Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Esta tarde he piñado el 500 ESP. Este verano le he metido dos piñas al 450 y está al 500 ESP y las tres por fallos mecánicos...
El 450 le fallaron los servos y al suelo.
Ayer estuve haciendo una revisión a fondo del 500 ESP y hoy cuando le he puesto en el aire el IDLE 2, he escuchado un crack y se h ido al suelo.
He revisado de donde vendría ese crack y todo indica que se soltó un link del ciclico, de los pequeños que van arriba. La rotula entra y sale sin problemas.
Resumen de daños:
- Tubo de cola.
- Eje interno del torque tube
- Coronas de la caja del torque tube
- corona de transmisión del torque tube
- corona principal.
- Patines rotos.
- La pieza que va en la cola sujeta al link del servo
- variila del servo de cola.
- Eje principal
- Piñoneria de un DS510.
 
No entiendo como se ha soltado esa rotula, todo iba como la seda y ahora estamos en el hangar de reparaciones. Bueno menos mal que hasta ahora no he piñado el 600 ESP, que si no dejo esto.
 
Es duro este hobby y le estoy empezando a tomar miedo a los fallos mécanicos... En fin que se la va a hacer.
 
 

lo siento mucho pero como entre uno re mala racha mal lo llevamos pero bueno animo y palante

Lo siento compañero, asciende a mucho € la piña?

Saludos

Lo siento amigo y es que todos pasamos en mas o menos medida por esas rachas, hay que valorar los buenos ratos y disfrutes, que no te desanimes y animos,un saludo.

Pilotero,
Estoy buscando un buen sitio para pedir los repuestos y ya veremos... Algún consejo sobre el sitio.
La verdad es que este hobby es una mladición. Te engancha y nunca tienes control de la situación.
C'est la vie...
 

josem lo siento estas cosas suelen pasas cuando uno menos se lo espera y eso que habías revisado todo antes. Ánimo y a ponerlo en vuelo pronto.

Un Saludo.

Yo pedí los repuestos a asia-top.rc y muy bien la verdad... palas a ebay o hobbycity si hay stock.

Saludos

Gracias a todos... Estoy en Top-RC y no encuentro el "torque tube". Solamente necesito el eje que va dentro del tubo de cola... A ver si me podéis ayudar.
He vuelto a pedir la palas de Aling... Vale la pena o me pido las de hobbuking?
 

Creo que te refieres a esto http://asia.top-rc.net/product_info.php?cPath=40_39_47_248&products_id=2097 (http://asia.top-rc.net/product_info.php?cPath=40_39_47_248&products_id=2097)

Un Saludo.

Gracias Xerbar.
Eso es lo que quería, que se me ha doblado por 3 lados. Ya lo había visto, pero en la foto tenía como unas coronas raras en las puntas y pense que era distinto.
Saludos,
 

Bueno, ya está todo el pedido de daños realizado en Top-rc... Una piña de 170$ y eso que no ha sido nada. Se cayo de 3 metros de altura en IDLE2. Si se cae de 20mts de altura no se, no se.
Tiene narices que con el 450 cuando tenía los towerpro sg-90, me he pegado piñas "pa haberse matao" y nunca se me fue la piñonería del servo y ahora con los DS510 y DS410 cada piño se lleva algo del servo.
Estos de Aling no me tienen nada contento.
Ahora a esperar que lleguen los repuestos y a montar, ajustar, probar, volar con miedo.... ¿Os suena está rutina...?
Yo creo que somos masocas, si estos bichos no pueden volar, si lo sabe todo el mundo.
 

siento el piñazo
a mi tambien me duele cada vez que caiga uno, pero creo que eso tenemos que vivir.
aqui tienes el torque tube algo mas barato, buena pagina por cierto, el ultimo pedido tardo 5 dias solo.
saludos

¿dónde?

Una piña de 170$ eso duele, y mucho...

Yo pienso lo mismo que tú acerca de los servos, a mi ex-hk450 el dueño le ha pegado ostias ya hasta debajo de la lengua y los HXT900 siguen yendo de fábula valiendo 2€... en fin

Saludoss

jolin se me olvido el link a la pagina:
http://www.helikraft.com/ALIGN+RC/All+Items/ALIGN+RC/H50095A/Torque+Tube+%28H50095A%29.html (http://www.helikraft.com/ALIGN+RC/All+Items/ALIGN+RC/H50095A/Torque+Tube+%28H50095A%29.html)
ahora si

Gracias Pega,
La página tiene buena pinta y es más barato que TopRc. Pero será para el próximo pedido (espero que tarde mucho).
Despúes de hacer el pedido mire los precios en una página española y no había tanta diferencia.
 

Pilotero,
Realmente el precio ha subido, porque he decido comprar las palas originales de Aling y sobre todo porque al darte una leche en Idle2, puedes asegurar que todos los mecanismos del Torque Tube se van a ir a hacer puñetas.
En mi caso se ha salvado la caja delantera y la trasera, lo demás todo para reponer.
Esto del torque tube es muy bonito y muy suave, y mucha gaitas... Pero como te des una leche ya puedes preparar la VISA.
 
A veces pienso que nos pasamos de pijoteros (sin animo de polemica) y creo que el TT es una buena cosa para los fieras que hacen 3D cañero, para el resto de los mortales que hacemos cosas normalitas, creo que no se notaría el tema de la correa.
 
Hasta ahora todos mis helis han sido de correa y jamás he cambiado ni una. Obvio decir, que las leches son mucho, pero que mucho más baratas.
 
...Y sobre los servos más de lo mismo, estamos los dos de acuerdo, que estos de Aling los miras y crack y si hablamos de la electrónica, me entra la risa y a tí más... ¿O no? Lo digo por tu aventura con el variador del 500.
 
Tendriamos que abrir un hilo para tratar con más profundidad el tema de la resistencia de materiales y su coste. Ya veriamos lo que nos sale y sobre todo ¿Para que quieres un ferrari? Si no vas a pasar de 90.
Se me ocurre una respuesta, pero me la guardo ya que yo soy el primero que me he comprado un 600ESP y un 500ESP. Eso si el próximo 450 será un HK-GT CON CORREA.
 

AH! Se me olvido en el anterior Post.
La leche fue, seguro, porque se salió la una rótula del portapalas. Si te toca una defectuosa ya te puedes ir dando por jodi.. Y eso que es Aling.
Tendré que incluir en mi diario de mantenimientos el cambio de rotulas cada 50KM. JAJAJA... De la gracia que me ha hecho.