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Autor Tema: BeastX / BeastX plus Nuevo Sistema Flybarless  (Leído 1028807 veces)
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pakito2001
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« Respuesta #1080 : 14 de Octubre de 2011, 14:26:33 »

OK muchas gracias Zeusramon me lo has aclarado perfectamente. estoy leyendo el hilo haber si cojo norte
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« Respuesta #1081 : 14 de Octubre de 2011, 18:22:02 »


Mira tu Zeusramon que me ha llegado a la casa un paquetito blanco que pone Microbeast jejeje.

 
Felicitaciones, disfrutalo!, cualquier duda aca estamos
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« Respuesta #1082 : 14 de Octubre de 2011, 18:38:29 »

hombre pakito, bienvenido al club.
estoy seguro que no te va a defraudar.
un saludo.
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Leete las normas del foro aqui.
ahora mismo metido en otras cosas.
quien sabe, al igual mañana vuelvo.................
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« Respuesta #1083 : 14 de Octubre de 2011, 19:59:46 »

Enhorabuena paquito , Lo vas a disfrutar un montón , es un pedazo de sistema completamente configurable en campo . Una delicia . Ahora sólo te queda que al chino le entre stock . Por cierto a ver si eivus nos hace algún comentario sobre que le parece el rotor RJX y así tienes más alternativas .


Pd : xerbar yo quiero fotos de paquito afeitandose la piernas Jajajaja


Volviendo al tema, hoy he probado el rotor de rjx junto el microbeast v3 y va cosa fina por lo que muy buena opción la del rotor rjx para el trex700 nitro.

Ahora pongo una fotito en el foro del trex700 nitro de como ha quedado todo puesto.
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« Respuesta #1084 : 14 de Octubre de 2011, 20:04:58 »

Ok gracias amigos, tomo nota de todo.
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« Respuesta #1085 : 14 de Octubre de 2011, 21:34:15 »

Mira tu Zeusramon que me ha llegado a la casa un paquetito blanco que pone Microbeast jejeje.

Me alegro que ya lo tengas en casa, ya sabes que en el momento que vallas a configurar solo tienes que darme un toque, ahora solo queda que repongan esas cabezas rotoras FBL nuestros amigos chinos, por cierto ya te vas uniendo al grupo el armario ya esta abierto y tienes un pie fuera, jijijijijijijijijijijijiji......................, que sepas que ya no hay marcha atras, jejejejejejejejeje..................., saludos.
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« Respuesta #1086 : 15 de Octubre de 2011, 15:42:10 »

Bueno esta mañana he estado probando el MB con la nueva actualización V3. La verdad es que todo ha ido de maravillas por lo que podéis actualizar sin problemas. Dado que mi nivel de vuelo tiene muchas carencias no puedo opinar a fondo sobre las posibles mejoras, pero a mi me ha dado una impresión de que el conjunto y la respuesta del cíclico es más fina. En definitiva que la V3 es recomendable.

Un saludo.
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« Respuesta #1087 : 15 de Octubre de 2011, 15:52:50 »

Completamente deacuerdo con xerbar , con la v3 va todo de lujo .
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« Respuesta #1088 : 15 de Octubre de 2011, 16:29:20 »

Bueno pues hoy ha sido una mañana de estreno en cuanto a la version V3 del Micro Beastx , yo la he probado tambien en el campo de vuelo esta mañana junto al  compi Xerbar, yo  en un trex-500, y vaya forma de cambio que ha tenido esto, me ha encantado ya había probado la V2 en un trex-600. que voy  a actualizar esta semana , es recomendable al 100%, un saludo.



PD: llevo en esta configuración también el eje para FBL
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« Respuesta #1089 : 15 de Octubre de 2011, 16:49:21 »

Gory para el 600 cual es el eje del fbl que diferiencia hay del normal al fbl.
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« Respuesta #1090 : 15 de Octubre de 2011, 16:51:58 »

Gory para el 600 cual es el eje del fbl que diferiencia hay del normal al fbl.

Imagino que como en el eje del trex700 es que el eje es unos 7mm más corto.
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« Respuesta #1091 : 15 de Octubre de 2011, 17:00:12 »

Gory para el 600 cual es el eje del fbl que diferiencia hay del normal al fbl.

Como dice eivus el eje es mas corto.

Un saludo.
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« Respuesta #1092 : 15 de Octubre de 2011, 17:02:35 »

Perdonad no me exprese bien en que afecta  el eje normal al corto de fbl, al vuelo.
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« Respuesta #1093 : 15 de Octubre de 2011, 17:04:52 »

Perdonad no me exprese bien en que afecta  el eje normal al corto de fbl, al vuelo.


Afecta en que mejora la geometría del rotor, por ejemplo en el microbeast donde le tienes que dar los 6 grados, yo con el eje normal me daba rojo y con el de FBL me da azul.
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« Respuesta #1094 : 15 de Octubre de 2011, 17:08:50 »

Exactamente como te dicen los compis es mas corto, con esto hace que se recorte el conjunto dandole mas agilidad y rapidez en los movimientos, pues el centro de gravedad lo baja aun mas, aunque pienso que si tienes el eje antiguo bien no sabria decirte si esa diferencia es tanta como para gastar x euros en los ejes nuevos, ahora que eso si como dice el amigo gory quizas nos va quitar muchos quebraderos de cabeza, saludos.
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