pakito2001
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¡¡¡¿¿ y laaaa emisoraaa ??!!! en San Roqueeee
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« Respuesta #105 : 07 de Noviembre de 2009, 01:14:33 » |
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claro que se nota la diferiencia claro esta como dice hinote si esta bien ajustado
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AITOR
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Vitoria
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« Respuesta #106 : 07 de Noviembre de 2009, 09:46:10 » |
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Saludos a todos. Os ando leyendo y me pica la curiosidad. Qué pesa un 700?. Y supongo que el eléctrico pesará más que el glow, no?
De todas maneras cualquiera de los dos es una máquina brutal. También el mantenimiento respecto a un 450, o 500 será igualmente
brutal jejeje
salu2
Aitor
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pakito2001
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« Respuesta #107 : 07 de Noviembre de 2009, 11:06:00 » |
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pues si que la diferiencia de una castaña con el 500 y no compares con un 450 a la de un 700 varia mucho en € ahora eso tiene que ir de mueeerte.
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HiNote
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Gallego en la Costa Blanca
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« Respuesta #108 : 07 de Noviembre de 2009, 13:14:57 » |
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Pues en cuanto a castañas...
Te puedo asegurar que un porrazo de un 600 es caro (y sin hacerse mucho)...
Un 700... puf... pues los costes suben mucho más.
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camarenahot
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« Respuesta #109 : 08 de Noviembre de 2009, 18:51:57 » |
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estoy dudando en poner 2 gyros a mi helicotero trex 700 ,cual de los dos me aconsejaias ,el futaba 401 o el align gp750?el 401 se como va mas o menos pero el de align no se ,es dificil ajustar este gyro?es que he visto que va con luces no?
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Garcíe
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Las Navas del Marqués
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« Respuesta #110 : 08 de Noviembre de 2009, 19:38:01 » |
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estoy dudando en poner 2 gyros a mi helicotero trex 700 ,cual de los dos me aconsejaias ,el futaba 401 o el align gp750?el 401 se como va mas o menos pero el de align no se ,es dificil ajustar este gyro?es que he visto que va con luces no?
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=1528.0 |
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Hirobo Freya-e
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HiNote
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Gallego en la Costa Blanca
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« Respuesta #111 : 08 de Noviembre de 2009, 19:51:27 » |
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2 gyros?
Para estabilizar el heli?
Para eso mejor usar un sistema de estabilización.
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madcortina
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« Respuesta #112 : 08 de Noviembre de 2009, 19:58:28 » |
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2 gyros?
Es que lo ha escrito mal tio, duda entre dos Gyros no sabe cual poner. |
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HiNote
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Gallego en la Costa Blanca
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« Respuesta #113 : 08 de Noviembre de 2009, 20:52:42 » |
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OK, OK. Entendí yo mal.
Entrel el 401 y el GP750, pues sin duda el GP750.
El GP750 es facilísimo de programar, aunque vaya con luces es sencillísimo. Se programa en un momento.
Monta el GP750, no te vas a arrepentir.
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fran salazar (junior)
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« Respuesta #114 : 08 de Noviembre de 2009, 22:42:21 » |
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El precio de repuestos es un poco mas que el 600 y muchas cosas similares. Lo que es mas caro son las palas y ahi es donde se nota.
saludos
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camarenahot
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« Respuesta #115 : 08 de Noviembre de 2009, 23:11:48 » |
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muchas gracias por la ayuda.pondre el gp 750 ,haber si soy capaz de ajustarlo bien.
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Chulín
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Jerezano volando por la sierra de Madrid.
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« Respuesta #116 : 11 de Noviembre de 2009, 01:41:44 » |
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El precio de repuestos es un poco mas que el 600 y muchas cosas similares. Lo que es mas caro son las palas y ahi es donde se nota.
saludos
Estoy con Fran. La diferencia fundamental en repuestos son las palas. El resto, por lo que he visto, no difiere mucho de un 600 (y como él dice, hay cosas que valen prácticamente lo mismo...  ) Respuestos de motor, sí que son más caros, pero estos se cambian muuuuyyy poco. Lo que sí es tremendo es la diferencia de máquina que hay entre un 50 y un 90 (que es este mismo caso). Es una maravilla. |
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jandrucp
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« Respuesta #118 : 11 de Noviembre de 2009, 17:46:31 » |
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felicitaciones por tu nueva máquina.. que la disfrutes un monton!!!... estos 700 son super...
saludos
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Javivi69
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« Respuesta #119 : 12 de Noviembre de 2009, 18:44:30 » |
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Yo he visto volar el 600 y es una caña, este tiene que ser un pepinacoooo, la cañaaaaa....espero que te de muchas satisfacciones y lo disfrutes como un niño grande....
Un saludo
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