Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Hola amigos, alguien me podría aclarar cuál es la diferencia entre estas dos emisoras, además del precio (la Devo 6 es 30 € + cara).
Me he decidido por un Walkera V120D02S, estaba entre éste y el Genius CP (lo han bajado de precio... Bien!!!) y ahora tengo la duda de la emisora, la Devo 6 tiene una pantalla digital táctil pero no sé si le voy a sacar rendimiento ya que soy novatillo en el tema.
Muchas gracias!!!

Me gusta mucho ese heli.
Entre la 6 y la 7 me pillaría la 6, pero por un poco más (y ésto es opinión personal) me pillaría la 8 o la 2801Pro.

Ya me lo he pillado !!!! al final con la devo 6, 3 baterías un taka taka, jgo. de palas taseras, jgo. cardan y un canopi para mi 450 (esky belt cpx) todo puesto en casa por 255 €, ahora toca esperar..... a ver si para reyes lo tengo....

Qué envidiaaaaaa!!!
(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/babeo.gif) 

yo tambien estoy esperando el mio.. lo voy a usar con mi 2801 pro.

Ya sabía yo que no tardarías mucho... y txipi seguro que cae en la tentación jiji! (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif) 
A ver si encuentro curro ya y soy el siguiente! (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/102.gif) 

Ayer me llegó... vaya pasada es una auténtica maravilla, super rápido y estable. Veo un poco endeble la cola aunque ya veremos...
La emisora ni os cuento, la Devo 6 está guapísima mejor de lo que esperaba. Tengo que actualizarla a español. Ahora tengo un problemilla; hasta el día de reyes no puedo cogerlo... lo prometí.... estoy deseando de sacarlo a la calle a ver como se comporta el bicho. Mientras tanto me quito el gusanillo con mi 450 que por cierto no veas como vuela el aparato (super estable), no se cómo pq los ajustes me han salido a la primera.
Por cierto una preguntilla, ¿cuándo creeis que se debe de quitar el taka taka? aun lo utilizo y me da cosa quitarlo.
Jaimerioco ya me contarás como va el tuyo, que no te sea leve la espera.
Saludos compañeros de las aspas!!

va ya envidia!!!
ya contaras como es de duro, es la duda que tengo con este heli yo lo quiero para volar en pabellon.
 
lo de quitar el tacataca depende de cada uno, lo que si te puedo recomendar que con los helis no tengas prisa ni te compares con otros, cada uno lleba su ritmo, en mi club hay gente con 3 meses volando ya estan haciendo invertidos y otros con 7 meses lleban todavia tacataca.

yo llevo 3 meses más o menos. Lo he volado en una nave pequeña y al contrario me cuesta mantenerlo, los estacionamientos los hago de lujo pero cuando lo vuelo mirando hacia mí me lio un poco y peligra bastante mi inversión... por ese motivo me he pillado el walkerita a ver si lo manejo al reves xq el simulador no me gusta nada de nada
La primera vez que volé mi 450 me fui al campo, mi heli y yo; cuando lo preparé todo le di gas, me dio la vuelta y CRASH heli a tomar x c_ _ o... 60 pavos me costó el arreglo, no lloré de milagro...
A partir de ahí no he tenido ningún percance (toco madera xq esta tarde voy a sacarlo al campo).
En fin, a ver como se comporta el walkerita, espero no arrepentirme de no haber comprado el genius cp.
 

compañeros, me quedo alucinado de cómo aguanta los "aporrizajes" este pequeñín, no se como irá el genius cp pero como vaya mejor que éste me compro seguro uno. Es una pasada y si hace viento no veas como aguanta. Por ahora estoy contento con la compra.
Saludos.
 

A los usuarios y ya poseedores de este heli, cuenten que opinion les merece? deseo comprar uno con la devo 8 y quisiera saber que ajustes les ha tocado hacer antes de hechar a volar el mismo?, que repuestos consideran que hay que comprar (luego de un aporrizaje)? (main gear, los engranajes de cola, aspas, eje principal, no se que aconsejan? y que tal l aemisora???

Lo suyo es alguien que tenga tambien un genius cp y pueda dar su opinion, pq estos 2 pezqueñines son d lo mejor.

yo tengo una coleccion de walqueras, 4g6, m120D01, el genius CP y ahora estoy esperando v120d02S, pero lo deben haber enviado en camello, 9 dias ha tardado en salir del destino, me tendre que armar de paciencia, pero os adelanto que el genius ha puesto el liston muy , muy alto jajajajajaja
 
 
 
 
 

Yo estoy esperando uno con la Devo 8.
 
Debo de estar tonto por haber hecho el pedido sin darme cuenta realmente de lo que he pedido ya que tenemos 2 Futaba 14MZ, seguramente pondremos a la venta la Devo 8
 
Ya os contaremos como vuela y como se comporta cuando llegue.

Yo tengo futaba y antes me quito una futaba que una Walkera, ademas la necesitas para volar el wakera
 
 

Perdona, pero con la 14MZ vuelo Walkera y lo que se ponga por delante.

tedras que cambiar el receptor?

Hombre, eso es evidente.
 
Cada marca funciona con sus receptores, aunque hay fabricantes que hacen cosas compatibles para que funcionen con otras marcas.
 
Pero ya tengo Walqueras muy antiguos funcionando, con FF7, 14 MZ ó 9Z WCII
 
Un saludo

cómo puedo hacer para volar mi 450 con la emisora devo 6???
Se puede hacer??
 
Saludos.

Aparte de la emisora Devo 6, deberás tener receptor de la marca, servos, batería y gyro.
 
Con eso y un kit de 450 con motor y ESC puedes volarlo con tu Devo 6

solo tienes que comprar un receptor de la devo y cambiarlo por el de tu emisora en el helicoptero, luego claro programarla acorde con el 450.

algo se me escapa, los modelos antiguos de walkera no son compatibles con los rx devo.
Como puedes volar un heli con rx walkera con una futaba? Que yo sepa no hay modulos emisor devo compatible  futaba?

Vuelo Futaba con receptores Futaba.
 
No sé para lo que sirve la Devo 8 porque todavía no me ha llegado

Pues este heli no podras volarlo con la futaba, los receptores son
tambien el giro de 3 ejes y solo es compatible las devo,
A no ser que quieras cambiar el receptor y el giro de 3 ejes y si calculas el sobre peso que le vas a meter a este heli, no es viable.

Te vale con esta respuesta que pongo más arriba ??
 
Aparte de la emisora Devo 6, deberás tener receptor de la marca, servos, batería y gyro.

Con eso y un kit de 450 con motor y ESC puedes volarlo con tu Devo 6

Ahora donde pone Devo 6 pon Futaba

nada, nada , que si lo tienes claro, yo no voy a ser pesao, un saludo
 
 
 
quote author=ADominguezt link=topic=15725.msg234843#msg234843 date=1325684966]
Te vale con esta respuesta que pongo más arriba ??

Aparte de la emisora Devo 6, deberás tener receptor de la marca, servos, batería y gyro.

Con eso y un kit de 450 con motor y ESC puedes volarlo con tu Devo 6

Ahora donde pone Devo 6 pon Futaba
[/quote]

Nada hombre un abrazo y próspero año 2012.
 
Como curiosidad, pero como curiosidad nada más; aprendí a volar helis cuando no existía giróscopo ni para la cola. Y hoy con toda la electrónica que hay cualquier chavalín me deja asombrado. Yo creo que aunque me pusiera a intentar aprender, mi cabeza sería incapaz de procesar todos los ejercicios que son capaces de hacer hoy las máquinas.

yo conozco gente que vuela muy bien y no disfrutan y otros que casi no vuelan y LO pasan, de lo lindo,
 
 el disfrutar de este hobby, es tener claro nuestros limites y disfrutar volando y conversando con los compañeros de hobby,
 
yo personalmente no es que sea un virtuoso, pero disfruto, sobre todo con la compañia de vuelo
 

Yo soy d los q vuelan mal pero disfruto d lo lindo... eso si... cuando estrello mi heli... ya no disfruto tanto... jejeje.

Bueno, la verdad es q a mi no m ha quedado muy claro, os comento:
Mi primer heli fue un e-sky belt cpx (450), tras mi primer aporrizaje decidi comprarme un kit copter x carbono y sin tener ni idea lo monte aprovechando la electronica esky. Ahora lo estoy ajustando pero la emisora es bastante cutre y no me permite mas. Tengo el "walkerita" con la emisora devo 6 y me gustaria aprovecharla en el copter, solo tendria que comprar el receptor?? Perdonarme pero soy novatillo y no veas la d cabezazos q doy.
Muchas gracias, sois unas maquinas!!

Dímelo a mí, que la maqueta que ves en mi avatar es mía. Casi 3 años de construcción y pintura. No te voy a contar lo que tengo en mi hangar después de casi 40 años de hobby. Se reune una buena colección y si has tenido la suerte de no romper mucho, mejor todavía.

Acércate que te voy a contar una cosa al oido.

Después de estar volando últimamente turbinas y maquetas. Con lo que más estoy disfrutando como un enano es con un coaxial de 4 ch. en el salón de casa y como ya he anunciado ya viene el Walkera con la Devo 8 y contando lo días para que llegue.

Si, solo tienes que comprar un receptor para la devo 6 y cambiarlo por el de e-sky en el copterx. Luego ya haces una memoria en la emi para el copterx, ajusta la programación, y a volar tu copter con la devo.

Donde o x q nombre puedo adquirirla?? Sera complicado el ajuste??
Gracias!!

Este por ejemplo te vale, si buscas seguro que lo encuentras mas barato.

http://www.helipal.com/walkera-devo-rx701-2-4ghz-7ch-receiver.html (http://www.helipal.com/walkera-devo-rx701-2-4ghz-7ch-receiver.html)

El ajuste, pues como con cualquier otra emisora para un 450, nivelar plato, curvas de paso y gas, reverse, ganancia de gyro, etcc, parece muy complicado pero no lo es tanto, hay un hilo aqui en principiantes que te lo explica todo muy bien.

yo estoy volando un 600 con mi emisora walkera , van de fabula estas emisoras.
Solo he tenido que comprar un receptor compatible

Por cierto habeis visto esto, creo que voy a pedir un yaa, no sé si esperaré al domingo a ver que tal va, jeje.

http://www.rc711.com/shop/cny-pak-2012-24g-walkera-devention-v120d02s-brushless-flybarless-micro-helicopter-rtf-version-with-devo7-p-5765.html?cPath=64 (http://www.rc711.com/shop/cny-pak-2012-24g-walkera-devention-v120d02s-brushless-flybarless-micro-helicopter-rtf-version-with-devo7-p-5765.html?cPath=64)


Por cierto, a los admins, podais colocar este hilo en micro y minis helicopteros no?, creo que este no es su sitio.

Pega, una cosa este hilo no deberia estar en micro y mini helicopteros? Es que aqui en principiantes...  El otro dia lo andaba buscando y me volvi loco hasta que lo encontre.

se ha hecho una limpieza en este hilo para quitar unos comentarios no apropiados, ahora a mantenerlo limpio por favor

Retomamos el tema "WALKERA V120D02S",
tras algunos vuelos con el heli sin ningún golpe, he notado que tiende a inclinarse hacia la derecha y no sé si es por el peso o configuración, aunque no debería puesto que sólo lo he volado 4 veces... no sé muy raro... el rotor de cola viene con un sistema para que en caso de golpe éste no se rompa, se sale de la guía y sólo hay que apretarlo con unos alicates de punta fina. No sé el alancance que tiene esta emisora (Devo 6) pero mucho no tiene que ser viendo la mini-antena que tiene.
HABEIS VISTO?? EL GENIUS CP ESTA A UN PRECIO INCREIBLEEEE!!!!! creo que voy a por él ...
 
Saludos y feliz Año.
 
 
 

Lo primero gracias a los admins por mover el hilo.


En cuanto a lo del alcance de la devo, seguro que pierdes de vista antes el heli, que el alcance de la emisora, no se lo que alcanzara pero minimo 1km tiene que coger en campo abierto. Emite a la misma potencia que las demas creo 100 mw, otra cosa es que el receptor del heli no tenga tanto alcance debido a lo pequeño que es, pero sigo pensando que seguro que pierdes el heli de vista antes.

En cuanto lo de inclinado a la derecha, sé que en los cuatro canales micro si tienden a ir tumbado a la dcha, pero no te sé decir si es normal en este heli, seguro que Jaime o Txipi nos pueden sacar de dudas porque tienen su hermano pequeño el genius cp.


Bueno creo que me he decidido ya del todo por este heli, aún no he visto ninguno de cerca, pero creo que el genius no se adapta a mis necesidades y me voy a coger este pequeñin, ahora a ver si me lo cojo con la devo 6 la 7 o la 8, a ver si me echais una mano, la devo7 es como la 2801 pro pero echa de plastiquete y para receptores devo no?

Y la devo 6 y la devo 8 tienen las mismas configuraciones o la 8 tiene alguna más, lo digo por el precio, que no me compensa la diferencia de precio por tener dos canales más simplemente. Y he leido especificaciones por ahi pero no he encomtrado nada demasiado especifico, ahora de todas formas buscaré mas información.

Otra pregunta si no es muy corilla, es que me digais donde lo habeis pillado, para echar un vistazo, lo he visto en helipal, rc711 y oomodel, a ver si me sabeis decir con quién tendré menos problemas y ke lo mandarán más rapido.

En cuanto a la EMI, te pues decir que yo estoy muy contento con la Devo 6. Si quieres una EMI de tamaño normal vete a por la 8... La 12 ya puestos es una pasada, hoy he estado babeando un poco...

Si he de sacarle un pero a la Devo6 es que como empiece a pitar ya puedes ser rápido aterrizando.

La devo 6 es mas pequeña que una emi normal?

Si, es algo mas pequeña.

Tu ya has visto la 2801 de Jaime, pues la que creo que es hermana mayor de la 2801 es la devo8 y viendo como va la 12 y la 2801 mi consejo es que lo pilles con la 8 ya que así te sale la emisora a un precio ridículo y es un emisora muy buena, perobueno,,,,, ya sabestambién que yo soy walkeriano y me tira mucho. XDDDD

Salu2, B.V y disculpas a todos por lo que me toca.

Bueno pues al final yo creo que lo voy a pillar con la devo 8, no es que me hayas convencido txipi, pero es que me he estado informando de la devo 7 y la devo 6 por los foros y la verdad de la devo 7 pues no hablan muy bien, entre que tiene bastantes menos ajustes y la pantalla que para ser una emisora recién sacada pues no me acaba de convencer como se ve a la hora de configurar y demás, la devo 6 todo el mundo dice que va perfecta, casi todo el mundo con el genius y este heli, pero es que con la oferta de navidad está por 20 la devo 8 y es tamaño normal y aunque me sobren dos canales pues hay estan, ademas está la opcion de meterle la telemetria integrada. Ademas con el pack de la debo 8 me regalan otra bateria extra y una canopy y un juego de coronas del torque, asi que creo que esta va a ser la opción.

Pues eso, walkera v120d02s + devo 8 coming soon.

Yo creo que es una buena compra, ya nos contarás cuando te llegue. ;)

Estrené mi walkerita... mi primer porrazo y... canopi super-endeble, se ha partido en 2 y tren d aterrizaje igual. Tampoco ha sido para tanto asi q ya sabeis 2 recambios imprescindibles a la hora d comprar este heli. Eso si vuela perfecto... ya estoy deseando d probar el genius pero x ahora toca esperar.

Las canopy las puedes hacer de papel, hay por ahí plantillas para recortar y pegar.

no me lo puedo creer...?  dónde y cómo?... lo flipo con ustedes, sois de lo mejor.
 
Saludos.

Pues a mí me ha llegado esta tarde con la famosa Devo 8. Y como confesé NPI de la DEVO en un principio.
 
Yo al ver este mino o micro, no sé a qué categoría pertenece, pues nada cargué baterías y como leí por ahí que configuraban todos los helis antes de salir, pues enciendo emi y en el modelo estaba seleccionado mi hombre, le hago una copia al modelo por si acaso y conecto la batería al Walkerita. En principio ni caso el uno al otro. Empiezo a leer un CD que trae para la DEVO 8 y veo que hay un apartado donde hay que poner un código, que suuestamente pertenece al recptor para que se enlacen. Lo activo y aparece un código, que yo no lo veo por ningún lado en el receptor.
 
Pero acepto y el heli parace que también. Compruebo que los movimientos son correctos, pico plato para adelante derecha izfa etc etc.
 
Parace que tdo va bien, cola también corrige bien.
 
Doy gas y primer problema, el motor como se atranca y va a tirones y no quiere. le acelero un poco y le doy al rotor con la mano, y arranca y coge vueltas; pero compadre esto no hay quien lo mentenga en su sitio. Va para donde le da la gana. Estoy leyendo un poco; pero algo de instrucciones, muy mal explicadas y nada pero para la Devo 7, para la Devo 8. El CD de como funciona y se programa; pero para el walkerita no viene nada y aquí estoy a ver como vuelo el diablillo este.

Pues en rcgrups deven de estar, no se axactamente donde.

Aqui teneis las plantillas: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1145751&highlight=paper+canopy (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1145751&highlight=paper+canopy)

yo siempre uso cabinas de papel hasta en el 450, son todo ventajas, mas ligeras, mas resistentes y conservas la de origen.
 
 
si quieres alguna de las mias?
 
 

Joer!!! ya hay más discusion sobre el v120D02S, al final nos meteis en ganas y acabamo picando...

Madre madre que movida!!!!

Pues probablemente por culpa mía, me he llevado un fiasco. Al comprar el heli leí como revisaban, balanceabaan (o algo parecido), configuraban tu heli y piqué.
 
Fue poner esto en marcha y salir como un caballo desbocado. Será porque no conozco el sistema Walkera de FBL, el receptor mágico con giro en lo 3 ejes RX2622V-D ni la DEVO 8.
 
La verdad es que esperaba que estuviera bien y a partir de ahí empezar a jugar con los ajustes. E ir conociendo el sistema.
 
Pero es todo lo contrario, viene desconfigurado y hay que configurarlo y para eso hay que saber lo que yo desconozco.
 
En RC Groups hay quien lo ha volado con la Futaba F8G, creo que le ha puesto un microbeast; pero bastante caro me ha salido el niño, para inevrtir en más aparatos y más sin intetar poner en vuelo este.
 
A ver si alguien conoce este material o algo parecido y me puede echar una mano a hacer un estacionario.
 
Gracias

mirar lo que me ha traido la cartera, jejejejeje


(http://img337.imageshack.us/img337/3251/20120112115405.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/337/20120112115405.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

el ajuste es exactamente igual otro heli de los que tienes, solo que el plato lo tiejes que configurar como si fuera para un servo (sin mezcla de plato CCPM) vamos el clasico H1.
 
yo he sincronizado el mio y el ajuste del genius le queda perfecto, asi que me vale la misma configuracion, y ahora a ver si lo puedo romper.
 
 

Si como H1 Normal está. Eso lo sé, que el giróscopo o sistema de estabilización se encarga de todo y no hay que poner mezcla para varios servos en el plato.
 
Bueno la caja es igual que la mía. Lo que la mía viene con la Devo 8.
 
A ver como te viene de entrada. Porque ya te digo el mío como un diablillo, de brino en brinco.

Hombreeeee jaime, ya era hora, jajaja, a ver quiero que me digas que tal vaaaaaa, que yo ya tengo ganas de tener el mio, en fin habrá que esperae, esta noche quiero un review de los buenos ehhhh!!!!! Por cierto yo ya lo he encargado con la devo 8.

Lo de configurar el heli, pues como este heli aún no lo tiene casi nasie por aqui pues a ver si jaime o el compi jesusrc te pueden echae una mano, sino seguro que en el hilo del genius cp, que lo tiene más gente y además estan a todas horas en el hilo, te pueden ayudar, ya que creo que basicamente es el mismo sistema de FBL, lo que si dicen es que hay que levantarlo del suelo sin tocar los mandos y cuando esta en el aire, ya empezar a manejarlo, ya que dicen que si tocas los sticks de alabeo y profundidad antes de elevar el heli, pues se le va la pinza, creo que es asi con todod los FBL, aunque no me hagas mucho caso, no tengo ninguno. Pero eso tengo entendido.


Por curiosidad ¿Por qué pone en la caja devo7 y debajo color full touch screen?, ¿si ni es tactil ni a color la devo 7?


Por cierto, creo que la devo 8 se puede actualizar y ponerla en español desde la pagina web de walkera?, que igual te ayuda algo. Que tal se ve la devo 8 bien? Se agarra bien? Y el tacto?

Pues estoy revisando el manual y viendo como funciona el giro y no tiene nada que ver con el genius, tiene mas potencia de ajuste y el comportamiento es diferente. . ,me recuerda mas al FBL turnigy
espero que en vuelo tenga igual o mejor rendimiento que.el genius

Voy a tenr que empezar a empollarme el manual, a ver si lo encuentro y me lo descargp, porque yo no tengo ni idea del FBL y aún menos el del bicho este.

A ver que tal va jaime.

Lo que me hace gracia es eso de que te lo sirven regulado y comprobado.
 
Afortunadamente ya lo he volado, todavía en casa, en un especio muy pequeño, al lado del ordenador.
 
Hay que ajustar un poco y sobre todo, saber lo que tocas y lo que estás haciendo.
 
Cuando quierer corregir algo, tienes que tener las cosas más o menos claras.
 
El receptor-estabilizador por lo visto es nuevo RX2622V-D. Lleva un regulador para el recorrido del servo de cola. Lleva otro para el recorrido de los 3 del plato. Lleva otro para regular la sensibilidad del gyro.
 
Después he tenido que ajustar la curva de paso en la Devo 8.
 
La mía viene para ponerla en Español sin tener que actualizarla. Igual ya viene actualizada. Lo que yo me manejo mejor en inglés que es como toda la vida he regulado la radio.
 
La Devo 8 tiene buen aspecto y tamaño, la pantalla se ve bien y el sistema táctil es bastante bueno. Acostumbrado a la pantalla de la 14MZ que es malísima y durísima, esta es una gozada.
 
Pero igual lo pongo en venta; porque realmente lo que había leido de que era muy estable y esas cosas, pues me hice la ilusión de tener un heli para tenerlo por casa dando el coñazo y la verdad que lo haces; pero sufriendo y yo lo quiero para divertirme.
 
Un saludo y suerte a todos los que les ha llegado  a los que lo esperan
 
 

para volar en casa mejor el genius cp

Aquí tines como actualizarlas, la 6, la 8 y la 12.(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=15716.msg228319#msg228319 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=15716.msg228319#msg228319)

bueno os dejo el primer vuelo  del heli simplemente he usado el ajuste del genius, hay que hacer uno para el solo, pero , uf una caña de cacharro, todavia me tengo hacer a el, es el primer vuelo que le pego.
Chipi lo siento por ti jejejejejeje
¿ a ver cuanto aguantas?
 
http://www.youtube.com/watch?v=zxGNyPB_TJA (http://www.youtube.com/watch?v=zxGNyPB_TJA)
 

(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Enfados/1.gif)  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif) 

Jaime,,, no se a que esperas para meterle unas palas de las de el 4G6s, esas que van mejor que el resto, creo que para volar 3D esas palas tipo genius son muy blandas y no van nada bien con el peso que tiene ya este heli.

Cuando lo configures bien ya verás como tira, me mandó un colega de rcgrups un vídeo de el suyo y me quedé asombrado, mira.

http://www.youtube.com/v/cNgM-_icmOE

Muy bien Jaime, bonito vuelo.

Está claro que yo me equivoqué e interpreté mal cuando leía sus características, como he repetido hasta la saciedad, al leer que era muy estable y las innumerables atribuciones de su nuevo receptor y estabilizador, pensé que servía para lo que yo lo quería.

Yo quiero un helicóptero para volarlo aquí a mi lado, pasearlo por los pasilllos de la casa y meterlo por las habitaciones a refrescar a algún gandul que esté acostado a horas inoportunas.

Muchas felecidades por tu helicoptero y por tu vuelo.

jajaja, bien bien, jaime, veo que el cacharro, pero el guantazo que ha sido para demostrarme que es duro?jijij.
 
a ver que tal lo ves.

Si quieres para volar en interior ya te lo cambio por el merlin tracer 90 (el mismo que el solo pro v2), que con este si que se puede volar por los pasillos de casa y muy resistente. (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

chipi no te haces una idea de como va ... es como si te vendria con un HP8 de serie,
 
en pricipio lo que le he visto que tengo que mejorar, aumentar la agilidad de la cola y de los mandos, tengo exceso de paso y mucha ganancia.
 
pero flipante el cacharro.
 
 

No me importaría; pero es que con la Devo 8 y dos baterías de 900 Mah me costó más de 300€

Me cago en la prima de la señorita pepis, tengo que pedir servos para el genius y no creo que pueda resistirme, pero devo hacerlo, no puedo gastar mas dinero, esto me va a costar mi matrimonio, la mujer ya me anda diciendo que ella quiere pasar por chapa y pintura, que si hay para tanto heli para eso también, así que no se como acabará esto.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/40.gif) 

ya le echaba el diente a tu emisora....
yo tengo un Wk m120d01 quizas ese heli seria perfecto para ti, hacemos un change....
dale a busquedas y veras que jollita.
 
 
 
 

si esa toñeja era a tu salud.
 
pero bien configurado este heli no besara el suelo, es muy buen heli, parece que llebas un 450
 
 

Va muy bien y es resistente este heli, yo ya he hecho mis primeros invertidos. Ayer ajustando la curva de paso en modo ST1 (idle) se fue para arriba como una exalación y lo reventé contra una pared, pero solo se rompio el tubo de cola. Jaime tu que tienes el 4G6 creo, puedes mirar si los piñones de cola son iguales, ya que he pedido unos y asi me quedo mas tranquilo. Saludos.

lo siento, pero no te sirven, son de diferente paso.

Me apunto al seguimiento del hilo... :)

Bueno entonces esperare a que me lleguen los suyos desde China, es que no gano para los piñoncitos esos, ya llevo gastados 5, siempre se redondea por dentro el que une la corona principal y el de cola.

Lo mismo pasaba con el 4G6, ese maldito piñón hay que comprarlo por docenas... Yo pensé que habían mejorado los piñones pero ya veo que la mejora no es muy sustancial.
Está claro que este heli ya no es como su hermano pequeño el genius, el cual es prácticamente indestructible, hay que darle muchas y muy fuerte para que se rompa, este lo veo mas para exteriores o interiores grandes tipo frontón, al menos para hacer 3D. 




Pero que vicio tenemos, si es que nos gustan todos... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif)  ;)


Salu2 y B.V.

 
Si es que ya me apunté aquí pero como se hizo limpieza del hilo y no me llegan las notificaciones pues me apunto de nuevo.
 
No es que me gusten tod@s. O sí. De todas formas el V120D02S es el hermano del 4G6 (mejor dicho, su evolución a FBL y un pelín más resistente y cañero).
Y ya sabes que el 4G6 y yo somos íntimos de hace mucho tiempo!!! :)

Pues como me harte aparco este mientras y me pillo el genius para practicar mejor, es que encima es un coñazo cambiar los piños esos, si hubieran hecho mejor por correa aguantaria mas.

A ver como ya he pedido el heli, a ver que repuestos creeis que serán los mas necesarios?

Por lo que veo, piñoes del torque, algun patin? Corona principal? Ejes? Aver si me orientais que igual pido alguna bateria más con algun repuesto.

Y baterias mejor 700 o 900?

Hay un pack de 3 baterias storm 20 c de 700 a 18 euros, pero las turnigy nano-tech de 950 con la conexion de walkera y jst estan a 3,85 dolares, habeis probado alguna? Merecen la pena las storm o directamente las turnigy?

El patín es lo primero que se me roto, por lo tanto creo que deberías pedirlo, 1 jgo. o dos de coronas de cola, según he visto la corona principal no suele roperse, las baterías creo que van bien las de 900 pero tendrías que pedir un cable de adaptación (es muy barato 1 € + o -), el canopi también viene muy endeblito pero utiliza los de papel que van de lujo (ayer hice 3) y quedan de p.m. yo también pedí un jgo. de palas traseras por si acaso... y un taka taka que no sirve para absolutamente nada de nada.
Y a esperar que se hace largo.
Un saludo.
 

Ya hicieron un modelo por correa y fué un fracaso, pero eso lo hemos pensado todos no creas que eres el único.(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)



Yo sumaría a todo eso un tubo de cola y una barilla de el TT y si te pillas un servo nunca está de mas, pero eso ya sabes que también hay que contar con la cartera y no me refiero a la de correos.

Yo de todas formas me guío por el 4G6 que este no lo tengo, pero creo que jaime y los demás estarán de acuerdo con migo......... O no....... XDDD

Saludos

Modifico: No se si la pieza corredera que va en el eje de cola la habrán mejorado pero en el 4G6 también solía romperse la bolita que engancha con la barilla de el servo de cola.

hoy ya he dejado el heli listo... y ya tengo una idea clara de su comportamiento, el heli es muy estable, yo diría que demasiado, a veces tanto , que le cuesta entrar en las maniobras, para mi gusto se nota demasiado el FBl,

se queda en comportamiento entre el GENIUS y el M12001.

para el tipo de vuelo que hago pienso que el genius esta mucho mas logrado, ya que tiene un comportamiento  mas natural.parecido a llebar flibar pero mas estable, ni te enteras que vuelas con FBL.
con el 120d02S se nota que porfin Walkera ha echo un heli bien motorizado, y con buenos tiempos de vuelo, a y la bateria es de muy buena calidad, es mas he usado las baterias del m120 y no tiraba nada

noi me mal interpreteis el heli vuela muy bien pero .

pero el genius vuela mejor para mi gusto.

