motores chinos... y sus KV

[bacardis]

Me pille un typhoon 2215 y me iba perfecto tiraba mucho, se lo compro un compañero del club viendo como iba el mio y tiraba mucho menos, de ahí deduci los comentarios sobre ese motor unos diciendo que era de 3550kv y otros que 4000kv.
¿Es posible que el mismo motor salga de fabrica con tanta diferencia de kv siendo iguales?

Luego pille un turnigy h2223 3500 kv por buenos comentarios de que tiraba mucho, 3200 rpm al 85% y cosas así.
Pues ese motor con piñon de 12 la cola me bailaba por falta devueltas y con el de 13T mejoraba algo pero no tira, (para vuelo sport vale) en los palancazos se viene abajo.

Hoy me ha llegado un piñon de 14T se lo he puesto y mañana sino pasa nada haré la prueba a ver si mejora, intentare medir la rpm con el móvil a ver que dice.

Veo que los motores de hobbyking compras pensando xxxxx KV y luego es cuestión de suerte que te corresponda con las especificaciones..

[TigerShar]

Para comparar deberíais ponerlo en el mismo aparato, con la misma electrónica y mismas lipos, porque un mismo motor puesto en 2 aparatos diferentes, con diferentes configuraciones mecánicas y curvas de paso e incluso diferentes lipos puede variar muchísimo.

[bacardis]

los dos typhoon 2215 conectados al heli del compi y sujetados en la mano y el mio muchas mas vueltas con su esc y bateria que el suyo, vamos que después de aquello lo paso a 6s.
el turnigy h2223 3500kv con piñon 13T que tire menos que el typhoon 2215 3550kv con un 12T mismo helicoptero lipo y esc