Tarot 450 pro V2 FBL

Colabora en el mantenimiento de helicopterosrc.net

Leer una vez registrados (NUEVAS NORMAS, OBLIGATORIO LEER..) /// Nuevo anexo Normas Compra/Venta

[Amador]

Hola ,disculpen tantas molestias  quisiera saver cual de los TAROT compro ,porque estoy perdido, entre varios que hay,el sport el pro v2,v3 es un enredo grande para mi que soy novato un saludo Carlos.

[joanpeca]

Hola. Es cuestión de gustos:

- Tarot/Align 450 Sport: Transmisión a cola por correa
- Tarot/Align 450 PRO: Transmisión a cola por cardan. Hay además algunas diferencias en cuanto al diseño del chasis, el del pro cada lateral es de una pieza, el del sport es de dos piezas. La colocación del servo de cola es distinta (en el pro va dentro del chasis, en el sport colgado en la cola).
- Tarot/Align 450 Pro V2: Última versión del PRO, con algunos cambios menores, si bien normalmente viene siempre con rotor Flybarless

Se ha dicho mucho que el Sport es mejor para aprender porque al llevar correa no partes piñones si una pala de cola toca suelo al aterrizar o despegar... Pero conozco un porrón de gente que está aprendiendo con PRO V2 y sin problemas. Yo, como no sabía cual elegir, compré uno de cada .

Saludos!

[gaditanorc]

Hola a todos y gracias de antemano.

Despues de un buen porrazo en el cual doblé hasta los links que van de los servos al plato ciclico voy a montar de nuevo mi pro con rotor dfc y me gustaría saber si alguien me puede dar las medida de estos links ya que se los voy a poner nuevos y los antiguos no sé donde los he puesto. No tengo ningun manual ya que en principio era un hk450 pro y poco a poco lo he convertido en tarot, de hecho el rotor dfc, ciclico dfc, chasis, tubo y caja de cola se las voy a poner tarot. Es para orientarme mas o menos aunque despues tenga que rectificar las medidas para nivelar el plato.


Un saludo.

[oscarvd]

Aqui tienes el manual gaditanorc y siento el porrazo......saludos.

http://www.helicopterosrc.net/doc/manuales/Manual_Tarot450PROV2.pdf

[gaditanorc]

Gracias Oscarvd por tu pronta respuesta.


Un saludo.

[skndo]

Alguien sabe que valor hay que cambiar para que el inicio del variador sea suave en vez de brusco? o cual se recomienda?

[oscarvd]

Alguien sabe que valor hay que cambiar para que el inicio del variador sea suave en vez de brusco? o cual se recomienda?

En el apartado de programacion

Start Mode  :  Normal   /   Soft    /   Super Soft    ( normal  / suave / super suave )

programa : super soft

[skndo]

En todos los variadores estan las mismas opciones en el mismo lugar?

[*PeGa*]

En todos los variadores estan las mismas opciones en el mismo lugar?

no, muchos coinciden pero no todos
saludos

[Xavix]

buenas con flibar llevas barilla y padles y el giro actua solo en cola y el flybarles no llevas te ahorras esas dos cosas además el giro actua en todos los servos cola y cíclico además es mas rrapido en movimientos según note yo

[skndo]

Primer vuelo sin TAKATAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!

Con mucho miedo, pero bueno controlado, estoy subiendo el video, luego hice otro vuelo con otra lipo y muchisimo mejor, mas tranquilo.
encima en un momento toque con las palas traseras en la tierra me di la vuelta y la policia en el coche mirandonos a los que estabamos volando, pero no nos dijeron nada ^^

Luego os preguntare sobre un ruido que me hace el heli en algunos momentos de algun roce que parece se soluciona con el tiempo.


Estoy que no quepo en mi mismo, que bonito verlo volar sin esa monstruosidad jaja, y ademas mucho mas manejable.

[penguin]

Primer vuelo sin TAKATAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!

Con mucho miedo, pero bueno controlado, estoy subiendo el video, luego hice otro vuelo con otra lipo y muchisimo mejor, mas tranquilo.
encima en un momento toque con las palas traseras en la tierra me di la vuelta y la policia en el coche mirandonos a los que estabamos volando, pero no nos dijeron nada ^^

Luego os preguntare sobre un ruido que me hace el heli en algunos momentos de algun roce que parece se soluciona con el tiempo.


Estoy que no quepo en mi mismo, que bonito verlo volar sin esa monstruosidad jaja, y ademas mucho mas manejable.

Enhorabuena skndo. Que lo disfrutes. Mucha paciencia, no te precipites y súbenos el video. Saludos

[skndo]

Aqui va el video.
Cabe destacar que nos visito hasta la policia y me di cuenta y encima que era el primer vuelo sin takata se me añado el miedo por si me decian algo. Cuando termine y retire la canopi y vieron la lipo... se fueron.

Este video va un poco brusco, luego hice otra lipo y mejoro el aterrizaje. Pero noto que al despegar el alabeo se me va a la derecha solo subiendo gas. Solucion?
Tengo un ruido en el 2:33 que tambien estaba con el takata que se soluciona luego, ruego me digais que puedo comprobar.


<div><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/Q7JLuuxnNps&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" width="720px" height="577px" wmode="transparent" quality="high" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="never" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" autoplay="false" autostart="false" /><noembed><a href="http://www.youtube.com/v/Q7JLuuxnNps&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Q7JLuuxnNps&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

[*PeGa*]

hmmm a mi me suena a microcortes del variador. notas calentamiento en el variador despues del vuelo?
saludos

[josedlb]

Ese ruido lo escuche yo hace algun tiempo, con un motor defectuoso, el problema es que llevaba la pieza de hierro que sujeta el bobinado suelta del soporte del motor y al girar pegaba como golpetazos, hasta se salio el bobinado del sitio, revisa el motor.

Fotos del estado en que quedo el motor