Jaime me parece que cuando llegue el mio vas a tener que echarme una mano a configurarlo bien, osea que  veo que para mis poco experimentados dedos, es mejor opcion que el genius no?

Me he leido un poco por encima el manual pero no me queda del tdo claro para que sirven los tornillos del receptor, son para la ganancia del plato y el otro? Para ajustar recorrido de ail/ele?

Las baterias de serie parece que van mejor que las que tengo de 800 y 850 del m120d01, estoy a la espera que lleguen las turnigy nanotech de 750 y 950 a ver que tal van.

Bueno, pues por fin hoy he visto el d02s en directo, y la verdad, me ha encntado, la verdad es que el compi solo tenia una bateria y no lo he visto más que 3 o 4 min en vuelo, pero, me ha parecido que iva muy bien, ademas, he podido comprobar lo resistente que es. Que ganas tengoooooooooo?

No paran de sacar helis, ahora he visto un v120d05s, http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?products_id=11524 (http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?products_id=11524). En la pagina de walkera no veo informacion, me gusta que lleve correa en vez de torque tube, lo que habra que ver si solo han cambiado el receptor para que sea compatible con las devo.

hola
parece que el tema de los piñones tiene su historia, para que no se rompan hay que dejar una pequeña olgura en el eje principal hacia arriba y hacia abajo.
os dejo un video de esta tarde, asi veis como quedan las canopis de papel.
 
http://www.youtube.com/watch?v=RaP-UK1xZtQ&list=UUuE7tlBSmPyaWIuOxitvytg&index=1&feature=plcp (http://www.youtube.com/watch?v=RaP-UK1xZtQ&list=UUuE7tlBSmPyaWIuOxitvytg&index=1&feature=plcp)
 

jaime. el heli muy bien, pero la cámara......jeje.... a ver si te compras una Hero2 como txipi porque con esta no apreciamos mucho tus vuelos. ;)

Aqui os dejo un video que hice probando configuracion y con el canopy de papel.

http://www.youtube.com/watch?v=I2eKXSO1X9E (http://www.youtube.com/watch?v=I2eKXSO1X9E)

Pues tampoco graba tan mal, lo unico que a veces se oscurece.

Que pasa jaime? Si dejas el eje sin holgura se rompen solos los piñones o que?

pues yo lo veo como a golpes...y creo que no es de mi ordenador porque el resto de videos del youtube los veo OK.

Si tienes razon es como si le faltaran fps, pero el video del otro dia no le pasaba. Pero vamos que el video de la hero 2 de txipi del otro dia se veia como a camara lenta, asi que......, jajajajajajajaj

Muy bueno ese vuelo jaime, y la cámara no graba mal.


Y Mike,,,, ¿Que haces a esas horas volando el heli?.... Y con el Iker Jimenez en la tele,,, ¿No estaría hablando de ovnis no?. x)

Se le ve con mucho brío, parece que va muy bien de serie, enhorabuena a los que lo tenéis y los que lo esperáis.

Salu2



Pues yo lo veo bien.

Debia ser cosa del youtube txipi, se veia a camara lenta,

que pasa que no contais nada del heli?, yo pensaba que me iva a llegar hoy y .....  nada sigue haciendose de rogar, jejeje.
 
A ver si contais algo, de si da algún problema, hay que corregir algo antes de volar o alguna cosa.
 
Jaime comento algo de que los piñones se rompen si no dejas holgura en el eje, a ver si explicas algo, que no me ha quedado muy claro.

hoy me ido a volar el 450 y como habia viento he tenido que volar el, v120, ....
he estado de ajustes... ya se va pareciendo mas al comportamiento del Genius...  y mola!!
 
si no llega a ser por los bandazos del aire, ya casi he consegido la agilidad y comportamiento del genius.
 
a ver si me llegan las lipos y puedo terminar de ajustar el heli.
 
jose cuando te llegue comentamos los detalles, puedes volarlo sin problemas. ha! una cosa que no se ha comentado del nuevo receptor, tiene un detalle muy de agradecer, se puede encender en la posicion que quieras , incluso en movimiento, el receptor espera a que lo dejes en el suelo 2 Seg, entonces arma el giro, es de agradecer en estos micro helis es dificil encenderlos y a la vez que esten quietos en el suelo.
 
un punto para walkera, creo que son los unicos que tienen esto.
 
y que yo sepa problemas ninguno... lo unico que le voy a hacer es, intentar aligerarlo un poco, voy cambiar el variador y si el hp8 pesa menos voy a ponerselo.
 
 
 
 

Tengo una duda a ver si me la resolveis alguno segun veo en las fotos los reenvios al plato ciclico van por detras de la pala es decir que enganchan por atras por lo cual si el plato sube los grados bajan ... No?? No deberia ser al reves al menos en el genius lo llevo los portapalas por delante de la pala, vamos por donde la pala ataca y si subo plato los grados suben y si bajo bajan pero no se viendo las fotos ... Es que va al reves en este heli??

Se me ha roto el pin que une el eje principal con el portapalas, he desarmado el eje principal y veo que tiene 2 agujeros (en total tiene 3, el que lleva la corona y otros 2 para montar los portapalas, ahora no se en cual agujero iba el pin, en fin probare en las 2 posiciones a ver).

ya que lo has soltado te recomiendo que uses barilla de carbono, en vez de las varillitas de acero, hay veces que no hay manera de sacarlas y el carbono sirbe de fusible,

encuanto a los agujeros , si colocas el rotor mas arriba. Mas estabilidad, mas abajo, mas agil

Ok a ver cuando me llega!!! Que tengo ganassssss!! Ya me comentarás los por-menores cuando a los de correos les de la gana de traerme el dichoso paquetito, jeje, solo hace 8dias que lo pedí y lleva desde ayer en madrid, a ver si cae mañana.

Está bien esto del receptor para no andar cuidando con menearlo al conectar la lipo.  Y lo de no tocar los sticks hasta que este en el aire? Esto es así o no?

Bueno, pues me acaba de llegar el nuevo bicho con la devo8, y la verdad es que tiene muy buena pinta tanto la emisora como el heli.
 
Pero no todo son alegrias, he llegado, abro la caja, pongo a cargar la lipo, y mientras trasteo con la emisora, pues bien se termina de cargar y digo voy a probarlo, a ver si se levanta del suelo!, pero, sorpresa!!!!! el receptor se queda parpadeando en rojo, y no se mueve ningun servo ni nada, asi que me imagino que esta´ra sin conectar el receptor, pero no tengo ni puñetera idea como de como se hace, luego me leo el manual, a ver si alguno me hechais una mano y me explicais como se hace.

cuida din cuida din, mira a ver si has tardado mucho en conectar el heli después de la emisora...

jajjaja, joder Jaime diste en el clavo, coño, yo acostumbrado a la turnigy, que la puedes encender y conectar el heli cuando te de la gana, no sabía que esta emisora funcionaba así, menos mal que me ha dado por leer por el manual aunque tampoco dice nada sobre el tiempo que hay que tardar en conectar la emisora y el heli, apenas son 15 o 20 seg no? entonces he de encender el heli antes de que acabe de chequear la emisora? esa barrita que sale?

Bueno pues ya ha despegado el pequeñin del suelo, aproximadamente 15 cms, jaja, mañana lo probaré en campo abierto, que la verdad es que da miedo levantarlo dentro de casa, es pequeño pero asusta la chicha que tiene, la verdad!! Me ha dado la impresión de ser muyyyyy estable, me ha impresionado lo derecho que se levanta y lo facil que se tiene en estacionario, me lo han mandado programado, por lo que he visto en la emisora tiene mucho exponencial, los primeros dias lo dejaré asi a ver que tal va, luego ya iré ajustando, lo que no llevaba la cola miy fina, a ver si lo pruebo mañana, le han puesto en la emi 70 % de ganancia en el mix 1 y 79 en el mix 2, a ver como va, por lo demas perfect.

A la emisora la devo8 le he estado hechando un vistazo y por lo que veo es muy completa, y bastante facil de programar, como si estuvieras con el movil, jeje, está muy chula, pero aún no me termino de apañar con ella.

Mañana más...

Moooooola,,, enhorabuena Jose, si va parecido a el genius como dice jaime ya verás como simplifica el tema, en cuanto te acostumbres claro, pero eso cuesta cuatro lipos.

Salu2 y B.V.

Vaya suerte, eso es lo que yo esperaba del mío. Pero me han mandado un diablillo encabritado.

Bueno, pues aunque hoy no era el dia más apropiado para volarlo, porque hoy hacia muchiiisimo aire en zaragoza, con rachas de 40km/h de viento, pues me he bajado el pequeñin a la explanada, por que no podia aguantar sin probarlo, así que bajo, lo dejo en el suelo, y el aire sin siquiera llegar a arrancar el motor del heli le ha dodo la voltereta al pobre, asi que me estaba arrepintiendo y lo he cojido para guardarlo en la furgoneta, pero a mitad de camino me he arrepentido, lo he dejado en el suelo, le he puesta en la bateria y.... Lo he levantado, y simplemente impresionante lo que se sujeta este bicho aún haciendo aire, la verdad es que me he quedado impresionado de lo bien que va. Se sujeta mucho, no lo he podido probar bien porque hacía mucho aire, pero la cola con el aire se mantenia muy bien una vez metido el idle1, no me he atrevido más que ha hacerle un par de ochos mal hechos, ya que entre el aire y que no le tengo pillado el tino a la cola pues no era el día idoneo, pero me quedo con lo bien que va con aire. Mientras volaba el aire me ha cerrado la puerta de la furgoneta, exagerado.


Adominguezt, de la página de walkera donde te bajas la actualización te puedes descargar las configuraciomes para estos modelos de walkera, y luego creo que se meten con el mismo programa que el de actualizar, pero no sé exactamente como, creo que con la opcion upload, pero no te lo aseguro ni mucho menos, lo que puedo hacer si quieres es pasarte más o menos la configuración de curvas y exponenciales que me han puesto a mi, para ver si te sirve de algo, aunque seguramente lo que tendrás que tocar un poco serán los tornillos del receptor. Si lo necesitas di elo.

Vale Jose, mándame lo que creas que me puede servir para el mío.
 
Muchas gracias.

Ahora no toy en casa, pero cuando pueda te lo paso. Ya le hago una foto tb al receptor para que veas como estan los ajustes.

Muchísimas gracias
 
adt@infonegocio.com
 
por si acaso.

Bueno , pos ha sido un dia de volar, la cosa es que hacia tanto aire como ayer, asi que he intentado un par de ochos, pero... Uff hacia mucho aire y no le tengo pillado el tino ni a la emisora que va muy suave ni al pequeñin, pero otra vez digo que se sujeta muy bien con el aire, aunque rebota un poco con las rachas fuertes. Pero mu buen vuelo, hoy ha tomado tierra con mala leche con la mala suerte de un trozo de patin ha dichi adiós, pero le he puesto una brida para queapoye y... A volar de nuevo, jajaj. Encantado con el bicho y la emisora.

Muy bien josezgz. Ciertamente vuela genial este walkera. Desde luego hoy no hacía muy buen día para volar, el viento era demasiado racheado.

y si lo intentamos volar los novatos no veas como se va el bichito................................ luego que se rompen los patines ...........solo

A mi de repente el servo de cola ha dejado de ir, he pegado un tironcillo del cable del servo por si era eso y el variador ha empezado a echar humo, ahora tengo que pedir un variador y un servo de cola, lo que como en china estan de vacaciones hasta el 25 no se si pedirme los recambios del 4g6 aqui en españa, lo que veo que el variador del 4g6 es de 10A y no se si valdra para este motor. ???

aquí te dejo lo que he encontrado por internet, yo creo que si es compatible, y por aqui dicen que tb:


 
Ya sé yo que te ha gustado el pequeñin
 

Jeje, era mal dia para volar, y menos sin estar acostumbrado a estos helis. pero no pasa nada.

Compañeros, he tenido un problema muy extraño en el walkerita, os comento:
Esta tarde volándolo me he atrevido y le he dado varias vueltas alrevés y estaba flipando pero de repente se ha vuelto como loco a dar vueltas sobre sí mismo, como si se hubiera soltado la varilla del servo de cola y eso es lo que ha ocurrido he perdido el control y crash !! al suelo, cuando voy a por él veo que no tiene la varilla de cola, ha desaparecido y por mucho que la he buscado nada de nada, por lo demás está bién no se ha roto nada pero lo de la varilla es muy muy raro. Os recomiendo que cerréis la guía de la varilla situada en el tubo de cola con cinta aislante o algo parecido.
Creo que lo que ha ocurrido es que se ha soltado el tornillo de eje de cola, la varilla se ha salido, ha dado con la élice y la ha  arrancando la rótula del servo.
Por favor necesito un poco de ayuda, me gustaría pedirla aquí en España para no tener que esperar mucho, no sé si el 6gs monta la misma.
 
Saludos.

el 3gs, o el v120d01 quería decir.
Podría valer esta??
http://www.hobbycontrol.es/walkera-4g6-y-4g6s/772-hm-4g6-z-22-rudder-servo-rod.html (http://www.hobbycontrol.es/walkera-4g6-y-4g6s/772-hm-4g6-z-22-rudder-servo-rod.html)

Seguro que si, son la misma medida.

Lo de cerrar la guía no me parece buena idea, corres el riesgo de frenar la varilla y forzar el servo e incluso que se te descontrole, si lo quieres hacer la manera buena es pegar un trocito de plástico con ciano en la parte superior para que no te lo cierre.

Salu2 y B.V.

Es la misma varilla si y si lo quieres rapido en hobbycontrol es lo mejor ...

Gracias tios, lo voy a pedir ahora mismo. Os ha pasado alguna vez esto? Es muy raro por ahora eso de ultra-resistente me parece q el ultra sobra. 2 piñas y 1 patin roto + lo de la varilla, la verdad es q si eso m hubiera pasado con el 450 estaría destrozado seguro. Pero m lo esperaba + resistente, lo q pasa es q como vuela tan bien uno se sube y empieza a arriesgar y ....
Saludos.

Jejeje eso es lo que pasa que es resistente pero no irrompible ya sabes.... Pensamos que no se va ha romper y arrieagas mas y claro pues aguantar aguanta pero como digo no es  irrompible pero la verdad que lo han
Mejorado muchisimo respecto al 4g6

La verdad es que el talegazo que se ha llevado el mio, era para haberse desguazado, y solo a roto el patin, yo lo veo muyyyy resistente.

Txipiiii!!! En mi club se están walkerizando, hoy habia 3 v120d02s volando, jajaja.

Hombre, las cosas como son, el mío pegó un talegazo de dos pares de ... ¿creeis que si se suelda dos varas de plástico horizontalmente en el patín lo reforzaría? o es una tontería??

Lo e visto en algun heli, supongo que algo hará.

El patín es algo que si lo puedes reparar, pues eso que te ahorras porque tampoco es algo que influya a la hora de volar, pero si te decides repararlo intenta no hacerlo muy rígido porque partirás otra cosa ya sea el soporte o la pieza siguiente que ofrezca menos resistencia porque le transmitirá el impacto.

Lo ideal sería reparar el patín de forma que absorva el impacto, es decir, lo más flexible posible, para que te sirva de amortiguador en el aporrizaje, si le quitas flexibilidad el impacto se lo llevará el resto de piezas.

Con termoretractil queda bien si tienes la pieza rota la empalmas con termoretracilny
Queda bien

Jesus, gracias por la aclaracion, y si, esa varilla suele soltarse cuando le das un golpe un poco fuerte, por suerte no la perdi, creo que la del 4g6 es igual pero no los agujeros donde encaja que son mas pequeños, pero tampoco estoy seguro. Yo voy a pedir el variador del 4g6 y el servo de cola y ya que te ha pasado esto creo que tambien pedire una varilla de esas por si acaso. Lo de hacer los patines como comentas mejor no, yo lo hice y a la que le meti un porrazo un poco fuerte no le paso nada al patin pero el tubo de cola se doblo un poco, asi que mejor que se rompan los patines que tampoco importa mucho y los vas arreglando.

Uffff como venga con las rótulas q no le vaya bién... a ver como m las apaño.

Son identicas no hay problema

A ver pregunta para los gurús de los walkeritas, mi heli bota en el aire al hacerle estacionario, me he fijado en que tiene holgura el eje pricipl hacia arriba y hacia abajo, se le puede quitar apretando el collarín más abajo, pero leí por aquí que si le quitas la holgura se rompen los piñones del torque muy facil, ¿que hago lo preto? Es que rebota bastante, y creo que es de esto, que opinais? Hoy lo he probado indoor y le he quitado un poco de mando, para mi nivel tenía demasiado, poco a poco le iré subiendo.

Jose al mio le pasa igual. t has adelantado xq iba a poner lo mismo.
El eje tiene una pequeña olgura y a veces pega como un tirón pero creo q es mejor no tocarlo, como bien ponen en un comentario anterior rs para q no se rompa el dichoso piñon.
Ya tengo el monooo estoy deseando d q me manden ya la varilla del servo tras. a ver si tengo suerte.
Un saludo tio!!

jose!
el bote es sobre todo por el viento que hace hoy, si el rebote se produce en vuelo normal, no es el eje ya que la olgura siempre se va al mismo sitio, pero no esta de mas que afines el aprietes las palas un poquito.
 
ademas com este tipo e palas tan blandas se acentua, puedes probar las palas standar de walkera
 

pues yo tambien estado haciendo la ranita con el wk ademas tambien he ido  a probar el Trex 250, walkerizado....
 
el trex 250 tambien saltaba , pero menos...
es que lo quereis todo, os poneis a volar con una ventisca en la que no teneis webb de sacar el trex 450 y encima pretendeis que WK con 80g el pobre, vaya como un 90.
 
yo he volado normamelte, un poco mas alto y dando unos botes del copon.
 
pero tambien lo he pasado bien.
 
(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif)(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif)(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif)

Si a mi tambien me pasa cuando hay viento medio o fuerte, en circunstancias normales parece un lama jajajaja.

Ya te digo,,, esta gente quiere duros a pesetas.

Entonces,,,, ¿Bien con el WalkeRex 250?.... E visto el V200D03 que tiene walkera y ando pensando en cojer el RX que lleva que es barato, pero no se si irá igual de bien que estos.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/confused1.gif) 

Que no quiero duros a pesetas txipi, ejej.

A ver le he quitado la holgura al eje y ahora va perfect, simplemente ni rebota ni da saltitos como una rana, la cosas es que lo estaba volando en el local, en interior sin ni una brisa, y subia y bajaba constantemente como 10 cms, era algo exagerado a mi entender, ahora va bien, pero si me dices jaime que se van a romper las coronas, le vuelvo a dejar la holgura, jaja, y que rebote a ver si le salen ancas de rana, que tiene roto un lado del patín que le he apañao como he podido. lo malo es que no creo que me lleguen esta semana.

¿Como lo ves Jaime, tú que has volado más con el?

Por cierto ya me he echo una canopy para el pequeñin¡¡¡
 
(http://desmond.imageshack.us/Himg513/scaled.php?server=513&filename=23012012116.jpg&res=medium)

Muy chula la canopy Jose.

A mi entender lo de la holgura esa es relativo, si quieres que el heli sea resistente pues con ella, pero si lo que quieres es que sea preciso pues sin ella, pero claro,,,, se corre el riesgo de que a nada que toques con las palas de cola en cualquier lado te quedas sin piñones.

Es lo mismo que con las palas, si quieres resistencia las originales, pero si quieres que el heli valla bien tendrás que poner de las de 4G6s.

Se me ocurre que,,,, ¿No se podría poner una arandela para que quede esa holgura entre los piñones sin que afecte a el eje completo como creo que os está pasando?...

Salu2 y B.V.

buena idea txipi!! LO VOY APROBAR, de momento esperare a temer piñones de repuesto, solo tengo los puestos.

Buenos dias chicos, luego de leer los hilos correspònmdientes a este heli, voy a pedir uno, por lo que pido a los usuarios del mismo me indiquen por favor que repuestos pedir, por el momento he pedido:
Piñones de cola
Tail bom
Tail shaft
Main gear
tail blades rocker
tail blades grip
tail gear holder
Canopy
patin de aterrizaje
Un juego de rodamientos
Varilla del servo de cola
Tengo que pedir algo mas o debo sacar algo?
Desde ya muchas gracias
P.D lo pedire con la emisora devo 8

Compañero, creo que vas sobrado, ¿porqué no te pides dos iguales? jejeje, es broma.
 
Cambiando de tema, tengo problemas con el heli, en dos ocasiones se pone a dar vueltas solo, la primera vez fué cuando me perdió la varilla de cola y la segunda ha sido esta tarde, exactamente igual se pone a dar vueltas y ponnn al suelo. Esta vez solo ha doblado la varilla pero no le he visto otra cosa, parece como de configuración o que el servo esta a punto, no sé... muy muy raro. Además lo he volado con un compi del foro y los dos nos hemos quedado flipados. Va bién y de repente a dar vueltas menos mal que es durillo pero al ritmo que voy me parece que voy a tener que pedir otro... jejeje.
Por cierto la varilla de servo la he recibido esta tarde y las rótulas son más pequeñas (pedí la del v120d02) un poco de lima redonda y listo.
Bueno me he quedado flipado con el clon aling 450 de mi compi, a lo mejor cae uno por aquí...... (esto enganchaaa...).
Saludos y a volar.

Mira a ver no sea la pieza del slider del eje de cola que engancha los portapalas de atras, según dice algún compi se suelta bastante.

Si esa pieza se suelta con facilidad, con un poco de ciano se arregla el asunto.

Lo voy a pegar seguro aunque se doble el eje de cola en un aporrizaje, es q m tiene desesperado.

Por favor me podrian indicar como se ajusta llegado el caso el paso de las palas en este heli? y que mas debo de revizar cuando me llegue el mismo?
Desde ya muchas gracias y por lo que leo lo estan disfrutando al chiquitin...

Señores, o a mí me ha tocado el heli "pupita" o tengo la negra... ahora no me va el rotor de cola, o sea la élice principal funciona perfectamente pero la cola no, parece que se ha roto el piñón pero funciona de vez en cuando, eso es lo me extraña. Hoy no me va a dar tiempo de desmontarlo pero ya os comentaré...  me ha durado muy poco (15 lipos + o -) cuando lo monte voy a eliminar también la olgura del eje. Pero qué mala suerte estoy teniendo con este heli.
 
sbm03, de fábrica te viene muy bién configurado yo lo tengo con la devo 6 y tiene la opción de configurar hasta 8 diferentes, yo te recomendaría que le hicieras una copia al que viene de fábrica y después configures las curvas como bien veas y te sientas más cómodo. El mío desde el principio daba como tirones y hacía un ruido en el eje trasero de vez en cuando y ha ido a más. Otra cosa, el canopi está muy guapo pero es muy endeblito (he visto en un vídeo como lo pisan... y eso no me lo creo...) por lo que deberías de utilizar los caseros, en este hilo hay varios y quedan muy bién. Otro punto débil es el patín, el mío murió en el primer porrazete. Por lo demás a disfrutarlo y con los recambios que vas a pedir vas sobrado.
 
Ya nos contará tu experiencia con el pequeñin, que se te haga corta la espera.
 
Saludos y aaaaaaa volar !!!!

Seguramente se te ha redondeado el aujero del piñon de cola ya que suele pasar si aguantas el rotor connlanmano y puedes mover lancola con la mano entoncesnesta el
Piñon redondeadoya que la varillande torque es de acero

Chabu, no me ha quedado muy claro, entonces se me habrá jodiio uno de los piñones que viene un jgo. de repuesto no??? al menos eso espero tio..

Si, el que engrana con la corona, al menos es el que se pasaba en el 4G6.

Si, en este parece que se jode el de atras de la cola del cardan antes al menos es mi sensacion pero no es que se jodan los dientes sino el aujero tiene como una muesca plana y esa es la que se redondea

Ves pidiendo unos cuantos piñones, porque creeme, te haran falta.

Sabeís si le valen los piñones del 4G6?
Saludos.

Pues no valen son distintos creo que tienen mas piñones

Osea que hay q pedir los suyos... otra semana d espera.

Intenta apañarlos metiendo un cacho palillo y pegandolo a mi me funciona mas o menos se puede volar bien. Metes el piñon en el eje y la parte que queda abierta por el redondeo del piñon la rellenas con un palillo y lo pegas con ciano sin que se pegue torque tube no se si me esplico

Si te he entendido, ahora me voy a poner a desmontarlo. Me temo lo peor... los dientes de la corona principal gastados, espero que no ya que este repuesto no lo tengo.
Ya te comento máquina.

El origen de mi problema... el piñón roto, a lo mejor vas a decir que soy un paranoia pero el heli me venía mal de fábrica. Desde un principio hacía ruido como que el engranaje no iba bién. A todo el que se lo enseñaba me decía lo mismo: "hace un ruido muy raro" y pega de vez en cuando tirones, además creo recordar que a veces cuando giraba con la mano el rotor principal el de cola no iba y eso es muy muy raro, pensaba que llevaba algún sistema y que cuando giraba a más revolucines era cuando se activaba la cola. Es mi primer heli con torque, sumado a que soy novatillo = desastre.
Bueno la verdad es que ahora si que va de super lujo, ni se menea ni hace ruidos raros y lo de pegar tirones se ha solucionado ya que le he quitado un poco la holgura del eje.
Bueno de todos modos pediré unos cuantos de jgos. de piñones pero la verdad es que si lo hicieran metálicos otro gallo cantaría.
 
Por cierto chabu, el piñón roto lo reparas con un palillo??? si es así eres un manitas tio.
 
Saludos que me voy a probar el bichito !!!!! BIEN !!!!! (me lo merezco...).

Gracias por las respuestas, la verdad que no veo la hora ya tenerlo en mis manos al heli y por favor sigan comentando sus impresiones que asi me voy dando una idea de los problemas que puedan llegar a surgir

sbm03, ya sabes mi consejo, hay algunos que han tenido que configurar la emi y el heli, eso no hay problema. A mí me llegó todo bién configurado para conectar lipo y "pa lante" pero desde un principio me hacía rudio el torque y mira lo que me ha durado el piñon (15 lipos o menos), fliparás como va el heli, pero muy importante: es traicionero pq te vienes arriba e intentas arriesgar y hacer cosas que con otro ni se te pasa por la cabeza, al menos eso me pasa a mí y el resultado...... PON,PON,PON..SD.ADAGS, a tomar x cu...o, y teminas diciendo ¿este es el heli tan duro?. La verdad es que si pq el porrazo que ha pegado ha sido impresionante, je,je,je.
Saludos y a disfrutarlo que ya sacarán otro mejor.

Mirad lo que han sacado...

http://www.clubheli.com/Xtreme-CF-Frame-for-4G6-46-and-V120-Series--Updated-Bearings_p_2851.html (http://www.clubheli.com/Xtreme-CF-Frame-for-4G6-46-and-V120-Series--Updated-Bearings_p_2851.html)

Gracias jesus por tus aportes, me has hecho reir con lo del porrazo jejeje

Compis, algún alma caritativa que nos pasen alguna configuración diferente a la que viene. No me atrevo de tocar la emisora (devo 6), por cierto estoy pensado en comprarme un receptor para la devo y así poder montarlo en el 450, pero tengo una duda.. la emisora es muy completa pero es muy pequeña y la antena apenas tiene. No sé el alcance que tiene y si me merece la pena pedir el receptor (35 €) o pillarme una turing.
Sbm03, cuanto te queda para recibir el bichito?? estarás deseando no? yo lo compré en ehirobo y me tardó 8 días.
Saludos.

Hola Jesus, te cuento.......... Si bien estoy viviendo y trabajando en Extremadura soy argentino, a mediados de febrero salgo para visitar a mi flia alli, por lo que he pedido a los de helipal que lo entreguen en Argentina asi lo uso en las vacaciones. Por eso me muero de ganas ya de tenerlo y de poder usarlo y disfruto con vuestras anecdotas y comentando impresiones y yo rompiendome la cabeza pensando en lo que tendre que modificar o verificar cuando lo tenga por fin en mis manos...
Por suerte solo faltan 17 dias.....(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif)

a que te refieres con una configuración diferente a la que viene? con la que viene, va de lujo, al menos a mí, lo único que le he tocado ha sido, un poco los exponenciales y dual rates, pero muy poquito, para mí le habian puesto mucho mando, aunque ahora ya le estoy volviendo a subir un poco.

 Pues los hay con suerte, yo repito que el mío no había quien fuera capaz de volarlo como vino.

El mio de fabrica venia de lujo solo que tenia muy poco mando, solo le di mas mando y le active el throttle hold. Por cierto hoy he hecho mis primeros estacionarios en invertido y no le he dado ningun porrazo al heli ;D ;D ;D ;D

Enhorabuena tio. Eso es buena señal.
Hoy he tenido un problema con el mío (para variar...) ha empezado a pegar tirones y se ha vuelto incontrolable, tenía demasiada holgura el eje, se la he quitado y perfect.
A qué te refieres con throttle y darle + mando?? Eso como se hace y para qué??
Perdona x mi ingenuidad pero las cosas d novatillos... tu sabes...
Saludos!!

Mas mando, el exp y el corte de gas jejejeje. Eh que yo soy novatillo tambien jajaja.

jajaja, entonces nos juntamos dos buenos...
 
A ver si cuelgas algún vídeo volanto el aparatito. Hoy me ha pegado una hosti.. que no veas, se ha enredado el rotor con un montón de hierbas y me ha doblado hasta las bielas, estaba volando en el idle 1 y no atinaba a pararlo... las he enderezado y heli nuevo, ahora me parece que va mejor que nuevo jejeje.
 
