governor del vbar no? pues guay,cada vez que mas veo el align 700 dfc hv mas me enamoro, del nuevo ke va a salir no del que ya hay. estoy por vender mi logo y comprarme uno de estos bichos.(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

La verdad es que es un pedazo de máquina.

A mi me han dado horas y horas de diversión :)

donde comprar el 700 hv super combo???  sitios baratos y con poco riesgo de pasar por "caja" ???

Os dejo por aqui la nueva golosina que ha sacado Align para este modelo:


700E PRO DFC Anti Rotation Bracket
H70112A

http://www.alignrcusa.com/index.php?main_page=product_info&products_id=2755 (http://www.alignrcusa.com/index.php?main_page=product_info&products_id=2755)



(http://www.rcheliresource.com/wp-content/uploads/2013/05/RCHR-A1a-700E-Pro-DFC-ARB-H70112A.jpg)



Instruction:
●Use for T-REX 700E DFC.
●New style swash anti-rotation guide with embedded anti-wear material, effectively minimize the wear between swashplate long ball and guide.
Specification:
●700E PRO Matal Anti rotation bracket × 1
●Socket button head screw × 2(M2.5x14mm)
●Φ5 Long linkage ball(M3x4) × 1(Φ5x29mm)

Me llego la semana pasada , lo puse en un pedido para aprovechar los portes..., a la brevedad lo monto

 

(http://img194.imageshack.us/img194/4544/p1010783redimensionar.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/p1010783redimensionar.jpg/)

(http://img811.imageshack.us/img811/3265/p1010786redimensionar.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/p1010786redimensionar.jpg/)

Esto lo lleva de serie el último 700HV que ha sacado Align al mercado.

Sin embargo yo no le termino de ver la ventaja... me explico: Las superficies en contacto son muy reducidas, así que no le veo ningún problema al rozamiento metal con metal, y el desgaste pues lo mismo, casi nulo.

Con esta nueva pieza roza el metal con plástico, que según lo que dice Align tiene un tratamiento auto-lubricante y anti-desgaste, pero... cuando se seque ese auto-lubricante, ¿no aumentará el rozamiento, y por ende, el movimiento del plato será más brusco? Y por mucho anti-desgaste que quiera llevar (que es lo mismo que decir que es un plástico duro), con el uso cogerá igual holgura o más que si fuera de metal.

Saludos.

MicroHeli Tail Control Arm - MH-TX55193A - Con este upgrade (sirve para 550 - 700) el slider de cola va suave como la seda, totalmente recomendable y muy superior que el original que es de plastico y no va montado sobre rulemanes. Es un reemplazo directo no hay que hacer modificaciones como la version que vende KDE y si tienes los nuevos portapalas plateados es mas economico. Yo lo llevo en el 550 y ahora en el 700DFC, la pieza dice que es para 550 pero sirve perfectamente para el 700

http://www.microheli.com/store/product_info.php/cPath/3_21/products_id/368 (http://www.microheli.com/store/product_info.php/cPath/3_21/products_id/368)


(http://img153.imageshack.us/img153/7663/t0jv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/153/t0jv.jpg/)

(http://img827.imageshack.us/img827/4608/uqn7.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/827/uqn7.jpg/)

(http://img13.imageshack.us/img13/5377/gee4.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/gee4.jpg/)


http://www.microheli.com/store/product_info.php/cPath/3_21/products_id/368 (http://www.microheli.com/store/product_info.php/cPath/3_21/products_id/368)



[BLOCKQUOTE] (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151523108579677&set=gm.402401809868741&type=1&relevant_count=3&ref=nf)[/BLOCKQUOTE][/FONT][/COLOR]

pues aprovecho el silencio de este hilo para anunciar la pronto llegada de mi proximo proyecto,
una autentica maquina

(http://img706.imageshack.us/img706/5599/y3p3.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/y3p3.jpg/)

ya os comere el coco un poco con preguntas hasta que me llegue jejeje
saludos

pd: la canopy no es la misma pero no encontre otra foto

ya lo has pensado bien.... se te va a quedar pequeña la campa para volar!! jaja. Enhorabuena por ese pedazo de heli, espero que lo disfrutes porque es un maquinón.

Alaaaaaa, tiras alto e pegas?. Enhorabuena , todo un lujo de heli.

