Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Bueno abro este post porque me queria comprar el mini invader porque me gusta mas y parece que tiene mejores materiales que el solo pro pero ya no se como aqui mucha gente tiene el solo pro...

Os paso links para que compareis y me digais cual os parece mejor. He de decir que del hubsan me dicen que me consiguen piezas sin problema en tienda.


HUBSAN INVADER (85 euros en mi ciudad)
http://www.futurhobby.com/rc/es/1063-hubsan-mini-invader-fp-metal.html (http://www.futurhobby.com/rc/es/1063-hubsan-mini-invader-fp-metal.html)
http://www.futurhobby.com/magazine/futurhobby_rc_04_000028.html (http://www.futurhobby.com/magazine/futurhobby_rc_04_000028.html)

Video
http://www.youtube.com/watch?v=nR9p02IdU_c&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=nR9p02IdU_c&feature=player_embedded)

SOLO PRO
http://www.hobbycontrol.es/2919-pack-solo-pro-v-i.html (http://www.hobbycontrol.es/2919-pack-solo-pro-v-i.html)

no se cual comprar, ayuda!

¿Y este?: http://www.hobbycontrol.es/2755-pack-promocion-merlin-tracer-90.html (http://www.hobbycontrol.es/2755-pack-promocion-merlin-tracer-90.html)

Me quedo con el Solo Pro o sus clones sin dudarlo. Tuve un Nine Eagles coaxial y era duro como el sólo.

También tienes este: https://area51-rc.es/shop/index.php?p=shop&action=showproduct&id=1875&cid=155&pname=t-rex-100s-super-combo- (https://area51-rc.es/shop/index.php?p=shop&action=showproduct&id=1875&cid=155&pname=t-rex-100s-super-combo-)

Es buena marca, pero no se que tal sale. No se si hay alguien que lo tenga del foro.

antes de nada debo decir que el solo pro lo descarto... el motivo es porque esta descatalogado...

asi que ahora dudo entre otro que me aconsejaron este en la tienda
http://comercio.outletdelocio.es/product_info.php?products_id=1962&osCsid=08j942i3s9uljhii9t5i3khr34 (http://comercio.outletdelocio.es/product_info.php?products_id=1962&osCsid=08j942i3s9uljhii9t5i3khr34)

que buena pinta tiene el t rex 100 s, alguien lo tiene?

Hay un hilo especifico sobre ese Heli (T-REX 100), por cierto creo que da muy buen resultado y si quieres gastar un poco menos tambien tienes su clon aquí;

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F21316%5F%5FHobbyking%5FFP100%5F2%5F4Ghz%5F4CH%5FMicro%5FHelicopter%5FMode%5F2%5FRTF%5F.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/%5F%5F21316%5F%5FHobbyking%5FFP100%5F2%5F4Ghz%5F4CH%5FMicro%5FHelicopter%5FMode%5F2%5FRTF%5F.html)

Saludos.

gracias le echare un vistazo

y creeis que es mejor que los dos ultimos que os he dicho?

he cambiado el titulo del post por lo que os dije de que el solo pro esta descatalogado...

cuantos canales tiene el trex100?

4, como los otros que estás sopesando.

Definitivamente tirate a por un clon y si te gusta mucho y sabes volarlo bien, entonces comprate el original.

Respecto al que pusiste casi todo aluminio, a la minima caida se puede doblar un eje y ni te das cuenta en plastico es mas flexible y si se jode se rompe, en aluminio se dobla, tienes k cambiar la pieza, si no te das cuenta puede alterar el funcionamiento de otras, te comeras la cabeza y luego pueden ser mas partes afectadas, por un mal uso o por friccion o roces creados x no darte cuenta de que algo estaba mal.

Yo te aconsejaria clones del trex100 o de blade msr

de los clones que yo conozco (blade mSR), van genial, y son muy duros, hay 2 que son casi iguales, esta el gw xieda y el hk190, aparte de ir de lujo, puedes conectarlos a una emisora de verdad aunque economica, como la flysky o la turnigy.

por lo leido el clon del trex100 que comentan mas arriba va bien, pero no se como va su emisora, ni nada.

