Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Hola compañeros os presento mi nuevo fuselaje para mi  T rex 500 , es un Eurocopter EC-135 Stat Medevac , un helicoptero que es de urgencias y evacuaciones medicas que operan en Estados Unidos , os dejo algunas fotos para que lo veais bien , por cierto ahora queda lo ultimo ensamblar la mecanica dentroy recolocar los cables de las luces estroboscopicas  , espero que os guste , ah !! tambien le he hecho un detalle en la parte del fenestron que es el deflector de aire que lleva el real , ya que por ahora yo no le voy a poner fenestron , ya que aún no ha salido para este tamaño , heliartist va a sacar uno en breve ,  y el foco delantero de busqueda tambien es obra hand made ,Saludos (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)


(http://www.helicopterosrc.net/%3Ca%20href=)(http://img40.imageshack.us/img40)
(http://img40.imageshack.us/img40/6911/ec135statmedevac4.th.jpg) (http://img40.imageshack.us/my.php?image=ec135statmedevac4.jpg)
(http://img40.imageshack.us/img40/2307/ec135statmedevac3.th.jpg) (http://img40.imageshack.us/my.php?image=ec135statmedevac3.jpg)
(http://img40.imageshack.us/img40/8096/ec135statmedevac2.th.jpg) (http://img40.imageshack.us/my.php?image=ec135statmedevac2.jpg)
(http://img188.imageshack.us/img188/3070/ec135statmedevac1.th.jpg) (http://img188.imageshack.us/my.php?image=ec135statmedevac1.jpg)
(http://img188.imageshack.us/img188/3738/ec135statmedevac.th.jpg) (http://img188.imageshack.us/my.php?image=ec135statmedevac.jpg)
(http://img192.imageshack.us/img192/504/ec135statmedevac9.th.jpg) (http://img192.imageshack.us/my.php?image=ec135statmedevac9.jpg)
(http://img195.imageshack.us/img195/7337/ec135statmedevac8.th.jpg) (http://img195.imageshack.us/my.php?image=ec135statmedevac8.jpg)
(http://img39.imageshack.us/img39/6136/ec135statmedevac7.th.jpg) (http://img39.imageshack.us/my.php?image=ec135statmedevac7.jpg)
(http://img195.imageshack.us/img195/9370/ec135statmedevac6.th.jpg) (http://img195.imageshack.us/my.php?image=ec135statmedevac6.jpg)
(http://img189.imageshack.us/img189/3175/ec135statmedevac5.th.jpg) (http://img189.imageshack.us/my.php?image=ec135statmedevac5.jpg)
(http://img39.imageshack.us/img39/6911/ec135statmedevac4.th.jpg) (http://img39.imageshack.us/my.php?image=ec135statmedevac4.jpg)
(http://img32.imageshack.us/img32/2307/ec135statmedevac3.th.jpg) (http://img32.imageshack.us/my.php?image=ec135statmedevac3.jpg)
(http://img39.imageshack.us/img39/8096/ec135statmedevac2.th.jpg) (http://img39.imageshack.us/my.php?image=ec135statmedevac2.jpg)
(http://img269.imageshack.us/img269/6500/ec135statmedevac1v.th.jpg) (http://img269.imageshack.us/my.php?image=ec135statmedevac1v.jpg)
(http://img46.imageshack.us/img46/3738/ec135statmedevac.th.jpg) (http://img46.imageshack.us/my.php?image=ec135statmedevac.jpg)
(http://img194.imageshack.us/img194/9370/ec135statmedevac6.th.jpg) (http://img194.imageshack.us/my.php?image=ec135statmedevac6.jpg)

jue que maqueta mas bonita macho con sus luces y to realmente espectacular tio me encanta y par el 500 jue. de donde las sacao una pena que no haya fenestron que lo dejaria ya de dulce.

Hola,

Esta precioso! Buen trabajo. Te deseo que lo disfrutes mucho y tenga una vida muy larga ;)

Precioso, pena del fenestron, que ya lo dejaría de matrícula de honor.

Muy guapa esa maqueta. Que la disfrutes.