Saludos.

pues yo hoy, a pesar de que hacia mucho viento, pues le he gastado una lipo al pequeñin, lo he puesto en invertido pero tras 10 seg teniendolo en invertido, le he pegado un castañazo contra el suelo en invertido y de cola, y encima he cortado el gas tarde, y el resultado ha sido...... ¡que no se ha roto NADA!!!!  Ay que ver lo que aguanta el pequeñin, lo único que he roto de momento ha sido el patín y aún no lo he cambiado porque lo apañe como pude y ahí está aguantando como un campeón, la cosa es que aún no lo he podido volar sin aire, y aún no le he ajustado bien del todo, pero visto lo visto hoy, me da la impresión de que le falta mando, tal como vino programado, ya que le ha costado bastante darse la vuelta en parado. y luego incluso creo que tenía pocos negativos, así que a ver si lo puedo volar un día de estos que no haga aire, o llevarmelo a una nave o algo para ajustarlo bien, yo de momento perfecto.
 
por cierto el castañazo de hoy que como digo ha golpeado con rotor de cola contra el suelo, y no llevo holgura en el eje y no se han  casacado los piñones del torque, y eso que he parado tarde el motor.
 
De momento un 10 para el heli y para la emisora, que cada día me gusta más el tacto que tiene.

Hola caballeros estoy trabajando la cola del heli para aligerarla yo creo que he conseguido mas autoridad en la cola y mas velocidad.
A ver si tambien os da la misma impresion que a mi, la verdad que viendo el video no parece un micro si no un heli mas grande
no os parece?

 
http://www.youtube.com/watch?v=LdOL8_WpgjQ (http://www.youtube.com/watch?v=LdOL8_WpgjQ)

Qué envidia... vaya dominio Jaimeroco, enhorabuena tio pq eso tiene su mértio y yo que cada vez que lo cojo toca suelo, jejeje.
¿Cómo lo has aligerado?
Por cierto he comprobado que si fuerzas el patín unas cuantas veces con la mano se vuelve más flexible y tarda más en romperse.
 
 

Muy bueno, a ver cuando te animas con el 6HV que ya vas dejando de tener escusa,,, x)

Muy guapo el vuelo Jaimeroco, la verdad es que cada dia me sorprendeis mas con este pequeñin....

Buen video jaime, a ver cuando lo vuelo yo así! Que le has hecho a la cola exactamente, le has puesto la del 4g6?

me tira mas estos pequeñitos, reconozco que el grande vuela mejor, pero exige mucho mas dedicacion y tiempo, tu txipi sabes de lo que te hablo...

fijate tengo montado el trex FBL de hace 2 semanas y hoy lo he probado y no voy a negar que con los micros lo paso de PM

lo dificil de estos micros que para grabar un video decente tienes que volar my bajo y a menos de 10m si no no se ve nada,

Jaime,
 
Walkera V120D02S, !!!esto si que es un micro!!
 
:)
 
 

he cambiadola deriba por una mas ligera, la cola de 4g6, que a mi juicio fuciona mejor, el reenvio lo he cambiado por carbono, ahora tengo que probar a reducir el tamaño de las palas de cola, ya os contare como va.
 
 
Gracias!!! por los comentarios!! la verdad que el chiquitin se defiende, encuanto baje el aire seguro que puedo colgar algo mejor....

(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/offtopic.gif)
Ya sabes,,, o eso  o comprarte una hero2.... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif) 

Ahí ando yo a ver si configuro la devo con el atom, pero me puse el otro día y no soy capaz de hacer que trabajen los tres servos como es devido, y hoy con el tiempo que hace pues en vez de volber a por ello me e liado a echar a andar un Kyosho Inferno Neo que a caido de uno que lo compró por capricho y me lo dejó tirado de precio completamente nuevo, pero ya me e arrepentido, no me recordaba de el trabjito que dan los coches nitro, lo voy a poner a la venta pero ya.

Agur, ondo pasa.

P.D:Perdón por el off topic 

Una pregunta, donde esta el numero de serie del helicoptero para darse de alta en walkera y poder actualizar la emisora?, por que no soy capaz de encontrarlo

Desde mi ignorancia pregunto.
No tendrás que buscar el nº de serie de la emisora ??
 
Que tiene que ver el heli con la emisora ??. La emisora la puedes comprar con varios modelos de heli o si me apuras hasta sola.

Tienes razon Adominguez, lo que pasa es que se lo estopy pidiendo a mi sobrino (el esta en ARgentina, con el heli) y yo en España, como voy para alla en 10 dias, queria llevar ya todo el soft y demas para actualiozar la emisora... Ansioso que es uno y no se si es el numero de serie de la emisora o del heli, pero por lo que has escrito es el numero de emisora...
Ya se que pedirle para que busque... gracias

No necesitas el número de serie de nada para darte de alta en la web de walkera, tan solo dar algunos datos tuyos, hacerte un nick y una contraseña,,,, nada mas,,,, al menos a mi no me pidieron nada cuando lo hice, no se si ahora habrá cambiado.

Donde pone Walkera ID tienes que poner el sobrenombre que quieras utilizar.

Gracias por la ayuda, ya esta solucionado, si es que en mi afan por tener todo ya, no leo no pienso.... Gracias

 
Buenas a todos,
 
este es mi primer post... la verdad es que estoy enamoradito de este heli. Mi primer heli ha sido un Nine eagles Bravo SX el cual ya lo manejo bastante bien y me quiero lanzar a por el siguiente....
 
Me he leido todo el hilo y otros tantos q existen sobre él. La verdad es que tengo varias dudillas todavía... ¿Alguien tiene este heli con la DEVO 7? ¿Qué tl va? Todo el mundo habla tan mal de ella, que echa para atrás comprárselo con esta emisora. Seguramente me lo compre con la DEVO 8 pero es que la diferencia de precio es importante.
 
He visitado casi toooodas las páginas en las que lo habeis comprado y está más caro que antes, o a mi me lo parece. Con gastos de envío incluidos y la DEVO 8 no lo encuentro por debajo de 300€... a ese precio no sé si merece la pena comprar algo diferente o sigue siendo la mejor opción...
 
Otro tema q no me aclaro es el de los repuestos que habeis recomendado para pedir inicialmente. Los piñones que decís que se rompen son los main gear? podriais poner los repuestos que son recomendable pedir desde el principio en inglés? Es que no me aclaro con las traduciones técnicas pq el inglés lo hablo, pero el inglés para los helicópteros...
 
Y de baterías? van mejor otras o compro 2 o 3 más de las que trae?
 
Muchisimas gracias a todos y a seguir manteniendo el hilo a tope!!

Si vas a comprar baterías en Hoby King mucho mejores y más baratas, y además de 950 Mah

Buenas!

Por favor, me podeis poner el enlace de las baterias en hobbyking? Muchas gracias!!!

Por lo que he leido, los repuestos que puedes llegar a necesitar son estos (por lo menos son lo que me pedi para mi)
Los engranajes de cola que se suelen cascar http://www.helipal.com/hm-v120d02-z-11-cone-gear-set.html (http://www.helipal.com/hm-v120d02-z-11-cone-gear-set.html)
El engranaje principal (main gear)-(dicen que no casca mucho) http://www.helipal.com/hm-v120d02s-z-10-main-gear.html (http://www.helipal.com/hm-v120d02s-z-10-main-gear.html)
El patin de aterrizaje (siempre puedes reparar y seguir con el viejo hasta que lo domines) http://www.helipal.com/hm-v120d02s-z-09-skid-landing.html (http://www.helipal.com/hm-v120d02s-z-09-skid-landing.html)
Canopy http://www.helipal.com/hm-v120d02s-z-18-canopy.html (http://www.helipal.com/hm-v120d02s-z-18-canopy.html)
Link del servo (creo que alguien lo erdio /partio) http://www.helipal.com/hm-4g6-z-22-rudder-servo-rod.html (http://www.helipal.com/hm-4g6-z-22-rudder-servo-rod.html)
Tail boom (por si lo doblas) http://www.helipal.com/hm-4g6-z-21-tail-boom.html (http://www.helipal.com/hm-4g6-z-21-tail-boom.html)
Eje interno del tail boom (donde van los engranajes de cola) http://www.helipal.com/hm-v120d02s-z-12-tail-shaft.html (http://www.helipal.com/hm-v120d02s-z-12-tail-shaft.html)
 
Y luego lo que quieras pedir.....

El enlace a la batería es el siguiente a unos 3 € y una gran batería, menos de la mitad que la de walkera y más potente. Yo las he probado y aguantan.
 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20387__Turnigy_nano_tech_950mah_1S_25_50C_Lipo_Pack_Fits_Walkera_V120_X100_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20387__Turnigy_nano_tech_950mah_1S_25_50C_Lipo_Pack_Fits_Walkera_V120_X100_.html)

A ver compi, aquí lo tienes por 250 euros, con canopy de regalo 1 juego de palas de cada, 1 juego de cornas y 2 baterias con la devo 8, yo lo pillé aquí, me llegó en 8 dias, con la emi programada, muy bien todo. Los portes creo que son 25 euros por registered.


Lo de repuestos , yo he pillado lo que han dicho, cuenta con un par de juegos de coronas, y un patín al menos.


En lo de la emi, la devo7 no te puedo ayudar, pero la devo 8 a mí me tiene enamorado, pero la devo7 puede funcionar perfecta para este heli, mi consejo es que si piensas usar la devo 8 algún día en otro heli, entonces merece la pena, por la diferencia de precio es una buenísima emisora, si solo piensas en usarla en el pequeñin con la 7 iras sobrado.

Muchas gracias Jose!!!
 
se te olvidó mencionar el link.. jejeje!!!
 
Gracias!

 
 
Muchas gracias!!! piyaré 3 o 4 de estas...

Jose te da a entender que es en Helipal. Te pongo los links con la Devo 7 USD $229.90  y Devo 8 USD $339.90

http://www.helipal.com/walkera-hm-v120d02s-helicopter-2-4ghz-value-edition-devo-7.html (http://www.helipal.com/walkera-hm-v120d02s-helicopter-2-4ghz-value-edition-devo-7.html)

http://www.helipal.com/walkera-hm-v120d02s-helicopter-2-4ghz-platinum-edition.html (http://www.helipal.com/walkera-hm-v120d02s-helicopter-2-4ghz-platinum-edition.html)

Hay otra opción, que casi descartaría; pero por informar.
 
También está con la Walquera 2801, que es una muy buena radio; pero me da que los de Walquera van a seguir la línea de las DEVO
 
http://www.helipal.com/walkera-hm-v120d02s-helicopter-2-4ghz-special-edition.html (http://www.helipal.com/walkera-hm-v120d02s-helicopter-2-4ghz-special-edition.html)
 
Creo que eran USD $319,90

A ver el link es esté

http://www.rc711.com/shop/cny-pak-2012-24g-walkera-devention-v120d02s-brushless-flybarless-micro-helicopter-rtf-version-with-devo8-p-5845.html?cPath=64 (http://www.rc711.com/shop/cny-pak-2012-24g-walkera-devention-v120d02s-brushless-flybarless-micro-helicopter-rtf-version-with-devo8-p-5845.html?cPath=64)


Ya perdonarás se me olvidó ponerlo, la 2801 también es muy buena emisora, un par de compis la tienen y vá de fabula, pero la diferencia de precio con la devo8 es mínima, lo único malo de la devo8, es que los receptores, aún están caros, y no sé si saldrá algún día uno compatible aunque el precio de otras marcas como jr o futaba es mucho mayor. Yo ando ojeando a ver si ponen alguno a buen precio para ponerselo al 450. La devo8  a mí me tiene enamorado,jeje.

Yo tengo esperanza de que saquen algún receptor con algo de telemetría integrada, si la están metiendo en los RX de el mini cp por que no la van a meter en los otros... ¿No?...
De momento me dijeron que el modulo para añadir la telemetría a la devo lo sacarán dentro de poco, no se si me dijeron que para mediados de este mes o así.
Por eso no estoy comprando mas receptores de momento, prefiero esperar y cojer de los que saquen nuevos.

Por cierto, la batería es de más mah, no es demasiado para ese motor? funciona mejor q la original entonces?

Lo unico por exceso de peso aunque no se cuanta diferencia hay de una a otra que tal se mueve el heli con ese peso??

 
la Turnigy nanotech pesa lo siguiente:
 
Spec.
Capacity: 950mAh
Voltage: 1S1P / 1 Cell / 3.7V
Discharge: 25C Constant / 50C Burst
Weight: 25g (including wire, plug & case)
Dimensions: 68x7x25mm
Discharge Plug: Walkera style / JST
 
¿Cuánto pesa la original?
 
Thanks!!
 

 
 
Ahí estoy yo tb txipi, a ver si sacan receptores con telemetria integrada, aunque no lleve gps y demas, con que llevara detector de carga de la bateria y sensor de temperatura, iría perfect para los helis y los aviones, no tardarán mucho txipi, ya sabes que estos de walkera las emsoras copian mucho de jr y spektrum, asi que no tardaran en copiarle el receptor a spektrum.
 
Por cierto has probado a emparejar la devo con un receptor de la 2801? a ver si por casualidad funcionan?
 


 
yo tengo un compi en el club que lleva las turnigy y dicen que va genial, lo único que el conector que lleva es el de walkera y este heli usa en 2 pin jst, pero quitandole las patillas de los lados y con cuidado de no equivocarte en la polaridad no hay que hacerles nada más. Tambien al llevar un cable solo pesa menos que la original que lleva dos conectores el walkera y el JST, no sé lo que pesa la original, pero no se llevarán mucho.

 
Buenas de nuevo chicos,
 
menudo viento, complicado para volar. ¿Alguien sabe si con las emisoras Devo de Walkera 6, 8 etc valen los simuladores por ejemplo el Phoenix?
 
Muchas gracias!!

 
Gran aporte, no lo había visto. Gracias!!

Lupoxes la devo 8 si que se puede conectar al simulador, amos en principio todas las devo, si tienes el simulador y el usb, pues lo conectas al puerto trainer y ya está , la devo 8 que es la que tengo o, primero deves conectar el cable y luego encenderla, si no no entra en modo simulador, lo demás pues configurarla como todas, un saludo

Nada, es solo una lista orientativa, yo he pedido mas cosas, (voy a estar una temporada en Argentina (cuestiones familiares)) y para no quedarme sin volar pedi copmo para armar otro heli.... Pero estando aqui (España) y mas que algunos repuestos son compatibles con otros walkera y que los hay en tiendas españolas no me preocuparia demasiado en pedir cosas raras, salvo las que son solo para este modelo...

Bueno ya tengo mi arsenal de baterias para el heli (3 de 800 mah 25C, 1 de 800 mah 30C que en realidad son 2 de 400 en paralelo, 2 de serie, 1 de 850 mah del m120d01, 3 turnigy nanotech de 750 mah y 2 turnigy nanotech de 950 mah, en total 12 que me dan para un buen rato.) Las que mejor funcionan son las de serie y las nanotech. Las de serie me dan unos 7 minutos de vuelo, las nano de 750 unos 8 minutos y las de 950 unos 10 minutos, todo esto en vuelo sport sin activar el idle.

(http://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_740415703022012011.jpg) (http://www.subirimagenes.com/fotos-03022012011-7404157.html)

Jaja vaya arsenal de baterias , yo ahora tengo 5 y aún no me ha dejado el tiempo gastarlas todas a la vez, jeje, nada seguro que por baterias no se va a quedar sin volar,

Si, el reto es gastarlas todas del tiron sin romper nada, de momento no lo he conseguido jajajaja.

 
Gracias por la info! :-)
 

que paradillo esta esto.
os dejo canopis de diferentes helis, para hacerlos en papel alta calidad.
http://www.mediafire.com/?3is5kada3x4qdp9,w83rqnu5kdlk8oq,sj7pzjzrxjwfbp9,43m4my8r4wnwwc7,54v391h4u1ga8v3,xky57oa3acw7s71 (http://www.mediafire.com/?3is5kada3x4qdp9,w83rqnu5kdlk8oq,sj7pzjzrxjwfbp9,43m4my8r4wnwwc7,54v391h4u1ga8v3,xky57oa3acw7s71)
 

GRacias por el enlace a las canpois, a mi me faltan (si Dios quiere) 6 dias para reunirme con mi 120....... y encima el tiempo pasa lentamente... Pero por favor sigan comentando sus impresiones...

Tienes razon jaime esto está muy paradete, esta semana yo aún no lo hetocado que entre que el tiempo no acompaña y que tampoco tengo tiempo.... Por cierto que tal van las turnugy nanotech esas para el bichin? Me han llegado unas storm que pille en helipal con los repuestos, pero las he puesto al heli y a los 30 seg ya no pueden, me parece muy raro, el caso es que en cuanto le meto un poco de positivos ya se vienen abajo, son de 700 lo que me mosquea más es que son un pelin mas pequeñas que las originales, como vienen con el conector de walkera, le recorte las patillas de los lados y las meto en el conector rojo tal cual, puede ser por esto?, pero las nano tech vienen asi tb, y a luis se las vi que las usaba así y no le daban problemas, por el momento les voy a hacer unos ciclos de carga y descarga a ver que si es que llevan mucho tiempo almacenadas o que.......

Que opinais, si no rulan pedire unas nanotech, a ver si me pasas el enlace, que elotro dia no las encontré.

Ya tiene el patin nuevo cambiado, a ver si este me dura más que el anterior.




Por cierto chabu, pasame el link del video aquel que me dijiste que no lo encuentro.

sin dudarlo... nanotech, van de cine..
si esas pilas no te tiran de nuevas... olvidate de ellas

Cuales has probado jaime?? Las de 700 o 900?? La verdad que si son como en el genius se notara mucho la diferencia con la original no?

Pos vo a pedir unas baterias porque estas no me dan buena espina, en fin.....


Me imagino que las de 700 no? Las de 900 pesarán mucho no?

estoy usando las de 700, pero a mi me gustan mas las de origen son un pelin mas ligeras

con el mal tiempo hay que buscarese la vida... lo mejor el aterrizaje...
 
 
http://www.youtube.com/watch?v=bAALCspl4ho&list=UUuE7tlBSmPyaWIuOxitvytg&index=1&feature=plcp (http://www.youtube.com/watch?v=bAALCspl4ho&list=UUuE7tlBSmPyaWIuOxitvytg&index=1&feature=plcp)
 

Buena Jaime !!, yo estoy flipando con el mío, soy novato y ya he aprendido mucho más que con el simulador, lo aconsejo para todo aquel que quiera aprender, el flybarless es estupendo. El tema de las baterías yo tengo 3 de series (600) y van que te cag..s me duran de 9 a 10 minutos, eso sí no le doy la traya que le dais ustedes, jejeje.
Te quiero pedir un consejo, a ver si me quitas todo el cacao que tengo tio; estoy pensando en comprarme un buen 450 pq el mio no hay dios que lo sostenga en el aire (claro acostumbrado ya al walkerita) había pensado en un aling 450 trex con fybarlees 3gx (400 pavos con gastos de envio) por otro lado tengo que pillarme un receptor para la devo 6 (35 pavos), un buen cargador y un par de baterías buenas, así como algunos recambios imprescindibles. En total: sobre 530 pavos más o menos y la verdad es que no sé si ese bicho lo manejaré como el walkera, con el que disfruto como un enano. Por otro lado no sé si lo podría configurar y si iría bién con el receptor de la devo. Lo del montaje no creo que se me resista pq viene totalmente desmontado.
También había pensado en un ALZrc pero varía 100 pavos y por eso no me quito el capricho de tener un aling.
Gracias de antemano y un saludo !! oye y si alguna alma caritativa también me quiere aconsejar bueno es...
 

Yo si fuese tu me pillaba el tarot 450 pro v2 esta muy bien con  muy buena calidad y la
Mitad de precio que align por 200 euros lo tienes en oomodel y con el sistema flybarless tarot

ufff. este por ejemplo?? http://www.oomodel.com/tarot-450-pro-v2-fbl-flybarless-rc-heli-tl20006-super-combo-p-61832.html (http://www.oomodel.com/tarot-450-pro-v2-fbl-flybarless-rc-heli-tl20006-super-combo-p-61832.html)
vaya pinta, la verdad es que es la mitad. Ea otro candidato !!!
Gracias maquina!!

Hombre, yo tengo el trex y el tarot, y hay diferencia, mi trex va para 2 años y tiene menos olguras que el tarot con 6 meses, no me mal interpretes , estan bien pero hay que estar muchp mas encima de ellos que un aling, si puedes permitirte el aling, no lo dudes, entre los clones que hay. Solo te recomendaria el tarot o el alrc.

os dejo un video no es de muy buena calidad pero bueno... Jaime lo tiene mas domao jejeje a mi aun me queda mucho

http://www.youtube.com/v/DwIL-Kkdv0I (http://www.youtube.com/v/DwIL-Kkdv0I)

Tranki chabu, tu lo tienes mas domado que yo, jajaja, buen vuelo jaime, aprovechas cualquier momento, jaja.

por cierto jesus yo tengo el alzrc, y es un clon de buena calidad, como dice jaime no es un align, pero va muy bien, lo único que ha dado mal fue el variadpr, que el primero se fundio a los dias, pero me lo cambiaron y el segundo aún sigie volando, en un avión en el heli puse un turnigy de 40a. Para empezar piensa que lo vas a romper de vez en cuando y los precios de los repuestos de uno y otro son casi de mitad de precio. Asi que si tu bolsillo puede permitirselo ves a por el align, una caida del align 40 euros una del alz o tarot 15 tu mismo.

Muy bueno chabu.

Pues a mi me acaba de llegar, con la devo 7, lo conecto todo una vez cargadas las baterias y lo tuve que dejar de lado!!!!!!
Me cagué en las patas!!!!
Esta tarde lo probare fuera a ver que tal que sepais que lo maximo que teni era un xieda 9958 y no tengo ni idea.
 
Esto vale para volar sport solamente?? Como lo programo???

buen vuelo del futuro jajajajaja 2014!!
, chabu has mejorado mucho el control del heli

La verdad es que se te muy trankilo y confiado en el video incluso tan cerquita del suelo en invertido, yo no llego a ese nivel, muy hien chabu, gran vuelo.
Es un heli muy estable, pasar de un xieda a este te va a costar creo yo, pero es muy duro y eso ayuda, en cuanto a volar sport solamente, pues poder se puede, la emisora no la conozco, pero si vez que tiene mucho mando puedes ponerle un poco de exponenciales, para que vaya mas suaveciro, lo demas si te ha venido bien configurado, no denerias que tener que tocar nada si no quieres.

 
Jaime, una pregunta:
 
Los cabezazos que da el Walkera en en suelo (minutos 0:18, 0:36, 1:26, 2:09, 3:22, 3:44)... 
¿confirman que el V120D02S no se fabrica en Hong-Kong sino que es maño?
:)

Leñe jaime,,,, no había visto el tuyo, muy bueno,,,, ya veo que has puesto firme a todo el personal de la empresa para que dejen todo recojidito. jejejejeje

sisi, no veas lo que me ha costado recoger todo yo solito, menos mal que se han inventado las traspaletas.
 
 
 

Yo no sé como volais es espacios tan cerraos, jaja, yo en ese sitio lo mas que me atrevo es unas traslaciones suavecitas, jajaj, ponerlo en invertido ni se me pasa por la cabeza, pero espero que todo llegue.

Gracias a todos por los comentarios del video no se ve muy bien y es lo que tienen las gafas camara... Pero cuando estas solo es lo unico con lo que puedo grabar a no ser de que le mangue algun dia al txipi la gopro .... Jajjaja jaime es un alago que me digas esas cosas me pongo colorado y to jajaja algo he mejorado pero aun no me atrevo a hacerlo en sitios pequeños como vosotros me da respeto pero como decis ya llegara...
Por cierto txipi como se cambia la fecha a las gafas ?? Porque la verdad que es cierto que es el video del futuro jejej 2014 jejen espero que cuando llegue esa fecha haya mejorado

No se cambia...

Me suena de que alguien por ahí se la cargó intentándolo, mejor deja la cosa como está, als mías ya murieron, no se por que ya no cojen carga, pero que queremos por 20 leuros...

si que se puede cambiar
tienes que meter en La SD un archivo de texto con la fecha, yo tengo las gafas y tiene la fecha actualizada
 

 
Toma Txipi:
 
Por 3 EUROS (gastos de envío incluídos) tienes una lipo para la cámara. Yo he revivido una antigua que ya no cargaba.
http://www.ebay.es/itm/Internal-Lipo-Battery-Replacement-battery-for-808-16-Car-Key-Camera-Mini-DVR-/150720592060?pt=US_Batteries (http://www.ebay.es/itm/Internal-Lipo-Battery-Replacement-battery-for-808-16-Car-Key-Camera-Mini-DVR-/150720592060?pt=US_Batteries)
 
Y por 29,31 EUROS (gastos de envío incluídos) tienes una cámara-llavero que graba en HD real (720P).
La verdad es que graba muy bien. Le estoy haciendo el "rodaje" y la calidad es muy superior a las anteriores.
Y se puede configurar al más mínimo detalle. No sólo la fecha, sino con qué calidad queremos grabar tanto vídeo como audio y bastantes cosas más...
Hay un hilo en RCGroups donde participa la gente que la ha desarrollado. La han creado (y siguen desarrollándola) con las sugerencias de los
usuarios. La caña. Bueno, no hago más propaganda, pero pruébala que notarás la diferencia. Y tú tb Chabu.
 
Aquí tienes el enlace:
http://www.ebay.es/itm/Mini-DVR-808-Car-Key-Chain-Micro-Camera-16-Real-HD-720P-H-264-Pocket-Camcorder-/180776698380?pt=LH_DefaultDomain_0 (http://www.ebay.es/itm/Mini-DVR-808-Car-Key-Chain-Micro-Camera-16-Real-HD-720P-H-264-Pocket-Camcorder-/180776698380?pt=LH_DefaultDomain_0)

Gracias   por tus comentarios josezgz, ya lo he estrenado rompiendo la barra del servo de cola y algo mas jejejeje por ahora estoy con el phoenix a ver si puedo apañarmelas con él.

a proposito que heli es el mas parecido?? como verán no tengo ni idea de esto jejejejeje

Gracias

Bueno chicos... Ya está hecho mi pedido, e pedido dos V120d02S, uno para volar y el otro para repuestos y para quitar el receptor para ponerlo en uno de mis 250 como a hecho Jaime, así que a ver si n otardan en mandarlo estos de oomodel, ahora tengo que comprar el rotor para el 250, a ver si lo localizo a buen precio.

Salu2 y B.V.

Ya verás como vuela el bicho txipi...

buenas tardes, alguien me puede decir que lipo comprar para la devo 7 que me esta devorando hasta las recargables!!!!!
gracias..

otro tema, alguien que tenga la misma emisora me puede pasar los valores que vino configurada de fabrica con nuestro bicho que he respetado sin querer los míos !!!

es que soyyyy muuuu pelotudo!!!!!! jejejejejeje
gracias

En las páginas 4,5,6 y 7 del manual (http://www.walkera.com/cn/upload/explain/V120D02S_expe.pdf) tienes los valores a configurar para la Devo 7

Bueno por fin en casa y ayer me dieron mi heli, la presentacion genial, la emisora devo 8 una pasada, pero aqui viene el problema No se reconocen heli y emisora o viceversa, ¿Que tengo que hacer?, no quiero meter mano y romper algo del heli o desconfigurar y que me vuelva loco para hacer funcionar despues...
Por favor me podrian ayudar?
P.D enciendo la emisora y luego el heli y se queda mas de 10" con la luz roja titilando y no hace nada de nada, no responde el heli a los mandos de la emisora...

Enciende el heli y luego la emisora y funciona

Jeje, sbm03, mira a ver no tardes mucho en conectar el heli, hay qie encender la emisora y mientras sale la barrita en la emisora como cargando hay que conectar el heli, si tardas en conectar tanto el heli que ya no sale la barrita de nada mas encender la emisora, ya no se conecta.

Gracias chicos, era eso precisamente que esperaba a que terminara de cargar la emisora y luego encendia el heli, por eso no daba señales de vida....
Lo que noto es que al darle gas (configuracion de como vino de fabrica) el motor va como a trompicones, le cuesta empezar a girar al motor (si lo haces a mano gira bien sin trabas) y luego a medida que das gas sale escopetado.... Alguna idea sobre que puede ser o puedo hacer?

Estoy casi seguro de que eso se soluciona soldando el motor a el variador directamente, o en su defecto podría ayudar que sacases las hembras de el conector y las cerrases u npoco con un alicate fino, esto podría hacer que hiciese mejor conexión y no fallase, vamos que el fallo es por que no hace buena conexión el motor con el ESC seguro.

Lo de encender pues no se cual será la acertada, pero yo siempre enciendo el heli antes que la emisora y hasta ahora jamas e tenido ningún problema, enchufas el heli, lo posas en plano y enciendes la emisora, según termina el escaneo cambia la luz roja a verde y listo, esto en el genius y en los 4G6, supongo que en este será igual.

Lo que si es importante es no mover el heli mientras se está enlazando con la emisora.

Chabu,,, tienes aquí las piezas para el 450, cuando quieras pasa a por ellas y ya te llevas un trozo de tubo cuadrado para las colas de el genius, así ves como me a quedado la conversión a brushless de el peque.

Hola gracias por responder, lo que note es que el ESC estaba caliente, supongo que sera como tu dices una mala coneccion del motor al esc... Lo que hace tambien y me olvide de comentar, es que al darle gas y el motor ir a tirones los brazos de las palas (estan a 180º) rectos, se retuercen y se cierran casi llegando a la pocision de guardado (aspas atras sobre el tubo de cola) y luego empiezan a girar en pocision normal.... Estara gafado / poseido?