Lo que si te puedo decir que ambos aceptan componentes de los originales, asi como accesorios extreme o del estilo, por si quieres upgradearlos y ponerlos mas finos, que ya de por si van de lujo por un precio escaso.

muchas gracias

llame a una tienda para preguntar por el trex y me dijeron que para empezar es muy nervioso... a ver que hago ;)

Que el SoloPro esté descatalogado (cosa que pongo en duda) no significa que no sea una opción ya que con la cantidad de SoloPro que hay en el mercado, seguirá habiendo recambios por muchos años. No creo que NinEagles descatalogue el SoloPro porque los nuevos modelos que sacan al mercado están un escalón por encima del SoloPro ya que son de paso variable, y casi seguro que te han dichoeso en la tienda porque ellos no lo tienen y así les compras el suyo.

Hoy en dia la compra por internet es obligatoria en este hobby ya que casi no hay tiendas que vendan componentes a nivel local y las que hay tienen sus marcas que aún siendo buenas no siempre son la mejor opción. Por ejemplo, yo soy de Barcelona y la única tienda que vende helis es una que solo vende la marca ThunderTiger, y si les preguntas te dicen que los Align no vuelan mejor que los suyos, que son carísimos y demás, pero ¿Quién se lo cree cuando te hacen pagar 14 euros por un recambio que por internet lo tienes puesto en casa por 5?

Un saludo

+1
 
Yo también dudo que esté descatalogado el Solo Pro, las tiendas quieren vender sus productos. Yo compro casi todo por internet, te ahorras una pasta y tienes variedad a la hora de comprar, no solo lo que posea la tienda física.
 
Yo tengo el Solo Pro y estoy encantado con él.
 
Un saludo

No se tanto como vosotros sobre el tema pero en futurhobbye esta descatalogado (aunque aun tienen alguna cosa en venta) y en mi ciudad tambien me lo dijeron pero bueno es cierto que en internet aun hay muchas tiendas que lo venden sin problema...

Hola JUANDJ eh combinado los temas ya que estabas duplicando el post un saludo

Pues bonito es, y en el vídeo vuela muy bien.
Es normal que lo tenga poca gente, prácticamente acaba de salir al mercado, pero pinta bastante bien ese bichete y tiene algunos "hermanitos" muy chulos, sobretodo éste:

http://www.youtube.com/watch?v=ZME141fw1Fk&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=ZME141fw1Fk&feature=related)


Lo bien que se defiende con el peso extra y en exterior! (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Asombro/1.gif) 

Tengo una duda con respecto al comportamiento en vuelo del mini invader, cuando lo tengo en el aire a unos 2 metros y lo tengo quieto, me fijo de que es como si estuviera volando un pelin de lado apesar que esta en estacionario, es normal?


ah y otra cosa que me preocupa (igual es asi pero como soy novato...) si quiero manterner el heli a un metro por ejemplo de altura, y tengo el acelerador a 50 % el heli si muevo por ejemplo el timon suele bajar y al girar igual, es como si al girar necesitara tambien un poco mas de aceleracion extra, es normal eso?

Es normal, lo hacen hasta los de verdad.
Ten en cuenta que al tener un rotor antipar (hélice de cola) éste genera un empuje para mantener la cola en su sitio, como consecuencia de ésto el helicóptero se vé desplazado por éste empuje lateralmente y para subsanar ésta desviación hay que mover el cíclico en sentido opuesto, lo que ocasiona que vuele con unos ciertos grados de inclinación para mantener el estacionario o el rumbo, dependiendo de las características del modelo de cada helicóptero ésta inclinación será más acusada o menos.
De ahí que cuando está en tierra y damos potencia de despegue tienda a irse hacia ese lado, porque el helicóptero en ese momento está plano (a no ser que el modelo compense la inclinación en tierra con una diferencia entre la altura de los skids) y esa tendencia a irse de lado no desaparece hasta que lo ponemos en el aire y adquiere su inclinación compensatoria, momento en el cual el helicóptero queda suspendido en el aire en un mismo sitio (estacionario) hasta que comenzamos la traslación.
Con éste pedazo de rollo que te acabo de soltar, o lo has entendido perfectamente o te acabo de liar del todo (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif) 

no, no, lo he entendido perfectamente ;) ademas lo que me preocupaba era si era un fallo o no y por lo que dices es normal.

pero no me has contestado a mi otra pregunta, la de la aceleracion...

hoy he tenido una pequeña caida desde la cama y he de decir que el heli es muy fragil porque me partio la barrita estabilizadora que tiene dos pesitas a cada lado... :(

Pues en el mío no me lo hace (BravoSX), y aunque no tengo ni idea de por qué sucede, así pensando pensando pues podría ser por varios motivos, pero vamos que me los invento un poco por lógica, así que no hagas muchho caso:

1.- La demanda de energía del motor de cola es mayor de la que puede proporcionar la batería y le resta al motor principal (no creo que sea ésto, pero bueno, podría pasar...)