Enhorabuena Pega!!! Ahora solo falta que te llegue, lo montes, lo ajustes y nos deleites con el video del estreno. (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

gracias por vuestros comentarios chicos, ya estoy muy nervioso.....y solo ha pasado 1 semana desde que lo pedi jejeje

Joer Peter buena maquina te has pillao, a disfrutarlo montandolo y volandolo.

yo que creía que acabarías pillado el HK 700 ;)

Un 700 es otra historia, puede parecer que es poco mas que un 600 pero no tiene nada que ver, trazan con tiralineas y tienen muchas mas inercias y la estabilidad y movimientos son majestuosos, no te va a defraudar.

jajaja pero si ya se habia ofrecido galle para hacer el conejillo de indias jajaja

    Buenas a todos, felicidades por la adquisición yo le tengo ya casi terminado de montar, con las actualizaciones del pro. Espero volarlo la semana que viene. Saludos.

  buenas, estoy teniendo problemas para sacar los dos rodamientos que van en el piñon de la caja de cola,  algun truco?  gracias saludos.

Yo tengo estos y van de maravillas , economicos y eficientes... los use para pasar mi helis a los nuevos piñones negros.

http://www.rc711.com/shop/gear-pullers-c-319_324.htm (http://www.rc711.com/shop/gear-pullers-c-319_324.htm)



 

Es jodido sacar los rodamientos pero si pones una llave fija entre el rodamiento y el piñon y golpeas el piñon con una llave de tubo al final sale.

yo les suelo cortar la cabeza al piñon y saco el rodamiento por el otro lado, asi va muy facil, al menos para sacarlo sin dañar al rodamiento
saludos

   buenas no quiero dañar el piñon, ya que puse unos rodamientos nuevos en la actualización, pero el problema fue que me costo mucho ponerlos y no me quedaron bien y el engranaje me a quedado duro y ahora quiero quitarlos para ponerlos de nuevo a ver si consigo que me funcione suave, como debe ser. O a lo mejor necesita un pequeño rodaje en vuelo? esto no lo se, alguien a montado la actualizacion y le a costado tambien ponerlos y le quedo duro el engranaje en la cola? pues cuando giro el eje lo noto muy duro, muchas gracias por las respuestas. saludos.

Para meterlos de es calentarlos antes. Con un secador potente suele bastar, luego una llave de tubo y un golpe 'convincente' y emtran a la primera. El segundo rodamiento debe quedar a ras del piñon, lo pruebas un poco todo en su ubicacion y listo. Si no esta muy desajustado se suele ajustar con el uso.

   ok pero al darle con la llave de tubo no se dañan los rodamientos? Muchas gracias Saludos

yo tambien suelo usar una llave de tubo para el montage pero lo monto sin golpes solo con presion en el tornillo de banco.
saludos

   ok muchas gracias voy hacerlo asi, ya les contare. gracias saludos.

(http://)
 
   
Buenas por fin monte bien la cola jeje, muchas gracias por la info. Ahora con muchas ganas de probarlo. Lo dicho muchas gracias por la ayuda a todos. Saludos

T-REX 700 DFC con la actualización PRO completa


(http://imageshack.us/scaled/thumb/32/808.JPG) (http://imageshack.us/photo/my-images/32/808.JPG/)
(http://imageshack.us/scaled/thumb/580/2xow.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/580/2xow.jpg/)

Me uno al foro, tengo pensado comprar este kit, veo que viene completísimo, viene en 2 opciones, dependiendo del tipo de servo que deseas, por lo que veo es una de las últimas versiones


(http://shop.align.com.tw/shop/images/function3/new/RH70E06XT.jpg)

   Buenas yo estoy muy contento con el heli, una autentica maquina jeje. El mio no es la ultima versión lo actualice a la versión pro,  menos el motor, decir que con los servos 615 y 655 de lujo. Si te animas veras que no te arrepientes saludos.

De momento estoy mirando tiendas, he encontrado esta bastante bien de precio, según el tipo de servo, digital o HV

http://www.rc711.com/shop/align-trex-700e-pro-dfc-hv-custom-combo-no-3gx-free-dhl-ship-p-3403.html?cPath=165_47_189 (http://www.rc711.com/shop/align-trex-700e-pro-dfc-hv-custom-combo-no-3gx-free-dhl-ship-p-3403.html?cPath=165_47_189)

http://www.rc711.com/shop/align-trex-700e-pro-dfc-super-combo-castle-edge120hv-upgrade-free-dhl-ship-p-3461.html?cPath=165_47_189 (http://www.rc711.com/shop/align-trex-700e-pro-dfc-super-combo-castle-edge120hv-upgrade-free-dhl-ship-p-3461.html?cPath=165_47_189)

http://www.rc711.com/shop/align-trex-700e-pro-dfc-super-combo-extra-edge-le693fbl-le105se-p-7813.html?cPath=165_47_189 (http://www.rc711.com/shop/align-trex-700e-pro-dfc-super-combo-extra-edge-le693fbl-le105se-p-7813.html?cPath=165_47_189)

