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ACCESORIOS => MOTORES EXPLOSION, MOTORES ELECTRICOS, VARIADORES, ETC... => Mensaje iniciado por: Miguel_Bell en 14 de Abril de 2014, 11:53:54



Título: Motor Zenoah (HPI Baja - Vario)
Publicado por: Miguel_Bell en 14 de Abril de 2014, 11:53:54
Hola, tengo la oportunidad de comprar un coche rc, un HPI Baja, que lleva motor zenoah. Me gusataria saber si es igual que el de vario y si se puede usar en helicoptero con mecánica benzin. El de vario vale 540 euros y por 400 tengo el coche completo. Paso de pagar 540 euros por un motor salvo que no me quede mas remedio.

Saludos.


Título: Re: Motor Zenoah (HPI Baja - Vario)
Publicado por: gixxer en 14 de Abril de 2014, 12:51:02
El zenoah es un motor de lo mejorcito. Existe el 26 y el 27 que lleva 4 tornillos en la culata. Asegurate bien de que es hpi y no un rovan o similar porque la diferencia es abismal. El precio es muy bueno si esta bien y es hpi. Yo he lillado uno hace 3 dias a una persona de confianza y contrastando la procedencia del coche, esta opcionadisimo y va como un tiro pero es todo hpi o piezas opcionales mejoradas. En cuanto a si vale para heli no te lo puedo confirmar aunque imagino que si.


Título: Re: Motor Zenoah (HPI Baja - Vario)
Publicado por: mackgiver en 14 de Abril de 2014, 14:53:16
Mira a ver si ese baja viene con un 23, que es el que traen de serie, si es asi parece un poco justo para el heli.
Un motor 23 marca zenoah vale nuevo unos 230-290 euros todo de serie. Si los quieres con preparacion de competicion , con rodamientos, piston y rectificado de cilindro, unos 100 euros mas.
 
 


Título: Re: Motor Zenoah (HPI Baja - Vario)
Publicado por: jmgp en 29 de Abril de 2014, 23:58:02
El motor vale perfectamente para el helicóptero. De hecho es el que yo llevo (G27RC) en mi Vario. Yo lo compré en una tienda de motores para esos coches, no en Vario.


Título: Re: Motor Zenoah (HPI Baja - Vario)
Publicado por: mackgiver en 03 de Mayo de 2014, 09:19:26
El G270 ya es un buen pepino, ya son 23cm cúbicos y el pistón y cilindro más grandes.
El que se queda justo es el gr230 o el gr240 que son más pequeños.
Además, el g27 lleva otro carburador, el 813 , en vez del 630 , consume un Pelin mas pero tiene una bomba de aceleración interna que evita que se ahogue.