Un Saludo.

Pues cada día hay más para el 500 ya que es una medida muy extendida , yo personalmente la adquirí aquí en sylvian 1075 ( Ebay )  y en 5 dias en casa y sin ningun tipo de problema , muy bien embalada y todo OK , os paso el link y tambien otros donde tambien se pueden encontrar maquetas del tamaño 500 a buen precio , Saludos (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

Link Sylvian1975 : http://stores.shop.ebay.es/sylvian1975_Fuselage-for-EP-500-Size_W0QQ_fsubZ223319819QQ_sidZ362156939QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em322 (http://stores.shop.ebay.es/sylvian1975_Fuselage-for-EP-500-Size_W0QQ_fsubZ223319819QQ_sidZ362156939QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em322)

Link Heliartist : http://www.heliartist.com/# (http://www.heliartist.com/#)


Link Smartmodel : http://www.smartmodel.com.hk/products/product.asp?cat_id=143&sub_cat_id=225&third_id=95 (http://www.smartmodel.com.hk/products/product.asp?cat_id=143&sub_cat_id=225&third_id=95)

Link Rc aerodyne : http://www.scaleflying.com/category_s/37.htm (http://www.scaleflying.com/category_s/37.htm)

Por cierto en heliartist anuncian un fenestron para el tamaño 500 en breve , aver el precio y el acabado , si todo va bien me lo pillaré , Jejeje (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

que bonita (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Asombro/4.gif)   preciosa de verdad me encanta ese modelo y los colores no te digo nada lo bien que que le quedan, uqe la disfrutes muchisimo tio. un saludete

Una maqueta realmente bonita... Que la disfrutes mucho...

El fenestrom en RC no suelen dar un gran rendimiento, por lo que tengo entendido, de gente que tuvo helis con este sistema. Por tanto, igual no te interesa tenerlo si puede simular uno con el rotor de cola normal.

De cualquier forma, muy muy bonita... Ya nos pondrás vídeos.

Hola chicos pues despues de muchas horas y muchos cabreos y muchas , pero que muchas modificaciones hoy ha sido el gran dia del estreno de mi maqueta , estaba como un niño con zapatos nuevos , nervioso y además acojonao (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/63.gif)    , y es que es para estarlo pues zarazo en una maqueta así y además el primer vuelo y es que te cagas , bueno en fin ha ido perfecto solo he hecho traslaciones muy cortas ( Por eso del acojone (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/64.gif)   ) pero verlo volar es un lujo , ya os pondré un video , ya que hoy he sacado uno y no se ve muy bien , pero os dejo unas fotillos antes y despues del despegue inaugural , Saludos

http://img20.imageshack.us/gal.php?g=ec135statmedevac.jpg (http://img20.imageshack.us/gal.php?g=ec135statmedevac.jpg)

Graphite... PRECIOSO!!! MUY MUY BONITO!!! Me gusta mucho esa decoración.

Además en que buena compañía está! jejejejeje

Muy guapa la maqueta Graphite 74 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?action=profile;u=337) te lo has currado.

Graphite 74 (http://index.php?action=profile;u=337) te ha quedado de lujo la maqueta, a ver si vemos ese vídeo.

Un Saludo.

Preciosa la maqueta.

Que tal las temperaturas del motor y el variador?

Las luces te venían o son aparte?

Y cuentanos problemas de montaje, ¿el servo de cola cabe, hay que desplazarlo?

Jarosa.... en que estás pensando... pillín?

Hinote:
en fuselar el 500 por supuesto,
pero tiempo al tiempo
claro que pueden ser segundos
esto de las teclas.....

jajajajajajaja
Es decir... que no voy a ver más esa bonita BMW...

Hola Jarosa , mira te comento algunas cosillas como las que me has comentado , porque un proyecto así tiene mucha tela , y eso que no es una super maqueta , pero si lo quieres hacer un poco bien se las trae .

En principio lo delas temperaturas no lo miré pues solo volé una batería para inaugurarlo y basta , pero todo se tiene que decir  en estacionario y con 4 minutos de vuelo la batería salio templada , y lo que si te puedo asegurar es que el sobrepeso se acusa, lo suyo es comprar baterías con más capacidad y una buena descarga , pues el incremento de MHA  significa más peso pero tambien más autonomía.