Creo que los trompicones que da a el arrancar podrían estar pasando bibraciones a el sistema flybarless y esto sería lo que hace que se comporte de manera extraña, lo de que se caliente el ESC mira a ver si consigues que deje de dar tirones y se soluciona, si no podría ser que este defectuosos el ESC o que alguna otra cosa esté fallando, yo aun no tengo este heli y no se que tal baja de temperatura, los compañeros que ya lo tienen podrán ayudarte mejor en este tema.

Salu2 y B.V.

Baja helado de temperatura yo mas bien creo que tienes problemas con el ataque
De la corona que eata demasiado atacado y no puede empezar a moverse el rotor hasta que luego coge velocidad yo aflojaria el motor y atacaria menos la corona con el Piñon, lo que dicea de las palas ... Es asi es un 6 canales y lo que hace aldar gas es cambiar grados de las palas. Txipi mira a ver si encuentras la 2801 parq probar una cosilla. Luego paso por el bar

A ver ya estoy en casa voy a probar el ataque del piñon y corona y los enchufes del motor a ver si estan bien sujetos.Alguien me puede decir tambien en que parte de la configuracion debo entrar (Devo 8) para recortar un poco la sensibilidad a los mandos (quiero empezar suave) y de a poco ir subiendo los mismos (ya lo aporrice) sin daños por parte del heli....

Tienes que entrar en los dual rates, ahora mismo no me acuerdo como sale escrito en la devo 8 con 25 o 30 % en EXPonenciales te irá muy suave, contra mas le pongas mas suave irá, tb le puedes poner algo de dual rates y aún te suavizará mas, seguramente ya te vendra configurada con algo de exp y dual rates.

por cierto no os compliqueis la vida con tener que encender el heli antes que la emi, o mientras sale la barrita, poner el fixed id y asi lo podreis encender cuando querais aunque lleve la emi encendida 1 hora, y además conectata en menos de 1 seg, además de que solo conectará en la memoria de la emi que lo tengais, asi es imposible equivocarse de memoriaen la emisora al conectar el heli

Bueno toco la ley de Murphy, justo el repuesto que no pedi, es el que casca. se me partio la pieza que une las palas traseras, es una H, se partio un brazo del mismo, mientras espero el repuesto, pegare este con locktite a ver cuanto dura... Estaria genial saber donde esta el dual rates en la emisora, que no termino de enterarme con ella..

y a todo esto.... como se desarma el rotor de cola? me trae de cabeza... encima cada vez veo menos (me estoy poniendo viejo)

A el final se puede hacer en los RX de estos pequeños también???

Por supuesto txipi, yo lo tengo hecho en el v120d02s, en el genius, no lo tengo claro pero me imagino que se hace igual,  hay que enlazar el heli como siempre, y una vez que ya se han enlazado, vas al fixed id, lo activas y poneis un numero que querais que no sea ni 123123.. ni 123456...., y ya está apagais la emisora, y ya la podeis encender y vereis que ya no sale ni la barra esa de cargando ni nada, ya arranca directamente la emi, y conectais el heli cuando querais y ya se conecta en menos de 1 seg. va genial.
 
Recordar que solo se conectará cuando encendais la emisora en la memoria que hayais puesto el fixed id, en las demás memorias no enlazará, si quereis que enlaze en 2 memorias, solo teneis que poner el mismo código en la otra memoria que querais y ya está os funcionará en esas memorias, va muy bien la verdad.  Hay que encender la emisora en la memoria del heli, quiero decir que si enciendes la emisora en 1 memoria, por ejemplo en la del genius cp, y cambiais a ala del v120 sin apagar la emisora no se enlazará tampoco, sino que una vez hayais puesto la memoria del v120, hay que apagar la emisora y volver a encenderla, es un metodo muy seguro la verdad, para no equivocarnos de memorias.
 
Igual que si habeis encendido la emisora en la memoria del v120, aunque cambieis de memoria, seguira enlazando con el v120, hasta que apagaeis la emisora.

A ver compi, que tengo la emi delante, los dual rates, estan tocando en la imagen del helicoptero a la derecha de la pantalla, entras al function menu, y ahi el primer icono de la segunda fila es el dual rate, le das y entras.
 
Arriba del todo te sale el canal en que actuan los exp y dual rates, por ejemplo elevator, que es el canal que mueve hacia delante y hacia atrás el heli, debajo te pondrá pos 0, y debajo pone dual rate y dos pestañas que seguramente tendrás (al menos a mí me vino así) 80% en los dos, esto lo puedes dejar así si quieres al 80 % de momento, y debajo de esto pone exponential y lo mismo dos pestañas que a mi me vino con 20 %, pues bien esto son los exponenciales y lo que te suavizará el mando cerca del centro, lo que hará que contra mas % le pongas mas tendras que mover el stick para que se  mueva el heli, osea que irá mas suavecito, prueba con 30 o 40 % y verás como se nota mas suave, puedes subirlo a tu gusto, siempre  deja el mismo porcentaje a las dos pestañas que estan juntas, ya que son el exp a izda del stick y a dcha. si los subes y los bajas con la flechita que esta mas afuera y en el centro de las dos se moveran a la vez los porcentajes.
 
Esto lo tienes que hacer tanto en elevator como en Aileron, yo te recomiendo que pongas el mismo exponencial en los dos canales, si en elevator has puesto 35% de exponenciales pues en aileron lomismo, ok?
 
Tb puedes bajar un poco los dual-rates, estos es al revés que el exponencial, cuanto más bajas el porcentaje menos mando tienes, ya que lo que hace es limitar el recorrido de los sticks y por lo tanto le quita mando total.
 
 
En cuanto al rotor de cola, se desmonta, soltando el prisionero que hay a la izda del rotor, al lado contrario de las palas, es un anillo con un tornillo, lo sueltas, y o bien sueltas la bola de la varilla del servo de de la escuadra que mueve el tail pitch, o sueltas la escuadra, y ya te sale el eje tirando del portapalas hacia afuera, pero cuida al sacarlo, ya que se caen las coronas del torque, el separador, y los rodamiento que lleva.
 
Espero que me haya explicado bien.
 

Perdon por contestar tarde, pero me quede sin acceso a internet, he podido gracias a Uds saber donde estael dual rates y desarmar y reparar con ciano la pieza que se rompio del rotor de cola, por lo menos hasta que lleguen los repuestos.
Mientras hacia todpo esto me puse a rebizar al heli, por que me parecio raro que cuando le doy gas el heli se incline hacia la derecha (que fue lo que origino la rotura de la pieza que mueve el angulo de las aspas del rotor de cola)
Sostube al heli con la mano mientras le daba gas, el plato sube recto (horizontal) hasta que el servo derecho (viendo al heli desde atras) ese servo es como que empieza a perder fuerza y el brazo baja solo haciendo que el heli se incline, he intentado trimarlo pero sigue en sus 13, al igual que la dificultad que tiene para arrancar y tomar vueltas el motor (le he dado un poco mas de distancia de ataque piñon y corona) y cuando sucede esto el ESC se calienta.. Si antes de darle gas al heli, giro las aspas del rotor unas vueltas con la mano haciendolo girar al motor, es como que ya no le cuesta tanto girar...(arranca mas facil)
Asi que me podrian indicar si es que tengo que conseguirme un servo nuevo, ESC o que le pasa a mi maquina?
Desde ya muchas gracias

Bienvenido al club de los suffridores del V120D02S

Para mi mas que sufrir gozaras con el por lo menos en mi caso lo mejor que he visto en micros

Chabu, leete mis primeras experiencias.
 
Y eso de que arranca cuando le da la gana, lo sufro yo también.
 
El mío vino gafado.
 
Ahora, precisamente estoy esperando por el servo que comenta el amigo. Parece que tenemos los mismos síntomas y roturas.
 
Yo he cambiado ya el reenvío de cola, y en espera del servo derecho.

Buenos dias Adominguez, supongo que nos vino una partida mala lo he comprado creo al igual que tu en helipal, luego de leer tus comentarios estoy pensando seriamente comprar el servo (2 por las dudas) el esc y un motor, ya luego supongo que funcionara, mas los repuestos que tengo y demas puedo montarme otro heli, que lucha.....
Fuera de broma... tu heli presenta los mismos sintomas que el mio? has pedido servos, reenvio yalguna cosa mas como para ir haciendo un pedido..... a ver si hago que funcione de una vez...
Los servos del solo pro 180 le iran

Podeis hacer un video de lo que ocurre con el arranque tal vez lo unico que falle sea el variador, ya es mala suerte en serio porque a mi me va de maravilla yo lo compre en ehirobo arf para la 2801 habeis probado con otra emi distinta q no sea la 7 con la 6 o 8 a ver si es problema de receptor? No vaya a ser que gasteis pasta y no vaya que suele pasar ya lo siento que os haya ido mal .. A ver si se soluciona

Yo ya llevo más de 35 años en el hobby, Comencé muy pronto eh, no me digais pureta. Que la primera tienda de aeromodelismo que se montó en España se montó aquí en Las Palmas por un americano´, que surtía a península y luego abrió sucursal en península. Ya cuando empezaron a hacerle la competencia y hablo de cuando la cosa iba muyyyyyyyyyy bien, no ahora en crisis.
 
Como digo, le ganaría un 300% o más. El tenía exclusivas para Europa y España. Cuando esas exvlusivas empezaron a marcharsede de las manos, empezó a ganar un poc menos y hace muchos años cerró.
 
Bueno, a lo que iba, que yo no me lleno de repuestos, ya que al final tienes un montón que no te hace falta y luego vendes el modelo o te aburres y regalas los repuestos o vendes el heli más caro por los repuestos que lleva y obligas al compradot a llevarse los repuestos que no quiere.
 
Yo como en estos años, algo he reunido para volar, pues cuando se rompe elgo, si me gusta la máquina pido su repuesto y espero la semanita correspondiente y vuelo otra cosa. Así que sólo voy pidiendo lo que me hace falta.
 
Y en Helipal, como en todos lados dicen que primero vuelan tu helicóptero y lo ajustan.
 
De eso nada. Si me helicóptero lo volaron sería con otra emisore y luego lo desregularon  otra vez. Pero al ponerlo en marcha por primera vez, aquello era un salvaje saltarín. Imposible darle paso y vueltas, reaccionaba como le daba la gana. Una vez se caia para le derecha, otras a izquierda, otras alante y otras atrás.
 
Imposible. Tuve que resetear y empezar de cero con la poca experiencia que tengo en estos minis con FBL. Gracias a la  experiencia con los grandes en multipalas.

Hola, yo se que las primeras versiones daban problemas con los receptores. Para reconocerlas puedes fijarte si al mober el heli el plato vuelve lentamente lal centro.
Puede que te hayan colocado una de esas versiones,
no me explico como te puede ir mal sino, yo opino tambien que es uno de los mejores micros, despues del genius. . . . .

Hola, yo se que las primeras versiones daban problemas con los receptores. Para reconocerlas puedes fijarte si al mober el heli el plato vuelve lentamente lal centro.
Puede que te hayan colocado una de esas versiones,
no me explico como te puede ir mal sino, yo opino tambien que es uno de los mejores micros, despues del genius. . . . .

Pues yo, solo puedo decir maravillas del mio, aprovechando que hoy hacía menos aire, aunque aún hacia bastante al menos en valdespartera, pues he aprovechado y hasta le he echo unos backflip, y lo he aguantado un rato en invertido, que yo soy novato y lo he volado muy poco, pero ya me hago con él poco a poco, yo estoy muy contento la verdad. Lo malo de hoy es que le he pegado un piñazo en invertido contra un monolito, y le he roto un portapalas principal, así que lo he pegado y he pedido un juego, y de paso algún patín, que por cierto se rompen bastante fácil, lo siento por la mala suerte de vuestros v120, espero que lo podais arreglar. 

P.D:Jaime no tendrás un portapalas de sobra!! Lo he pegado pero no sé si aguantará, que opinas?

Bueno puedo decir que el mio al mover le heli, no regreza lentamente a su lugar el plato ciclico, todo esto es probandolo con la bateria original que viene de serie con el heli, al darle gas levanta revoluciones y luego por que si corta gas y la luz del receptor queda parpadeando.... bajo el stick a cero (gas) desenchufo el heli y vuelvo a conectar levanta vueltas y luego corta, cambie la bateria por otra que compre de 900ma y 20 c y pareciera que funcionara un poco mejor, aunque al darle gas depende como le de a medida que levanta vuelo se inclina el cuerpo a derecha o izq. seguire probando a ver que pasa...
Pero si el transmisor vino escacharrado que puedo hacer?

Bueno, pues tras revisar el heli más de cerca, resulta que un servo del ciclico ha casacado, lo he desmontado y es una corona , la que ataca ya al estriado del servo, así que a pedir unos servos, así ya me cojo alguno de repuesto,  ahora tengo una duda, venden las coronas de estos servos sueltos, asi aunque pida unos podria arreglar este con una corona, alguna idea de donde conseguir unas coronas?

Son caros estos putos servos.

cuodaso con trim y sub trim si tienes algo metido de esto vas a tener problemas de ese tipo. Revisa tambien el hold, tiene qu estar a 0%


Para que nuestro chiquitin sea estable hay que jugar con los  D/R ylos exp, revisar no los tengais iniBIDOS. Y otra cosa mas este heli hay que volarlo con poco paso y muchas vueltas. Yo llevo tan solo 8:O y 100% motor

Pues a mi se me ha cascado el receptor, (no bindea) lo he inspeccionado y tiene la micro bobina y una resistencia rota, asi que toca pedir otro receptor.

A ver si hay alguno que le vuele bien que sea tan amable que ponga la configuración de la DEVO, en mi caso es la 8

Jose me dijo que me la pondría pero todavía la estamos esperando(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif)(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif)

Antes de copiar la configuracion de otra persona hay que asegurarse que la mecanica lleba el mismo ajuste.
en idle 1 aseguraros que llebais 0º
 
 

Esto es lo que hace mi heli, alguna idea de que debo cambiar o reparar o configurar?
http://youtu.be/eQne8Bi_-7Y (http://youtu.be/eQne8Bi_-7Y)
Toda ayuda es bienvenida
 

Yo no lo diria mejor y mas claro, aparte de que no sirve de nada ya que cada hely es un mundo, ajustes,etc,etc.

salu2

Haz una prueba... Saca el motor y mira si arranca bien fuera del heli sabes... Si lo hace ... Entonces creo que lo que te pasa es que algun piñon de cola esta mal y engrana mal en la corona principal y se traba en el arranque has desmontado la cola?? Yo miraria los piñones de cola que todos esten bien

 
Jaime, Primero que vuele en condiciones sin idles ni leches. Si no lo levantas del suelo porque va a tomar por donde quiere y se pega una leche. ¿ Cómo vas a estar pensando en Idles ?
 
¿ Tú qué piensas, ante un helicóptero que se comporta así ?
 
Lo primero será poder hacer un estacionario, luego traslaciones y ya luego regular para meter idles y hacer un poco el cabra.
 
Eso es lo que yo digo. Y tampoco, es que vaya a volar con la configuración que tengan los demás; sno que al ser una cosa totalmente desconocida por mí. Es por comprobar lo que haceis, los que colais bien con este pequeñín, para comparar lo que hago yo y sacar conclusiones. Luego al final lo que quede piede ser cualquier cosa menos lo inicial.
 
Un saludo

Buenas tardes, he desmontado el motor, los engranajes de cola estan bien, un diente de la corona principal esta con una muesca pero no provoca ningun salto (una leche al moverse el servo para donde le da la gana) al sacar el motor empieza a trompicones le cuesta moverse. Luego coje revoluciones y va bien, pero el servo sigue en sus 13.
Bajo de revoluciones apago el motor y vuelta a empezar.. Pero si antes (motor parado) giro el rotor con las manos unas cuantas vueltas, luego al dar gas el motor va bien solo con un pequeño salto.. pero ya sabeis lo del servo.... Alguna opinion? sera el motor? el esc? ambos?. Les escribire a los de helipal y les mando el video para que lo vean a ver que me dicen...
Por favor diganme sus opiniones

Ya me aprovecharé de tus conclusiones, sbm03; porque a mí me hace exactamente lo mismo que a tí en el vídeo. Y hago lo que tú y a volar, cuando se deja-.

Creo que una de las fases del motor está averiada y lo del servo parece de configuraciòn, es muy raro el mío no me ha dado problemas de ese tipo, en un par de ocasiones se ha puesto loco a dar vueltas como si se hubiera quedado "pillado" el servo de cola, pero cuando lo compruebo este va bién, no sé muy raro también. Yo lo compré en helipal y me vino medio estropeado, los piñones sonaban bastantes y me duraron poquísimo.
Yo te sbm te recomendaría que por supuesto se lo reclamaras a helipal pq parece fallo seguro del motor y más si se te calienta mucho el variador.
 
Un saludo y paciencia, por cierto me viene de camino el Tarot 450 V2 FBL ... esto te digo yo que engancha...

Ok Adomingezt veremso en que queda, ahora mismo estoy conteniendome (ganar de tirar todo el 5º pino) y ver que puedo hacer, ya no se si comprar motor, esc y servo para probar o comprar un 120do2s sin emisora (por calentura) por lo pronto escribire a helipal a ver que me dicen. Los demas usuarios de este heli, a los que les funciona donde lo han comprado?

ok si es problema de configuracion donde debo entrar para corregir el problema del servo?

A ver compi, lo del motor no se exactamente que le puede pasar, igual esta muy atacado a la corona principal, o tb se te puede aver fastidiado la coronilla del torque que ataca a la corona principal. en cuanto a lo del ciclico pues si que hace algo muy raro, ya que se te inclina el plato a dchas completamente, puede ser que el servo este estropeado,  activa el el trothle hold en la emisora, o. suelta el conector del motor para qie no funcione el motor y sube y baja la palanca para.comprobar que los tres servos tienen todo el recorrido limpio y que el servo de la izda baja bien porque parece que no termina de bajar del todo. dale a la palanca de gas arriba del todo y luego a la palanca.de alabeo a izda y dcha y comrueba qie van suaves los servos.

por cierto asegurate de que tienes la memoria como heli h-1, ya que aunq tenga 3 servos es.FBL.

Bueno a ver, desarme todo el jodido heli de punta a punta, y lo he vuelto a armar, conclusion:
1_Motor medio medio, da un salto al arrancar y a veces hace cosas raras.
2_El servo del ciclico que baja haci ala derecha lo hace erraticamente el 95% de las veces ( por que unas si y otras no, misterio de la naturaleza)
3_El piñon no esta atacado a la corona principal estrechamente, vamos que lo he dejado holgado...
4_Le he escrito a los de helipal a ver que me dicen, dejandoles tambien el link al video que he grabado a ver que saben del asunto y si arrojan una solucion
5_La emisora tiene Swash type 1 servo normal
6_En helicoptero funcion program mix Program Mix 1 (me vino en inhibit) Esta bien asi?
¿para que sirve el Fail safe y como lo configuro?
 

(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/superman.gif)



Hola sbm03.

Lo primero yo me olvidaría de lo que hace el servo, hasta que no soluciones lo de el motor, no puedes saber si el servo está o no dañado, me esplico.....
El mal arranque de el motor te está creando vibraciones, por lo que es mas que probable que lo que pase con el servo sea cuestión de eso nada mas,,,, si no lo fuese como ya e dicho, hasta que no hagas que ese motor arranque bien no podrás estár seguro.

Lo primero que probaría con ese motor es a soldarlo directo, pero lo que creo que lo que le pasa a ese motor si no es fallo electrónico de el ESC donde ya no sabría decirte, es que tiene el eje desplazado, o muy, o poco metido, lo digo por que ya me ha pasado con mas de uno y e llegado a reparar alguno, llevándolo a su sitio y fijandolo con ciano, sulen volber a romper pero lo que duren duran.
Esta avería hace que el bobinado esté rozando muy lijeramente con la caja y que le cueste arrancar, PEROOOOOO a su vez tambien sigue rozando cuando le hacemos arrancar por pelotas y suele calentarse en esceso y ADEMÁS ese roce sigue creando vibraciones que siguen afectando a el sitema flybarless, POR ELLO insisto en que lo de el servo tienes que aparcarlo y preocuparte de solucionar lo de el motor.
Yo les mandaría ese vídeo a los que me lo vendieron y les exigiría que me lo remplzasen, y en cuanto puedas probar el heli con el motor nuevo o si tienes otro por ahí...

Si aun así el problema de el servo continuase, entonces habría que empezar a comerse la cabeza con el y ver si es el servo o es por otra cosa, ahí lo tienes fácil, cambias el de un lado por el otro y miras a ver si sigue fallando el mismo o falla el que pusisite en el sitio de este.
Que falla el mismo, pues ya lo tienes que no pues problema mas chungo, lo primero sería mirar tema de vibraciones que es muy importante en los sistemas flybarless por lo que estoy viendo, y si no lo fuese ni fuese tema de configuración de la emi, habría que pensar que lo que está dañado es el RX.

Si fuese eso,,,, a mi ni me mires.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/65.gif) 

Salu2 y B.V.  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/piloto_loco.gif) 



+1 Totalmente, y muchísimo mas en los micros, una micra en estos es 1cm en un 500 por decir algo.

Pero bueno,,, tu y yo no se por que opinamos si no tenemos ni idea Jaime.

Por lo pronto esperare a los de helipal, a ver que dicen, lamentablemente no tengo otro motor como para probar y menos un esc... Depende de lo que me digan los de helipal me estoy planteando seriamente comprar los repuestos (motor y esc) o irme directamente a un heli sin emisora a ver si viene mejor pero no comprado en helipal si no en otra casa...
Con respecto a ver el motor no tengo ni idea de como ver desarmarlo y ver si esta torcido o no: me gustaria saber desarmarlo y probar, pero bueno a ver que tal se portan los de helipal....

Nunca me a gustado esa tienda, a ver si tienes suerte y te solucionan algo.

En caso de que fuese el eje desplazado no necesitas desmontar el motor, si es que está demasiado metido normalmente sobresale por arriba muy ligeramente, pero suele ser lo contrario, que está salido y esto se soluciona haciendo presión con cuidado en el eje hasta que le hagamos entrar, normalmente se nota como un clic depende de  que motor sea, este en particular aun no lo conozco todabía.

El mío está de camino también a través de esta tienda... Si llego a saber que daba problemas... En fin.
 
En el primer comentario del siguiente video, dice que al estar el heli en garantía, helipal le mandará la pieza que necesita.
 
http://www.youtube.com/watch?v=ZgC-ELc41tw (http://www.youtube.com/watch?v=ZgC-ELc41tw)
 
Esperemos que se porten...

+ 1 estoy con chipi ese motor suena fatal. A ver
si vas a tener un iman suelto.

a mi se me volvia loco el heli , en mi caso era un servo, se movia a saltos, lo recalme y me emviaron uno de repuesto

El motor por lo menos en la parte superior nbo sobresale el eje, solo esta metido como 1/2mm hacia adentro (cosa que me parece normal, salvo que tenga algun que otro problema interno a saber que es lo que le sucede, para mi este mundo de los helicopteros me es totalmente desconocido... Estoy aprendiendo a marchas forzadas no me quejo al contrario me gusta, pero me duele el fallo del heli, a ver que me dicen los de helipal....

A ver si hay suerte y te lo arreglan estos de Helipal, aunque la verdad es que esta tienda no está entre mis favoritas, yo les pedí unas baterias para este bichin, las storm de 700 que las tienen como baterias para el walkera v120d02s y la verdad es que no tiran nada, les reclame diciendo que no tiran, pero ahí se quedo no han dicho nada.
 
Por cierto txipi has  probado a hacer el enlace a la emi con el fixed id? ya me contarás como va lo del modulo de la telemetria, que he visto que te lo has pedido, a ver si es facil de poner.

Correo que les he enviado:



Esto es lo que contesto el chinorri

the swashplate is moving correctly. Flybarless heli does that.
for brushless motor this small, please use finger to give it a kick start, it's simply too new, something is still tight, after flying a while, it'll be good.

Lo que viene a decir que tengo que rodar el motor? sera eso?, joder con el chino...... ayudarlo a girar con lo sdedos, si es lo que hago, bueno a rodar el motor...

A los que el heli les funciona bien, donde lo compraron, en que tienda?

Eso es lo que hacemos sbm03, rodarlo con la mano; pero el servo no creo que se solucione así. El servo tendremos que cambiarlo y cuestan una pasta estos servitos. Yo creo que los que hemos comprado en helipal hemos tenido mala suerte, no creo que los hayan jodido queriendo.
 
A mí lo que me fastidia eso de que pone que antes de enviarlo lo comprueban. Pues yo creo que el nuestro lo destrimaron todo antes de enviarlo.
 
Ahora les compré a los de e-hirobo el cuatripala de rotor principal y tripala de rotor de cola el 4F 180. A ver como viene, lo que estos de Walkera se traen un mamoneo con las radios. Resulta que la DEVO 8 no le vale al 4F 180. Viene con otra.
 
Saludos

Yo lo compre en ehirobo y va muy bien la verdad ningun problema desde el principio eso que te dicen del motor... Me suena a cuento chino... Pero bueno ... Creo que se estan intentando escaquear.

Adominguezt tienes razon en cuanto a lo que dicen que viene revizado por ellos, creo que lo que hacen ponerle la bteria, encender y ver que enciende y ala a tirar millas (si es que lo hacen) que ya estoy dudando de eso tambien....
Este jodido heli (el que tengo) le di un lechazo de 2 pares y empezo a ir bien, mas o  menos 5´en el aire rafaga de aire me asusto.... quito gas leñazo y otra a verz con el servo.... Probare a este bicho lo usare asi hasta que aguante y luego comprare otro sin emisora en ehirobo u oomdel y ya veremos.... Pero si que es frustrante esto.....
P.D lo del motor puede ser que sea cierto, pero lo que dicen que el ciclico esta trabajando bien asi, por que asi trabajan los flibarless (es mi primer modelo de este tipo) me mosquea bastante...

¿¿Rodar un motor brushless??... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/106.gif) 
Menuda carita que tienen los de helipal.

Txipi, no se refiere a rodar como se rodaban los antiguos brushed metidos en agua. O un glow o gasofa.

Creo que el chinorris se refiere, que lo eches a andar ayudandolo un poco con los dedos y con esa inercia ya se queda en marcha dándole al stick de aceleración.

De todas maneras, tienes razón, mucha jeta O0

Estoy de acuerdo con lo que dicen, el chinporri tiene una jeta de dos pares, me queda la duda si es cierto lo que dice, que tal vez con el uso el motor de aciente y tire para adelante como el mejor...
Espero que como dice txipi el motor ruede bien y el servo al no, tener vibraciones y no haga trabajar al ciclico... Lo probare en estos dias solo que aqui en Buenos Aires en estos mooentos hay mucho viento y mal tiempo asi que toca aguantar y disfrutar con los comentarios de los chicos que les funciona bien el heli...
Algun alma caritativa me puede explicar bien para que sirven los interruptores de la emisora? (ahora mismo no la tengo adelante) hay un interruptor de la parte superio derecha de 2 posisicones que me invierte el paso de las aspas y lo hace bajar como una castañazo.....
Tambien me pueden explicar por favor para que sirve la funcion fail safe y como se programa?
Desde ya muchas gracias saludos desde el coño sur....

sbm03, ¿has probado quitar el motor e intentar rodar con el dedo el rotor para ver si ejerce alguna resistencia extraña?

Lo digo como idea para descartar que no roce por algún sitio alguna pieza.

Hotiger si he sacado el motor, y va como a trompicones hasta que toma vueltas y luego va bien, he probado a desatacar la corona del piñon, atacandolo y sigue en sus 13...
Lo que note luego de un aporrizage es que me hace cola de pez, donde debo tocar para que no haga ese movimiento?

Buenas a todos,

por fin me ha llegado mi Walkera que compré en Helipal. Deciros que estaba con miedo ya que no sabía en que estado me iba a venir. Pues bien, todo bien o eso creo. Lo pedí con la 8S. Vamos allá.

Pongo a cargar la batería y se la pongo. Deciros que al acelerar (supongo que por el arranque del motor) mete un pequeño tironcito, el mismo se mueve un poquito y ya va suave suave. En ningún momento da la sensación de que al motor hay que ayudarle a arrancar, sino que lo hace él solo, pero el tironcito si que se nota. Debido a que no he volado un 6CH nunca, creo q no puedo deciros mucho, pero parece estable (lo levanté 1 metro del suelo) muy rápido pero estable. Después, las aspas de la cola dejaron de girar y solo giraban las principales. Así que lo miré y vi que era el anillo del eje que estaba suelto y hacía que el eje se moviera de arriba hacia abajo impidiendo el contacto con las ruedas dentadas. Lo apreté bastante (no sé si hay que apretarlo mucho) y de nuevo funcionó.

En cuanto a la emisora, comprobé los ajustes que dió jose en dual rate y exp. Me venían el dual al 100% y el exp al 0%. Así que puse el dual al 80% y el exp al 30%. Lo hice solo en elevator y aliron. La tercera opción no la toqué es decir que se quedo como venía y os indiqué arriba.

Jaime, cuando dices que revisemos el HOLD a que te refieres? Si te refieres al que aparece en el menú de la emisora, a la derecha de dual rate viene HOLD no sé qué, ahí tenía puesto la opción Inibit, ahora lo puse en NORMAL.
Esta frase tuya, no la entiendo "Y otra cosa mas este heli hay que volarlo con poco paso y muchas vueltas. Yo llevo tan solo 8:O y 100% motor" Sorry, jejej :(

Tampoco he encontrado el Idle 1 para ponerlo a 0%. ¿Dónde está?


