Compass Model - Odin 90 3D

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[David Vega]

Hola,

Iniciamos este hilo para todo lo que tenga que ver con el gran Compass Model - Odin 90 3D.


 
 
 
 
Hola

Este año  saldrá el heli tamaño 90 de Compass Model.

Por lo que comentan, es más bajo que su hermano 50,la cabina es compatible con la del 50,el heli ronda los 4KG 4,02KG en vuelo.

Los recambios no serán nada caros,comparados con otros 90s

Videos:

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[madcortina]

Gracias por la info tio, por cierto habeis visto que lleva un sistema de ventilacion mediante un ventilador electrico, lo que pasa que la LiPo que lleves, entre electronica y ahora un ventilador tambien, pues como que va tener que ser un poco grande si quieres dar varios vuelos sin tener que cambiarla.

[David Vega]

Yo en todos mis helis tengo unas LiPO de 7,4V a 4200 milis

[madcortina]

Coño con esa lipo cuantos vuelos sacas aprox..?
 
Os dejo alguna foto mas:
 

 

 

 
 

[David Vega]

Hola
 
No suelo volar más de 4 veces a la semana.
 
 
y las cargo cada 4 vuelos,pero tiene para unos cuantos vuelos a saco

[David Vega]

Nueva Cabina para el Odin que vendrá de série y caja de cola de aluminio que también vendrá de série.
 

 

 
www.compassmodel.com

[Kaiseradler_^Ü^]

Gracias por la info tio, por cierto habeis visto que lleva un sistema de ventilacion mediante un ventilador electrico, lo que pasa que la LiPo que lleves, entre electronica y ahora un ventilador tambien, pues como que va tener que ser un poco grande si quieres dar varios vuelos sin tener que cambiarla.

Yo el error que veo es que el ventilador , nadamás encender el heli, se enciende.
Sería mucho , más lógico que llevara un sensor de temperatura para que solo se encendiera a una determinada temperatura. Un sensor LM35 + un AO TL084CN (para controlar el margen temperatura) no creo que pase de los 3€, y montarlo son 15min, y luego pesar, quizás sean 5g. Ocupar ocupa muy poco. Así se estiraría mucho más la duración de la batería.

[David Vega]

Hola

error ninguno,porque en los helis actuales enciendes el motor y el ventilador a la vez y el motor ha de cargar con el ventilador.

En el odin lo enciendes tu con la mano cuando quieras,si quieres volar sin encender durante 2 minutos para calentar lo puedes hacer pero luego tienes que bajar para encender,eso de tener el ventilador automático es una pijada creo yo,entonces despues de eso ya solo nos queda sistema de refrigeración por liquido refrigerante y un micro radiador.
 
No hay que preocuparse por el consumo de la batería.
 
Si en los helis ponemos:
 
Reguladores
Carb smart
la pantallita del 611/601/502
Governor
Cuentarevoluciones a bordo
Termometro a bordo
 
un ventilador eléctrico pequeñito no hace nada

[vicent99]

ya , lo del consumo no preocupa , lo que si es verdad es que yo creo que es preferible que se encienda el ventilador nada ams encender el heli por que de momento no estamos a costumbrados a eso y puede pasar lo que le paso a parrich que dio  medio vuelo sin el ventilador hasta que se le venia el motor abajo y se dio cuenta de que no lo habia encendido.
 
la verdad es que es efectivo pero como se te olvide encenderlo estas jodido.
 
de todas formas allan dijo en utrera que lo quiere emparejar con el cabsmart para que actue mas o menos en funcion de la temperatura.
 
 
un saluedete

[David Vega]

 

[David Vega]

 

[ecoalfa]

Wow!! Tiene muy buena Pinta David!  

El canopy ha mejorado notoriamente jeje

La calidad de los materiales parece excelente!

[Parrich_]

En vuelo tambien a mejorado el asunto.. jejeje
 

<a href="http://www.youtube.com/v/hsb7iY8-OeE&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/hsb7iY8-OeE&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

 
 

[ecoalfa]

JEjeje menuda tralla, eres 1 Crack!!

Gracias x el video! y sigue entrenando que ya queda poco.

[pakito2001]

si señor eres un fenomeno,estuve en utrera me gusto como vuelas y ahora mas, sigue asi haber ese 3D master si te lo traes animo campeón.