El kit de luces lo compré aparte y creo que me costó unos 25 euros , ya que no llevo el super brillo , llevo el normal ,  y ahora si que viene la odisea " EL MONTAJE " , recordar que esta maqueta la adquirí en la tienda de EBay ,sylvian 1975 lo digo porque hay varios fabricantes y todos tienen un sistema diferente , en cuanto al EC-135 se refiere en su tamaño 500 , ya que en la mía el acceso a las baterias lo he modificado seriamente para tener un acceso facil y rapido , cosa que si la dejas como dice el fabricante se tendría que sacar la cupula delantera que va atornillada con más de 10 tornillitos , la modificación principal es esta , las demás són bastante personales y al gusto , tengo de agradecer a un italiano , Claudio A. Gilardi , que contacté con el a través de You Tube y muy amable me pasó las fotos y un video de como hizó la famosa modificación del acceso a las baterias , y en vez de atornillar el cubre rotor ponerle imanes para su facilidad y rapideza.

En cuanto al servo de cola cero problemas , va en el mismo sitio y sin tener que tocar nada , solo comentarte que el otro fabricante que fabrica el EC -135 en tamaño 500 es Heliartist , tambien le he añadido 110 gramos de lastre delantero pues el heli tiende a ir demasiado hacia adelante , en fin cualquier duda en la que te pueda ayudar estaré encantado, un Saludo y si te decides ya dirás .

Esas fotos y video, podrías colgarlas aqui?

Y otra cosa, una foto del detalle de la cola del lado de la salida del tubo del heli.

huyyyyyy como esta jarosa, no te toco porque creo que si lo hago me quemo jajajaj

Hola Jarosa mira te adjunto las fotos de la modificación para el cambio rapido de baterias , en este fabricante o sehace así o si no toca desatornillar la cupula cada vez que cambias baterías , cosa inpensable , ya que sería un poco arduo , Saludos (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

Estas imagenes me las pasó un colega de hobby italiano , Claudio A. Gilardi , cosa que agradezco plenamente por su tiempo y gran favorque me dedicó, desde aquí un saludo

http://img193.imageshack.us/gal.php?g=13042009048.jpg (http://img193.imageshack.us/gal.php?g=13042009048.jpg)

Pues claro que quema

Heliartis está apunto de sacar el HG1 en tamaño 450

Y me gusta mas el vuelo fuselado

no veo las fotosssss

Ahora ya se ven verdad ? es que había puesto el enlace mal , perdón un saludo

Vas a cambiar el Hughes por un Huey?

Buena pregunta.
Si consigo un Huey para el 450
quizás un hughes para el 500

Es preciosa esa maqueta, envidia me da (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/38.gif)
 
Estoy pensando en fuselar uno de mis cacharros y no se si el 500 o el 600. ¿Sabeis de alguna maqueta similar para el Rex 600?

Hola compañeros , pues nada comentar que hoy me ido al campo de vuelo super equipado , tranquilo y lo más importante con un camara dispuesto a hacer un reportaje de narices , pero el tema está en que lo hemos preparado todo , tranquilamente y cuando me he puesto a volar  , a los 10 segundos , Zaaassss !!! corte que te crio , un mega corte exagerado (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/106.gif)   no sé que demonios habrá pasado pero me ha cortado a 1 metro del suelo y al caer se me ha roto los dos patines , yo creo que el corte es porque el heli exige más potencia que la que le estoy dando , utilizo baterias Turnigy 3000 mha 20-30 c , en principio tendrián que ir bien no ?

No sé pero además del cabreo por haber roto los dos patines ahora se me crea otra duda y el miedo a volver a que caiga , tengo de modificar algo del ESC , llevo el Timming a MID y el battery protection a MID , recordaros que la maqueta está montada sobre la base del T Rex 500 , un Saludo(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/106.gif) 

Las baterías estaban cargadas?
Porque para que corte a los 10 seg... raro raro.

