Velocity 50 Nitro (Outrage)

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[masterjesb]

masterjebs,tu monta todo el heli como pone en el manual respetando medidas de todo.luego cuando vallas a ponerlo a punto ira todo bien.el plato sube y baja segun le des positivo y negativo no te preocupes.por cierto tu heli es flybar o flybarleess???

un saludo.

 
Hola estimado, bien asi lo voy hacer, mi heli es version flybar todavía no he llegado a la tecnología flybarless jejejeje, despues de este estoy intersado en un flybarless que probablemente sea su hermano electrico el fusion 50, pero primero lo primero jejjeje, saludos y gracias.

[rubig15]

Alex su heli es flybar

[rubig15]

Unas Fotos de mi Velocity50!

[rubig15]

Otro video del Nuevo N2 por Julio en el campo de vuelo de Illescas:

<a href="http://www.youtube.com/v/HaVGsv9MPbk&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/HaVGsv9MPbk&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

 
Un saludo

[magikorc]

bueno bueno,julito con su nuevo n2 que pedazo de vuelo se pega el ca.....  FELIZ AÑO NUEVOOOOOOOOO.

[rubig15]

IGUALMENTEEE!

[Javikalo]

Menudo vuelo que se ha marcado Julio, eso si que son dedillos, jijijijijijijiji.............., feliz año nuevo, saludos.

[rubig15]

Video explicativo de Julio hablando del nuevo N2:

<a href="http://www.youtube.com/v/SyOpfg00hsI&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/SyOpfg00hsI&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

[Mikado]

enhorabuena por el video! debe ser el primero en español porque la verdad yo paso radicalmente de ver siempre el mismo careto de los pilotos yankis.
a ver si las otras marcas siguen el ejemplo porque mucho vender en españa pero los distribuidores no dan la cara y ese trabajo forma parate de su negocio y no del fabricante.
salu2

[Javikalo]

Si señor un video muy explicativo y en Español, aleluya por fin nos vamos poniendo las pilas, jejejejejejje............., saludos.

[masterjesb]

Hola amigos hoy por fin fui a probar mi velo 50, y no fue lo esperado pues el piñon me comió la corana apenas arranque el motor y me salve de lo peor pues el motor se aceleró y por fortuna no habia apretado bien el brazo del gas el del motor por lo que no hizo girar las palas, una pregunta ¿este piñon siempre esta bien atacado? o tiene cierta holgura porque este heli no se puede mover hacia atras o ahacia adelante el piñon para graduar su ataque, alguie tiene alguna pista de porque el piñon me quedó tan separado, y tambien pude observar que la campana al girar tiene un curvita es decir hace un leve movimiento arriba y abajo ¿es esto normal? tan bien decir que se me disparó un tornillo de los tirantes cuando el motor prendió tan acelerado, y eso que le puse fijatornillos, agradeciendo la ayuda saludos.

[rubig15]

Solo una preguntita, metistes los tornillos antes de motarlos en el heli en disolvente o en alcohol¿?
Si se queda tan separado el piñon de la corona esque no lo as apretato bien o no has llevado bien el piñon contra la corona..
 
Uns aludo

[masterjesb]

Solo una preguntita, metistes los tornillos antes de motarlos en el heli en disolvente o en alcohol¿?
Si se queda tan separado el piñon de la corona esque no lo as apretato bien o no has llevado bien el piñon contra la corona..

Uns aludo

 
Hola amigo Rubig gracias por la respuesta, si coloque los tornillos en alcohol pero estoy seguro de que no lo hice con todos tendré que revisar sobre todo los ultimos que correspondieron al armado, por otra parte podrias explicarme como hacer el ataque de piñon contra la corona porque no lo puedo ver en el manual e ingles nose jejejejjeje, considero que esta bien apretado el piñon, saludos.

[rubig15]

Si esta apretado a tope y no se queda bien del todo, te aconsejo que cojas una broca finita y le des un poquito en los agujeros hacia los lados, asi se vas a tener mas recorrido y se te quedara mejor puesto,
Ami no me hizo falta hacerlo, yo primero cogia el piñon y lo llevaba hasta la corona, matenia  apretaba los tornillos, luego con los tornillos que tiene la bancada del motor tambien corria un poco el motor hasta que de quede totalmente rectas las dos cosas. No se si me habre explicado bien
 
Un saludo

[masterjesb]

Si esta apretado a tope y no se queda bien del todo, te aconsejo que cojas una broca finita y le des un poquito en los agujeros hacia los lados, asi se vas a tener mas recorrido y se te quedara mejor puesto,
Ami no me hizo falta hacerlo, yo primero cogia el piñon y lo llevaba hasta la corona, matenia  apretaba los tornillos, luego con los tornillos que tiene la bancada del motor tambien corria un poco el motor hasta que de quede totalmente rectas las dos cosas. No se si me habre explicado bien

Un saludo

Ok, entiendo, creo que se donde esta el error en el montaje y debe ser lo que tiene que ver con la bancada del motor, hoy voy a revisarlo, no sabía que la bancada del motor podía correrse acercando el piñon hacia la corona jejejejeje, pensé que eso era solo en los electricos, iré informando los avances, saludos y gracias.