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Autor Tema: MIKADO LOGO 600 / 600SE  (Leído 208807 veces)
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« Respuesta #315 : 20 de Septiembre de 2013, 16:08:10 »

Pues ya está perfecto con los 22ms, la verdad es que vuela muy bien el condenado, es muy flotón y a la vez muy potente y preciso, qué pena que necesite 2 baterías por vuelo...


Por cierto, ¿alguien usa bolsa para este heli? ¿cuál le va bien?
Un saludo.
« Última modificación: 20 de Septiembre de 2013, 16:12:41 por OscarGM » En línea

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« Respuesta #316 : 20 de Septiembre de 2013, 16:14:54 »

JajajJa te quedas con ganas eeee jajaja, yo también vuelo con 2 lipos y para volar necesito 16 lipos jeje. Planteatelo asi , 2 lipos se 3300-3700 no cuestan mucho más que una 5000 y te da el doble de watios y te duran un 30-40 % más .
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« Respuesta #317 : 20 de Septiembre de 2013, 16:32:55 »

JajajJa te quedas con ganas eeee jajaja, yo también vuelo con 2 lipos y para volar necesito 16 lipos jeje. Planteatelo asi , 2 lipos se 3300-3700 no cuestan mucho más que una 5000 y te da el doble de watios y te duran un 30-40 % más .


Pero el problema es que siendo tan pequeñas para conseguir los 130A de pico del motor hacen falta bastantes Cs...
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« Respuesta #318 : 20 de Septiembre de 2013, 17:34:48 »

Oscar , estas seguro de ese dato ? No creo que lleves ese motor en un 600.  Eso es motor de un 700-800 ya que estamos hablando de un consumo continuo de 6500 Watios , porque hablas de continuo no ? O de pico ? Porque de pico las lipos suelen tener una descarga del doble . 130 A la da cualquier lipo de 3700 de 40 c en adelante , que son las C mínimas para usuarios más o menos avanzados . Ten en cuenta que para desarrollar esos mismos watios a 6s necesitas 250 ampetios de descarga , imagina la lipo qye necesitas y cuanto de dura .Te haria falta mínimo lipos de 6s y 60c . Siempre es bueno subir voltaje , al menos es mi opinión .
« Última modificación: 20 de Septiembre de 2013, 23:35:42 por zeusramon » En línea

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« Respuesta #319 : 20 de Septiembre de 2013, 19:35:54 »

Hablaba de picos y estaba pensando el lipos de hobbywing y de 6s y ese amperaje en las turnigy solo hay de 30c y me da que van a bajar bastante calentitas y su vida útil no será demasiada, pero a lo mejor estoy equivocado, el motor es un align 700mx 530kv y la verdad es que el heli con lipos de 4 amperios 40C es un torpedo y no bajan nada calientes. El X7 las maltrata mucho más.
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« Respuesta #320 : 20 de Septiembre de 2013, 19:49:21 »

Ahora miró el motor , pero ya te decia yo que era motor de un 700 jejeje, como se pasa este dani jejeje. Yo nunca recomendaria ninguna lipo de ninguna marca de menos de 40c . 25 y 30c  o en lipos de mucha capacidad y reales o para vuelos Sport   . Con tu nivel np usaría de menos descarga , además se nota mucho la bajada de calidad de 30 a 40 .  Además si tienes las 4000 del x5 te vendrán de lujo .
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« Respuesta #321 : 20 de Septiembre de 2013, 19:55:54 »

Ahora miró el motor , pero ya te decia yo que era motor de un 700 jejeje, como se pasa este dani jejeje. Yo nunca recomendaria ninguna lipo de ninguna marca de menos de 40c . 25 y 30c  o en lipos de mucha capacidad y reales o para vuelos Sport   . Con tu nivel np usaría de menos descarga , además se nota mucho la bajada de calidad de 30 a 40 .  Además si tienes las 4000 del x5 te vendrán de lujo .


De continuo creo que tiene 90A por lo que mínimo las turnigy de 40C, he visto unas haiyin a buen precio pero también son de 30C y no creo que sea lo suyo... creo que seguiré como estoy pero 3 vuelos me saben a muy poco y las de 4500 y 5000 que tengo no entran... Pero este bicho me ha dado muy buenas sensaciones como está, he tenido que cambiar el sensor de fase porque el log estaba lleno de errores del sensor y ahora aunque tiene menos, aparece alguno; creo que el problema es por dónde hay que pasar el cableado pero tampoco estoy seguro, si no va bien pasaré de governarlo o le pondré un cc 120hv y usaré su governor aunque el del vbar me parece que va de vicio, al menos en el X5 hay mucha diferencia con el del variador.

¿Nadie lleva este heli en una bolsa?
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« Respuesta #322 : 20 de Septiembre de 2013, 23:40:48 »

Pues no te puedo ayudar en el tema del sensor, nunca he usado el gobernor externo ( vale valeee lo reconozco , pura pereza ,cada cual tiene sus defectos jejejejeej).Sobre las lpos creia que usabas en el x5 las 400 que es las que se suelen poner. Pues tienes razon , 3 vuelos saben a poco.