Hola Hinote , y muchas gracias por tu respuesta esperaba alguna respuesta como agua bendita !! pues si las baterias estaban cargadas de hace tres dias pero las he mirado antes de conectarlas y estaban bien , a no ser que fallen ?

Otra cosa podría ser muchas revoluciones o mucho paso y genera mucha resistencia cargando mucho el rotor ?

La verdad es que ahora me tiene un poco mosca , vamos ... que me tiene preocupado a ver que será , yo que os quería poner el video al final me he tenido que ir para casa a los 30 minutos , y encima tristón , en fin este mundillo cuando no es una cosa es otra , un Saludazo Hinote (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif) 

Es que me parece muy raro que corte tan rápido.

Hacía mucho calor cuando la volaste? (Es para ir descartando cosas)

La verdad es que no porque eran sobre las 19,30 Horas y debiamos estar sobre unos 27 grados aproximadamente uno arriba uno abajo , no tengo ni idea !! ya te digo solo pre acelerar darle al stick para despegar y Zas !!

mmm, pues ese no es demasiado calor... pero la maqueta lleva cristales? Es decir, va totalmente cerrada?

Que curvas llevas?

Si es totalmente cerrada, por cierto solo con esos segundos los cables de la batería estaban muy calientes , y la curva con la que he empezado es la normal.


Throttle    0- inh - 75 - inh - 95%

Grados    -5º  -    4º   -     9º

Las curvas las veo más o menos normales para compensar el peso extra de una maqueta.

Si va toda cerrada... sería cosa del calor?
Al abrir el canopy notaste mucho calor dentro?

Lo ideal sería que hubieras comprobado temperaturas...

Hola chicos retomamos el tema , esto de las temperaturas me tiene un poco desconcertado , porque si tomo temperaturas , yo que rango aplico para que funcione bien o no , ya que cual es el umbral del corte , si coloco un ventilador tipo Pc que extraiga el aire , notaré alguna mejoría ?

O es mejor desplazar el ESC , yo lo llevoen el lateral por fuera del chasis , y del fuse al ESc hay unos 4 o 5 cms lo unico que está cerrado eso si  , que soluciones puedo aportar , que aabeis hecho alguno de vosotros cuando os encontrais con el tema peliagudo delas temperaturas ?

En fin soy todo oidos y acepto vuestros consejos , porque a mi solo seme ocurre volar en hinvierno , Jejejeje , gracias y un saludo  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/103.gif) 

En mi hughes me preocupaba el tema de las temperaturas, y eso que van las ventanas laterales abiertas.

Los variadores suelen cortar pasados 80º. A los 80º no deberías llegar ni acercarte.

Mi maqueta anda por los 68º y ya me parecen muchos... voy a meterle en cuanto lo encuentre un par de ventiladores de PC, uno en el escape y otro encima del variador, y puede que otro apuntando al motor.

Y posiblemente intente conectarlos y desconectarlos remotamente.

Hola Hinote como ya comento también había pensado en los ventiladores , y mi idea es colocar dos de estos en la salida de las turbinas que hagan de extractores :

http://tienda.agalisa.es/product_info.php?cPath=10_171_172&products_id=34227 (http://tienda.agalisa.es/product_info.php?cPath=10_171_172&products_id=34227)


Y luego uno más grande en un lugar aún por definir , no sé si debajo del motor o bien al ladito del ESC , pero este ultimo no sé si tiene que extraer , a lo mejor es mucho mejor que meta aire , así creará un flujo por dentro del fuse , en cuanto lo tenga un poco claro me pongo manos a la obra no tengo ganas de ver caer otra veza mi estimada maqueta , un Saludo

mmm y com vas a alimentar al ventilador que pones?
desde la lipo directamente? Porque funciona a 12v...

