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Me acabo de dar cuenta que la corona inferior, es decir la del rotor superior si aguanto el heli con la mano y la miro por el lateral, hace ochos, es decir no gira recto... deduzco que eso es que tengo el eje torcido n? pero mi duda es, que eje el de las palas superiores o el eje principal que hace que se tuerza el eje secundario?
Bueno, vamos a poner el lama de lado, dejando el 4 en 1 a nuestra izquierda, vemos las conexiones de ambos motores, pués el motor de atrás va conectado en el de arriba con el positivo arriba y el negativo abajo, el motor más cercano al 4 en 1, va conectado abajo, con el negativo arriba y el positivo abajo.Palas superiores, deben girar en sentido contrareloj y las inferiores en sentido horario, mirando al heli desde arriba. Espero te sirva.