MIKADO LOGO 400 / 400SE

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[gixxer]

dejo un video de hoy probando el gv8000.
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[madcortina]

Se ve que el clon chino furrula bien....

[rociero]

Pues va muy bien, es muy a tener en cuenta ese clon, saludos.

[sitoRC_fdr]

hola chicos me e leido casi el hilo entero de este heli y para mi es una maquina pero tengo unas cuantas dudas por mi novatez aunque este heli se llame logo 400 veo que es mas grande que los de la talla 450 verdad? a que talla corresponde por ejemplo comparandolo con un aling? estoy ahorrando y pronto le dare el "zepazo" a la hucha jejejeje queria por todos los medios un t-rex pero creo que este me gusta mas y creo que es mejor heli.asi que me podriais aconsejar los logeros sobre que hacer perdonar por el tocho y gracias de antemano este foro es la CAÑA DE ESPAÑAAAAAAAAAA

[rociero]

Dale un vistazo a esta tabla que seguro que te saca de dudas http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=17078.msg251054#msg251054, saludos.

[sitoRC_fdr]

Dale un vistazo a esta tabla que seguro que te saca de dudas http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=17078.msg251054#msg251054, saludos.

Gracias por responder rociero muy buena tabla me a quedado claro que el logo 400 es un pedazo de heli y grande jejeje saludos

[kjolur9]

Buenas noches,

Todavía estoy con las primeras traslaciones en mi 450 pero el Logo 400 de Mikado ha sido amor a primera vista y como siga a este ritmo no creo que se me resista mucho tiempo :=)

También es parte de nuestro hobby, las incontables horas delante del ordenador realizando tareas de prospección para futuras incorporaciones a nuestro hangar.

Volviendo a la cuestión que nos ocupa y aunque estoy seguro de que esta pregunta se habrá respondido en las anteriores más de doscientas páginas de hilo, ¿cuáles son las diferencias fundamentales entre el Logo 400 y el 400SE? No estoy hablando de las diferencias técnicas si no a lo que se refiere a comportamiento, autonomía u otros factores que podrían hacer decantarme por uno o por otro.

Un saludo y felices vuelos,

AT/RO

[rociero]

Pues el tema de la autonomía depende de la relación piñon/corona, de la caña que le des, motor, variador....pero los dos pueden estar similares. Con respecto al comportamiento supongo (ya que nunca he tenido el 400 solo el se) que el se es más estable ya que es de mayor tamaño y lleva palas mayores, esto con respecto a lo que preguntas. Si me permites mi opinión personal el se, saludos.

[kjolur9]

Buenas noches,

Gracias por tu respuesta Rociero ¿alguna opinión de más aficionados que hayan volado los dos modelos? ¿Cuánto tiempo de vuelo se le saca al heli en un vuelo sport?

Tengo entendido que en el 400SE se pueden montar las palas más pequeño ¿es esto plausible?

Y ya entrando en cuestiones más materiales. He visto que venden el kit o el combo que lleva la electrónica a falta de los servos. ¿Cuál os parece la opción más recomendable para adquirir el heli? Y en cuento a los servos ¿Align, Savox ó Futaba? He estado mirando los precios y parece que el PVP esté marcado por el fabricante, es clavado en todas las tiendas. ¿Hay dónde se pueden ahorra unos eurillos?

Hasta ahora y gracias de nuevo por atender mi retahíla de preguntas,

AT/RO

[Yo_mismo]

Hola Kjolur9.
Yo tengo el 400, y ya tengo pedido el kit de conversión a SE y unas palas de 473 para cambiarlo, ya que todos los que conocen el heli me lo han recomendado sin dudarlo.

En cuanto a los tiempos de vuelo, depende de las vueltas a las que lo lleves y de la batería que le pongas. Yo personalmente para un vuelo sport le saco 4 minutos con baterías de 3300 y 5 minutos con baterías de 4200. Éstas últimas son un poco pesadas para este modelo, pero si no vas a hacer 3D, puede con ellas estupendamente.

Un saludo.

[gixxer]

Los align y savox son iguales pero con distinta pegatina. Yo lo he llevado con los hitec y en el que temgo ahora llevo los align ds510m con piñoneria metalica y van perfectos. De los align 515 he leido que consumen mas de la cuenta pero no los he probado. En cuanto al de cola yo prefiero futaba, un 9254 va muy muy bien o un bls 451. Yo saco 5min con lipos 3000 y 5:30 con las 3300, a veces vuelo con las zippy 3700 pero hay que meterlas bien dentro para que el c.g. quede centrado. Para mi gusto es uno de los mejores helis que puedas comprar y la relacion vuelo/tamaño/ mantenimiento es inmejorable.

[zeusramon]

Pues el consumo y lipos varian en función de tu configuración.  Segun estilo de vuelo puedes poner 2200 /2500 o 2700 rpm (yo he volado el SE a 2900 rpm) pero hazte una idea que , manteniendo todo , entre el 400 y el SE pierdes 30 segundos , de poner palas edge consigues unos 20/30 segundos mas que con unas palas chinas, de llevar 2600 a llevar 3300 de capacidad lograras 1 minuto mas ( incluso mas si tu vuelo es sport)

[Yo_mismo]

Una pregunta "tonta" para los que tengáis montado el motor Scorpion HK-4015-1070KV.

Tengo pedido el kit de conversión a SE y me estoy planteando cambiar también el motor, pero por más vueltas que le doy al heli y por más que lo mido, éste motor no me entraría, pero sin embargo es uno de los que vienen en los kits de Mikado para el SE.
¿Alguien me puede decir si el chasis del kit original del SE es más ancho que el del 400 normal??? Porque si no, no lo entiendo.

Gracias a todos por adelantado.

[Josezgz]

el chasis es el mismo... y el motor, entra aunque incluso llega a rozar una micra con el chasis, pero entra.

Al tema del consumo, yo solo consigo sacarle al logo 4:00 muy justos con las zippy 3300 y 3:30 con las 2700, volando al 90% con curva plana...

[Yo_mismo]

el chasis es el mismo... y el motor, entra aunque incluso llega a rozar una micra con el chasis, pero entra.

Al tema del consumo, yo solo consigo sacarle al logo 4:00 muy justos con las zippy 3300 y 3:30 con las 2700, volando al 90% con curva plana...

Pues si es el mismo, a mí siguen sin salirme las cuentas (al menos con lo que dice Scorpion que mide su motor), porque por más que lo mido y lo remido me faltan no unas micras, sino unos milímetros, porque pegando al interior me da 46.7 mm (así ya rozaría un poco), y el motor se supone que tiene de diámetro 48.9 mm.

En fin, no sé por qué me da que tendré que buscar otro motor.

Muchísimas gracias por la información.

Un saludo.