Ahora mismo estaba pensando en ello  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/39.gif)   con alguna lipo pequeña , o bien con una pila de 9v , el ventilador iría pero más lento al 80 % de su capacidad , como en principio solo es para cuando hace bastante calor , eso esta un poco verde a ver que tal , si lo haces ya dirás a ver si yo hago algún invento lo cuelgo en breve , Ah!!! y mediré las temperaturas con y sin , un Saludo

Dicen que es mas eficiente el enfriamiento directo sobre el artefacto en cuestion que la ventilacion del ambiente donde reside.
He hecho pruebas en equipos de computacion con aceleradoras con disipador. He puesto dos ventiladores de los grandes(de los que tienen las fuentes) en el gabinete de dos formas, flujo hacia adentro y hacia afuera. Ninguna combinacion bajo tanto la temperatura del disipador, como uno solo de esos ventiladores directo sobre el disipador.
Suerte con las pruebas

Pues nada chicos , ya he recirculado el aire por el interior de mi EC-135 , con la finalidad de bajar algun grado en el interior del fuselaje , como podeis obserbar en la foto le he puesto un ventilador conectado a una lipo de 11,1v , por cierto en esta lipo van dos ventiladores en paralelo, el dela foto y uno que he puesto bajo el fuse en la boca que ya trae el heli esta a modo de extraxctor , que queda situado bien , bien debajo del motor .

Aprovechotambien la oportunidad para subir alguna foto más después del incidente de la temperatura , con la consequencia del patin roto , y el que le he construido en tubo de aluminio de 10 mm , hay un post en el hilo de manualidades y bricomanía .

http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=3413.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=3413.0)


Así me ha quedado al final , Saludos (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif) 

(http://img38.imageshack.us/img38/7523/img4323v.th.jpg) (http://img38.imageshack.us/i/img4323v.jpg/)
(http://img225.imageshack.us/img225/9305/img4324v.th.jpg) (http://img225.imageshack.us/i/img4324v.jpg/)
(http://img225.imageshack.us/img225/9281/img4325.th.jpg) (http://img225.imageshack.us/i/img4325.jpg/)
(http://img225.imageshack.us/img225/4526/img4328.th.jpg) (http://img225.imageshack.us/i/img4328.jpg/)
(http://img5.imageshack.us/img5/5581/img4330v.th.jpg) (http://img5.imageshack.us/i/img4330v.jpg/)
(http://img132.imageshack.us/img132/3092/img4331k.th.jpg) (http://img132.imageshack.us/i/img4331k.jpg/)
(http://img34.imageshack.us/img34/4015/img4334v.th.jpg) (http://img34.imageshack.us/i/img4334v.jpg/)
(http://img132.imageshack.us/img132/3619/img4337d.th.jpg) (http://img132.imageshack.us/i/img4337d.jpg/)
(http://img132.imageshack.us/img132/1378/img4340p.th.jpg) (http://img132.imageshack.us/i/img4340p.jpg/)

Los ventiladores siempre ayudan a rebajar la temperatura, de todas formas lo ideal es que se genere una corriente de aire preferiblemente de abajo a arriba. El aire caliente tiende a elevarse y el aire frío entra por la parte de abajo. Si esta corriente la "ayudamos" con dos ventiladores optimizamos ese flujo de aire desde el exterior, que normalmente tendrá menos temperatura.
 
Graphite74, el heli te ha quedado muy guapo. Lo de los ventiladores esta bien pensado, en mi opinión. No sé si he entendido bien qué ventilador tienes extrayendo aire, si el ventilador inferior introduce el aire y el de arriba lo saca... perfecto, esa es la mejor posición.

Hola solo comentar que esta tarde he ido a probar la maqueta y en cuanto a temperaturas todo ok !! para 4 minutos de vuelo , casi todo estacionario y pequeñas traslaciones  las baterias han salido a 39 grados y el habitaculo interior a 38 más o menos , eso si también tenemos que pensar que la temperatura ambiente era de 23 grados , tirando a fresquito si comparamos el otro dia que me hizó el corte que la temperatura extrior era de unos 28 29 grados , en fin este tema de momento, y para el tiempo que vien ahora bien , ya me pelearé otra vez si falla , claro , el verano que viene .