2.- Cuando el helicóptero está nivelado crea un "colchón de aire" sobre el que "se asienta" y al mover la cola lo sacamos de ese "colchón" y por eso pierde algo de sustentación (ésto igual es una burrada que se me acaba de ocurrir...)

3.- Si ésto te sucede durante un cambio de dirección en una traslación es lógico puesto que al variar la orientación del morro tenemos que darle cíclico hacia ese mismo lado, el cual cae unos grados inclinando el helicóptero, pero fíjate que en ese momento el "círculo" que describe el rotor principal ya no está paralelo al suelo, por tanto tenemos una pérdida de sustentación hacia el lado más bajo y tiende a "resbalar" hacia el mismo y hay que compensarlo con un aumento de potencia junto con un ajuste del cíclico hacia atrás para mantener la altitud. (ésto es lo más probable que te suceda).

Bueno, si a alguien se le ocurren más posibles causas que te las ponga porque yo la 1 y la 2 me las acabo de sacar del sombrero (la tercera es real).

Un saludo.

También puede ser que al mover el timón, bajes el gas.

Me diras que te lo advertí...

Bueno a ver, lo de la inclinacion y supongo que a la derecha es como compensacion a la cola por el plato ciclico, me explico, la cola te lo lleva a izquierdas, entonces el ciclico compensa yendo a derecha para nivelar, en vuelo estable es normal que este compensado.

Como dicen por ahi con el tema que al rotar y sobre todo alabeo se baja es posible que toques el timon sin querer aparte que la fisica hace de las suyas. A ver te lo explico lo mas simple posible, el heli crea un colchon de aire debajo de el, vale cuando esta en estacionario el empuje es hacia arriba, cuando alabeas cambia ese colchon o empuje para otro lado, por lo tanto para el lado que va, se queda sin fuerza, o sin apoyo o empuje y cae, por lo k necesitas un poco mas de gas en esa nueva posicion para elevar, ya que la gravedad hace que el heli caiga, si vuelas de lado a lado, una parte del heli no tiene empuje hacia arriba perpendicularmente como si pasa en estacionario. Vamos que la opcion 2 de tiger tiene mucho que ver.

:)

ya entiendo, y eso le pasa a todos los helis?

Sí, pero en mayor o menor medida dependiendo de su diseño.

A los micro helis todo les afecta, incluso un estornudo. Tened en cuenta que en vuelo pesan poquísimo y además al tener el paso fijo, cualquier cosa implica cambios de velocidad de los motores. El rotor de cola tiene como función compensar el torque del rotor principal y si cambiamos la velocidad de motor de cola incidimos en el torque del rotor principal que tiene que vencer a su vez. Además es muy normal al mover el timón mover tambien el gas, que aunque nos parezca imperceptible, lo hacemos sin querer. Hacen falta muchos dedos para poder hacer esas maniobras de forma suave, y con un micro es muy dificil ya que carecen de estabilidad suficiente.

El tema de la rotura, ya te han comentado que si quieres un heli resistente es el SoloPro. Esas marcas raras no son de fiar y te las deseas para conseguir recambios. En su cajita son mou bonitos, pero luego pasa lo que pasa.

pues recambios tengo de sobra, por eso lo compre, de echo la acabo de comprar, 3 euros.

pero bueno esta claro que un micro es muy delicado pero bueno, mejor aprender co neste que los recambios seguro son mas economicos que un heli grande

Pero si cayendo de la cama al suelo ya se rompe muy bueno no es. Un Solopro tras caerse 10 veces desde 3 metros no se rompe ni la canopi, es a eso a lo que me refiero.

Yo tengo el Solo Pro, lo compré sin tener ni idea de helicóteros, para que os hagáis una idea es que ni sabía qué función tenían cada uno de los sticks de la emisora, además de que era de segunda mano, aunque estaba perfecto... Le he dado porrazos que ni te imaginas, incluso en exterior y a toda pastilla y sólo un poco rajada la canopi (y es que le di una leche que era para haberlo partido entero) y sin embargo sigue funcionando perfecto. Lo elegí por su dureza y la verdad es que a mí no me ha defraudado.
 
Saludos.

yo no os digo que no, yo lo compre porqeu ese lo tenian en tienda con recambios taller y todo y como era mi primer helicoptero pues preferi comprarlo en tienda asi tambien me asesoran y me lo arreglan ya que yo no tengo ni idea. El siguiente ya lo comprare por internet ...

