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Autor Tema: BeastX / BeastX plus Nuevo Sistema Flybarless  (Leído 1028800 veces)
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Javikalo
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Volando por San Roque


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« Respuesta #1305 : 07 de Noviembre de 2011, 21:10:59 »

De eso que hablais es para los glow, ¿no?, o tambien van mejor los electricos con ese tipo de cintas adesivas, bueno amigos esta tarde he estado volando el 450 PRO y el 550 con el MB actualizado a la nueva version, he notado los helis mas agresividad en el vuelo, vamos que enclava mucho mejor y le da mas limpieza al vuelo, en cuanto a los nuevos modos de ajustes en el 450 PRO he anulado el modo G y el H lo he subido hasta azul parpadeante y va de lujo, aunque no descarto probar activar el modo G y subirlo hasta rojo fijo para volver a probar pues me dio la sensacion que todavia enclavaba mejor y mas rapido, pero como he dicho quiero probar aun mas, el 550 los llevo los dos modos en rojo fijo y creo que no voy ha tocarlos pues va el heli que es la leche, jijijijijijijijijijijiji......................, saludos.
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« Respuesta #1306 : 07 de Noviembre de 2011, 22:46:41 »

Sí, es más por los glow aunque se ha generalizado bastante en los foros yankis también para los eléctricos.

Por cierto pongo un vídeo sin palas de lo que hacía, fijaros en el plato, cuando llega a ciertas revoluciones, debe entrar una resonancia o algo y se va inclinando hacia la izquierda.

<a href="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=31753467&amp;server=vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=01AAEA" target="_blank">http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=31753467&amp;server=vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=01AAEA</a>
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« Respuesta #1307 : 08 de Noviembre de 2011, 07:30:04 »

di mas datos cono marca y nombre concreto para buscar esa cinta
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¡¡¡¿¿ y laaaa emisoraaa ??!!! en San Roqueeee


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« Respuesta #1308 : 08 de Noviembre de 2011, 08:05:21 »

yo si es la que creoq eu es en carrefour la venden, si es la que comenta el amigo eivus o en cualquier ferreteria cinta de doble cara transparente de 1mm.
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« Respuesta #1309 : 08 de Noviembre de 2011, 08:17:19 »

Amigo zeus creo que en nuestros modelos eléctricos creo que no es necesario, pienso que apretando bien la cinta de velcro es mas que suficiente, saludos.
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« Respuesta #1310 : 08 de Noviembre de 2011, 08:25:38 »

Yo creo que para nuestro nivel de vuelo aún no pero si resiste mejor las vibraciones así quizás funcione más fino o se pueda subir la sensibilidad no ?
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« Respuesta #1311 : 08 de Noviembre de 2011, 08:51:50 »

No es que se note más o menos según el nivel de vuelo, ya veis que a mi me lo hace sin despegar del suelo. Creo que así indentifica y filtra mejor las vibraciones del glow, pero desconozco si se nota o no en eléctricos aunque en los foros yankis las ponga en todos.

Por cierto si es la que venden en cualquier superficie, la de Ceys.
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« Respuesta #1312 : 08 de Noviembre de 2011, 11:38:15 »


De eso que hablais es para los glow, ¿no?, o tambien van mejor los electricos con ese tipo de cintas adesivas, bueno amigos esta tarde he estado volando el 450 PRO y el 550 con el MB actualizado a la nueva version, he notado los helis mas agresividad en el vuelo, vamos que enclava mucho mejor y le da mas limpieza al vuelo, en cuanto a los nuevos modos de ajustes en el 450 PRO he anulado el modo G y el H lo he subido hasta azul parpadeante y va de lujo, aunque no descarto probar activar el modo G y subirlo hasta rojo fijo para volver a probar pues me dio la sensacion que todavia enclavaba mejor y mas rapido, pero como he dicho quiero probar aun mas, el 550 los llevo los dos modos en rojo fijo y creo que no voy ha tocarlos pues va el heli que es la leche, jijijijijijijijijijijiji......................, saludos.


Javi, cuando dices mas arriba que el modo G lo has anulado, significa que lo dejaste en normal?, porque en el manual de la V3 en pagina 72 no encuentro la opcion "anulado" o "disabled"....ya comieza en normal que es la opcion por defecto.
 