Otro tema que quería comentaros es que los 2 minutos de vuelo aproximadamente el heli responde más o menos  bien pero , los dos ultimos para volar a gusto le tenía que dar casi , casi el 85 0 90 % del stick si no el hel se venia abajo , como si le faltara potencia , solo recordar que las baterias empleadas son unas Flightmax 3000 Mha de 20-30C , así que esto no sé si es el rendimiento delas baterias o bien el peso del conjunto , aún por determinar después de sus ultimas modificaciones.

Que solución podría aportar a la falta de esta supuesta potencia , cambi de piñon ? O bien motor ?
O las baterias no dan suficiente ?

Claro está que es una maqueta y no quiero potencia para hacer acrobacias , pero si para que el heli se mantenga en el aire sin problemas , en fin cada día que la vuelo sale algo nuevo esto es como una caja de sorpresas , Saludos (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif) 

yo llevo esas baterías en mi 500, yo vuelo traslaciones y me van bien, pero creo que para una maqueta necesitas mejor 30C, me estaña que te pase eso, a mi si le pido chica me responde, y vuelo unos 8m. me gasta unos 1900mah y las células se quedan a 3,7V a un 75% de motor

que curva de gas llevas? y que paso?

buena solucion la verdad que se tiene ue notar

Yo ahoraria peso quitando la lipo 11,1v y colocando en su lugar un regulador de tension dc en paralelo a la bateria y con esto alimentar los ventiladores. Te quitarian algo de carga de la bateria pero creo que seria menos que tener que arrastrar el peso de la lipo de 11,1v.

Son relativamente sencillos y por lo tanto ligeros y para pequeños consumo como el de un par de ventiladores de 2cm deberian de funcionar bien. Se usa un transistor conectado como esta en la imagen y con simplemente cambiar el transistor se varia el voltaje de regulacion. El esquema seria este:
(http://www.geocities.com/unitec_fuente/822-1.jpg)

Para regular a 12V necesitas el transistor 7812 (el del diagrama) y para 15V (que le daria algo mas de chicha al ventilador) el 7815. De este modo con la misma bateria que vuelas alimentas los ventiladores y no arrastras el peso de otra bateria. De todos modos no soy electronico y no se si estos transistores  soportarian todo el consumo de los ventiladores y la tension de la bateria. Asi que yo miraria el consumo de los ventiladores y preguntaria en una tienda de componentes electronicos si estos transistores soportan la intensidad que consumen los ventiladores y la tension de la bateria. De ser asi con el diagrama se lo explicas al vendedor y si es un profesional y alguien apañado te explicara como hacerlo sin problemas y en caso de necesitar modificar algo te diria el que. Si te preocupa el precio de los componentes de digo que puedes estar tranquilo todo no te deberia de costar mas de 2 o 3 euros (Como muy MUCHO).

Tambien me parece recordar que dijiste que lastraste el morro con 110g o asi. Si es asi y puedes, adelanta la bateria y la electronica para quitar todo el lastre posible manteniendo el centro de gravedad en sus sitio. Suerte.

Gracias locked , por tu aportación , lo estudiaré , tan solo comentar que la lipo con la que alimento los ventiladores , pesa 92 Grs , es una lipo 3s de 1200 MHa , la verdad que los ventiladores tiran que da gusto con esta batería .

E cuanto a Amilio  , arriba ya comenté las curvas de paso y gas , pero si quieres que te digqa la verdad las voy a volver a mirar , ya que hoy las he tocado en el campo de vuelo y al igual lo he destirotado todo (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/106.gif)  , esta semana lo afinaré bien y cuando lo vuelé , os comento , a respeto al pìñon  , sería factible cambiarlo , Saludos

Bueno , hola a todos de nuevo , pues deciros que hoy he vuelto a volar la maqueta y que va genial !!! potencia regular en toda la descarga de la  batería , ajustados gas y paso a la perfección , estacionario perfecto y ascenso lineal y progresivo sin altibajos , en fin está perfecta , en cuanto a las temperaturas decir que los ventiladores extraen aire perfecto , al colocar la mano debajo del ventilador el aire sale unos 4 o 5 grados más caliente que la temperatura ambiente , hoy estabamos a 24 grados y el aire salía a 29 grqados después de volar una batería.