Quería enseñaros el nuevo motor y variador  que le puesto a mi trex700 DFC después de estar nueve meses con el, le montado un variador  Castle Creations Phoenix Edge 160HV y el motor un 850MX Brushless Motor (540KV) deciros que he notado una notable mejoría, a dos mil vueltas no he notado ninguna caída el motor responde a la perfección con prácticamente el mismo consumo espero que os guste.

(http://img202.imageshack.us/img202/8021/v1xo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/202/v1xo.jpg/)

Menudo pepinaco te gastas Magiko, yo lo vi hoy en persona y es una verdadera pasada como tira el bicho.

Bush menudo pakete de heli y de piloto jajajaja, menudo makinon, como tira con el 850 es la caña.

Jajajajajaja.

Yo flipo con Storik este... es que quiero ser como el cuando sea pequeño

http://www.youtube.com/watch?v=iQnwvCDx_nA (http://www.youtube.com/watch?v=iQnwvCDx_nA)

Flipante...

Que pasada de vuelo.....

Eso es aprovechar 3 minutos de vuelo(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/13.gif)

Impresionante. Como lo deja a cuchillo a medio milímetro del suelo jejeje

Madre mía....y pensar que los helicotperos que tengo en casa podrían hacer algo parecido!!!! Qué depre me entra....
 
Para mi que debe ser influencia del Lago ese. Hay algunos videos de Alan Zsabo Jr.  con el R90 en ese mismo lugar y ya apuntaba maneras. Podríamos hacer un viaje alli a ver si se nos pega algo, y si no nos gastamos las perras en las Vegas.....(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)
 
Un saludo a todos

Madre mia que hacha, me dan ganas de llorar

Joer como lo exprime en 3 minus... impresionante.

No veas que dedillos, este chico es la leche, saludos.

  Buenas a todos, recientemente he montado el motor 850 540kv dominator. Queria saber si es necesario poner el refuerzo del chasis rojo? gracias saludos.

Una duda, me imagino que ya lo habréis tratado, pero no logro encontrarlo, si la corona es de 112, con la misma corona se pueden usar piñones de 12-13-14 es que no me entra en la cabeza que sin poder desplazar el motor se puedan usar varios piñones.

Saludos

No necesitas, un amigo lo esta usando sin problemas, a mi me llego hoy para probar ... ( es el mismo setup que llevan en el team Align )

850mx 490kv, 13t piñon, 110t main gear

Ya les contare como va la bestia!
(http://i1264.photobucket.com/albums/jj493/Marcos_Sallua/20140516_131831Medium_zps6c90134c.jpg) (http://s1264.photobucket.com/user/Marcos_Sallua/media/20140516_131831Medium_zps6c90134c.jpg.html)

Con una bancada para el motor con libertad de movimiento para este como upgrade, seguro que ya te va entrando en la cabeza...
Jajajajajajaj o bien usar las 2 posibilidades que te da Align:
112/12 motor 540kv
110/13 motor 490 kv

Un saludo.

Por lo que me decís, tengo que mover el motor o poner una corona menor, entonces es como pensaba, que sin variar la corona, ni tampoco la posición del motor es imposible cambiar el piñón a uno de mas o menos dientes.

Saludos

Depende del kit.  A mi amigo le va perfecto.  A mi me quedaba muy apretado el piñon con la corona.  Tuve que usar el upgrade de KDE y quedo de fábula

Un nuevo traje para el 700

http://www.align.com.tw/SpeedFuselage/index.html (http://www.align.com.tw/SpeedFuselage/index.html)

Saludos

que guapo.. ya podían sacar algo para sus hermanos chicos (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/65.gif)

   Que guapo esta asi jeje, por lo que he mirado sale unos 230 dólares 168 euretes. Saludos y buenos vuelos.

Estan por llegar

http://www.youtube.com/watch?v=60CnqkpfVBw&list=UUlHqKLdsogWToHIjybzzN3w&feature=share (http://www.youtube.com/watch?v=60CnqkpfVBw&list=UUlHqKLdsogWToHIjybzzN3w&feature=share)

Si lo buscan en las tiendas de Taiwan siempre son muchos mas economicos