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« Última modificación: 08 de Noviembre de 2011, 11:46:37 por msallua » En línea

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« Respuesta #1313 : 08 de Noviembre de 2011, 11:38:56 »


di mas datos cono marca y nombre concreto para buscar esa cinta



3m 4011  asi se llama la que ponen los yankis,efectivamente suelen ponerlo mas en los glow por tema vibraciones ,pero ya se lo estan poniendo a electricos tambien con muy buenos resultados.

yo la voy a pedir hoy esa exactamente a ver que tal me ira en el velocity.
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« Respuesta #1314 : 08 de Noviembre de 2011, 13:05:04 »

Efectivamente amigo dejarlo como viene por defecto, aunque creo que las prosigas pruebas voy a subirlo he iré probando como va el Heli, hasta dejarlo a mi gusto, eso en lo que se refiere al 450 PRO pues el 550 va de lujo como esta, en cuanto a lo de la cinta adhesiva si los yankis dicen que esta dando buen resultado tambien en los eléctricos pues habrá que probarlas, jejeejejejjejejje..........., saludos.
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« Respuesta #1315 : 08 de Noviembre de 2011, 15:15:15 »

Compañeros no es por aguaros la fiesta,pero todo eso que decis de la doble cara,la cinta y demas,efectivamente da algun resultado pero no totalmente,para los glow aunque le pongas todo eso,para algunos no da resultado y es porque algunos bestx vienen defectuasos y la mas minima de las vibraciones les afecta,sino preguntarle a Fernan que tuvo que devolverle a Dave uno porque venia defectuoso y le hacia justo lo que a ti,que el plato se inclinaba solo cuando le parecia.Se lo cambio y se termino el problema.
Manejar tambien esa posibilidad.Porque Fernan le puso la cinta doble cara que utilizan en estados unidos y la cinta y se lo seguia haciendo.
Un saludo
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« Respuesta #1316 : 08 de Noviembre de 2011, 15:20:46 »

Hombre esta claro que alguno debe salir defectuoso, pero creo de lo que estamos hablando es que MB que estan funcionando bien mejoran aun mas si cabe con esta cinta o eso creo entender yo, saludos.
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« Respuesta #1317 : 08 de Noviembre de 2011, 15:37:44 »


Hombre esta claro que alguno debe salir defectuoso, pero creo de lo que estamos hablando es que MB que estan funcionando bien mejoran aun mas si cabe con esta cinta o eso creo entender yo, saludos.


+1, yo tambien entiendo eso, estamos hablando que con las cintas mejora el desempeño de la unidad partiendo de la base que la unidad esta bien.... la cinta obviamente no va a hacer funcionar correctamente una unidad defectuosa ... que si nos puede tocar al azar, quizas la unidad tenga un minimo de testing antes de salir de fabrica( que encienda, el botoncito que funcione y algos mas)... pero estamos de acuerdo que cada unidad no es montada y probado en un heli , es lo que yo entiendo.
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« Respuesta #1318 : 08 de Noviembre de 2011, 15:40:13 »

Alex! que tal? yo lo llevo en el velocity y va al pelo

Un saludo
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« Respuesta #1319 : 08 de Noviembre de 2011, 19:04:46 »

Bueno chicos,
ya ha salido la version 3.0.2 de los microsettings, es decir los que llevan multi pala pueden actualizar a la version 3! y muchos mas ajustes a traves del ordenador por los amantes de llevar portátiles al campo de vuelo Cheesy




Release Notes BEASTXMicroSettings 3.0.2:
- now supports MICROBEAST firmware (application) 2.x.x and 3.x.x
- scrollable GUI for better compliance with LowRes devices (netbooks, etc…)
- disconnect button, to use BEASTXUpdater and BEASTXMicroSettings together
- more settings available for MICROBEAST firmware (application) 2.x.x than in last release

Setup Menu Settings:
+ Swashplate Frequency User defined value added
+ Tail Servo CPPL User Defined value added
+ Tail Servo Frequency added
+ Swashplate-Mixer now supports mechanical mixing (MICROBEAST firmware (application) 3.x.x only)


Parameter Menu Settings:
+ Swashplate Pitching up behaviour added
+ Tail Headinglock Gain added
+ Stick Deadband added
+ Cyclic Response added (MICROBEAST firmware (application) 3.x.x only)
+ Pitch Boost added (MICROBEAST firmware (application) 3.x.x only)


Release Notes BEASTXUpdater 1.0.5
- fixed the problem, that sometimes a device has not been recognized after successful update

El software se puede descargar aqui: http://www.beastx.com/service_software.html

Os haré la traducción mas tarde Sonrisa
Saludos,
Dave
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