Añadir también que hoy me han filmado y estoy subiendo un video al You Tube , en cuanto este subido lo culego , una cosa si que tengo de deciros , en el video los fallos que se ven al volar no són por ajuste si no por mis nervios al volar la maqueta , a día de hoy volar la maqueta aún me produce YuYu !!!! (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/18.gif)  y más después del ultimo incidente por cortes , la verdad que es muy bonito ver volar una maqueta , pero a mi personalmente me da mucho respeto y tensión , saludos y en cuanto suba el video lo pongo , Chao !!!!(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/103.gif) 

pues estoy deseando ver ese video me gusta mucho ese fuselaje, se sabe ya algo del rotor de cola fenestron pa ese heli?

Hola Pakito , en principo del rotor de cola tipo Fenestrone el unico que habla de que lo va a sacar mercado es Heliartist , a ver cuando lo sacan , porque ya hace dias que se habla de ello , lo que pasa es que les debe ser más complicado de lo que se pensaban.

Ya que no es una pieza para que falle , estamos hablando de la cola !!! importantisima en un heli como bien todos sabemos , lo unico que los que no tengamos guselajes Heliartist ( El mio no lo es ) tendremos que mirar bien medidas de diametro de caja del rotor y longitud total del tubo al rotor pues en mi fuse el eje de cola no queda bien , bien en el centro donde iría alojada la caja del fenestrone , en fin cuando salga la miraré de colocar , Saludos (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/103.gif) 

ok pues a esperar toca jejej

Esos reguladores suelen dar corrientes máximas entorno a un amperio o dos y refrigerandolos bien, no creo q sea suficiene para mover ningún ventilador.

Bueno como decia en mi post, no soy electronico. Asi que no se cuanto pueden aguantar esa clase de circuitos, pero si aguantan un par de amperios creo que 2 ventiladores tipo PC portatil de unos 2,5cm podria moverlos. Y en caso de no poder pues lo unico que se puede hacer es que en caso de que tu tengas conocimientos de electronica le comentes a nuestro amigo como hacer un regulador que soporte mas amperaje. A fin de cuentas este es mi limite. Si tu puedes hecharle un cable estoy seguro de que te lo agradecera.

Bueno pues lo prometido es deuda , aquí os dejo mi video del EC- 135 con mecanica T REx 500 , espero que os guste , no le hago muchas peripecias porque estaba acoj.....ao , (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/40.gif)    Saludos




http://www.youtube.com/watch?v=pfxXsRCbEIo (http://www.youtube.com/watch?v=pfxXsRCbEIo)

enhorabuena buen video y el fuselaje espectacular

Te ha quedado muy bonita la maqueta Graphite 74 (http://index.php?action=profile;u=337)

Chulísimo tio! me encanta esa maqueta macho...

muy chulo graphite.. a ver si pronto tengo a su hermanito menor en vuelo... y cuelgo un video como el tuyo...

saludos

Que bonito se ve en el aire!

Una maqueta preciosa!

Graphite 74 (http://index.php?action=profile;u=337) muy bonita esa maqueta me encanta y en vuelo más.

Un Saludo.

Hola graphite 74,
Si señor muy, pero que muy chulo.
Enhorabuena
Salu2

muy binita esa maqueta.

como vas de consumos de bateria ?


un saludo

Hola Amilio en traslaciones lentas , y estacionario con baterias Turnigy 3000mha 20-30 C le saco unos 6.30 min. bastante bien sin tener que descargar mucho la bateria , le cargo entre 1800 y 1900 Mha , o sea que el calculo sale que la descargo sobre un 70 u 80 por ciento , creo que esta bien , pero como bien te comento los tiempos se acortan con creces .

Aun no he pesado mi maqueta esta tarde la peso y os lo digo , para si saber entorno a que pesos se barajan las maquetas en el tamaño 500 , un saludete (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/103.gif) 

pues yo tengo las mismas baterías, y con unos 7m. se descargan unos 2200mah., llevo motor scorpion de 1400kv y piñón de 14T, no se si esta combinación es correcta para una maqueta