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Autor Tema: Velocity 50 Nitro (Outrage)  (Leído 90659 veces)
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magikorc
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« Respuesta #60 : 24 de Agosto de 2011, 00:17:45 »

no me gusta na,parece una caja zapatos,me gusta mas el de ahora.aunque han mejorado algunas cosas
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« Respuesta #61 : 24 de Agosto de 2011, 16:59:45 »

me gusta me gusta! mmmm tiene buena pinta jajajaj.
 
Un saludo
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« Respuesta #62 : 08 de Septiembre de 2011, 20:48:48 »

bueno señores aqui esta la foto de promo , dentro de 2 meses estara en la calle Sonrisa
 

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« Respuesta #63 : 08 de Septiembre de 2011, 20:58:55 »

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« Respuesta #64 : 08 de Septiembre de 2011, 21:59:51 »

Tiene muy buena pinta, la canopi me gusta, por cierto que es un diseño totalmente nuevo o simplemente han cambiado algunas cosas y la canopi, jijijijijijijiji..................., sabemos algo mas de este nuevo Velocity 50?, nose, nose, ultimamente me estan llamando la atencion  un poco los glow, jijijijijijijijiji................, ¿quien sabe si en un futuro no termino embarcado en uno de estos?, saludos.
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« Respuesta #65 : 08 de Septiembre de 2011, 22:18:13 »

Hola , lo que han hecho ha sido mejorar el velocity 50 , han añadido los upgrades que han ido saliendo y que en el fusion ya vienen incluidos como son el hub , portapalas principales , rotor de cola completo , caja de cola etc . Todo esto se puede comprar desde hace tiempo , pero tambien han rediseñado el chasis , ahora es mucho mas robusto , mas facil de poner la electronica  todo esta diseñado aposta para flybarless y algo muy importante segun me han contado al parecer cambia el centro de gravedad del helicoptero  . Ya lo probaremos a ver si han podido superar lo que ya iba bien , yo de todas maneras prefiero el 90 jeje .
un saludo
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« Respuesta #66 : 13 de Septiembre de 2011, 18:02:46 »

Hola disculpe amigo Jose luis , pero podria indicarme como ha realizado el montaje del servo 9650 futaba ? para el gas, ¿puedo hacer lo mismo para mi velocity 50? me ha saltado esa duda, gracias  y espero me lo pueda indicar, tengo un velocity 50 en caja que compré en marzo a falta de motor. por cierto si hubiera sabido que venia el v2 me hubiera esperado jejejj, esto lo ewcribi en otro post reciente en el cual pude ver la configuración utilizada por usted, saludos desde Venezuela
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« Respuesta #67 : 13 de Septiembre de 2011, 22:35:12 »

Hola , lo puedes hacer de dos formas  una es comiendole un poco a las aletas del servo para afuera  para que asi encaren bien los tornillos en los triangulitos metalicos  .
y la otra es hacer una plantilla en carbono con las medidas del servo ( o comprar el soporte de la cola de un trex 500 por ejemplo ) y pegarlo  al chasis por la parte de dentro bien con tornillos o con pegamento epoxi .
 La idea de comerle las aletas al servo es mas rapida pero prefiero hacer la plantilla y asi no rompes el servo .
Si tienes alguna duda con el montage del velocity o cualquier outrage aqui estamos , un saludo
« Última modificación: 13 de Septiembre de 2011, 22:36:44 por Jose Luis Pardo Pla » En línea

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« Respuesta #68 : 15 de Septiembre de 2011, 01:26:33 »

Hola , lo puedes hacer de dos formas  una es comiendole un poco a las aletas del servo para afuera  para que asi encaren bien los tornillos en los triangulitos metalicos  .
y la otra es hacer una plantilla en carbono con las medidas del servo ( o comprar el soporte de la cola de un trex 500 por ejemplo ) y pegarlo  al chasis por la parte de dentro bien con tornillos o con pegamento epoxi .
La idea de comerle las aletas al servo es mas rapida pero prefiero hacer la plantilla y asi no rompes el servo .
Si tienes alguna duda con el montage del velocity o cualquier outrage aqui estamos , un saludo


Hola Sr. Josè Luis, entiendo pero tendré que hacer la plantilla en carbono pues es un servo que me quedo de otro heli y ya le volé las alitas jejeje, el servo esta casi sin uso, por eso mi pregunta, por otra parte agradezco su disposición para lo de las dudas  con el armado, ya para este mes tendré el motor, no lo habia armado porque quería vender uno de mis 450 para financiar este, ya esta hecho, voy a ir por un OS 50, suficiente para mi nivel, a mano tengo servos aling ds610, y el 650 en el timón con un GP780, y regulador aling, me faltaría el governador, estaré posteando cuando comience armar el heli, saludos y que este bien
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« Respuesta #69 : 15 de Septiembre de 2011, 13:24:51 »

Deciros, Que Estoy dentro del Equipo de MercadoRC con este Gran Heli Cheesy Cheesy :
 

 

 
Un saludo,
 
P.D: el heli es la version flybarless
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« Respuesta #70 : 15 de Septiembre de 2011, 16:03:32 »

rubig15 enhorabuena, que lo disfrutes.

Un Saludo.
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« Respuesta #71 : 15 de Septiembre de 2011, 16:11:46 »

Muchas Gracias Xerbar! Giñar
 
Un saludo!
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« Respuesta #72 : 15 de Septiembre de 2011, 20:54:46 »

Enhorabuena amigo rubig15, por la incorporacion al equipo y como no por la adquisicion de este gran heli que lo disfrutes, saludos.
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« Respuesta #73 : 15 de Septiembre de 2011, 21:18:05 »

Muchisimas Gracias amigo JAVIKALO! Giñar Cheesy
 
Un saludo
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« Respuesta #74 : 21 de Octubre de 2011, 03:22:36 »

Hola amigos una pregunta ¿alguien ha probado el Velocity 50 con el motor TT redline 53 + la pipa 55 que trae el kit que tal va esa configuración? mi idea de comprame el fusion 50 no va por este año, me decidí a armar este heli que lo tenia archivado en una su caja desde marzo de este año, el fusion 50 será el proximo proyecto despues de este.

La configuración será la siguiente:
Servos Align ds610 en ciclico
ds650 en cola con Gp780 en cola
Regulador Align 2 en 1 Batería Outrage de 2500 mh
Governor Futaba gv1

solo me falta decidirme por el motor asi que sería bueno escuchar sus oportunas recomendaciones, saludos y que esten bien.
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