Muchas gracias por vuestra ayuda, sin vosotros sería imposible.

Buenos dias me alegro de que te haya llegado el heli y sin mayores problemas, te cuento que es perfectamente normal que al arrancar el heli el motor de un tiron, repito normal, yo soy uno de los dos afectados por helipal, pero si tu heli ha despegado bien y el unico problema que has tenido es que estaba flojo y ahora funciona, solo decirte que te despreocupes que te ira bien y lo disfrutaras sin mayores problemas...
En cuanto al hold y de mas cosas que preguntas se me escapan a mi tambien y quedo a la espera de lo que te digan a ti

El throtle hold, es una función que tiene la radio para poder ajustar cosas sin acelerar.
 
O sea para que puedas mirar servos, paso, ajustes de plato y demás, dándole al stick de paso-acelerador; pero sin que el motor se ponga en marcha y las palas queden quietas.

Los míos están secuestrados en madrid....(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/102.gif)  Me cago en las gaviotas y en to lo que se menea.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Enfados/1.gif) 

os dejo un video de esta mediodia a ver si os gusta la verdad que cada vez me sorprende mas lo bien que va es increible
http://www.youtube.com/v/syF11vHTCr4&context=C3a591e5ADOEgsToPDskKccbrsn_KQNS5xRhkCQMGp

Ostias,,, ortuerlla???.... Donde está eso????.... Juasjausjuas.... Que bueno.

Buen vuelo.

Por favor me pueden ayudar con mi Devo 8?
Quisiera saber varias cosas, por ejemplo:
Para que sirve el Fail safe y como se configura?
Los siguientes interruptores me pueden decir que funcion cumplen?
RUDD D/R?
ELEV D/R?
GEAR?
MIX?: Se que este interuptor es la ganancia del giro
AILE D/R?
FMOD?: Al activar este interruptor cambia el angulo de las palas lo pone en negativo y el heli cae como piedra
Los demas interruptores no he visto nada.

Para el heli en cuestión no te van a servir mas que dos o tres, el resto no se utilizan.

El fail safe es el salva fallos, u oseasé,,, es lo que quieres que tu heli haga en caso de perdida de señal, lo normal sería configurar para que el heli pare el motor y deje todo a 0, ya que de lo contrario si pasase podrías preparar alguna avería.

Perdón,,, el fmod es el interruptor de los idel1 y 2, que se usan para el vuelo 3D, se configura una curva por ejemplo plana de 80% para que el motor valla a ese porcentaje hagas lo que hagas con el stick de gas.

Lo de el gyro a el ser flybarless pues no se que función tiene en este.

Por lo demás los interruptores son los canales de mas que tienes para que en caso de que quieras meter yo que se por decir algo un tren de aterrizaje retractil, pues lo asignas a ese canal en cuestión y lo activas y desactivas desde ese interruptor, en los aviones se usan para los flaps y cosas de esas.

No se si no te liaré mas de lo que estabas pero bueno....

Gracias txipi por el dato, no me has liado mucho, pero me has aclarado un 60% de las dudas que tenia....
El FMOD al activarlo si el heli esta en vuelo me tira el heli hacia el suelo por lo que he deducido que coloca el angulo de las palas en negativo y me hace caer el heli como una roca....

Jodo chabu!!! PEAZO vuelo¡¡¡¡ txipi dejate de cañas y entrenar que a este paso chabu te va quitar el puesto para el m

micromaster3D

jajajajajaaj

muy controlado chabu!



[/PRE]

De ahí viene lo que decía jaimerioco de vigilar que en los idel esté el paso de palas a 0º con el stick en el centro, por que si no cuando lo activas puede pasar eso que te pasa a ti, si a esto le sumas la para mi mala costumbre de configurar el heli en los diferentes modos de vuelo diferentes pasos de palas pues eso,,, que pasa lo que pasa.

Para mi lo suyo es que desconectes el motor y empieces a configurar poco a poco todos los modos de vuelo de manera que en todos, el stick de gas te de 0º en el centro, de esta manera a el meter los idel no notaras salto alguno, lo único que cambio yo de vuelo normal a los idel es la curva de gas, que en vuelo normal es de 0 a 100 progresibamente y en los idel llevo curva plana de 80% en el 1 y de 100% en el 2, pero eso como ya e dicho tiene que ir en consonancia con nuestro nivel de vuelo y gusto y dependiendo de la motorización que se lleve.




Ya me lo a quitado, de lo único que puedo presumir ahora es de ser su maestro,,,, (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/darthvader.gif)  ,,,,,jajajaja,,,, Luck,,,, yo soy tu padre.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif) 

Lo tiene mas que pillado, un monstruo este chabu.

 
Jaime no te equivoques, lo que has visto es el futuro. Como tú mismo dijiste, así es cómo volará Chabu en el año 2014... :)
 
 
Buen vuelo Chabu!!!
:)
 
P.D. Me dejas tu cámara para ver mi nivel de vuelo dentro de 2 añitos??

Jajajaja muy bueno yankee mike jajaa me parto jejeje ya me gustaria llegar al nivel de txipi aun queda mucho como el dice hay mucho que aprender del maestro... Me lleva muchas horas de vuelo pero bueno poco a poco voy aprendiendo y probando cosas que os veo a vosotros sino esto no seria posible gracias a todos 

Jodo!!!, El que tiene mucho que aprender de los dos soy yo. A ver cuando mejora el tiempo y alarga la tarde pa veros en la campa y daros la brasa un ratico.

Txipi es todo un tema para mi configurar bien este heli (es el 1º mini heli que tengo en 6ch), no tengo un medidor de incidencias tan pequeño y la verdad estoy mas que perdido en este caso... En estos momentos estoy en Argentina con mi flia disfrutando un poco de los mios, asi que cuando regrese a España tratare de acercarme adonde esten Uds. para que me den una mano.... Por cierto yo pago las cervezas...

Cuando quieras.(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

Lo de el medidor yo todabía estoy por usar uno, jamas los uso y menos con los pequeños, el primer ajuste lo hago a ojo y luego lo pruebo y ya veo si tiene algo de traquing y lo termino de ajustar, pero bueno,,,, por lo que me dices te sonará a chino todo esto que te digo, así que si puedes, pues lo que dices,,, te pasas por aquí y lo ajustamos en un momento.

Salu2




Bueno,, no seas modesto que tu no eres manco y lo llevas de cine, que eres el amo de los nosein en la campa.

Yo estoy pensando en comprarme este heli, pero veo que en algunos casos no viene bien configurado y da muchos problemas, o incluso que el motor viene ya mal como he leido.
En que paginas lo estais comprando y que venga revisado llevo volvando helis un año-lamaV3- y ahora quiero aprender a hacer esos vuelos 3D y estoy algo verde y necesito que venga en perfecto estado para volar.
 
Un saludo a todos

Pues el mío vino de aquí y perfecto...

http://www.oomodel.com/walkera-mini-3d-helicopter-genius-cp-with-devo-8-p-61194.html (http://www.oomodel.com/walkera-mini-3d-helicopter-genius-cp-with-devo-8-p-61194.html)

pero aqui comprastes el genius??? o el v120d02s??
 
PD:txipicopter estoy suscrito a tus videos de youtube, ya sabes lo que eso significa... tienes que ir colgando y no te lo dejes estar jejeje

Ojo con esta página, la semana pasada les compré un Tarot 450 y algunos accesorios del walkera y el estado del pedido está aún en "processing" no me lo han enviado aún, según me comentan el heli si lo tienen y las piezas no las tienen ningunas aunque en la página aparecen que están en stock. Se ofrecieron a enviarme primero el heli y después los recambios, por supuesto les indiqué que ya estaban tardardo... sigo a la espera y no me han eviado nada de nada, de echo ya ni me responden a los email. Te digo esto para que sepas que algunos recambios no los tienen actualmente aunque aparezcan en stock.
El mío me lo compré en Helipal y me llegó en 6 días, todo configurado y listo (con la devo 6), ahora eso sí; hacía un ruido en la corona y era los piñones que estaban malos. Se los cabié y como nuevo va de lujo.
 
Un saludo.

Helipal no por dios,,,, todos los que están dando problemas vienen de ahí, es el único sitio que no recomendaría a casi nadie.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif) 

Cualquiera de los que aparecen a el buscar con google genius CP RTF menos esa, de veras, no tienes mas que leer este hilo unas páginas mas atrás.

 
ya lo se.. casualmente los dos que tienen problemas con este heli los compraron alli, eso da mucho que pensar y mas cuando se supone que los revisan antes de enviarlos... lo comprare donde dices o en ehirobo, que te parece la pag de ehirobo tambien es buena opcion no??
 
 

Por la cara a mi me lo dieron con fallo, es más el alerón de cola estaba (y de echo está) como pegado con ciano, con resto blanco.
En ehirobo creo que no hay problemas, pero eso es como todo; basta con que te lo compres para que empiece a dar problemas para mí eso es suerte pero mejor ir a lo más seguro no te parece??
Por cierto txipi, ¿cuanto tiempo crees que debería de esperar en oomodel para que me envien el tarot? y como podría reclamarlo? lo pagué por paypal.
La verdad es que este finde lo debería de estar montando, y me temo que va para largo.
Un saludo tio!!

Ehiorobo es buena tienda.

Por favor me podrian indicar como sacar el efecto cola d epez que le sobrevino luego de un aporrizaje? no creo que tenga el eje de cola torcido (eje que une los engranajes del torque tube) al despegar hace cola de pez y no se donde tocar...
Como soy uno de los afectados de helipal, y luego de la respuesta que me dieron pues no los recomendaria en oomodel he tenido 1 buena experiencia (solo compre una vez)

Yo con los que he flipado ha sido con los de rc711.com, el mismo dia que hago el pedido me lo mandan,  incluso ya salen los numeros de seguimiento en la web de correos.
 
Este pedido lo hice el 21
 
21/02/2012 Preparing (Unpaid)
21/02/2012 Pending (Paid)
21/02/2012 Pending (Paid)
21/02/2012 Processing
21/02/2012 Shipped
 
Y este otro de hoy mismo
 
24/02/2012 Preparing (Unpaid)
24/02/2012 Pending (Paid)
24/02/2012 Pending (Paid)
24/02/2012 Processing
24/02/2012 Shipped
 
 
Saludos.

Yo tengo la china. Con la cantidad de helicópteros grandes que tengo, maquetas y turbinas, ahora me ha dado por estas miniaturas (iba a poner una incorrección; pero mejor se queda conmigo).

Hablando de eHirobo, les he comprado (alguno lo habreis leido) un Walkera 4F 180, 4 palas en el rotor principal y 3 en el de cola.

Ayer me llegó el pequeñín con una radio WK 2403. Mierda para los chinos. Primero no enciende la radio. Al abrirla, me encuentro que el precinto que trae está roto. La explicaciín que me dan, es que para cambiarla a modo 2, tienen que abrirla y romper el precinto. Vale trago !!!

Cuando consigo que encienda. Unas vibraciones del copón y al poco de las vibraciones se desengancha el motor de la corona principal.

Pues nada, les mando la cartita y el vídeo. Y me dicen que les diga los repuestos que creo que hace falta para repararlo.

Coño, si yo he comprado un heli nuevo y supuestamente chequeado antes de que salga. No voy a estar reparando antes de empezar a volarlo.

Así que me da, que si tienes suerte, da igual donde compres, pues eso que te llevas y si no, pues te ha tocado la china y el chino.

Por cierto. El V120D02S, ya vuela y muy bien por cierto. A base de entender como funciona y tocar aquí y allí. Pues ya se ha llevado sus vuelitos correspondientes en el garaje de casa.

Por cierto. Las pilas NANO TECH que vende hobby King de 950 Mah, no me convencen en absoluto. Sí muy baratas pero tienen menos chicha que la de 600 Mah que trae. Las que sí me dejaron sorprendido gratamente son las que me vendieron (supongo que helipal) de 900 Mah dan bastante caña con 20C y aguantan bastante.

Las de HobbyKing no llega a 2€ y las Helipal a 6€ 

Pues es raro, yo tengo las de hobbyking de 950 y van muy bien.

Hablando de baterías, hoy me ha llegado una que pedí strom de 700 / 20c y no tira nada de nada, como si estuviera desgastada, no sé si estará mala. No me ha costado mucho pero no sé si reclamarla o comérmela con papa pq no sirve ni para alimentar a la emisora.
Un saludo.

Adominguezt por favor dime que has tocado para que el heli funcione, no me dejes en la estocada por favor!!!!

alguno que tiene este heli es de valencia para que pueda ver como vaa en primera persona... y hacer algun vuelo juntos cuando tenga el mio

yo también lo compre en oomodel y la verdad que de lujo + iva, solo poner la batería y a volar hasta que me cargue un par de cositas jejejeje.




Jostonin, yo soy de alfafar. enviame unprivado si te interesa

Privado enviado...
 

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Hola sbm03:

Yo no tengo la varita mágica, pedí en el foro unas pautas a seguir para partir de una base; pero te voy a decir lo que yo hice, aunque después a tí no te sirvan o sí; pero por lo menos tienes una base para seguir o empezar a tocar y ver si va mejor o peor.

Seguro que no me acuerdo de todo; porque he tocado mucho, seguramente a ciegas y seguro que muchas veces mal; pero básicamente, te pondré como lo he dejado y así puedo volarlo.

Otra cosa que no he hecho es tocar los Idles ni configurarlos, ya que primero tenía que conseguir que volara en estacionario, luego traslaciones y si lo llevo un día al campo de vuelo vendrá lo demás; pero no creo, que para eso tengo los grandes.

1º Todos los canales en normal. Ninguno en Reverse.
2º Los ajustes de recorrido o ATV, también al 100%, ya se regularán con las curvas y el giróscopo
3º Dual Rate (D/R) Profundidad y Alerón 80% Timón 100%
4º Exponenciales de Profundidad y Alerón -40% y Timón plano ó 0%
5º Curva de gas Lineal del 0% al 100%
6º Giróscopo Automático y en normal un 70%
7º Curva de Paso: En la configuración de la curva he dejado los 7 puntos que trae de la siguiente forma
Punto 1 (L:-100%) = -40%
Punto 2 (1:-67%) = -27%
Punto 3 (2:-33%) = -13%
Punto 4 (M:-00%) = + 0%
Punto 5 (3:+33%) = +13%
Punto 6 (4:+67%) = +27%
Punto 7 (H:+100%) = +40%


En el receptor llevo el del giróscopo de cola que es el potenciómetro de la derecha que pone Rudder/ext a tope menos 15'; o sea le quito un cuarto de vuelta.

En los otros dos ELEV/AIL los llevo a tope y les quito media vuelta.

Esa es mi configuración.

Ahora dependiendo de lo que te haga el heli y si sabes para lo que sirve cada cosa de las que te he expuesto arriba para llegara esta configuración, pues es ir corrigiendo poco a poco en el sitio adecuado.

Suerte compañero sbm03.
 
Los demás compañeros del foro que puedan aportar o corregir, sería fantástico para que aprendamos todos.

Gracias Adominguezt por los datos, intentare ver donde van los parametros que me has indicado (soy muy pez y estoy bastante perdido)... Pero de poco espero poder tener el bicho en condiciones de uso...
Una pregunta con esta configuracion te funciona bien el servo?

El servo se me rompió un piñón, el principal, donde se conecta la cruceta (seguramente de una piña) y se lo cambié, creo que fue eso lo que comenté. Casualmente es el que tú crees que está mal en tu heli. Tienes que mover el servo con los dedos y comprobar que en todo su recorrido se siente el movimiento de los dientes de los piñones engranados. Que no haya saltos. Si hay saltos es que hay alguno de los engranajes del interior del servo mal o roto. Y ya que estás en ello comprueba los 4 servos que es nada.
 
Probablemente tu servo si no tiene piñones rotos no está mal, sino que el sistema de giróscopo de 3 ejes lo haga funcionar así (no lo he visto y no lo puedo confirmar) hasta que no lo vueles no lo sabrás.
 
Lo de los tirones del motor, practicamente se le ha quitado. Un poco por el uso y un poco por el 3 en 1.
 
Me sacó un ruidito al girar y lo limpié bien y luego un poquito de 3 en 1 al rotor, al eje, un poco al rotor de cola y casi como sin querer un poco por los alrededores del motor y la corona.
 
 
 

Hola Adominguezt, he puesto tu configuracion en la emisora y el heli se comporta peor mas nervioso, asi que he puesto los exponenciales al +40 y no -40% o sea lo deje como antes y en cuanto al receptor deje los valores que tu has puesto... Los tirones del motor van desapareciendo de a poco, lo que sigue molestandome bastante es el servo que baja y me lo deja inclinado hacia la derecha viendolo desde atras, he revisado el servo, va un poco mas duro que los otros, pero no tiene saltos de engranajes en el recorrido... los demas van mas suaves....
Supongo que si el servo entrecomillas funciona bien (aunque vaya un poco duro) tendre que regular el receptor de a oco a ver que hace....
Lo que note es que luego de un aporrizaje hace un poco cola de pez cuando esta en el aire y si lo tengo sobre la mesa o en la mano vibra a medida que le doy gas con el sitck por lo que seguro tendre algun eje doblado...

por favor me pueden decir el largo que tiene la varilla que sale del servo de cola hasta el enganche de las azpas del rotor de cola? por favor desde el centro de los agujeros donde van enganchados al servo y al eje que transmite el movimiento a las azpas traseras (creo que el problema de cola de pez puede venir de alli)
Gracias

La cola de pez seguramente sea por algun piñon de cola que esa tocado algun diente y si no es eso tendras que bajar la sensibilidad del gyro hasta que no lo haga eso se hace desde la emisora pero seguramente tu problema sean los piñones

Con lo del servo, ¿has probado en cambiar el servo por el del otro lado? lo digo para descartar que esté averiado.
 
Lo de la cola de pez me lo hizo cuando apreté demasiado hacia adentro el tope del eje de la cola.
 
Saludos.

Gracias por las respuestas, tratare de cambiar de lugar el servo para descartar problemas del mismo, en cuanto a la cola de pez, afloje el tail boom y lo deje un poco flojo tratare de probarlo mañana si no hay mucho aire, la verdad es que me tiene bastante mosqueado este heli, estoy planteandome muy seriamente el comprar un heli sin emisora y tener a este de repuestos, pero me jode gastar 100€ en otro bicho
P.D los engranajes del rotor de cola en el tail, no les falta ningun diente, asi que puede ser que deje  muy adentro el tail en el chasis.

Hombre tiene que volar por narices.

Te lo dice uno que ha luchado mucho con este y con el hermano mayor el 4F 180.

Si tu helicóptero no tiene golpes y algo torcido y realmente funciona toda la electrónica, tiene que volar. El mayor problema quizás sea que no sabes identificar el idem (problema)

Para solucionar un problema hay que conocer su raiz y atajarlo. Eso no sólo en Aeromodelismo, es en cualquier parcela de la vida. Si te compras otro, quizás te venga igual. No creo que el chini te lo vuele. A mí me dijo que había volado el 4F 180 y en la radio venía con la profundidad en Normal y va en REV. A ver cómo coño pudo probarlo y volarlo y menos el tuyo que lo quieres sin radio.

Por fin, después de mucho sufrir y haber tenido que desarmar todo el helicóptero. Cambiar corona principal porque me mandaron el motor suelto y se comió la corona. También los piñones del torque tube, creo que le llaman ahora. Y una reguladita al receptor giróscopo, que no mandaba nada. Le dabas mando a tope y al plato ni se movía para ningún lado; pero ahora ya está estable

Esta es la prueba de que trabajandolo se puede solucionar. Tenías que haber visto el heli esta tarde. Todo desarmado.

Un vídeo pequeño en un espacio muy reducido para probarlo, si no estuviera seguro de que saldría bien, no me atrevería a volarlo en casa.

http://www.youtube.com/watch?v=-imdMJVx6u4&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=-imdMJVx6u4&feature=youtu.be)

 
Buenas a todos,
 
ya le he hecho 3 lipos a mi nuevo Walkerita. Hoy he tenido un pequeño problemilla... He ido a cogerlo, se eleva pero gira sobre si mismo muy rápido y acaba en el suelo. Es como si estuviera dándole hacia un lado del timón a tope. He mirado el anillo del eje, ya que anteriormente me pasó esto, que estaba suelto y entonces el heli respondía girando sobre si mismo, pero ahora está bien sujeto. Tengo que decir, que debido a este problema, el engranaje principal (main gear) se le rompieron varios dientes. Aún así las palas principales giran bien, pero a lo mejor afecta a las del rotor y hace que pase esto. El servo parece que está bien pero puede ser también... ¿Cómo lo veis?
 
¿Qué puede ser? ¿Teneis alguna idea?
 
Muchas gracias por las respuestas.
 
Un saludo.
 

Sujeta elnheli del rotor principal y mueve el rotor de cola suavemente con lanmano sin forzar ... Si se mueve esque esta roto algun piñon de trasmision a cola y por eso el rotor de cola no gira y tu heli da vueltas sin parar

Gracias por la respuesta Chabu.

En efecto, si cojo del engranaje principal o main gear (supongo que a esto te refieres con rotor principal perdona por mi desconocimiento) y muevo suavemente con los dedos las aspas del rotor trasero, estas se mueven libremente. ¿Te refieres a qué están rotos los dos pequeños engranajes que están en la cola colocados formando una L? ¿O a otra pieza? No parecen estar dañados.

Muchas gracias de nuevo

Si se mueven libremente las palas del rotor de cola y no solidariamente con el rotor principal, es que hay piñones (engranajes) rotos en el camino entre la cola y la corona principal.

 
 
Solo veo unicamente 3 engranajes. Los dos de cola y el que está con el motor, el principal. ¿Hay más a parte de estos? ¿Son esos los que están dando problemas?
Gracias!!

Si son esos seguramente este dañado el de atras de la cola ese se suele redondear la parte donde va la varilla, digamos que los piñones no se rompen pero lo que pasa entonces es que el aujero que tiene con una forma de muesca pues se fuerza y la varilla lo redondea .... Como solucion momentanea si no tienes mas piñonrs un poco de ciano... Y listo

Si tengo de repuesto Chabu,
 
voy a cambiar esos dos piñones a ver que pasa.
 
Gracias a los dos.

Seguramente los dientes d los piñones no estén rotos pero sí pude estar redondeado la parte de dentro donde entra el torque, tiene 1 muesca para q no gire loco el piñón y la verdad es q son endeblitos.

Lo q quería decir es lo mismo q ha comentado chabu. Perdona no vaya a ser q t lies pero seguramente sea eso a mi ya m pasó....
Un saludo

 
 
Ya los cambié... por cierto tardé un buen rato ya que cuesta un poco enajarlos. ¿Teneis algún truco? perdí un buen tiempo.. jejeje
 
efectivamente, estaba redondeado. A ver lo q dura...

Pues bien, yo creo que debido al engranaje principal, que está hecho una mierda, se me han vuelto a redondear los pequeñitos de la cola. De todas maneras, al meterlos, sobre todo el más grande de los dos, no queda como muy encajado y quizás por esto se me volvió a romper. ¿Sacais la barra de metal entera dónde va metido para encajarlo?
¿O lo meteis ahí como podeis?

10000. gracias!!

Traigo novedades, como el heli sigue fallando el servo  (volar se puede volar) pero el heli vuela ladeado, les he escrito de nuevo a los de helipal y me escribieron que les mande el cuerpo del heli que lo revisarian y me lo entregarian bien, la verdad que no puedo decir que se hayan portado mal, lastima tener que enviarlo y estar 1 mes sin el....

A mi ya se me ha redondeado dos veces el interior del piñon. Se ve que los piñones son de mantequilla en vez de plástico duro, pero con la mala suerte de que esta vez he intentado sacar el pasador del rotor principal para acceder a los piñones y no hay manera. Estoy desesperado. Me veo con la dremmel cargándome el rotor principal y pedir otro de repuesto.
¿Le ha pasado a alguien no poder sacar el pasador de la rueda principal?

Gracias y un saludo

Hola buenas, el pasado me costo bastante sacrlo a mi tambien el del main gear, tienes que hacerlo con una pinza de punta, haciendo palanca apretando el pasador de un lado y que salga libre del otro, asi unas cuantas veces (me parece que le deben de haber puesto fija tornillos) luego ocn un punzon tratas de hacer que el perno salga por el otro lado, cuesta pero no es imposible, eso si, luego cuando cambies todo fijate de cambiar la corona principal si hace falta, luego el perno entra mas facil.....y no cuesta tanto sacarlo

1 mes o más es lo que vas a esperar; así que echa las cuentas un poco más largas por si no te llega en el plazo que esperas, que no te desesperes.
Yo tú me pensaba de meterle mano tú mismo y aprendería como es el tema, le pediría al chino los repuestos en garantía y aprovechas y le dices que tienes alguna que otra cosilla también que está rota y la incluyes en la garantía.

¿La próxima vez que se te rompa que vas a hacer? ¿Se lo mandas al chino y esperas otro mes? ¿Compras otro sin radio y claro sin configurar con tu DEVO 8? Piénsalo.

Yo tuve problemas con mis dos últimos pequeñines, este V120D02S y el 4F 180 y sin embargo ahora mismo, los 2 están volando perfectamente. Claro, tras fuerte bronca al chino. Al de el 4F 180 te voy a poner lo que le pedí, y también hay que recordarle su lema, no te pongo el mail entero que es largo.

A Brushless Motor with its perfect screws
A Main Shaft
A Main Gear or preferably several, if testing is damaged some
A Tail Gear Set or preferably several, if testing is damaged some
Remember you slogan. All helicopters were setup and tested by skilled technician before delivery.

Gracias por el consejo, pero lo he intentado de todas las manera, incluso echando 3 en 1, y ya desesperado, he ido a por la dremmel, y a tomar por culo el main gear, y aún así me ha costado sacarlo. Incluso he doblado el pasador. Espero que me venga un pasador nuevo con el main gear...si no, la he cagado, y ya veré que haré.
he observado que lo que pasa con los piñones es que se salen de la varilla, no es que se coma la muesca interior, es como si la varilla del cardan fuera 1 o 2 mm corta de más. Cuando vuelva a cambiarle los piñones, echaré locktite para que no se vuelvan a salir.

Así que mierda, ayer estrené el V120D02S y a esperar otro par de semanas a que me lleguen los repuestos.

Un saludo

Eso de los piñones lo he sufrido en mis propias carnes, ahora llevo un tiempo que no se salen, pero claro ya no le meto tantos golpes, te recomiendo que te compres la varilla del 4g6 que es de carbono asi los piñones no se salen, eso si como le metas un golpe fuerte se parte la varilla, y tranquilo con el main gear te viene el pin ese, yo consegui sacar bien el main gear una vez y luego a la proxima (ya lo tuve que cambiar porque tenia media corona comida) tuve que destrozarla.

 
Buenas a todos,
 
en la página 12 de este post, los entendidos de este modelo, hablan sobre este tema. Dicen que si dejas una holgura en el eje, no se redondean tan facilmente los piñones. En cuánto a la holgura con el eje, ¿os referís a dejar una holgura entre el anillo que tiene un tornillo y el chasis?
¿Vosotros cambiais los piñones estos desmontando todo el heli o solo desmontando las piezas que hacen falta de la cola? El problema de hacerlo con este método, es que la varilla sobresale muy poco y no hay casi espacio, de manera que los piñones no quedan bien asentados.
 
Gracias!!

Señores, me acabo de consagrar.... hoy he hecho mi primer 3D !!! Toma q toma !! Estoy flipando y lo mejor es q no ha tocado suelo... Jejeje, maravilla de heli, de doy un 10, para mí es perfecto. He aprendido ya los nose in veremos a ver cuando me llegue el tarot.
Un saludo!!

Jeje, enhorabuena jesusrc, veo que el heli te está ayudando a progresar, la verdad es que va muy bien para lanzarse, yo el mio hace ya casi dos semanas que no vuela, porque se rompio un servo, y estos de oomodel son muyyyyy lentos con el envio.

uffff, a mí qué me vas acontar... llevo esperando el tarot 3 semanas, creo que mañana o pasado lo tendré. He tenido problemas pq incluí en el pedido algunas piezas del walkera y por lo visto no la tienen.
Por cierto se me ha roto un diente de la corona principal pero va bién, a ver el tiempo que me dura.
 
Un saludo.

Bueno despues de batallar con el heli y de salir unos dias fuera, puedo por fin decir que con ayuda del chinorri de helipal y ayuda del foro mi heli esta totalmente operativo, solo decir que es un muy buen heli, las tima el piloto que lo aporriza...... aguanta lo suyo el bicho, va de fabula solo me queda practicar, practicar y practicar.....
Felicidades a los que ya hacen 3d con el, yo como dije, practicar, seguir................

Pues no te lo calles. cuenta lo que has aprendido y cuales son los fallos.

Hola era problema de ajustar sensibilidades el 3 en 1 o 6 en 1 o sea del receptor, giro fbl... si bien en estacionario en mano un poco baja el servo en vuelo queda recto, sin problemas... Lo malo de mi heli es el piloto y el aire que hace en estas latitudes, si no lo aporrizo por mala practica lo hace le aire, pero ahor apor fin puedo decir que es un muy buen helicoptero, aguanta lo suyo..

Pues si no te importa extiendete un poco más sobre el 3 en 1 y el 6 en 1 y sus sensibilidades..
 
Que yo todavía ni papa y si puedes poner fotos de como se hace mejor.
 
Gracias de antemano.

