Fuselaje 450 en hobbycity

Colabora en el mantenimiento de helicopterosrc.net

Leer una vez registrados (NUEVAS NORMAS, OBLIGATORIO LEER..) /// Nuevo anexo Normas Compra/Venta

[HiNote]

o para 700... por qué no?
Un fuse tamaño 700 de hobbycity ayudaría a bajar los costes de una maqueta tamaño 90...

[gandalfelgris20]

Viendo esos fuselajes en HK, lo que no veo es si pueden valer para un Belt cp v2... ¿se podria adaptar en caso de ser asi?

[HiNote]

En principio, pone que valen para los trex, pero no veo porque no pueden valer para un beltcp con unas mínimas modificaciones.

Básicamente tendrías que cambiar la posición de los anclajes de la mecánica al fuse, abrir hueco para la antirrotación y adaptar la longitud de cola del fuse.

Es decir, lo que hay que hacer en el 95% de los helis fuselados.

[gandalfelgris20]

Aps... ok. Por lo que veo es comun en las adaptaciones. Pues te hare caso y a ver si me decido por alguno de esos. Pero recortar la cola, eso modificaria la longitud de la transmision al rotor de cola... ¿no?. Si es asi, no se como se adaptaria.

[HiNote]

Aps... ok. Por lo que veo es comun en las adaptaciones. Pues te hare caso y a ver si me decido por alguno de esos. Pero recortar la cola, eso modificaria la longitud de la transmision al rotor de cola... ¿no?. Si es asi, no se como se adaptaria.

No, no. No es cortar el tubo de cola del heli, es cortar el tubo de cola del fuselaje. Me explico.

En los fuselajes, por lo general, se mantiene el tubo original del heli, y por fuera va el tubo de cola del fuselaje.
Lo que hay que cortar si viene largo es el tubo de fibra del fuselaje si queda largo, no el del heli.

[gandalfelgris20]

Entiendo entiendo. Vamos, que asi es mas sencillo, porque llega ser lo otro... Bueno, pues a ver si veo alguna chula y me animo a comprar y adaptarla...

[HiNote]

Te puedo dar un consejo?

No compres de momento un fuselaje, aprende a volar bien el Belt.

Al fuselar un heli, cambia el comportamiento; tiene más inercias, es un pelín más perezoso, le afecta más el viento y en caso de golpe, el fuselaje es para tirar...

En helis grandes, con más potencia de motor, no se nota tanto la falta de prestaciones, pero creeme, tengo un BeltCP fuselado y va muy justito de motor...

[pakito2001]

gandalfelgris20                        el consejo que te da hinote es bueno primero deberias a controlar bien el heli siempre te digo esto sin  saber tu nivel de vuelo claro, es que un fuselaje uno le pone toda su ilusion y si le das un toque pues la verdad duele por el trabajo que has realizado

[gandalfelgris20]

Teneis mucha razon y vaya que os entiendo... en los coches rc pasaba algo asi: para competir tienes que correr carenado y claro, te curras las aerografias de la carroceria un monton (un monton de horas con la cinta de carrocero, dando capas y esperando a que secara...) para que en una carrera, en una manga clasificatoria se le rompiera un lateral al dar contra una proteccion del circuito.
 
Pues aprendere de le experiencia y me lo pensare para mas adelante. gracias por la opinion