montando mi primer heli.

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[youwichi]

Hola! despues de tenerlo en la caja 9 meses hoy por fin comienzo el montaje.el problema es que esaba intentando montar el rotor principal y la corona viene sin agujero donde pasar el tornillo y la tuerca.Salen todas sin agujero? o es un fallo.Lo comento x comprarme un mini taladro o mandar pedir a hobbyking otra.Si me decis que un minitaladro se utiliza bastante directamente me lo compro.Si es asi cual teneis vosotros? vaya rollo os he soltao.Muchas gracias de antemano
                            http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11561__GT450PRO_Main_Gear_Assembly_.html
 
 
                         

[malarqui]

Vaya putada. Deve ser un fallo de fabricacion.

Si pides de nuevas te vendran con el orificio de entrada del tornillo y con un anckaje en el otro lado para su tuerquecita.

[condor]

La verdad es la primera que veo que no los trae, aunque es facil hacerlos, primero haces uno a un lado, despues le haces coincidir con el del eje, y pasas la broca a traves del eje, así te coincidirá, lo que tienes que hacer es usar tuerca auto-blocante, para que no se suelte el tornillo.

Saludos

[Pitman]

Yo tampoco lo habia visto nunca. Esta claro que a esos precios de vez en cuando se les tiene que escapar algo... jeje. A mi me parece que si tienes que comprar un taladro para hacerle el agujero al eje, te va a salir mas barato (muuucho) pedir otro eje nuevo o comprarlo directamente en una tienda de tu localidad.

Yo taladro no uso, pero si que me saca de muchos apuros la Dremel. Ya sea para rebajar los huecos de los servos cuando vienen pequeños, o para limpiar las imperfecciones del chasis, o adaptar una pieza, siempre es util. Eso si... La mia no es original y costo 20€ en una gran superficie de bricolaje, pero estoy encantado con ella. Fijate si compras una que sea compatible con las piezas de originales de Dremel que eso si que ayuda.

Un saludo y animo con el montaje, que en nada lo tienes volando.

[malarqui]

Yo tampoco lo habia visto nunca. Esta claro que a esos precios de vez en cuando se les tiene que escapar algo... jeje. A mi me parece que si tienes que comprar un taladro para hacerle el agujero al eje, te va a salir mas barato (muuucho) pedir otro eje nuevo o comprarlo directamente en una tienda de tu localidad.

Yo taladro no uso, pero si que me saca de muchos apuros la Dremel. Ya sea para rebajar los huecos de los servos cuando vienen pequeños, o para limpiar las imperfecciones del chasis, o adaptar una pieza, siempre es util. Eso si... La mia no es original y costo 20€ en una gran superficie de bricolaje, pero estoy encantado con ella. Fijate si compras una que sea compatible con las piezas de originales de Dremel que eso si que ayuda.

Un saludo y animo con el montaje, que en nada lo tienes volando.

incluso en jobbyking, tiene un dremel imitacion por 20dolares. Yo en mi caso no le hago utilidad, pr opino lo mismo. o tuerca bloqueante por no tener el rebaje hecho o comprarte una corona nueva que las hay en cualquier sitio por si te corre prisa.

[jvaldunciel]

A ver si te entiendo bien. ¿Dices que la corona pequeña no tiene el agujero pasante para atornillarla al eje, como la que se ve en la foto?.


Pues es muy raro ya que viene con el hueco para alojar tanto la cabeza del tornillo como la tuerca. Por baratas que las haya comprado a ninguna le fataban los agujeros.

O compras la corona nueva, o le haces los dos agujeros. Como es plastico a lo mejor con una cuchilla de punta fina lo puedes hacer.

[Pitman]

Uuups!!!Creo que me he colado... No se como lo he leido que pensaba que lo que no traia agujero era el eje... Toy como una maniega... xD

En el caso de la corona creo que la solucion que te dan los compañeros es la mas adecuada. La corona es facil de perforar y con una tuerca autoblocante solucionas el tema.

Un saludo.

[youwichi]

        aqui os dejo unas fotillos salu2

                        

[jvaldunciel]

No sera que no has enfrentado los agujeros del tubo de metal que lleva por dentro con los de la coroma?. Si sacas la corona pequeña y quitas el tubo, ¿ves los agujeros de la corona?

[pepecóptero]

Opino lo mismo, si es fallo, la solucón es bien sencilla, atravesar con una broca y tornillo con tuerca autoblocante o fija tornillos en su caso, pero es de obligada seguridad esa fijación tuerca-tornillo y no vas a tener ningún problema.

[rociero]

opino igual, pero creo que no tienes que comprar ningún mini taladro, con uno standar te vale, lo importante es el diametro de la broca, saludos.

[condor]

No sera que no has enfrentado los agujeros del tubo de metal que lleva por dentro con los de la coroma?. Si sacas la corona pequeña y quitas el tubo, ¿ves los agujeros de la corona?

Viendo las fotos no se puede apreciar, pero a simple vista opino lo mismo, si la corona de plástico tiene agujeros, pero parece que no pasan de lado a lado, debes de coger fuerte las coronas una con cada mano y hacerlas girar una en sentido contrario a la otra poco a poco y verás que hay una posición en que los agujeros de la corona coinciden con el casquillo de dentro que una ambas coronas con el one-way

Saludos

[youwichi]

Muchas gracias las he girado en sentido contrario y han aparecido los agujeros. pensaba que ese tubo no rotaba:-[. joerrr pues no estoy yo verde ni na! Muchas gracias de nuevo a todos por vuestra ayuda.Salu2

[condor]

Pues nada, me alegro que hayas resuelto esta duda y ya sabes, si tienes otras dudas, pregunta, que entre todos intentaremos ayudarte.

Saludos