ADominguezt fotos no he sacado, pero te digo como lo he hecho....
Puse tu configuracion en la emisaora (la que tu habias puesto unas paginas atras) y luego empece a jugar con el tornillo del receptor (elev/alie G y elev/aile Ext) con mucha paciencia y de a poco logre que el heli en vuelo no quedara de lado, el brazo en estatico (del servo) se sigue bajando pero el heli en vuelo queda bien.....el motor de vez en cuando se sigue resistiendo a girar por lo que le hecho WD40  lo hago girar con la mano y de a poco como que gira mas alegre, supongo que tendra alguna porqueria o resto del barniz el cableado que lo jode....
Ahora lo que estoy tratando de aprender es a configurar el iddle 1 y 2 en la emisora para que no me tire el heli hacia abajo como una roca.... vere como hago la curva de paso...
Alguien sabe como configurar un interruptor para que corte el motor?

El throtle Hold corta el motor.
 
Puedes configurarlo para que subas el stick de paso y el motor no se ponga en marcha (espero no meter la pata, en Futaba es así)
 
Y para que no te baje en idle 1 y 2. Tienes que configurar las curvas de paso y que te coincida que en el punto de stick donde mettes los idle, no esté el paso con menos grados que en normal. Si lo tienes con menos grados bajará, si lo tienes con más grados subirá, también dependerá de las vueltas del rotor; porque a mismo paso y más vueltas o menos vueltas, habrá más o menos sustentación.

Bueno ya es oficial mi heli vino gafado(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif) cuando por fin logro que funcione mas o menos bien el jodido va y me pierde el tail ball link del servo de cola, o sea la bola de metal que se llama tail servo line bellcrank, es la pieza que mueve el angulo de las palas trasera, bueno esta pieza tiene una bola de acero en un brazo de plastico, lo que fue a tomar por quien sabe donde es la bola de acero que engancha el tail ball link...
Para mal mas grande estoy en Argentina (saludando a la flia) y aqui lo unico que venden son repuestos del nine eagles 180 3d, si pido esa pieza funcionara bien? alguien que lo tenga y me sepa decir a ver que opinion tiene, ya me estoy planteando muy seriamente ir a un exorcista (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/13.gif)
Mas cosa no tengo programado el interruptor del corte de motor que como bien dice Adominguezt es el ruder, asi que me metere en la emisora a ver si logro programarla y de paso ver el tema de las curvas...
Alguien sabe si en la devo 8 se le puede colocar alguna bateria lipo? de ser posible que lipo iria?
Gracias y recen por el alma de mi heli::)

Esa bolita la puedes sustituir por un tornillo pequeño, yo ya lo e hecho varias veces en los 4G6.

Txipicopter si no es molestia me puedes decir que tipo de tornillo has colocado y si has usado locktite (ciano) o algo por el estilo para fijarlo?
Desde ya muchas gracias

Tienes que buscar uno que rosque en el lugar de la bolita, que pase bien por la rotula y que la cabeza sea mas ancha para que no se escape, a poder ser abellanada para que valla ligero, para salir de el paso vale.

Hoy por fin me comunican que han liberado mi paquete, solo espero que no lo hayan torturado durante el secuestro.

Ya tienes quetener los dientes largos, txipiii, no lo pedirias a oomodel? Son mas lentos que si viniera en burro el paquete desde china

Si,,, pero esta vez han sido los innombrables los que me han hecho la puñeta a vase de bien, oomodel me puso el paquete en España en menos de 10 días.

Mala suerte, pero Ya se sabe que a veces pasan estas cosas, por lo menos no te quejes, yo llevo camino de un mes esperando que aparezca un paquete de oomodel.

Pues yo estoy igual. Vi que Oomodel estaba muy bien de precio algunas cosillas e hice un pequeño pedido de nada. " boberías.
 
Oomodel me dio el tracking al día siguiente; pero para que apareciera en Hong Kong Post tardó la leche, nada de Correos España, número desconocido.
 
Aparece el tracking en Correos hace 10 días y pone en ambos sitios "Salida de la Oficina Internacional de Origen".
 
Y ahí se ha quedado, debe venir en Patera, ya que aquí no hay noticias de que haya llegado a España todavía.
 
Pues no sé que sistema usará Oomodel; porque en teoría debería ser parecido a Hobby King o Helipal; porque de estos sitios vienen más ràpido. Lo tomaremos en cuenta para futuros pedidos.
 
Aunque a lo mejor no es culpa de la tienda, no sé. yo es la primera vez que comopro ahí

yo lo he pedido tambien ahi y me llego en menos de 10 días!!!
 
Ultimamente he pedido en otros sitios, varios y me estan demorando en aparecer en correos ... no se que puede ser pero las tiendas o el correo estan bastante lentos

 
 
Buenas,
 
a mi en la página de correos en el pedido de la semana pasada de RC711 me puso solo:
 
- Salida de la oficina de origen
- Entregado
 
Creo que no están trackeando bien los pedidos ultimamente.
 
Suerte con ellos!

Oomodel= informales y mal pensados.
Necesito ayuda urgente d algun walkeriano; he montado mi tarot, la mecanica ok pero la configuracion ...
El problema q tengo es q la devo6 tiene una opcion para configurar el giroscopio pero no puedo acceder a este menú, no se pq si aparece en la pantalla no m da opcion a acceder para cambiar la ganancia del giro.
Gracias y un saludo!!

¿Alguien utiliza los servos de hobbyking para el V120D02S? ¿Sirve alguno?
 
Muchas gracias!! :)

 Hola.

Llegado ayer el v120d02s todo desajustado, unas vueltas a los reenvios, sacar alguno de los brazos de los servos para recolocar y ajustar el paso de palas, tras esto a por la emisora, meoria nueva y a mover parámetros, travel adjust para igualar el recorrido de el plato y un poco el ruder, luego subtrim para buscar el centro exacto de el plato y gyro a tope de sensibilidad, tras esto me e dado cuenta de que a el  meter los idel la cola se marchaba hacia la izquierda, ajusto la curva de cola en idel 1 y 2 lineal a +25 y problema resuelto, ya solo mE falta bestirme y salir corriendo a probarlo fuera, menudo pepino,,, jajajajajaja,,,, en casa no hay dios que se atreba a darle la vuelta, va de lujo y tira de escandalo, tendré que hacer algún reajuste mas pero esto es una MÁQUINAAAAAAAAA

De el otro, que e pedido dos,,, prefiero ni hablar ya que me a llegado medio chafado, la canopy rayada, los patines doblados, las palas de cola tocadas y para mas narices venía con la lipo enchufada, así que seguro que la lipo no dura un asalto y esperemos que el RX no se haya dañado ya que es el que quiero montar en el 250... En fin,,, a ver si me echa un amigo una mano esta tarde para escribir a estos de oomodel y ver que solución me dan, por que esto ya pasa de castaño oscuro.

Salu2 y B.V.

Por fin txipi ya veras como tira el cacharro va de coña ya siento lo del otro estos de oomodel son lo peor del mundo mundial pensaba q se comportarian mejor pero q va me ham demostrado sucesivas veces que no se puede comprar ahi nada por muy barato que este no merece la pena es nejor pagar algo mas y que te venga bien... En fin unos ladrones yo aqui sigo a la espera del torque tube perdido... 1 mes y medio a la espera... En fin dales recuerdos de mis partes a oomodel

Hola a todo@s alguien me puede decir cual es el servo de hobbyking compatible con el walkera??
 
Gracias.

Txipi, ya te ha gustado el bichin ehh? te va a pasar como a jaime, que desde que tiene este el genius ya no lo usa, ya verás que bien vuela el pequeñajo.

por cierto una duda que me ha salido al ller tu post, ¿a que te refieres con lo de la curva de cola lineal +25?

A los Dual rate? o a que?

La devo 12 tiene un parámetro que es el tail curve, el cual en principio viene lineal a 0 y que si le das positivo o negativo es como dar a el trim de debajo de el stick, pero en este puedes hacer modificaciones , no lo se,,,, es mu raro pero está bien para según que cosas, pero por lo que se creo que solo lo tiene la 12, por que a ninguno os suena...

*Pega* a estado trasteando con ella mientras me ajustaba uno de los atom y se a quedado cuando menos sorprendido, la verdad es que esta emisora supera con creces las espectativas que se puedan tener de ella antes de probarla.... Aun no la tengo controlada de el todo ni de lejos, poco a poco van saliendo cosas, todabía solo la había usado con el genius. ;)

Salu2 y B.V.

Hola a todos, me alegra encontrar un foro tan activo sobre este heli, me uno a vosotros jejeje.

A mi me encanta, es una pasada, pero desde el primer dia no soy capaz de conseguir que la cola me vaya realmente fina, me tiembla un poco.No se como solucionarlo la verdad, pero ya esta descartado un problema mecanico.

Una cosilla, acabo de leer que alguno de vosotros habeis tenido problemas con oomodel, pues bién, a mi me han tangado 60E en repuestos que directamente no me han enviado, y lo que peor me sienta no es que me "roben " 60E, lo que mas me molesta es que me han hecho perder 3 semanas intercambiando correos con ellos( la gran mayoria de los correos ni me los contestan) y me han estado mareando... y total para al final joderme 60E.Increible lo de esta gente

Yo uso estos http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=3714 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=3714) (hay que soldar para intercambiar los cables del motor y el potenciometro interior) y van bien.

mike2k1 ese es el servo que usas en el 120?

Si uso esos y van bien, no noto diferencia con los de walkera.

Y qué haces le cambias la carcasa ??
 
Porque no tienen nada que ver.
 
Los del V120 trae unos tetones donde hay que alojarlos. Estos de HK traen unas orejillas para un tornillo.
 
A no ser que hagas bricolaje, que no me he puesto a mirar mucho.

Si hay que hacer un poco de bricolaje, cambiar el conector, cortar las orejillas esas, soldar por dentro del servo, es un poco coñazo pero no me supone ningun problema. Saludos.

 Hola majos.

Por fin puedo conectarme, llevo días con problemas con internet.

E hecho mis primeros vuelos en esterior con el bicho,,,,,,,,,,,,,,,,,, DIOS MÍO,,,,,,,,,,,,, COMO VA,,,,,,,,,,,,(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/38.gif)  ... Aguanta lo que le eches, los toneles los borda, en los funeles aun me tartamudea la cola, pero creo que si lo ajusto mejor se quitará, invertidos de cola, me lo e hasta aterrizado en nosse in, un poco forzado pero aterrizaje no aporrizaje, no e medido el tiempo pero juraría que aguanta cerca de los 5 minutos, lo mejor de todo es que hacía un viento de escándalo, y la primera lipo no e hecho mas que dar botes de un lado a otro, pero luego e cambiado de sitio y soplaba un poco menos y me e quedado de piedra, un sobresaliente para este heli.

No e podido grabar nada por que tengo problemas también con la pila de la go pro y con youtube pero en cuanto pueda subo algo.

Salu2 y B.V

Jajajjaja ya sabia yo que te iba a gustar la verdad que es una pasada a que ahora ya no ves tan bueno el genius a comparacion con ese?? Jajaj se sale la verdad lo aguanta todo lo malo que en el 250 no va tan bien txipi... No se si es por ajuste pero no va igual... Estoy indagando a ver si consigo que se comporte igual pero vamos que en el 120 es perfecto va como un clavo como si fuese el simu y es cierto que aguanta el viento que flipas para mi sigo pensando que es el mejor heli que he probado por ahora...

A subido un vídeo pega que me grabó ayer en la puerta de el bar, está en el foro de la campa, no lo había visto hasta ahora, por eso no lo puse, a ver si me enseñas ese 250, que si me dices eso de momento no le meto el RX y lo voy montando el ZYX ,aunque necesitaré receptor, pero bueno, con estos tengo para una temporada, espero no enloquecer y ponerme a volarlos en el bar, para eso sigo pensando que le genius es lo mejor que hay con mucho, y despues de perder el miedo con este en algunas maniobras, casi seguro que le voy sacando mas jugo a partir de ahora.

¿Que tal la cola de este en el tuyo,,, tambié es lenta como le pasaba a el genius?... Tengo que seguir investigando con los ajustes.

Agur venur.

Hola, perdonar el inciso, pero estaba mirando por cuánto me saldría el V120D02S con la DEVO 8s en varias tiendas y en una de ellas me he encontrado un aparatejo para transformar las DEVO 8 y 12 en DEVO 8s y 12s.

Os pongo el enlace por si queréis echar un vistazo, al menos saber que existe esa posibilidad, y con suerte haya en más sitios a mejor precio.

http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=82_558&products_id=11530 (http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=82_558&products_id=11530)

Un saludo

Tiger,,,, yo ya lo tengo hace igual dos meses, pero todabía no lo e montado y lo compré ahí en ehirobo, creo que es el sitio mas barato.


Os dejo un vídeo de el extreno de el heli, poca cosa por que fué en la puerta de el bar y no lo había volado mas que en estacionario para los ajustes, pero bueno,,, en el vídeo se ve que el heli va de lujo, me lo grabó Pega con la cámara llabero... No lo había visto y a el hacerlo me di cuenta de lo que antes comentaba, el heli vuela casi 5 minutos sin achicarse.

http://www.youtube.com/watch?v=9ZC2OzwqzVY&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=9ZC2OzwqzVY&feature=player_embedded)

Ooops!!! Pues llegué tarde.

Justo cuando lo ví me acordé de tí porque sé que tienes la DEVO12 y como algún compañero que otro tiene la DEVO8 pues os lo puse por si alguno se había quedado con las ganas de la telemetría.

Aún así he visto que entre la DEVO8 y la DEVO8s no hay mucha diferencia de precio.

Por cierto, muy guapo el vídeo, cada día me convence más éste heli, a ver cuando reuno los €uros necesarios que ya le tengo ganas.

Un saludo.

Hola Walkerianos jejej, donde y cual me recomendais pillar? (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/65.gif) 

Jaja ecoalfa, veo que los walkeritas te estan gustando demasiado, jaja, yo el v120d02s lo pillé en rc711 en 10 dias en casa y sin problemas.


Txipi, ya sabia yo que te iva a gustar, jeje.

Ecolfa pillalo en ehirobo el v120d02s es la caña esa tiend es seri y envian bastante rapido fijo que te gusta este bicho a mi me tiene loco

Hola a todos,

solo recordar, que la calle no es lugar para practicar nuestro Hobby por las consecuencias que puede acarrear.
Da igual que el heli sea un micro, que haya poca gente en la calle, que el piloto sea un maestro, o cualquier otra razón que se pueda dar.

Si bien el vídeo denota el control que tiene el piloto sobre el heli, no debería en ningún caso ser un ejemplo a imitar, si no más bien al contrario, un ejemplo de lo que no se debe hacer.

Un saludo,

Todo depende de el color con lo ojos que se mire,,,, tu ves lo que no se debe hacer y yo, lo que  se puede llegar a hacer...

Buen vuelo Txipi, buenas manos, valla como va el bicho! Buen video Pega, pa tar con la camara llavero esta de 10! (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/16.gif) 

txipi
reconoce que no es sitio para volar.... si se te escapa y pasa un coche o un niño, puedes arrearle.
yo hago lo mismo pero no esta bien...
 
y felicidades por la nueva adquisicion, yo tengo  la conversion para pasar el genius a mini CP, y me da una pereza....
 
Chabu, no se que te pasa con el receptor walkera per a mi en el 250, me da mucho mas rendimiento que en el WAKERA, funciona mucho mejor, mira a ver si tienes algun problema mecanico
 
 
 
 
 

Hola RCBEST
 los tembleques de cola pueden ser por varios motivos.
revisa los
-vibraciones, ( sujeta el heli con una mano y da gas , no tiene que vibrar)
-receptor demasiado prieto ( lo llebas sujeto con bridas o gomas)
- palas muy prietas ( aflojalas)
- Ganancia de cola muy alta ( baja  la ganancia)
- eje doblado ( improbable.. es casi imposible doblarlo)
 
si sigues con problemas nos comentas
 
 

Ya veo que al menos hay gente que sabe reconocer que lo que esta haciendo no esta bien, sin necesidad de auto-justificarse.

Algún día pagaremos todos los aeromodelistas las magnificas hazañas de unos pocos que se pasan las normas de conducta por el arco del triunfo, y si no ya lo veréis.

Hmmmmmmm, txipi, es una pasada como lo manejas pero en la misma proporción es la peligrosidad. Cuando son terceras personas las que pueden salir perjudicados, debemos de pensarlo dos veces antes de hacerlo, txipi, date cuenta que el fallo no tiene por qué ser tuyo pues ya veo como lo manejas, pero perfectamente puede fallar cualquier componente mecánico del heli.
saludos

Un poco temerario si que es. Y si no lo vemos así mal andamos.

Pues el vídeo perfecto, así la gente se dará cuenta de lo que no se debe hacer con estos bichejos y se conciencien de ello,,por muy pequeño que sea siempre hace daño, puede haber fallo mecánico o humano y causar grandes daños, a uno mismo o  terceros.

salu2

Hola, os dejo un video llevándolo en la playa.

http://www.youtube.com/watch?v=dJOrFweIO4s (http://www.youtube.com/watch?v=dJOrFweIO4s)

Saludos.

No veas como vuela ese walkerita, me están entrando ganas de tener uno para hacerle guarrerias , dejad de colgar vídeos por favor , (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

hola por si sirve, he tenido problemas de tiembla el heli, y despues de tocar todo es la varilla del torque de cola , los piñones se deben de desplazar y roza con el rodamiento, separar un poco el piñon del rodamiento,y solucionado el tembleque..........

 Pues si,,, es el mayor problema de este heli, la cola es delicada, como le des leña a saco en un par devuelos ya no es el mismo, los primeros vuelos los toneles de lujo pero ya no puede, la cola se retuerce y sigue voando bien pero ya no es lo mismo, hay que buscar una manera de dar rigidez a esta cola como sea, por que con ella bien es una marabilla.

Os dejo un vídeo de ayer, que aunque hacía un poco de viento el cacharro aguanta muy bien, aquí ya está tocado ypero como digo sigue volando bien, pero no es lo mismo, pena que no grabé los primeros vuelos...

http://www.youtube.com/watch?v=_1QcShNEQ6w (http://www.youtube.com/watch?v=_1QcShNEQ6w)


Aun da error por que se está editando, está en 1080 y tardará un rato.

txipi, si la cola no va es por que la tienes mas ajustada.....trabaja sobre ella

Señores!!!! necesito ayuda!!!!
 
Resulta que he cambiado la cola despues de un buen aporrizaje y resulta que ahora cuando doy gas npo hace mas que girar muuyyyyy loco a contra reloj.
Segun el manual, el brazo del servo de cola tiene que estar a 90º y las palas planas, el mio esta en esa situacion pero nada de nada. Pongo el trim a tope tanto a derecha como a izquierda ni tampoco, alguien sabe que puede ser y como solventar este problema??
 
Gracias, gracias, gracias1!1111
 

Oasgazme el problema de cola que comentas lo tuve yo tambien y es por el brazo del servo, al cambiar la cola quedo desconfigurado, fijate que el servo trabaje bien, que las palas de cola tengan el mismo angulo en los ectremos del stick, y en base a eso empiezas a mover el brazo del servo para que quede a 0º las palas de cola. Prueba a ver tambien el ingenio que mueve las palas de cola que no este roto o que el eje de las palas de cola no este metido mas hacia dentro y no deje mover el angulo de las palas, hay varias cosas a revizar pero en 5`se puede arreglar sin problemas

Seguramente tendrás una corona del torque tube de cola redondeado, normalmente se suele fastidiar el de la caja de cola, el que no va en el eje, si no el de la varilla del torque, se redondea el interior, donde va la varilla y patina.


Por cierto, ya por fin tengo el heli operativo otra vez despues de que haya tardado mas de un mes en venir las piezas de oomodel, que sí son muy baratos, pero que lentos son... Ayer lo volé y ya no me acordaba de lo bien que va este bichin, este pequeño está ayudandome mucho a progresar con el 450 también, ya que con este pequeñin practico mucho más que con el 450 y me atrevo a mucho más.

Gracias por la respuesta!!! Hay alguna manera de averiguarlo sin tener que desarmar la cola??

Sujeta el rotor principal con un mano y con la otra mueve el rotor de cola sin hacer mucha fuerza, si ves que no se mueve no la fuerzes, que no es la corona, si se mueve el rotor de cola sin moverse el rotor principal, es que alguna corona está rota.

ok gracias josez ya he probado eso y si se mueve con soltura, a cambiar piñones!!! gracias nuevamente

Nada muchacho, ahora toca reparar, que  también es parte importante de este hobby.

Puffff!!! Está pudiendo conmigo!!! josezgz cambie el piñon pero sigue igual, echame un cable porque me esta volviendo loco!!!!!!porfa...
gracias

Si el rotor de cola sigue girando libremente sin hacer fuerza en el rotor principal cuando lo sujetas con la mano, si o sí ha de ser una corona del torque, puede ser cualquiera de las dos de la caja de cola, o el de la corona principal. Se redondean por el agujerito que llevan en el centro donde va la varilla, cuando lo tengas desmontado, sujetas la varilla con la mano y gira la corona con la mano sin hacer fuerza, la que gire libremente pues esa es la de cambiar, asegurate de poner la que és, las coronas de la caja trasera son diferentes por muy poco y es facil confundirse.

Hola majos.

Pasa una cosa,,,, no todos vienen igual, en uno de los dos no vienen igual de ajustadas las piezas de la cola, en uno, el piñón se mete demasiado en el eje de el torque tube y pierde el contacto con el otro, la solución de momento, dar con muchísimo cuidado una gotita de ciano en este piñón para fijarlo a el eje, de esta manera parece que aguanta, aunque me sigue dando problemas la cola en maniobras fuertes... Ayer mismo menos mal que fué con este, le estaba dando una traslación fuerte de cola en invertido y se me puso de cara justo cuando venía para mi y me pego en toda la entre pierna, así que ya digo que menos mal que era este, si llega a ser el 250 mismamente me hago una avería.

Es imposible señores me rindo... he cambiado los 3 piñones, vuelto a ajustar todo y sigue girando como un loco sobre si mismo, que pude ser???

Algun problema deconfiguración ?? Se habrá roto el receptor??
el servo?? puffff cuantas cosas......

Pues nada si alguien tiene tiempo y ganas de ayudarme aquí estoy (muuuuu triste) pufff

Gracias
a todos

Lo de el servo lo compruebas encendiendo el heli y la emisora y moviendo el heli con la mano a los lados, si el servo no corrije pues es eso, si lo hace tiene que ser en el sentido correcto, pero si esto lo tenías bien antes y no has tocado nada en la emisora devería de estar bien, a no ser que hayas cambiado el servo de su posición original que tampoco lo creo, si dices que has comprobado que los piñones no se saltan...

¿Las palas de cola giran cuando das gas a la vez que las p.pales?...

Lo vuelvo a poner pero con buena resolución...

http://www.youtube.com/watch?v=neBml5zzW18 (http://www.youtube.com/watch?v=neBml5zzW18)

gracias txipi con contestar si gira todo ok el servo las palas todo, si le doy poco gas aguanta en su sitio pero cuando acelro se descontrola completamente y hay veces que se para, pues no se que mas hacer me estoy rindiendo y lo peor de todo que no pude nisiquiera disfrutarlo casi nada.

No desesperes, probablemente te esté pasando lo que a mi, que el piñón de la cola se mete demasiado en el eje y deja de engranar, por eso hay veces que deja de girar, si no,,, mira que la corona p.pal esté con 0 holgura, afloja la presilla de el eje, la que está sobre el plato cíclico y mientras apretas bien la corona hacia arriba, cierras otra vez la presilla bien pegada a el frame, para que no vaile de arriba a abajo el rotor nada, si con esto tampoco engranan los piñones pues ya lo que te aconsejo es que sueltes la cola y fijes los piñones a el eje con un poco de ciano, con cuidado de que no queden demasiado metidos... Con todo esto deverías poder mover las palas principales empujando con el dedo las de cola, hasta que no consigas esto el heli no irá bien, si lo consigues y sigue sin volar entonces ya nos tendríamos que meter con programación y electrónica, pero primero la mecánica.

Salu2.

Esto de las palas de la cola ya lo hace, puedo girar tranquilamente las principales, no tengo holgura en el rotor principal, yo creo ya que es programación o electrónica

Que me aconsejas??? tengo la devil 7, jejejeje

Dices aquí que gira contra reloj... ¿Has soltado el motor p.pal para algo?...

¿Las palas de cola dejan de girar cuando se vuelbe loco?...

no a ninguna de las dos, toqueteando la devil le he puesto en output: gear-gear, aux2-gov y quedaba mas firme creo que será config, habré tocado algo y lo descajete mientras esperaba el batallón de recambios pero ahora no se cual era la que venia de fabrica!!! y ahí seguramente esta la cuestión.

ya descarto todo la mecánica porque esta todo ok.



Me stoy volviendo loco por tu culpa mas que un loco.....(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/31.gif)
 
jejejeje

 
hola a todos.   oazgasme 'no habras tocado el bloqueo de cola de la emisora? yo tengo la devo 8 y tiene una tecla que desconecta el bloqueo de cola, si esta  asi la cola da vueltas, o ? como tienes la ganancia? creo que si esta a menos de 50 no funciona bien y no corrige el giroscopo, saludos.........................

Oazgasme, en el aux2 tienes que tener giro, en vez de gov, como dice aquí el compi, si has cambiado el aux posiblemente se te hayadesactivado el bloqueo, se te enciende la luz roja del receptor?

eso es lo raro josezgz a veces tengo la luz apagada pero el heli responde. Se que tiene que ir gyro pero en gov se quedo un poco mas normal, ahora cambiare a gyro nuevamente y a ver que será,

Hay alguien con la devil 7 para que me diga que es lo que lleva programada de fabrica?? Seria un puntazo....

Ya sigo comentando algo...

Pues ponlo, en gyro y dejalo el menu de giroscopo en manual y al 70% mas o menos, lo de que se te apague la luz no es normal, prueba lo del giro y nos cuentas.



Por otra parte hoy le he gastado tres lipos al pequeñin por la mañana, que ya le tenia ganas despues de mas de un mes fuera de servicio, que bien va, ya se me habia olvidado, hoy practicando estacionarios en invertido, loopings, backflips, estoy mejorando mucho con el 450 gracias al pequeñin, le he metido 95% de motor en idle 2 y he tenido que bajar gancia a 60 porque parecia un salmón fuera del agua de lo que se le meneaba la cola, aún no he roto ninguno piñon desde que lo tengo, cruzaré los dedos para aguante.

Walkera tiene archivos para las diferentes modelos de helicópteros y emisoras.

Para la Devo 7 y el V120D02S, ha sacado el 19 de Marzo de 2012 (hace unos días) . La programación que trae (según ellos es para principiantes)

Lo puedes buscar en la web de Walkera o si me mandas un privado y me das tu correo te lo envío. El foro no deja adjuntar archivos.
 
Suerte.

gracias adominguetz,  lamentablemente creo que necesito un dongle y hasta ahora no ha salido es la única manera de meter el archivo k me diste, pero bueno me hubiera venido de maravillas

Te he enviado las instrucciones de la Devo 7
Te he enviado el programa que debes instalar en el ordenador que te servirá para meter este archivo con el V120D02S configurado para la DEVO 7 para principiantes, ya tendrás tiempo de ponerlo más agresivo y de configurarles los IDLES.
 
También te he mandado un manual de como instalar y utilizar este programa que se llama SerialAngel_v1.0_Setup.exe. Especial para la DEVO 7 y que se instala por el conector marcado como DSC en la radio y se conecta por USB al ordenador. Lo tienes todo pàra meter ese archivo bin con la configuración base para el V120 con la Devo 7
 
Suerte.

No tendras el conector del motor al reves? Comprueba que las palas giran en sentido de las agujas del reloj

Eso pensé yo cuando le pregunté a ver si había soltado para algo el motor, pero si dice que no y el heli antes volaba.... Tiene toda la pinta de que tiene el heli sin bloque de cola como se comentaba, pero no se... Alguna chorrada seguro que es pero ya sabes,,, el tema es dar con ella y sin verlo no es fácil... A ver si entre todos damos con la tecla.

oazgasme,,,, mira que no hayas montado las palas de cola al reves también.

Gracias Adomingetz he recibido todo, pero creo que lamentablemente necesito un usb (up02) pero no lo encuentro por ningún lado, sabéis algo al respecto?
De todas formas estoy muy agradecido con este foro porque la verdad veo que vale para mucho y obviamente a ustedes que forman parte de él por ser tan altruistas y compartir todos vuestros conocimientos a gente como yo que apenas estamos comenzando....GRACIAS A TODOS... seguiré en la lucha del 120 jejejej

Esta mañana me fui a volar con el mini cp, recuerdo la primera vez que puse en marcha el 120 y me cague en todo, desde ese momento me compre éste, y estoy con una cara de pelotudo,jejejej
Me encanta!!!!

Y como van?? la verdad que no recuerdo su posición pero no he notado un borde de ataque acentuado como para que influya de tal manera....

oazgasme (http://www.helicopterosrc.net/index.php?action=profile;u=13474); el cable que necesitas es una cable normal como el que usan la mayoría de las cámaras de vídeo y de fotos. Así por lo menos es la DEVO 8, por lo que si realmente lo quieres hacer así, realmente puedes. Te llevas la radio a algún centro donde vendan accesorios para ordenadores y eléctrónica y seguro lo encuentras. Incluso hay algunos móviles que traen el mismo conector.

Pues yo pensaba que era un dongle al estilo de 9in1 que uso en el simulador, ya mismo estoy intentando hacerlo con el jack de 3,5

Gracias ADomingueztz

Hola a todos, al intentar hacerlo he visto que la emi solo tiene entrada de jack pero no consigo nada con salida usb, no se de otra manera puedo hacerlo, la devo 7 tiene entrada a jack no a micro usb.