Coñe CAYESA, pareces distribuidor de SoloPro, jajaja.

El clon del mSR va tambien genial, el Xieda es muy duro, yo despues de estrellarse mas de tropecientas veces con el gotele, solo le tenido que cambiar aspas y estan el par a 1 euro, aunque ya le puse unas del mCX mas gruesas y estas de momento aguantan de lujo.

DJ cuando puedas y tengas mas manejo hazle un video y nos lo enseñas

ya lo hice pero perdi el cable usb del movil :S
estoy viendo si compro otro cable y lo subo, lo que pasa es que no lo encunetro

A ver si me podeis ayudar... hoy he volado varias veces el heli (la verdad es que ya me siento con un poco de soltura en estacionario) y en un despiste choco contra la pared y la helice de cola se rompio ( revise el heli y a primera vista no tiene nada mal), entonces puse una helice nueva y cual es mi sorpresa que el heli ahora da vueltas, y ni trimandolo lo logro parar, ademas no consigo que se levante del suelo :(

a ver si me podeis ayudar porque estaba todo ilusionado con mis avances y ahora estoy de mal humor :(

Toca cambiar el motor de cola

y eso porque? :S


PD: acabo de probarlo otra vez, el motor de cola aveces no va pero otras si. Sera que hay algo mal soldado dentro del motor de cola?

Comprueba los cables, pero esos motores de ferrita son muy sensibles a los golpes

ahora funciona otra vez (no se hasta cuando) pero no sube

como es que no vuela?

hola, mira yo vendo estos helis en Mexico, y la verdad es que son buenisimos, garantizado que el mini invader es mejor helicopteor que el solo pro y el Trex 100, esto dado que es ligeramente mas grande, batteria de 450 mah vs 150mah del solo pro,

segundo, porque el control que trae es completamente configurable, mientras que el solo pro solo tiene modo sencillo o avanzado, al mini invader tu le configuras el sencillo y el avanzado, finjando lo parametros de sensibilidad del 1 al 100 en cada canal, por lo que si quieres un rudder rapido, pero aleron y elevator no tan sencibles puedes hacerlo, cosa que no es posible ni con trex 100 ni con solo pro.

ahora su mayor peso le da una mejor resistencia al vuelo en exteriores, sus servos regulares, vs los integrados lineales que tiene el solo pro, le dan una mayor resistencia a los golpes, ya que al solo pro se le meten piedrias y hay que andar limpiando engranes.

por ultimo, el mini invader ais como todos los helicopteros de HUBSAN traen un frame de aluminio que recubre al motor, haciendolo de disipador de calor, mucho mejor que cualquier didipador externo que pudieras ponerle, por lo que se enfrian mas rapido los mototres de Hubsan, y te permiten un mejor desempeño para tus baterias.


te felicito por tu compra, ya que lo manejes bien te recomiendo comprar el H101, tiene un control mas profesional, y que se enlaza con el mini invader, asi ya puedes volar los dos con el mismo control,

yo ofresco versiones BNF, por lo que mis clientes una vez comprando el H101F (first perosn View]) se compran el Invader grande y el mini invader, en BNF.

lo que mencionas de tu heli pueden ser varias cosas

1.- el golpe que le diste arruino el motor de cola, y trae un falso haciendo que en ocaciones funcione y en otras no,

Solucion, revisar el cableado, o en su defecto, cambiar el motor de cola,

2.- el golpe daño la centralilla del helicopteor y el gyro se daño, por lo que el heli vuela sin gyro haciendo que gire como loco


respecto a que el heli no se levante del piso, tambein pueden ser varias cosas,

1.- motor principal con escobillas quemadas  R= remplazar,
2.- Motor principal se movio ligeramente y el engrane hace mas friccion R= remover y vovler a colocar con cuidado
3.- motor de cola dañado, y el gyro ajusta la velocidad del heli haciendo que este no pueda levantarse


Espero mas noticias de tu heli


y a todos en el Foro, les recomiendo mucho estos helis, la verdad HUBSAN vino a quitarle el mercado a muchas marcas, porque ofrece mejor calidad por menor precio.

Saludos

Gracias por la informacion pero despues de que no volara lo desmonte y lo arregle pero ahora tengo otro problema
los de la tienda de mi ciudad aun no me trajeron la corona y el piñon que estan desgastados y no tengo heli desde hace
mas de un mes... me estan mosqueando un poco pero no lo venden en otro lado que yo sepa asi que me tengo que jo*** y esperar a que llegen