Hazte un video del estreno cuando puedas. Por cierto me alegro que te guste , ahora a disfrutar. Por cierto a cuantas rpm lo llevas gobernado?
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« Respuesta #323 : 20 de Septiembre de 2013, 23:51:39 »

Pues no te puedo ayudar en el tema del sensor, nunca he usado el gobernor externo ( vale valeee lo reconozco , pura pereza ,cada cual tiene sus defectos jejejejeej).Sobre las lpos creia que usabas en el x5 las 400 que es las que se suelen poner. Pues tienes razon , 3 vuelos saben a poco.

Hazte un video del estreno cuando puedas. Por cierto me alegro que te guste , ahora a disfrutar. Por cierto a cuantas rpm lo llevas gobernado?


A 2250 con palas de 603mm. Anímate y pilla un sensor, es soldar dos cables a dos conectores del ESC y va de coña, si necesitas cualquier cosa mándame un privado con tu teléfono y lo apañamos en un momento, es más sencillo de lo que parece. En cuanto a lo del video a ver si grabo alguno, pero todavía tengo que afinar el heli aunque los 3 vuelos de hoy me han dejado muy buen sabor de boca y seguramente tenga poco que ajustar. Con respecto al autotrim en mi campo siempre hace bastante aire y cuando he intentado hacer el autotrim en el x5 me lo ha dejado peor y he terminado borrándolo y dejándolo con los ajustes mecánicos. A ver si sale algún día de calma chicha y lo hago en el logo, aunque tengo pocas esperanzas...
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« Respuesta #324 : 21 de Septiembre de 2013, 00:02:52 »

ufffff lo llevas cañero eeeeee 2250 con palas de 600 eso debe ser un cohete, a 2200 llevo yo mi logito con palas de 523 jejejeejejej. Ya tengo ganas de ver ese video . Sobre lo de el sensor nada mas pensarlo me canso jijij por ahora solo quiero volar . Mil gracias por el ofecimiento , quizas en breve me de la curiosidad de probar y da por seguro que te dare la barrila..... seguro que te arrepientes de tu ofrecimiento
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« Respuesta #325 : 21 de Septiembre de 2013, 15:26:19 »

Zeus me sorprende que lleves el logo 400 con esas palas a esas vueltas. Mi trex 600 lo llevó a 2300 gov con stabi y a menos de 2200 es muy lento...pero ojo son a 12s y pesa mucho más que un logo a 6s.
Disfruta Óscar y a esas vueltas ya esta muy bien.
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« Respuesta #326 : 21 de Septiembre de 2013, 23:55:19 »

Bueno pues como me has pedido aquí tienes vídeo del estreno, este bicho vuela muy bien.
Como siempre, se aprecian críticas tanto del vídeo como del pilotaje que sé que es un poco repetitivo pero estoy obsesionado con el set de maniobras del campeonato de iniciación...

<div><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/lhFU1jX4vAs&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" width="720px" height="577px" wmode="transparent" quality="high" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="never" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" autoplay="false" autostart="false" /><noembed><a href="http://www.youtube.com/v/lhFU1jX4vAs&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/lhFU1jX4vAs&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>


Un saludo
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« Respuesta #327 : 22 de Septiembre de 2013, 02:26:34 »

oleeeee ese estreno, bonito vuelo . Parece que ya casi le tienes cogida la medida.

tuturi a 2100 si va lento pero a 2200 va bastante cañero , aguanta lo que le eches . Ten en cuenta que mekado recomienda 2200 a 2500 en el se con palas de 473, y txiki solia volar el SE a 2200 e incluso a 2100. Para que tengas referencia mi logo pesa unos 500 gramos menos que el x5 de yankee mike ( no recuerdo si eran 3 el x5 y 2,5 el logo 10) Por eso quizas hagan falta menos rpm. El caso es que me llamo l atencion lo bien que tiene que ir a 2200 el bixo , creo que son las maximas que recomienda mikado , aunque no te lo podria asegurar.
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« Respuesta #328 : 22 de Septiembre de 2013, 07:52:19 »

Gracias Zeus, sé que le falta fluidez pero creo que poco a poco voy evolucionando y para ser mi cuarto vuelo con el heli creo que es algo aceptable.
Mi X5 en orden de vuelo con lipo de 4A está en 2,7Kg y lo llevo gobernado a 2500 en idle1 y 2600 en idle2
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« Respuesta #329 : 22 de Septiembre de 2013, 09:36:10 »

Muy buen estreno amigo, ese heli va a las mil maravillas, hay que ganas tengo de poder estrenar el mio por cierto ya tengo en camino los servos del ciclico, he optado al final por los  SAVOX SB-2271SG
espero que cumpla las espectativas en la cola pondre Savox Highvoltage Brushless Servo SB-2272MG
bueno espero que pronto os deje saber algo mas del funcionamiento de los mismo pues sera señal de que esta el heli en orden de vuelos, jejejejejejeje. ......., saludos.
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