A mí me vino el cable con la DEVO 8, ya te digo, pero es un cable común, de los que hay en casa 40 de los teléfonos y cargadores viejos. Cualquier otro compañero que haya pedido el heli con la Devo 8 te lo podrá confirmar. Mira a ver si todavía tienes la caja de la emisora y el heli y está el cable dentro.

Desde luego una entrada DSC tiene que tener la Devo 7; porque Walkera tiene actualizaciones para la Devo 7, por lo tanto no creo que sea muy complicado buscarlo.

A ver si los compañeros con Devo 7 ú 8 aparecen y nos dan información.

Hola oazgasme:

El cable creo que es el que te pongo en esta web, vale unos 7 €; pero si te fijas, es sólo una clavija tipo Jack por un lado a USB por el otro. O lo puedes pedir a esa web o buscarlo en tu ciudad, que lo encuentras seguro.

Suerte compi.

http://9imod.com/index.php?main_page=product_info&products_id=645 (http://9imod.com/index.php?main_page=product_info&products_id=645)

No se como va en la devo 7 la verdad, pero en la 2801 se hacía por bluetouck o algo así, no estoy muy seguro pero, ponías una emisora a recibir y la otra a enviar y te pasaba el modelo de una emisora a otra, pero hace mucho de esto y no lo recuerdo bien, quizá lo envía por radiofrecuencia en vez de buetouck y no se puede de PC a emisora... Echa un vistazo a el menú de copia de modelos a ver si ves algo por el estilo.

Pues yo creo que por el jack no vas a poder actualizar la emisora ni enviar el modelo,, de todas formas deberia venir en el manual, también puedes enviarles un email a walkera o a donde la comprarás. Como bien dice txipi en todas la waljera se pueden enviar los modelos por inalambrico de una emisora a otra, pones una a recibir y otra a enviar y se copian los modelos. Pero igual ha de ser de una devo7 a otra devo 7.

Gracias a todos, probaré con el cabvle que dice adomingueztz, sé que se puede transmitir via bluetooth pero necesitaria a alguie que tenga esa emi y que viva en valencia... eso lo veo mas dificil, una pena!!
 
Aver como lo soluciono....

Efectivamente, la radio puede copiar modelos via Radio frecuencia. Una transmite y la otra recibe. Pero el conector DSC es exactamente para eso; para actualizar la radio y para añadirle modelos en el formato adecuado.

Negar esto, no sé cual será el motivo.

Una imagen vale más que mil palabras


(http://img848.imageshack.us/img848/4300/devo71.jpg)



(http://img85.imageshack.us/img85/5568/devo72.jpg)

Cambiando de tema....

¿¿Habéis visto esto??....


(http://img708.imageshack.us/img708/3172/framemetalicohm4g6v120.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/708/framemetalicohm4g6v120.jpg/)

Realmente es para el 4G6 pero,,,, ¿¿¿Valdrá para este???...(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/39.gif) 


P.D: Está en esta web...

http://www.rchobbyhelicopter.com/store52/agora.cgi?product=Walkera_Upgrade_Parts (http://www.rchobbyhelicopter.com/store52/agora.cgi?product=Walkera_Upgrade_Parts)

Pues un poco más abajo dice que sirve para la serie V120D

Xtreme Carbon Fiber Frame with Thrust Bearing - 4#6, 4G6, V120D series

Y que el chasis pesa sólo 8 gramos

(http://www.rchobbyhelicopter.com/store52/html/images/W46001_LRG.jpg)



(http://www.rchobbyhelicopter.com/store52/html/images/W46001_03.jpg)


(http://www.rchobbyhelicopter.com/store52/html/images/W46001_01.jpg)

Buena página para guardar en favoritos.

txipi, ¿tú no llevabas ese chasis en uno de tus 4G6s?

Si,,, lo tiene chabu, pero me parece que va a pasar a mis manos de nuevo, solo tengo que comprar los rodamientos, a ver si preparo un pedido con alguna cosa mas, pero el de metal entero me motiva muuuuucho mas, el de carbono y metal es muy aparatoso, con el otro y un par de las piezas de upgrade que hay no todas, plato, slider y washout, se puede dejar un cacharro muy guapo, lo que pasa que me veo pasandolo a 2S en menos que canta un gallo.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Pensativos/2.gif)  cinco por cuatro veinte mas uno ventiuno(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Pensativos/2.gif)

Hoy volando el heli de repente se ha parado en mitad del aire y ha caido en picado, menos mal que estaba en un campo con hierba alta y no se ha hecho nada, el receptor ha muerto, le enchufo la bateria y no hace ni luz ni nada, he revisado todo y parece que no tiene nada quemado, no se si hacer bricolaje y con el otro receptor que si enciende pero que le falta la micro bobina intentar arreglarlo. Que mala suerte estoy teniendo con los receptores estos.

Volviendo al tema de la Devo 7 y su actualización, que le interesaba a oazgasme, El cacharrín UP02 no es fácil de encontrar en cualquier sitio. al menos a mí me ha costado.. El enlace donde se puede comprar por 16$ es el siguiente:


http://www.hobbyone.com.hk/cn/product.jsp?id=11088 (http://www.hobbyone.com.hk/cn/product.jsp?id=11088)




(http://www.hobbyone.com.hk/cn/fea_image/FEA_11088_1.jpg)

Ahora si!!!!! ya lo tengo pedido, de verdad gracias a todos por vuestra colaboración, me habéis sorprendido, gracias

Bueno al final he conseguido arreglar el dichoso receptor, resulta que la parte de arriba de la bobina se habia despegado, le he puesto ciano y parece que ya funciona bien, he gastado 5 baterias seguidas y ningun problema.
Cambiando de tema no se yo si vale la pena comprar el cable para actualizar la devo 7, 16$ + portes lo veo un poco caro, a ver si lo sacan en otro lado mas barato. A mi de momento no me hace falta actualizar la emisora, no he encontrado ningun fallo de funcionamiento.
 
 Saludos.

Lo que no entiendo es como no lo dan con la emisora pero en fin...

Mirad lo que e encontrado, me e pedido dos, tienen muy buena pinta, a ver el resultado que dan... Ya de paso, creo que hay una esplicación de algún mod en una de las imágenes de el anuncio, si alguien lo puede traducir...

Saludos.

(http://img406.imageshack.us/img406/4033/sinttuloml.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/406/sinttuloml.jpg/)



http://www.ebay.es/itm/SKYES-Walkera-HM-V120D02S-Z-11-High-Quality-Metal-Gear-Set-Made-in-Taiwan-/150790747767?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item231bd43677 (http://www.ebay.es/itm/SKYES-Walkera-HM-V120D02S-Z-11-High-Quality-Metal-Gear-Set-Made-in-Taiwan-/150790747767?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item231bd43677)

Tiene buena pinta, esperemos que no se coma el main gear. Creo que tienes que recortar la plaquita de metal para que entre bien la pieza.

Si os vale de algo yo he tenido el mainframe de xtreme de carbono del que hablais,y va de coña,es mas pesado que el de plastico,aunque haciendo pequeñas modificaciones se le pueden recortar entre 2 y 3 gramos:lleba doble rodamiento en los dos agujeros,quitando dos rodaomientos e introduciondo una arandela de plastico para que encajen a su altura se le quita casi un gramo,tambien se puede hacer algo con la dremel porque parte del brazo delantero de aluminio que sujeta el servo sobra por completo,se le araña medio gramo mas..etc
Ese chasis vale para el v120s,aunque esta pensado para la serie 120 normal,hay que hacer una pequeña modificacion para que la corona haga el juego correcto con el piñon-eje haciendo que el rodamiento sobresalga unos milimetros ya que de lo contrario la corona machaca el piñon.

El mainframe de aluminio casi me la juego a que no vale,creo que los agujeros para los rodamientos son demasiado estrechos y falta diametro.Ademas al ser todo de aluminio es muy facil doblarlo en golpes fuertes,a mi no me parece una mejora.

En cuanto  los piñones de aluminio,me parecen un gran descubrimiento,pero a mi no me convencen,los piñones del v120s son suoer duros,creo que no merece la pena la inversion,ademas en impactos secos el impacto se lo va a comer el portapalas y el eje,yo creo que para que merezca la pena ponerle piñones de aluminio seria imprescindible hacerle un sleeper para evitar machacar el heli.A mi me encantan los piñones de serie,aguantan muchisimo,yo le he montado un sleeper a mayores y ahora son indestructibles.

Txipi,sabes si han sacado el invento ese de los piñones para el v120 normal? En esos modelos si que se joden mucho los piñones

Rcbest, podrías explicar qué es eso del sleeper que comentas? Justo hoy me he cargado el engranaje que conecta con la corona, pero no por los dientes (parecen durísimos) sino por detrás, se ha redondeado la parte plana que lo fija a la varilla de transmisión que va hacia la cola.

Y para cambiar el engranaje, como puedo hacer para sacar la corona? El pin que la sujeta al eje no sale ni a tiros, he tenido que sacar el engranaje desatornillando la plaquita metálica a través de los huecos de la corona. No he podido con las pinzas en punta, y el pin es cortísimo.

Gracias de antemano.

Empuja el pasador con un atornillador de relojero para que salga un poco más por el otro lado y luego cuando salga un poco más ya le podrás estirar con el alicate.si que es verdad que la primera vez va duro luego ya coje holgura, lo de las coronas, se redondean facilmente, hazte con alguna de repuesto, te harán falta.

Muchas gracias Josezgz, pero es que no sale ni a tiros, eso ya lo he probado también... Hay que sacar antes todo el eje con corona incluida para poder hacer más fuerza? O existe slgún tipo de herramienta especial para estos casos que se resisten tanto?

 Hola.

A mi me a pasado lo mismo en uno de ellos, suelta el pasador de el rotor, el de arriba el que quita el rotor entero, suelta la presilla que hay debajo de el plato, quitas los patines y lo sacas por abajo, ese pasador no se que tiene pero no sale ni a tiros, imposible quitarlo sin romper la corona, si la tienes que cambiar, aprobecha la rompes e intentas sacar el pasador, que suponfo que con la corona quitada se podrá.

Salu2

La única herra mienta que hay es paciencia con estos pequeñines, que el tema de arreglos no es precisamente comodo, por lo pequeñas de las piezas, también puedes hacerlo como te dice txipi.

A mi no me a quedado otra, hasta qe no tenga que remplazarla no estaré seguro de hasta que punto está dura, pero solo apretar para que salga mas de un lado que de otro para poder cojer con el alicate es imposible, se rompe todo el plástico de la corona y no se muebe, parece estar soldado.

Pues yo la he quitado, la verdad es que me costó mucho sacarla, pero la saqué luego ya sale más facil, la saque con un atornillador de relojero, dande unos golpes con el atornillador y un alicate al pasador para que saliera un poco hacia el otro lado y ya poder cogerlo

Muchas gracias a los dos, txipicopter y Josegz. No quería romperla, pero voy a hacer lo que dice txipi, porque quizás cuando haya sacado el eje descubro que está dañada, y si es así ya no me importará romperla. He visto en foros extranjeros que tras conseguir sacarla hay gente que le mete un trozo de clip de papelería, doblando una punta para tener de donde tirar, quizás haga eso yo también. Luego hay otros que sugieren intercambiar el pin del rotor con el de la corona, pero me da miedo pasar a tener dos problemas.

Por cierto, alguno sabéis qué significa ponerle un sleeper a los piñones para que no se dañen? Qué es un sleeper? Lo mencionaba rcbest contestando al tema de los engranajes metálicos que publicó Txipicopter.

Muchas gracias de nuevo, suerte que está este foro, uf, esta tarde casi me da algo con el dichoso pin, y con el pánico a romper la corona.

Creo que es el tubito que hay en el eje de cola.

Josegz, lo de los golpecitos sobre el destornillador no lo había leído... Lo probaré antes de sacar el eje, pero como se me resista creo que saco el eje directo, no te imaginas qué tardecita con el destornillador, las pinzas en punta, y el miedo a rayar la corona. Muchas gracias.

Y ese slipper puede ponerse también en una máquina tan pequeña como el v120d02s? Sabéis dónde lo venden? Porque parece que realmente ese funcionamiento podría ahorrar pasta y tiempo en reparaciones, y dejar más tiempo para volar.

Osea,,, que como el one way bearing que llevan los mas grandes?...

Vale olvidaros de lo dicho antes, con slipeer en el v120 se refieren a esto.......(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/40.gif)

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1577528 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1577528)

Es lo mismo a lo qie me referia antes pero en plan casero y en vez de en la corona principal, se hace en la corona de cola, asi teniendo una corona con "embrague" para lo que hablamos, que en caso de dar el rotor de cola en el suelo, no dañe los piñones , porque patinaría por ahí, en teoría evitando romper las coronas del torque o los portapalas.

Hola chicos , como van esos helis? Para no tener problemas con con el pasador de la corona. Hay sustituirlo por carbono, yo rompo el pasador de carbono y saco la corona sin dficultad, luego pongo otro pasdor de carbono nuebo, lo llevo asi, en todos mis walkeras.
Jose, como va el walkera de tu papi?

Volando y sin romper nada, jaja, ahí lo tiene ya dominado, y tu que ya has apañado el tuyo?

Pues yo e estado por burgos y me e llevado el mío, os dejo un vídeo con piña incluida de la que salió ileso...

http://www.youtube.com/watch?v=1mM3bp9Gwlw (http://www.youtube.com/watch?v=1mM3bp9Gwlw)

Menudo nivelaco tienes, anda que no me falta a mí todavía para llegar a eso...

Pues aquí va otro, a ver si os gusta la edición, poco a poco van saliendo cosillas...

http://www.youtube.com/watch?v=sHNjf9c1e_A (http://www.youtube.com/watch?v=sHNjf9c1e_A)

Salu2

 
un auténtico crack!

Que pasote el video, la edición del video y lo bien que vuela el v120!! Ole!!

Muchas gracais compañeros,,, se agradecen los botos positivos en el youtube también.(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

Salu2

Menuda bomba de video! La música y el montaje son geniales, y vuelas que lo flipas. La música es una de mis preferidas.

Apañaico esta, ahora solo necsito ganas y tiempo. . . .

Ayer desmonté la corona como me dijo txipi, quitando el pasador de arriba (el del rotor, no el de la corona, que no salía ni a tiros). La corona por dentro estaba intacta, y los dientes del piñón que toca con ella un pelín mellados pero siguen lo suficientemente bien como para seguir. Desistí de quitar el pasador de la corona y pude arreglarlo finalmente.

El pequeñajo aguantó dos buenos piñazos antes de tener la avería que arreglé. Ahora la duda la tengo con los recambios, para no quedarme en dique seco. Cuáles consideráis que debería pedir? Me atrevo con el 3D pero solo en simulador, estoy centrándome en repetir estacionarios de perfil y traslaciones. Los ochos me salen bastante mal, voy a intentar ir paso a paso. Os cuento esto por si esto influye en los recambios que me recomendéis.

El heli lo compré en helipal, y todo bien. Pero he visto hobbyone que tiene precios casi a la mitad, aunque en su web no dicen cuanto son los gastos de envío, no sé si son fiables. Cuál me recomendáis?

Txipi como controlas, da gusto ver el viedo, ahora que estoy aprendiendo con el mini cp me doy cuenta de la habilidad que hay que tener para poder hacer eso.
 
Cuantas horas de simulador has echo para llegar a hacer eso... yo llevo unas 2 horas y madre mia todo lo que me queda por aprender.
Algun consejillo de los mas expertos

Mira, en un golpe no se sabe lo que se puede romper. Casi siempre hay que pedir algo que no tienes; pues en vez de tener la casa llena de repuestos y al final tener que esperar igual, más vale que te compres otro heli con ese dinero de repuestos y vas volando mientras pides lo que realmente te hace falta.

Me hace gracia y me da rabia los anuncios de venta de segunda mano.

Se vende XXXXXXXX con los siguientes repuestos 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10 etc etc.

O sea que o te sobran y te los quedas como reliquia o se los endiñas al comprador que quiere un helicóptero, no una tienda de repuestos. O lo que es peor se lo regalas o malvendes.

Yo sólo pido lo que voy necesitando y cuando lo necesito. Cuando lleves un tiempito en el hobby, te haces con un par de máquinas y los repuestos que esperen por tí, no tú por ellos.

De todas formas cada cual obra como mejor le viene mejor.

Es verdad eso que dices, ADominguez. Le temo a ambas cosas, a que se me rompa justo lo que no tengo y a gastarme pasta en repuestos que nunca usaré. Pero en España no venden repuestos del heli ¿no? Puedo usar patines o canopys del v120d01, o aspas del 4g6, pero la corona y los piñones creo que no. Si lo tengo que pedir fuera, qué Tienda me recomendarías? Y Luego si pido p.e. 20€ en recambios, creo que te caen 15€ fijo por Correos, no? Por otro lado la alternativa es hacer un pedido más grande y llenar la casa de reliquias, como dices. Con tu consejo me planteo comprarme un WL 911 de 4 canales para volar en el salón, ví tus impresiones al respecto y tiene muy buenas críticas. Pero necesito dar con una forma de conseguir solo los recambios que necesito pero sin que el coste de Correos suba casi al doble. A ver si me puedes aconsejar...

lo esencial, son piñones del torque, que se rompen bastante frecuentemente, el patin también se rompe con facilidad, un tubo de cola, y luego ya tú mismo, depende de tu presupuesto, si quieres pedir alguna cosa más, sobre todo se cascan las coronillas del torque y el patín. De hobbyone no te puedo decir nada, nunca les he comprado.

Gracias Josegz. Dónde me recomiendas que lo pida? Y crees que es mejor hacer pedidos que no pasen de una cierta cantidad? (no sé si eran 22€ o 45€). Lo digo para que el cartero no me clave más cuando venga.

Mira yo pedí 2 FP100 a HK,  a 22€ + portes que no me acuerdo cuanto fue. Y sabes que HK te dice el peso para que ajustes y te salgan las cosillas como termo retractil o algún led o cosas de esas sin coste de portes. Pues eso hice.

En casa también vuelan mis hijos y ya uno de ellos lo tengo con bastantes holguras de la leña que se le dan. Me vienieron 4 baterías, 2 con cada 1 y otra que compré de 160 Mah suelta.

Pues en esta tienda que te voy a poner mandan lo que les compres con portes gratuitos y me pillé otro WL911 completo (sin radio) por 16€. Con esos. Con 1 cuatripala Walkera 4F 180 que fue un capricho y vuela como los ángeles y con el v120, tenemos para estar en casa de sobra. Los fines de semana, ya vamos más en serio con las turbinas a pista. Pero yo me divierto como un enano con los pequeñines. Además, a la gente que está aprendiendo, le viene muy bien para aprender a ponerse el heli de frente y perderle el miedo.

http://www.banggood.com/Wholesale-Replacement-Wltoys-Wl-V911-2_4ghz-4ch-Rc-Helicopter-(only-Helicopter)-p-39473.html (http://www.banggood.com/Wholesale-Replacement-Wltoys-Wl-V911-2_4ghz-4ch-Rc-Helicopter-(only-Helicopter)-p-39473.html)

A las tiendas que no conozcas, no les tengas miedo cuando admiten pago por Paypal. 

Muchas gracias ADomínguez!

Tu pide donde quieras, hay muchas tiendas en las que compramos mucha gente y funcionan muy bien como helipal, rc711.com, ehirobo, ... la más barata quizás sea oomodel.com o wowhobbies aunque estas últimas a veces les cuesta mucho mandar los pedidos o despues de pedir te dicen que le falta alguna pieza.

Hoy he ido a volar cerca de Getafe con mi v120d02s y ha aguantado el viento muy bien, los giróscopos que lleva el bicho van de cine.

Pero luego he intentado dar un circulo, y aunque llevo toda la semana practicando círculos en el simulador, es cierto que la realidad es bien distinta. Será el viento de cola, o lo más probable, mis manazas, pero como se dice por aquí, ha besado el suelo. La cabina, una de un v120d01, ha quedado para el arrastre.

He visto dos cosas raras en el heli, no sé si os han pasado a vosotros. Una es que tras el golpazo parecía que había cascado el piñón que engancha con la corona. Lo desmonto y todo intacto. Lo vuelvo a montar y funciona perfecto, es como si por algún sitio hubiese habido una holgura que no he sabido encontrar. Tras montarlo he seguido volando, con la cabina hecha polvo.

La otra cosa rara ha sido que estando a unos 25m de altura he hecho in giro, y en el aire las aspas se han parado y girdado de una forma rarísima. He cortado motor, y ha caído sobre unos hierbajos, y al encontrarlo el rotor estaba roto de cuajo por encima del pin que lo coje al eje. Me ha dado la impresión de que se rompía en pleno vuelo, no sé si esto puede ser. No sé si con las ansias de volver a volar habré metido cada uno de los palitos que controla el pitch de las aspas en la ranura que hay a cada lado del rotor. La verdad es que no lo he revisado bien antes de despegar. Es possible despegar sin eso ajustado en su sitio? El pin del rotor sí que estoy seguro de haberlo metido, pero no estaba bien centrado, lo había dejado sobresaliendo por un lado pero no por el otro, no sé si eso puede haber provocado vibraciones que partan el rotor.

En fin, a seguir practicando simulador y a buscar el recambio correspondiente. Pero quería sabes si os ha pasado algo similar o si se os ocurre qué puede haber pasado allí arriba.

Creo haber encontrado la causa del fallo en vuelo: el servo del elevador. Os ha fallado a alguno? Sabéis donde encontrar algún servo compatible que no cueste una fortuna? Cualquier servo de un 4 canales es compatible? Que alguien me hecho un cable, por favor.

Puedes comprar piñones sueltos que son mucho más asequibles. Siempre se rompe el mismo.

Donde se compran los piñones?? yo los vi en oomodel pero ya no hay mas.

Aun sigo a la espera del cable.... jejeje

saludos

No hay servos compatibles, hay que morir a walkera, alguien apaño unos de HK cambiando cables y apañando, pero no es recomendable, los piñones como bien te dicen es lo más barato, también los tienen en helipal, y en ebay también los he visto.

Gracias Jose, ya los he pedido alli mismo!!!!
 
Jostonin pornte en contacto para quedar el viernes a volar el cacharro en algun lugar y de paso miramos lo de la confi, saludos

Privado enviado

Alguien sabe donde se puede encontrar piñones de motor para el bicho esque estoy buscando y no hay manera queria probar a meterle el hp08 a ver que tal va en 2 s pero no encuentro piñones y no queria soltar el que tiene

No sé que medida de eje tiene el hp8 pero creo que alguno de estos te valdrán, http://www.wowhobbies.com/walkera-brushless-2s.aspx (http://www.wowhobbies.com/walkera-brushless-2s.aspx)

Pues aqui tienes una gran variedad de ellos...

http://www.ctrl-click.com/hardware-159/pinions-71 (http://www.ctrl-click.com/hardware-159/pinions-71)
Suerte

Alguien sabe decirme como se abre un servo de este heli? El servo es el Wk-02-1, y no veo ningún tornillo por ningún lado para acceder a los piñones y cambiarlos.

Solo van cerrados a presion, o bien metes un atornillador fino por la union o estiras con fuerza.

Gracias Josegz, pero el caso es que haciendo lo que dices sale la tapa de abajo, pero la de arriba ni a tiros. Qué puedo hacer? No veo hueco para meterle un destornillador.

Yo he abierto por lo menos 4.

Se abren tirando a presión. El primero cuesta un poco más; pero después como si nada.

Yo lo cojo del cuerpo central con una mano y con la otro empujo hacia arriba por la parte donde están los piñones. No es tan complicado y no le tengas miedo. Echale huevos y ya está.

Pues tenías razón Adominguez, con un par de huevos.

He podido arreglar el servo sin cambiar ni una pieza, os digo cómo. Al abrirlo había un engranaje mellado (el primero que te encuentras, el resto bien, no he tenido que desmontar más que ese). Lo he sacado, lo he girado 180 grados y lo he vuelto a poner. La parte mellada ha quedado lejos del contacto con otros engranajes y como el servo no girará tanto eso me da una solución provisional hasta que pida engranajes de repuesto.

Han sido 5 min entre arreglarlo y probar el servo. Os paso un video de Youtube de donde saqué la idea.
http://www.youtube.com/watch?v=fmrTPEfc-3M&feature=youtube_gdata_player (http://www.youtube.com/watch?v=fmrTPEfc-3M&feature=youtube_gdata_player)

Gracias a todos por ayudarme a abrir esa enanez de servo.

Asi es alfamateos, le das la vuelta y funcionan otra temporada, lo que pasa es que cascan facil y se vuelve a romper, a ver si las coronas estás son algo más duras y aguantan más, yo los primeros que rompí no habia coronas sueltas y tuve que comprar servos, y no son nada baratos para lo que duran.

En oomodel están más baratos que en helipal, compraría unos cuantos, alguien que haya comprado en oomodel sabe decirme si son una buena tienda?

Chabu, te llaman

Jajaaj  oomodel buena tienda jaja no compraria ahi ni aunque menregalaran un goblin700 asi que mira... Son unos impresentables llevo mas de 2 meses esperando un pedido y no hay ni rastro de el y no creas q les preocupa a los tiosmxon decirte que espered todo arreglado vamos que son unos jetas estoy pensando en abrir un post de quejas a oomodel de gente que les haya pasado algo con ellos veras como salen unos cuantos entre ellos yankee y yo jeje

+1
Oomodel???... Antes se lo pido a el chino de el todo a 1€.

Menos mal que se me ha ocurrido preguntar! Ayer estuve a un clic de hacer un pedido, gracias a los dos por avisar. Lo pediré en helipal entonces, fue donde compré el heli.

Yo a helipal he pedido 2 veces, una todo perfecto y rapidisimo, pero laotra me tardaron mas de un mes y medio en llegar y encima faltaba alguna cosa, aunque me devolvieron el dinero de lo que faltaba, aunque tienen muy buenos precios,


por cierto txipi, has probado ya las coronas metalicas para el torque, van muy bien.

Si, siento no haber comentado nada mas, ando liado y aun no e salido a la calle a probarlo, pero le e pasado unas a chabu y el creo que si las a probado en exterior, a mi en principio me parece que van muy bien y además no me a hecho falta hacer el mod que recomiendan, e dejado la chapa tal cual y sin problemas.

U2

Gracias por la información, Josegz, pero entonces, donde pedirías tu esos engranajes de servo? Puedes recomendarme algún sitio que hayas visto que trabajan bien?

Los engranages metalicos van de lujo txipi y con lad palas del 250 ya ni te cuento va de coña he volado estos dias q flipaba de como iba hasta con viente he hecho invertidos de cola no de los que te gustan pero bastante rapiditos a lo de los servos pillalos en ebay estan por 7 euros 2 juegos con el envio y todo

Creéis que sería una buena idea combinar esos engranajes metálicos de cola con la idea del slipper clutch que comentó hace unos días alguien? Eso era una especie de embrague ( en realidad un tubito de plástico con una arandela) pero podría proteger la corona principal de los mordiscos del engranaje metálico ese en caso de caída, no? Podría acabarse el coñazo de desmontar corona, rotor, piñones etc.

A mi no me convence, estoy convencido de que patinará y si lo apretas lo suficiente para que no patine se pasarán igual los dientes, para los que vuelen sport sin forzar demasiado la máquina puede valer, pero personalmente no estoy dispuesto a sacrificar para nada la eficacia que e conseguido en la cola ahora, chabu ya os lo a dicho,,, le metes estos piñones y las palas de cola de el align trex 250 las de 37mm y parece otro heli.

Salu2 y B.V.

Yo tampoco haria lo del clutch, me parece que no va a funcionar bien si le metes caña a la cola, aunque como dice txipi, si no haces maniobras muy locas a lo txipi, igual funciona bien. Que habeis hecho meter palas del 250 el la cola del pequeñin, no son muy grandes? No rozan en el suelo con el pasoporte de cola original?

Hoy he recibido un pedido de piñones de plástico y una corona. Los pedí e eHirobo el jueves pasado por la noche, ha llegado como una bala. Ese vendedor parece rápido! Lástima que no tengan los engranajes de los servos.

Yo me he preguntado lo mismo, caben esas aspas de cola del 250 sin tener que adaptar nada más?

Asi como oomodel es una mierda ehirobo son muy rapidos y legales ningun priblrma con ellos y llevo varios pedidos.
Las palas del 250.hay que lijarlas el grosor para que entren en el portapalas de grososr pero de largura van bien pero son las mas pequeñas que hay para el 250 y le van de coña al bicho lo flipe como va jeje

Yo lo de los engranajes del servo, como te dice chabu, si no vas a pedir nada más, buscalos por ebay si estan a ese precio y sin portes, y si vas a pedir algo más pues a helipal o no sé que tienda más tiene los engranajes.

Gracias a todos, la putada es que el que los vende en eBay no es otro que oomodel

http://www.ebay.es/itm/Walkera-V120D02S-Servo-Replacement-gear-set-CB100-M120D01-318A-3-7g-4-4g-/180869213605?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a1ca52da5 (http://www.ebay.es/itm/Walkera-V120D02S-Servo-Replacement-gear-set-CB100-M120D01-318A-3-7g-4-4g-/180869213605?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a1ca52da5)

Compralo aqui te manda  2 kit  http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=180855545453&index=1&nav=SEARCH&nid=30138257326 (http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=180855545453&index=1&nav=SEARCH&nid=30138257326)

Al fin! Muchas gracias Chabu. Si no es abusar, sabes decirme cuanto suele tardar?

