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Autor Tema: ALA DELTA Y TRIKER  (Leído 27095 veces)
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« Respuesta #15 : 20 de Marzo de 2012, 21:34:06 »

Y me puse a dar vueltas a la azotea,busque aqui y alli;
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« Respuesta #16 : 20 de Marzo de 2012, 21:39:28 »

Y a diseñar;
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« Respuesta #17 : 20 de Marzo de 2012, 21:45:24 »

Salio esto;
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« Respuesta #18 : 20 de Marzo de 2012, 21:51:42 »

Asi quedo;este es el diseñado para el ala delta el de la cometa del decatlon fue el que pongo ahora,que era mas simple como el del plano
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« Respuesta #19 : 20 de Marzo de 2012, 21:58:50 »

Este es el del plano;
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« Respuesta #20 : 20 de Marzo de 2012, 22:03:42 »

Asi volaba,pero lento para lo que estoy acostumbrado a volar y un lio de cuerdas,por eso diseñe otro carro pensando en el ala delta que seria mas rapido por eso diseñe el anterior y busque una cometa que tenia guardada;
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« Respuesta #21 : 20 de Marzo de 2012, 22:09:25 »

Para la cometa observais que le puse un portapalas de helicoptero,de mi t-rex 600 que cambie y estaba un pelin doblado,lo enderece y adapte al carro y quedo asi;
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« Respuesta #22 : 20 de Marzo de 2012, 22:14:19 »

Y tras varias modificaciones de sujeccion de las cuerdas quedo asi;
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« Respuesta #23 : 20 de Marzo de 2012, 22:25:22 »

Tras hacerle las mezclas a los servos,poniendo uno esclavo para poder hacer los movimientos necesarios del ala,uno baja,otro sube a la izquierda y lo mismo a la derecha y los dos bajan y los dos suben.El servo de direccion ajustado para poder girar en la pista,centro de gravedad del ala ok,centro de gravedad con carro ok,invertir helice de motor,carro con ligera caida hacia adelante,ok.Bueno pues ya queda probar en el campo,todos a la fragoneta;
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« Respuesta #24 : 20 de Marzo de 2012, 22:40:59 »

Tras varias pruebas de despegue y ajustes de centro de gravedad,ala a volar,y volo,cabezeando,lo aterrize,cambie la bateria de detras del piloto a las piernas del piloto y se estabilizo,volvi a volarlo y en linea recta bien,pero los giros.......muy nervioso e inestable y ademas cortaba motor y entraba en perdida y ploff,primer aporrizaje,dio el pico del ala en el suelo y se cargo un servo.Pues a cambiarle el servo dañado y a probar de nuevo esta vez aplanando la vela......y ploff,aplanada no va bien,otro servo jodido,tendre que buscar otra formula,pues creo que el problema es que le falta sustentacion por ser la cometa pequeña.
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« Respuesta #25 : 20 de Marzo de 2012, 22:45:52 »

Bueno a estudiar posibles fallos y estudiar las alas delta;
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« Respuesta #26 : 20 de Marzo de 2012, 22:53:16 »

Esa era con la cometa decathlon,el parapente,el ala delta va por sistema de penduleo;
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« Respuesta #27 : 20 de Marzo de 2012, 23:00:23 »

Encontre esto en internet y que bien volaba,me puse en contacto con este italiano y muy agradable,por cierto los vende,lo que pasa que el proyecto mio es un poco mas serio,era muy juguete y barato de hacer,aun mas que el mio,no se si eran unos 140€ o algo asi,pero yo a lo mio,seguire estudiando el ala delta;
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« Respuesta #28 : 21 de Marzo de 2012, 21:22:22 »

Estudiando fotos,sistema de penduleo de ala delta con triker,estructura del ala delta y mecanismo,me tire a internet a buscar informacion,algun patron de ala y demas.
Y encontre una serie de alas deltas en dibujo pero ninguna con medidas de modo que vi que la mayoria de las estructuras de alas delta,las colgaba un señor y me puse en contacto con el por correo,al parecer era el fabricante y dije porque no,le voy a preguntar,lo mas que puede hacer es no contestarme......
 
Pero me contesto muy amablemente y dispuesto a ayudarme en mi proyecto y me confeso que cuando empezo quizo hacer de radiocontrol un ultralijero y que no le habia sido posible por su dificultad y voy yo y me embarco,si esque no tengo arreglo,pense que hiba a haber mas informacion sobre el tema y esto es como sacarse unas oposiciones.
 
Bueno este señor me oriento con algunas alas delta de 1ªgeneracion que me dijo me seria mas facil.
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« Respuesta #29 : 22 de Marzo de 2012, 19:38:01 »

Este señor del que hablo,se llama Jorge Cleva,de modo que bautizare el ala con su nombre,pero como me gusta complicarme la vida me dijo que las nuevas alas delta de ultima generacion eran mas rapidas aunque mas finas y como me dijo la palabra magica "MAS RAPIDAS",pues ala a diseñarla,aunque sin mas medidas ni nada,me mando las medidas de una de verdad y empece a hacer numeros para hacerla a escala;
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