Kit o Combo?

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[radbike]

Buenas tardes amigos, después de seguir vuestros consejos a la hora de ajustar el lama y ver lo mucho que he disfrutado haciendolo, he decidido que mi próximo heli no sea un RTF, sé que no tengo experiencia ni práctica, pero después de leer algunos post, me he dado cuenta que no hay nejor forma de hacer una reparación o ajuste, que habiendolo montado uno mismo.

Como ya sabeis, no soy un experto en la matéria, pero siempre me a gustado saber el funcionamiento de todo y aunque no tiene nada que ver con un coaxial de 4 canales, estoy decidido a pasar a un heli de 6 canales y quiero montarlo yo, me cueste lo que me cueste (de tiempo, no de dinero, je,je).

Mi o mis preguntas són:

¿Que diferencia hay entre un kit y un combo?

Tengo bastante herramienta, pero: ¿Que herramienta específica necesitaria? Sobre todo para el ajuste.

Y por último, ¿Que marca y modelo me aconsejais? Me gustaria un 450 o 500. No me importa la marca, me gustaria la mejor relación calidad-precio. Me refiero a que por gustarme me gusta el T-Rex, pero creo que es bastante caro.

Bueno, ya no os bombardeo con más preguntas (de momento). Muchas grácias.

[HiNote]

Si estás decidido a montarlo tú, pues adelante. No es dificil montarlo, pero hay que ser riguroso y hacerlo bien.
Es la mejor elección, porque así decides como quieres tu heli.

Kit/combo: Kit suele ser solo el heli, nada más. Combo suele ser el heli + motor (y variador) como mínimo.

Herramientas? Buenos destornilladores y llaves hexagonales. Medidor de ángulos para el paso, soldador/estaño (para los conectores) Un sacarótulas y un escariador también pueden ser útiles, pero no imprescindibles.

En los 450, los CopterX suelen hablar bien de ellos, son clones del trex y la mayoría de las piezas son compatibles. Los hay desde plástico hasta aluminio/carbono.

[nestordff]

Yo te recomendaria pillarte un Belt CP V2 montado, no te preocupes..en dos meses ya lo habras desmontado entero, te lo digo yo, que a mi King solo le falta que le desmonte la cola para haber visto todas las piezas al completo:).

De todos modos si tienes paciencia y no te preocupa no volarlo rapido, yo te recomendaria el CopterX, que aunque viene semimontado no lleva electronica, vamos...que te tocara desmontarlo casi de nuevo para hacerlo bien.

De todos modos en un kit te digo lo que te haria falta:

- servos (60 euros unos decentes)
- variador (30-40 euros)
- receptor (si te pillas una Futaba FF6 por ejemplo creo que viene incluido)
- gyroscopo (60 -70 euros)

En herramientas te pongo lo basico ABSOLUTAMENTE NECESARIO:

- llaves baso del 5,5 y 4,5 (suelen venir en packs con mas llaves, unos 25 euros)
- sacarrotulas (8 euros)
- alicate de corte (3 euros)
- alicate fino (3 euros)
- medidor de paso (10 euros)
- medidor de cento de gravedad de palas (25 euros)
- bridas
- llave para quitar piñon del motor
- juego llaves allen
- juego destornilladores de precision


Mira, no te compliques, hazme caso y comprate este kit que ademas viene con su maletita de aluminio, con esto casi no te faltaria nada, y es muy economico, obviamente la calidad no sera superior, pero te aseguro que te vas a ahorrar mucha pasta y viene muy muy completo, hasta con un medidor de voltaje de baterias:
 
http://www.rc711.com/shop/product_info.php?cPath=25&products_id=1070

[radbike]

Si que es bueno el Belt, ja, ja. Ya casi le tengo miedo.

[radbike]

Creo que me decanto más por el copterX. Decidme alguna dirección para ir viendo modelos y precios. En Castellón nada de nada.
 
Y muchas grácias compis.

[xerbar]

Yo lo compré en esta página y ahí puedes adquirir el kit que te dejo en el link.

http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=173_174&products_id=5578

Un Saludo.