He comprado ahi la emi y me tardo una semana asi que creo que esta muy bien jejea

Pues eso, por problemas con mi heli, helipal me manda otro sin emisora, quisiera saber como debo enlazarlo con mi emisora? o sea hago una copia de las configuraciones del heli en otra memoria, luego enciendo la emi y por ultimo la emisora, pero y si ellos lo han probado en la tienda, como hago para enlazarlo nuevamente?
Desde ya muchas gracias

Hola smb03, creo que hay dos formas de enlazar la emisora con el heli. Una es con fixed Id, por lo visto guarda tanto en el receptor como en la emisora un numerito que hace que enlacen más rápido. Luego está la forma de enlazar de toda la vida, sin fixed id, es la que uso yo. Para eso, primero enciendo la emisora, y en seguida conecto la batería del heli. A veces no llego a tiempo y apago y enciendo la emisora de nuevo, dejando el heli conectado (eso sí, con la palanca del motor abajo y en modo idle 0). Probando 2 o e veces lo consigues fijo. Me he dado cuenta de que para que se enlace no tienes que tener el heli en la mano, ha de estar en en suelo. También he visto que hay un primer pitido, pero no es el definitivo, la luz roja de dentro del heli se ha de quedar permanentemente encendida. El segundo pitido tarda como 20 segundos más que el primero. También he visto que en mi devo 7 si la palanca del motor está arriba, o la palanca del idle no está en 0, la emisora pita y se niega a intentar el enlace.

Yo probaría 2 o3 veces lo siguiente: todas esas palancas abajo, enciendes emisora, rápidamente conectas heli y lo dejas en el suelo. Primer pitido, segundo pitido, el heli verás que se recoloca y si la luz está permanentemente roja ya lo tienes.

Si resulta que tienes fixed id, avisa y te envío las instrucciones PDF del heli y de la emisora devo 7 por si te sirven, porque entonces sí que habría que borrar el id del receptor, no creo que la emisora te la hayan enviado con id fijo.

¿Alguien ha probado éstas baterías para el V120D02s? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20387__Turnigy_nano_tech_950mah_1S_25_50C_Lipo_Pack_Fits_Walkera_V120_X100_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20387__Turnigy_nano_tech_950mah_1S_25_50C_Lipo_Pack_Fits_Walkera_V120_X100_.html)

¿Qué baterías recomendáis para éste modelo?

Ellos por mucho que hayan probado el heli no creo que le hayan metido el código ID, así que devería enlazarte como te dice el compañero, enciendes emisora y seguido el heli y lo posas en una base plana y que quede quieto, luego ya le haras tu lo de el ID para que te enlace antes y solo con ese RX, es sencillo.



No las e usado, pero en principio las que le van bien son las originales, en este heli no han dejado nada a el azar y con lo que trae va de lujo, pero esas que pones no tienen mala pinta, si las pruebas ya nos dirás que tal van.

Salu2

No hay manera de encontrar el piñon original del motor eso si q es una putada el dia que se rompa el piñon motor nuevo.... no hago mas que buscar y no hay ninguno igual al original y parece que no se vende de repuesto

Y ahora la pregunta del millón:

Ayer quedé con los compañeros Jostonin y oazgasme y ví el miniCP, mi idea para empezar con un 6 canales era el V120D02S pero pude comprobar que el miniCP es muy muy resistente e imagino que para aprender algún piñazo es inevitable...

¿Recomendáis el V120D02S para empezar con los 6 canales viniendo de un 4 canales como el BravoSX, o mejor sería empezar con el miniCP para evitar tantas roturas y luego ya pasarme al V120D02S?

Es que esa duda me corroe, porque el 120 me gusta mucho y además es más grande, pero por el contrario el miniCP es casi indestructible...

Para aprender mejor el mini cp el 120 es mas delicado con la cola pero aguanta bastante tambien pero esta claro que el minicp te durara mas entero

Una pregunta: el receptor parece un poco endeble en esa funda de plástico que parece de papel, y encima tiene el variados pegado directamente con una cinta adhesiva de doble cara, pegada también al patín. Me da la impresión de que cada vez que tenga que cambiar patín o si tengo un toque voy a romper el receptor, y eso sería un pastón. Alguien ha encontrado un apaño para reforzarlo?

Sobre lo de los piñones, creo que en la página 34 o 35 alguien puso una página llena de piñones, no eran justo para este motor pero habían de todo tipo.

Gracias por las respuestas, efectivamente el heli lo pude enlazar sin problemas con la emisora, este funciona de perlas, ahora van dos preguntas:
1º Llegado el caso, como reseteo el receptor para un futuro si cambio de emisora?
2º Las baterias del heli, como las dejo en estado de almacenamiento con el cargador Imax B6?
Desde ya muchas gracias

Pues resetearlo se hace con el cablecito que trae que cortocircuita uno de los canales no se cual de memoria pero supongo que no necesitarías resetearlo y que con meter el mismo código que metiste en la emisora que ahora tienes en la nueva enlazará sin problema, siempre que sea compatible claro.

Saludos.

Yo creo que no vas a tener que hacer nada, salvo que hayas usado el menú de la emisora en el que te deja activar un fixed id. Creo que con otra emisora o con otro heli solo vas a tener que hacer lo mismo que hiciste ayer para enlazarlos, es decir, encender y esperar a que se enlacen en esa secuencia de pitidos.

Gracias por vuestras respuestas, ahora alguien me puede decir como poner las baterias del 120d02s en modo almacenamiento con el imax b6?

Menudo subidón esta mañana! He podido hacer bastantes círculos, muy amplios, eso sí. Con bastante viento, y el bichejo aguanta de narices. Así un par de vuelos. Al tercer vuelo lo he llevado tan lejos que no sabía en qué orientación estaba y se ha caído, pero sólo se ha roto un patín y un pelín rajada la cabina, ya están reparadas las dos cosas. Lo malo es que al cuarto vuelo ha resultado que el servo del alerón estaba dañado del piñazo anterior y no bajaba del todo, y una ráfaga me lo ha tirado al suelo a dos metros de aterrizar. Ahí no se me ha roto nada más. Ya tengo el servo reparado con el truco de desmontarlo y girar engranajes, esta vez habían dos engranajes mal. La corona principal tiene un pequeño desgaste en una zona pero sigue en pie, giran todo sus dientes.

En resumen, que este heli es una gozada. Aguanta de fábula, tanto el viento como los piñazos, y pienso que vuela muy bien. Controlando que no se vaya muy lejos, porque entre lo que corre y lo pequeño que es en seguida se queda reducido a una moscarda.

Para más inri ya llevaba hoy el feather shaft doblado (no sé como se llama el palito que une las aspas principales). Ayer le dí unos martillazos y casi me lo cargo, pero pude reducir las vibraciones del heli para tirar hasta que pida recambios.

En fin, sé que es poca cosa comparado con lo que conseguís hacer tipo, chabu y otros, pero da una alegría inmensa casa pequeñez que se consigue.

Hola, tranquilo con paciencia y practica todo se consigue.

Sabéis si en este heli, si sueltas los mandos, si los tres giroscopos vuelven a dejar el heli quieto como si estuviese haciendo un estacionario? Se puede configurar para que lo haga? Lo digo porque hoy se lo he visto hacer a otra persona con un Tarot al que le había puesto un "micro no se qué" y me ha enseñado cómo lo desequilibraba, soltaba los mandos y se equilibraba solo. Esto me vendría muy bien para cuando se me va lejos y no sé hacia dónde está apuntando el heli. Lo que pasa es que no tengo valor para probar a darle un bandazo como ha hecho este tío y soltar los mandos. Si hubiese forma de conseguirlo volaría con mucha más tranquilidad.

No, que yo sepa, el V120 no está equipado con ese modo de vuelo en este tipo de giróscopo. Ojalá lo llevase, sería un chollo, ya que ese tipo de ayuda suele costar más de 300€. Más que el helicóptero y emisora juntos.

Eso lo hacen los Helicomand, Microbeast y de esa generación y tipo.

Este heli no hace eso, yo solo sé de sistemas tipo flymentor, capaz de estabilizarlo y dejarlo quieto, que llevan como una mini camara que apunta al suelo y lo sujeta, o creo que es el genius cp, lleva un modo 6axis que creo que si lo hace ( que me corrijan si me equivoco, pero en todo caso este heli no lo hace.

Ami también me Sonaba qu el mini cp podía hacer eso, no sé donde lo he visto, ¿no tienen la misma electrónica? Yo es que no me atrevo a probarlo en vuelo porque bastante tengo con conseguir dar círculos.

Pues no, no hay ningún micro de estos con auto estabiliación.

El genius no lleva la misma electronica, algunos dicen que el sistema flybarless es incluso mejor que el de el v120d02s, el 6 axis dió muchos problemas, porque habia que tener la electronica muyyy derecha, pero creo que si la ponias bien, si que funcionaba y el helicóptero no es que se autoestabilizará pero sí, creo que se convertia practicamente en un coaxial, que al soltar el mando se nivelaba, o al menos eso es lo que se supone tenia que hacer, el genius cp, tiene la opcion de 3 axis como el el v120d02s o la 6 axis exclusiva del genius cp, creo que en el mini cp han quitado el six axis tb.

Da la impresión por lo que cuentas de que han retirado ese sistema de 6 ejes hasta que lo tengan fino. Ojalá lo vuelvan a sacar en un futuro, pero facilito.

Chabu, si no me equivoco los piñones que buscas para el motor están en Alemania:
http://www.live-hobby.de/de/Ersatzteile/Walkera-Ersatzteile/Walkera-V120D02S?XTCsid=a7254513981eb22228e048feeb23202d (http://www.live-hobby.de/de/Ersatzteile/Walkera-Ersatzteile/Walkera-V120D02S?XTCsid=a7254513981eb22228e048feeb23202d)

He vuelto a volar hoy, con bastante viento otra vez y bastante racheado. He dado unas cuantas vueltas y el heli aguanta muy bien. El viento lo sube y lo baja dependiendo del momento, eso sí. Pero menuda gozada de bicharraco.

Alguien ha comprado en live hobby?, como es la forma de proceder, he hecho un pedido pero no aparece forma de pago ni de envio
Alguien ha probado esta bateria para la emisora devo 8? por lo menos aqui ponen que es para la emisora..
http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=82_558&products_id=11708 (http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=82_558&products_id=11708)
 
Alguien me puede decir donde comprar la almohadilla de doble contacto para pegar el receptor o giro al chasis?
Desde ya muchas gracias

Pues precisamente hoy les he preguntado si había forma de saber cuanto iban a costarme los portes y no me han dicho más que "choose self pick", como si tuviese que recogerlo en la tienda de Alemania. Es un poco raro, pero no puedo opinar porque no les he comprado nunca, a ver si alguien nos lo aclara.

Lo del plástico para pegar el receptor supongo que en cualquier tienda física, yo lo compro en mercadorc.es, también venden online

Hola a todos, alguien puede decirme como conseguir que este heli mueva el rudder más rápido? Pero sin tener que ir a la solución de ponerle las aspas del trex 250 que comentábais por aquí. Creo que si pongo en trvadj un 125% podría funcionar pero creo que se desaconseja pasar del 100%. Por otro lado tocar los potenciómetros del receptor me da pánico. Qué me aconsejáis? A veces me falta tiempo para poder girar la cola y no se da un piñazo por los pelos.

El potenciómetro del receptor es para ajustar el limite del recorrido de cola, has de ajustarlo de forma que no llegue a hacer tope el slider contra la caja, puedes poner el dual rate a 125 para tener mas rapidez siempre que ajustes el potenciometro para que no haga tope el slider en ningún lado y te irá mas rápido, o tb puedes dejarlo como esta y poner exponenciales en vez de para suavizar para que responda antes el stick, en negativos creo que aceleran y en exp positivos suaviza el mando, tú mismo, pero no creo que haga falta, yo lo llevo tal cual con d/r al 100% y bien justito el slider para que no pegue a ningún lado y con un 10% de exp y no me hace falta más es pillarle el tino.

Muchas gracias Josegz, este foro es genial, siempre encuentra uno soluciones.

Otra pregunta: el servo de cola funciona pero no vuelve él solo a su posición central, he revisado los engranajes de dentro del servo y no veo ninguno desgastado, qué puede ser? Echadme una mano, por favor

Tranquilo eso es asi, eso funciona asi cuando el giroscopo es con bloqueo de cola, no le pasa nada, echalo a volar y verás que no pasa nada, si le bajas la ganancia por debajo de 50 al giroscopo se volvera al centro solo, pero no vueles así con la ganancia por debajo de 50 porque no llevarás la cola quieta, tu tranquilo que no le pasa nada.

Muchas gracias Josegz, basándome en lo que dices he probado a cambiar el servo de cola en el conector del elevador y  servo parece estar bien, y con otro servo en lugar del de cola reacciona como dices.

Sin embargo, antes del golpe de ayer cuando antes de despegar giraba el mando del rudder, la cola se movía acorde con la dirección que le pedía, hacía esa pequeña comprobación y despegaba. Hoy sin embargo, el heli gira muy lentamente a izquierdas, y a duras penas puedo girarlo ni a izda ni a derechas antes de despegar.

Los únicos cambios que he hecho han sido un portapalas, abrir el servo de cola, ver que los engranajes estaban bien y echarles 3 en 1, e intentar varias veces colocar el dichoso brazo del servo en su posición media. No sé si es que no atino con esa posición o qué. Ah, y en la emisora he pasado a activar el switch de D/R para ponerle a todo una exponencial del 25% y un dual rate del 70% (bueno, a todo menos al rudder que esta lineal al 100%).

Toi desesperau. Qué puede ser? He comprobado que los giros funcionan, poniendo a girar las aspas con el heli en la mano y moviéndolo, intenta corregir en los tres ejes.

Josegz, GRACIAS!!! He seguido tus indicaciones y sí, bajando la ganancia el servo de cola vuelve a su centro. Me seguía girando pero era porque el piñón de cola se había redondeado por dentro, aunque seguía girando, pero sin la fuerza necesaria como para estabilizar el giro a la izda.

Gracias a tí tengo el heli listo para volar este fin de semana, y el servo de cola sigue ahí funcionando. Y eso que el batacazo contra una farola fue de órdago, y luego encima cayó en un charco. El secador del pelo y tus consejos han sido mano de santo, y he aprendido algo más sobre el funcionamiento del giróscopo.

Me alegro de haberte ayudado, ala a disfrutar del heli.

Hola a todos, podría alguien pasarme la configuración de la emisoras para este heli? En su día copié una de este mismo hilo que creo que ponía un 40% de exponencial y un D/R del 70%, pero necesitaba mover demasiado los mandos. Creo que podría irme mejor algo del estilo de lo que tiene Josegz, un 10% de exp y un 100% de D/R. O como mucho quizás un 20% de exp. Es que ahora acabo volando en 100% y lineal y parezco Caballo Loco. Entiendo que el interruptor D/R a 1 activa a la vez ambas cosas, D/R y la Exp que pongas, es decir, o ambas cosas o lineal al 100%, no? Y para suavizar hay que poner valores positivos de exp, no?

Que alguien me pase una configuración así, por favor, a ver si este fin de semana puedo volver con el heli entero.

Los expo y dual rate se usan a gusto de cada uno, así que pasarte una configuración creo que sería un poco inútil, te aconsejo que lo hagas tu a base de ir dando poco a poco hasta que te encuentres cómodo, otra cosa qeu puedes hacer es bajar el potenciómetro de el centro de el RX esto recorta el recorrido de los servos y lo vuelbe mas docil, si lo bajas a tope no tiene casi mando y podrás ir subiendo lo poco a poco según te sueltes.

Un saludo.

Juer alfamateos, 100% en d/r de alabeo y aleron creo que es mucho yo no llevo eso en los d/r estos, solo en cola, como dice txipicopterr esto es a gustos de cada uno y de los dedos que tenga, yo te recomiendo que empieces poniendo un 70% en D/r y un 30% en exponenciales y luego pues te vas quitando exponenciales un poco y luego te vas poniendo mas dual rate hasta que te encuentres agusto y comodo con el heli. Si no vas a hacer 3d no te hara falta mucho mas de un 70 % de D/r  asi que empieza quitando solo exponenciales hasta que veas que te responde como tu quieres.

Lo de la ruleta creo que es para las devo 12 solo txipiii, que los pobres solo tenemos la devo 6 u 8. Jejeje.

Muchas gracias a los dos. Los valores de EXP han de ser positivos para suavizar, no? Tengo Devo 7

No, no,,,,,,,,,, me refiero a los potenciómetros de el receptor, el de el centro es para limitar el recorrido de los servos, si lo pones a el mínimo el heli se queda casi sin mando, y si lo subes a tope llega a forzar los servos, haz la prueba no cuesta nada, lo bajas a tope y lo notarás enseguida.

Pies lo probaré.

El engranaje de cola me ha fallado en vuelo esta tarde, vosotros lo pegáis al eje con un poco de ciano? O desmontáis todo el patín, la chapa metálica, etc. Para ver si el agujero sigue teniendo forma de D? Me da la impresión de que eso se va redondeando y uno no se da cuenta, porque no llega a fallar antes de despegar. Y si quisiese apretarlo por si acaso, lo mismo, a desmontarlo todo. Cómo lo hacéis vosotros para estar seguros de que eso no falla?

Aaaaa okok txipi te habia wntendido en la emisora, si que hay que ajustar un poco el tornillo del centro yo el otro dia me di cuenta de que el servo al darle alabeo con todo el paso positivo, forzaba el servo, y le quite un poco.


Lo de la corona, sujetas con una mano el rotor pricipal y con la otra haciendo poca fuerza intentas girar el eje de cola, si gira sin hacer demasiada fuerza sujetando el rotor principal esque está redondeado, y si ves quehace fuerza sobre el rotor principal, es que está bien, lo puedes cambiar y darle un poco de ciano, y parece que aguanta algo más, pero lo mejor es comprar los metálicos que puso txipi en un post anterior y ya te olvidas de redondear piñones, al menos los del tubo, que son los complicados de cambiar.  El otro dia mi padre (que tiene otro v120d02s) me enseño que se puede sacar la cola sin tener que quitar los pasadores del eje, aflojas el prisionero del eje principal, y sueltas los brazos de los servos y lo empujas hacia abajo y así baja la corona como 1,5-2 cms y tienes sitio suficiente para sacar el torque tube, eso si hay que meterlo con un poco de pericia, los tornillos dela chapa se pueden apretar y aflojar sin quitar la corona sin problemas.

Me va a ser muy útil lo de poder sacar la cola sin tener que sacar la corona ni el eje principal!
Yo tengo pedido un slipper clutch de esos y pensaba que la solución a esto del redondeo era o eso o las coronas metálicas, pero igual me las pido también porque es un coñazo eso del redondeo. Quizás la combinación de ambas cosas me evita además que los dientes metálicos de esas nuevas coronas dañen la corona principal.


Muchísimas gracias Josegz.

Los que tenéis engranajes metálicos de cola, ¿Os destroza la corona principal cuando aporrizais? Es que ayer volví a cargarme el engranaje de cola, estoy harto de que de redondee la forma de D que tiene dentro. Por cierto, el cizaño que le puse no sirvió absolutamente de nada.

Ya la pusieron unas páginas más atrás, pero igual te interesa hacerte un sleeper de esos: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1577528 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1577528)

De momento no se ha roto la corona principal. Y se ha llevado algun que otro aporrizaje.

Genial. Pues voy a pedirla también yo. Muchas gracias Josegz.

Hola TigerShark, con lo que cuentan de los piñones de metal, mi plan es el siguiente: primero poner ese slipper clutch con los piñones de plástico. Si duran más, perfecto, pero tarde o temprano supongo que caerán, porque me he cargado ya tres, y siempre el más difícil de cambiar. He pedido también los de metal, y cuando se me acaben los de plástico querría tener instalados los metálicos pero con el slipper clutch para que absorba el impacto y los dientes de la corona principal no sufran. De hecho me planteo el engendro de poner el clutch, leo piñón trasero de metal y el piñón delantero de plástico, porque siempre se fastidia el de atrás.

Ya os contaré, porque no gano para piñones.

Ya tengo aquí mi slipper clutch, la voy a probar este fin de semana con el ultimo piñón de plástico que me queda sano. Ya os contaré cómo me ha ido por si a alguien le interesa.

Al quitar las aspas de cola me he cargado un tornillo de los que aguantan el portapalas, que son Allen y delgadísimos. Solo Han quedado un par de vueltas y me da miedo que se salga en vuelo, pero por otro lado quiero volar este fin de semana y matar el gusanillo. Se os ocurre alguna idea para salir del paso? No puedo pedir recambios ya que me llegarían en una semana, y me da miedo taponarlo con ciano. Tampoco sé si alguna otra parte del heli tiene algún tornillo que le pueda quitar y sea compatible. Y en una ferretería no sé yo si van a tener algo tan enano. Los tornillos del v120d01 sí puedo conseguirlos pero no parecen compatibles.

Saludos, acabo de aterrizar por aqui. Aunque algunos ya me conoceis de antes, intentare resumir un poco para los que no.

Vuelo helicopteros de 4 ch bastante bien y sin ningun problema, con el paso de unos 5 años me e juntado con 7 helicopteros (es que me gustan todos) lo paso muy bien volando y hasta reparandolos, debo ser un bicho raro. Hace unos meses decidi que ya es hora de pasar a los 6 ch y ahi empezaron mis problemas. No me arrepiento pero de momento me lleva por el camino de la amargura jejeje. Ya me entendeis .... mas tiempo esperando recambios y reparando que volando.

Tengo un V120D02S con la Devo7. Es mi primer helicoptero de 6ch y mi primera emisora de helicoptero programable la cual cada vez entiendo menos, vamos que no me aclaro con ella.


Despues de toquetear la emisora (sin saber bien lo que hacia) queriendo suavizarlo pues me vino muy nervioso y en cuanto me descuidaba salia disparado con el consiguiente aporrizaje, pedir recambios, la espera, cambiarlos, toquetear la emisora, volver a probarlo a ver como hiba y unos cuantos aporrizajes mas me di cuenta de que algo no hiba bien, asi que despues de revisarlo a fondo descubri que fallaba un servo, el que mueve el paso de las aspas el cual se estropearia en el primer piñazo, tenia como un bailecito muy extraño, asi que haciendo caso a los compis lo cambie y lo volvi a probar viendo gratamente que se soluciono el problema y ahora por fin  le puedo gastar baterias enteras sin aporrizarlo (ALELUYA) ya le e hecho unas 9 baterias, aunque de momento solo hago estacionarios, desplazamientos de lado,alante o atras manteniendo siempre la cola hacia mi,  pues ahun no me da confianza y no me atrevo todavia a hacer giros.


Mi estado actual es:
-Aunque lo tengo trimado al maximo se me sigue girando hacia la izquierda, muy lentamente pero se me gira y tengo que andar corrigiendolo constantemente.
-No se me levanta del suelo hasta el ... digamos el 80% del gas cuando creo que tendria que ser al 50% del mando y al aterrizar ay que andar con tiento porque baja muy rapido y se pega al suelo como una ventosa
-la cola tiene como un pequeño cimbreo todo el rato, tocandola veo que es demasiado flexible, la muevo con el dedo con demasiada facilidad, creo que no es normal y que podria ser tambien una consecuencia de algun aporrizaje.


-Me gustaria asignar una tecla para cortar solo el motor mientras lo trasteo, pero no se como hacerlo con la Devo7.


Saludos y Felices Vuelos

PD: Aunque tengo un millon de preguntas mas creo que ya esta bien para ser mi primer post jejeje

Saludos

Como no puedo estar quieto e desmontado la cola del heli por si veia algo raro y e visto que el tubo de cola esta rajado y se habre en dos desde el servo hasta el piñon, tenia una buena apariencia porque se mantenia cuadrado con el anclaje del servo y por donde se sujeta al heli, pero cimbreaba mucho lo cual me extrañaba porque la cola es la misma que el de mi 46S y la de este es mas rigida.

Ya que e desmontado la cola le e puesto los piñones metalicos que ya tenia comprados porque vi que lo aconsejabais por aqui hace un tiempo, limando la chapita porque sino rozaba el piñon. La verdad es que tienen buena pinta.

A no ser que me digais lo contrario de momento le dejo las mismas palas de cola, que comparandolas con unas nuevas estan desgastadas y son mas cortas como 1mm y bastante mas redondeadas en la parte curva. Pudiera ser que por eso no se aguanta la cola quieta y lenntamente se va girando, aunque en el otro heli tambien tienen roces y algun toque y me aguanta la cola bien.

Porque supongo que este heli deberia clavar bien la cola y donde la dejes se queda todo el rato ¿ no?


Esta noche lo volare y vere en que a mejorado.



Saludos y Felices Vuelos

Hola compi, la cola se te deberia quedar quieta, hay que ajustar la varilla del servo hacia el link, acortandola o alargandola hasta que se te quede quieta, y si te hace cola de pez ganrle un poco la ganancia en el menu del giro, la devo7 no la conozco así que ahí no te puedo ayudar mucho, lo que comentas de que no te sube hasta el 80% del gas y que al aterrizar se pega al suelo es por la curva de paso, la pudes variar de la emisora, para que no te baje tan rapido tienes que subirla un poco en los puntos de abajo y los demas subirla hasta que despegue donde quieras, primero hazte una copia siempre de el modelo, para dejar ese como está y asi trastear con otra memoria y poder volver a la que tienes en caso de pifiarla, lo de que despegue al 50 % del gas no es necesario, lo puedes dejar como lo tienes, y según vallas manejandote con la emisora ir poniendotela a tu gusto. A ver si algún compi con la devo7 te puede ayudar un poco que esa emisora la tengo un poco perdida.

Javigatobcn, creo que a mí me pasa lo mismo con la cola. Con el motor parado, la cola está como muy floja, con la mano la toco y baila bastante. No me he fijado si está rajada, a simple vista parece bien. Luego, cuando enciendo el motor, y antes de despegar, baila pero como un poco suelta, no como cuando el giro no está en su punto. Al despegar puedo volar y tiembla un poco, pero vuela bien. De todas formas, cuando des con la solución, por favor coméntala para usarla yo también.

Cambiando de tema hoy he probado el slipper clutch y me he dado tres buenos cebollazos y Los piñones de cola siguen vivos. También es verdad que una de las veces se ha puesto a dar vueltas a 30 metros de altura, pero es que no le había cogido el punto al clutch ese. Pienso que para mí que estoy intentando hacer círculos va genial porque tendré varios piñazos, pero para txipicopter, Josegz y los que dominan ya esto quizás puede no ser una buena idea porque van a tener pocos toques y le van a pedir el 100% al heli, y si no ajustan bien el slipper clutch puede no responder a tiempo.

Tengo una duda, a ver si alguien puede ayudarme. El heli es pequeño y rápido, y hoy se me ha ido a más de 100 metros, y ha caído entre unos hierbajos y no lo encontraba ni a tiros, al final sí, pero casi me da un patatús. Alguien sabe como meterle a este bicho algo que pite o que haga ruido pero que no pese nada? Lo he encontrado por suerte al recolectar la emisora y mover un stick, un servo ha hecho un ruido.


Hasta pronto y gracias

Pues de momento la emisora no la voy a toquetear mas porque no me aclaro, lo de poner otra memoria ya lo hice y le puse toda la configuracion para este heli (me parece que me la paso rcbetsmail) y despues de tardar un siglo en ponerla en otra memoria no me la reconoce (no se enlaza, asi que uso la que venia que aunque en su dia la toquetee por lo menos ahora vuela)


Mañana probare lo de acortar la varilla o alargarla para ver si puedo dejar quieta la cola pues me molesta mucho andar todo el rato corrigiendola. La ganancia en la emisora no puedo toquetearla porque no se como va, solo puedo tocar los tornillitos del receptor.

Eso es lo que llevo tiempo esperando josezgz, que alguien que tenga y entienda la devo7 me pueda ayudar,y si es de barcelona poder quedar para hacerlo juntos y me lo explique "in situ" pero me da que no hay nadie que entienda bien esta puñetera emisora.

La cuestion es que veo que asi no adelantare mucho mas y por eso me estoy pensando seriamente en comprarme otra devo, la 6 o la 8, la puedo poner en español, la tiene mucha mas gente y me podrian ayudar en todo lo que necesitara, es un gasto mas pero me lo estoy planteando.
vamos, que como alguno de los que chanan en esto (y todos sabemos quienes son...) me diga que a que estoy esperando me la pido mañana mismo.


Un saludete

La devo 8/8s es una maravilla y no te digo la devo 12... pero solo la emisora te costara una pasta. lo mejor que puedes hacer es comprar el heli y la emi junto con alguien que quiera el heli y ya tenga la emisora...

Javigato, yo tendó la devo 7 y de momento me aclaro. Ma ayudó a entenderla el bajarme el manual desde el site de walkera. Lo que buscas pienso que podría llamarse gyro, en el menú function, y ahí te deja poner la ganancia, supongo que pone el mismo porcentaje para rudder, elevador. Si no, es ir buscando o lo que decía txipicopter, de ajustar el potenciómetro del receptor, el del gain.

Los botoncitos de la emisora "ent" y "ext" sirven respectivamente para entrar y salir de los menús, y luego esas dos teclas que tienen como arriba/abajo (bueno, un poco en diagonal) sirven para moverse de opción de menú arriba y abajo, y la otra para cambiar el valor que escojas cuando esté parpadeando dicho valor.

Yo soy de Barcelona, pero vivo en Madrid desde hace años, así que no voy a poder quedar para enseñarte como va. Pero en serio que una vez le pilles el rollo a los botones sigue siendo algo pesada en cuanto a los menús y espartana, pero deja de ser difícil.