Supongo que acostumbrado a la potencia del 150 no te hará tilín verdad ?
Hola Zeus.
Pues la verdad que lo llevo tuneado a tope con doble brushless y no tiene demasiado que ver a como va de serie, pero sigue siendo muy pequeño y en exterior a nada de aire que haga es una pesadilla volar con el,,, además el doble ESC que llevo es programable y cada dos por tres se me des configura por las piñacas que le meto, al final está mas tiempo en hangar que en el aire y estoy muy desmotivado en tema de reparaciones, el 150 para eso es genial, fácil de reparar además de duro.
La verdad que este quizá me gustaba mas como lo llevaba antes que me daba margen para volar dentro de el bar, tal y como lo llevo ahora el bar se me queda pequeño porque tira como un demonio y me como todas las sillas.
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